Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Elektromobily

Zpět na článek

Elektrické MG4 prošlo modernizací. Řeší jednu z největších slabin soupeře Volkswagenu ID.3

24 komentářů

traveldrive
Stále je to len kopa zbytočného čínskeho šrotu.
CRASH BOOM BANG
@traveldrive Učit se, učit se, učit se! Svět je zcela jiný, než jak se nám ho snaží vtlačit do hlav. Nejde o šrot, ale o jeden z nejlépe použitelných elektromobilů u nás. Ale tohle je mimo tvůj mentální horizont.
Avatar - Ja Prvni 123
Ja Prvni 123
@CRASH BOOM BANG No, mozna.
A presto je to jen sracka od cinskeho agresora.

Trojsky kun.
traveldrive
@CRASH BOOM BANG Jasne. V Číne to nechcú, tak to vyvliekli do Európy, a predajú ako jeden z najlepšie použiteľných elektromobilov. Však v Európe je dosť debilov, ktorí ich rozprávkam uveria, toho šmejda kúpia, a ešte im budú robiť reklamu...
ptr078
@CRASH BOOM BANG No ja som jazdil najsilnejsiu verziu a bola to kopa srotu
CRASH BOOM BANG
@ptr078 Příznačné.
Někteří lidé z auta vystoupí s dojmem. Jiní jen s předsudkem.
dodo24
@CRASH BOOM BANG ani ten prepad predajov ta nepresvedčí? Celý segment EV rastie len MG padá
ptr078
@dodo24 Mg boli prvi, ziadna konkurencia, dnes je vyber velky, kto kupuje cinu asi nejaky vztah k znacke nema, hlada lacne auto. Mg zase nie je nic moc a doplaca viac na prichod dalsej ciny ako europske znacky
ptr078
@CRASH BOOM BANG Bez ohladu na to co si myslim, si mozes dnes rano kupit aj 10 tychto krasnych aut. Vela stastnych km
Avatar - Anonym
Anonym
@CRASH BOOM BANG Možná
Avatar - Tomogo
Tomogo
Jen další čínský šrot. Nechápu, koho s tím tady chcete oslnit.
Avatar - Anonym
Anonym
@Tomogo Nás
Miorolo
To je jak s mobily 🙄 Po dvou letech nová generace auta? 🤔
jiras_
@Miorolo A po čtyřech letech založí rovnou novou "podznačku"
Avatar - Anonym
Anonym
@Miorolo Může být
Avatar - Ja Prvni 123
Ja Prvni 123
Hej hola, uz se vam sikmi oci?

V redakci.
Avatar - xxc
xxc
@Ja Prvni 123 uz davno maju sikme oci z toyot
MihiCZ
Pan Michal Dokoupil v tom sice ještě ani neseděl, ale do titulku se nebojí napsat, že facelift něco řeší a to rovnou v porovnání s ID.3. Dobrá práce 🤣
traveldrive
@MihiCZ Kam vietor, tam plášť. Poznáš to.
Avatar - Jiří Kalabza
Jiří Kalabza
Přechod na přední náhon je podle mne krok k horšímu. Tedy u elektromobilu, kde vám to nechutně cuká s řízením, a zvláště u levnějších snižuje akčnost a trakci určitě. Pak by mne zajímalo, kolik ze zdejších hodnotitelů a „frajírků“ to MG někdy v životě vůbec řídilo nebo najelo pár 1000 km. Nic méně ano, je to Čína je to jako, že nepřítel demokracie jenže i ty EU značky s Čínou spolupracují a dnes už ani nevíte co je co. Slovy klasika USA, EU nebo Čína všechno made in Hong Kong…
Arese
Proč tady auto.cz dělá čínským automobilovým agresorům permanentní reklamu? Stejně si tyhle komoušské elektroplečky žádný Evropan s funkčním mozkem v hlavě nekoupí!
Avatar - Lenka Čížková
Lenka Čížková
@Arese
Žádná náhoda: stařecká nespavost u tebe maká na sto procent, nefunkční elektrofašoune.
Avatar - Anonym
Anonym
@Lenka Čížková Opravdu?
Avatar - Barry Lyndon
Barry Lyndon
Ty plastové nástavce na brzdách prý doporučuje 9 z 10ti návštěvníků předvánoční čínské tržnice 😊