Elektromobily
Audi Q2 má dostat nástupce s technikou Škody Epiq. Inspiruje se autem, které předběhlo dobu?
34 komentářů
kdyz tady byl za komousu rodinnym snem 3.8 metru dlouhy favorit, za kterej jsi za komousu vyhodil 2.5 rocni hrubej plat, tak asi malo koho napadlo, ze o necely 4 desetileti pozdeji si audi bude brat inspiraci u znacky, jejimz vrcholem byl ve svy dobe ten favorit
@topten
Asi malo koho tehdy napadlo, ze o necele 4 desetileti pozdeji budeme mit jednoho komouse prezidentem a druheho predsedou vlady.
Asi malo koho tehdy napadlo, ze o necele 4 desetileti pozdeji budeme mit jednoho komouse prezidentem a druheho predsedou vlady.
@topten No nevím nevím, inspirace Audi Škodou je možná tak vlhký sen místního clickbaitáře... Hlavním úkolem Škody je transformovat techniku VW do aut s trochu jinou podobou a zaměřením a moc to přitom nepodělat. Poslední dobou se jim to daří výborně, ale to je asi tak všechno. Pokud nemá tlačítka ID 5, tak je ani v Elroqu nečekejme. Pokud je ID Polo má, budou i v Epiqu hitem škodovácké ergonomie... 😃 Tak asi tolik k tomu, kdo inspiruje koho...
Další elektrodebilní slepá ulička...🙁👎
@Arese hele jak říká klasik, je to v tobě jako v koze, tak to musí v každé diskuzi ven co? Tvé postoje jsou jasně demonstrované ale zcela mimo realitu.
Piš příště oslavné ódy pod každým novým spalovákem a tohle si fakt odpusť. Jediné pozitivní je na tvém příspěvku že nezvracíš.
Piš příště oslavné ódy pod každým novým spalovákem a tohle si fakt odpusť. Jediné pozitivní je na tvém příspěvku že nezvracíš.
@psel proč je mimo realitu? Zkus to rozvést dále...
@ericn slepá ulička u technologie s nejmenší spotřebou energie, bez hluku a lokálních emisí? U technologie která umožňuje si část energie vyrobit přes větší část roku sám na své střeše?
Tady bude elektrodebilní a slepý někdo jiný. Možná že doma vytrhává zásuvky a pořizuje mixér na benzín. Alespoň že nezvrací zase.
Tady bude elektrodebilní a slepý někdo jiný. Možná že doma vytrhává zásuvky a pořizuje mixér na benzín. Alespoň že nezvrací zase.
@psel Hmmm to jsou argumenty, panečku 😉
- Tak bezemisní to úplně není (pouze lokálně), to už bylo několikrát i vysvětleno
- V bytě (jakémkoliv) si žádnou energii sám nevyrobíš
- V baráku (pokud ho máš) taky ne, pokud nemáš FVE a ta taky není za zadarmo, potřebuješ na ní cca 250-400tis Kč a i tak je většina instalací kolem 10kWp, tj. auto z ní úplně nenabiješ. Max v létě se k tomu můžeš s malou baterkou přiblížit.
- dojezd, které stále bagatelizuje je stále nízký, tj jejich univerzálnost k běžnému používání je nízká
- dobíjení moc dlouhé, jakékoliv a kdekoliv
- cena dostupných elektroaut je pořád na hony vzdálená dostupným spalovákům
- no a zapomínáš, že lidi mají různé potřeby a světe div se, i názory a elekromobilita jim prostě nesedí
A ano, nezvrací 😄
- Tak bezemisní to úplně není (pouze lokálně), to už bylo několikrát i vysvětleno
- V bytě (jakémkoliv) si žádnou energii sám nevyrobíš
- V baráku (pokud ho máš) taky ne, pokud nemáš FVE a ta taky není za zadarmo, potřebuješ na ní cca 250-400tis Kč a i tak je většina instalací kolem 10kWp, tj. auto z ní úplně nenabiješ. Max v létě se k tomu můžeš s malou baterkou přiblížit.
- dojezd, které stále bagatelizuje je stále nízký, tj jejich univerzálnost k běžnému používání je nízká
- dobíjení moc dlouhé, jakékoliv a kdekoliv
- cena dostupných elektroaut je pořád na hony vzdálená dostupným spalovákům
- no a zapomínáš, že lidi mají různé potřeby a světe div se, i názory a elekromobilita jim prostě nesedí
A ano, nezvrací 😄
@ericn
- je, třeba i řádově a neustále se to zlepšuje s další dekarbonizací
- i byt může mít FVE, buď na balkóně nebo sdílenou na střeše paneláku
- 10kwp nabije auto 3/4 roku úplně v pohodě, cenovky jste si samozřejmě zase upravil směrem nahoru, už není rok rok 2021.
- dojezd nikdo nebagatelizuje, 95% uživatelům stačí. Státy, které mají velkou penetraci EV nijak nestrádají, naopak využívají efektivněji svoje zdroje a neničí si ovzduší
- pokud má člověk mozek, stráví nabíjením míň času než tankováním a to i na veřejných nabíječkách.
- bazarová Tesla se blíží nové Fabii
- je, třeba i řádově a neustále se to zlepšuje s další dekarbonizací
- i byt může mít FVE, buď na balkóně nebo sdílenou na střeše paneláku
- 10kwp nabije auto 3/4 roku úplně v pohodě, cenovky jste si samozřejmě zase upravil směrem nahoru, už není rok rok 2021.
- dojezd nikdo nebagatelizuje, 95% uživatelům stačí. Státy, které mají velkou penetraci EV nijak nestrádají, naopak využívají efektivněji svoje zdroje a neničí si ovzduší
- pokud má člověk mozek, stráví nabíjením míň času než tankováním a to i na veřejných nabíječkách.
- bazarová Tesla se blíží nové Fabii
@hrtlik1 hele nic jiného jsem nečekal 🤣👌 Jo a zapomněl si napsat, že máš vše skoro zadarmo a bude to komplet…
@ericn jj, všechno je v pohodě, vysoká cena nevadí, dojezd stačí každému, nabiječky jsou všude a na blackouty si postupně v Evropě zvykneme 🤣👌
jo a neustále dokola opakovat slovo dekarbonizace
jo a neustále dokola opakovat slovo dekarbonizace
@del42sa a když už fakt nemáš žádný věcný argument, protože cenová parita minimálně od střední třídy je a ID polo je pěkný příklad že to jde i níž, veřejné dostupné nabíječky jsou k dispozici pro každé osmé auto a ty neveřejné má fakt skoro každý majitel BEV tak vytáhneš blackouty 😄.
Hele argumenty nemáte, víra vás zaslepuje a to i přes to že ten zatracenej Google vám tu viru rozmetá na první dobrou.
Stejně vám to nepomůže, protože prodeje BEV porostou, ať chcete nebo ne.
Hele argumenty nemáte, víra vás zaslepuje a to i přes to že ten zatracenej Google vám tu viru rozmetá na první dobrou.
Stejně vám to nepomůže, protože prodeje BEV porostou, ať chcete nebo ne.
@psel jo, cenová parita, 25% podíl EV na trhu, levné baterie, konec spalováků, to všechno tady vykřikujete ty a tobě podobní už několik let, dokonce některé automobilky chtěly už v roce 2025 být pouze elektrické.... no a realita všechny dohnala 😄
A zrovna tihle lidé káží druhým něco o víře, teda jestli tohle není ironie 😉
A zrovna tihle lidé káží druhým něco o víře, teda jestli tohle není ironie 😉
@ericn určitě není nic zadarmo, ale zatím co ty budeš jezdit jak ocas na benzinku, on už za naftu nebo benál nikdy nebude muset nic platit. Jen za tu energii co si dokoupí v zimě, když to soláry nedají. Ja třeba na benzince už neutratím 60..70k ročně a tak i tvé horentní investice do FVE z dob krále klacka se i tak za pár let umoří.
Když už nemáš argumenty, tak z tebe vypadne jen takový tragický příspěvek, to ses moc nevytáhl teda. Asi i tobě argumentace došla co?
Když už nemáš argumenty, tak z tebe vypadne jen takový tragický příspěvek, to ses moc nevytáhl teda. Asi i tobě argumentace došla co?
@ericn tak já myslel že to stačí ale očividně to vyžaduje další odpověď.
Bezemisni není žádná doprava, v mem příspěvku je napsáno taky lokální. Spalovák je asi víc emisní a to jak lokálně i globálně. Technologie pro výrobu baterek, se stávají stále více globálně bezemisní. Pokud k tomu máš opačná data, sem s nimi.
Proč ne, panelák má taky střechu ne? A na spoustě z nich už taky FVE jsou.
Nestraš tady číslama z doby krále klacka, to je dost nefér. Stačí použít Google a zjistíš jak moc jsi mimo.
Kolik mas ten denní a roční nájezd ty, na který ti nestačí to BEV? A prosím nepiš sem 1000km denně a 360.000 km ročně.
BEV se nabijí v době když parkuje. Jak míč casu stráví tvé auto zjistíš z infotainmentu svého golfa, předpokládám že ti stejně jako Škoda ukáže kolik času jsi strávil jízdou za dobu od pořízení vozidla.
Ukaž ty hony na příkladech, polo vs ID polo ti nestačilo? Elroq vs Karoq?
Já mám třeba potřebu si v zimě vytopit auto před cestou, stojím pod carportem. A to mi BEV splňuje bez toho že bych sousedy otravoval čmoudem. Jaké potřeby máš ty?
Bezemisni není žádná doprava, v mem příspěvku je napsáno taky lokální. Spalovák je asi víc emisní a to jak lokálně i globálně. Technologie pro výrobu baterek, se stávají stále více globálně bezemisní. Pokud k tomu máš opačná data, sem s nimi.
Proč ne, panelák má taky střechu ne? A na spoustě z nich už taky FVE jsou.
Nestraš tady číslama z doby krále klacka, to je dost nefér. Stačí použít Google a zjistíš jak moc jsi mimo.
Kolik mas ten denní a roční nájezd ty, na který ti nestačí to BEV? A prosím nepiš sem 1000km denně a 360.000 km ročně.
BEV se nabijí v době když parkuje. Jak míč casu stráví tvé auto zjistíš z infotainmentu svého golfa, předpokládám že ti stejně jako Škoda ukáže kolik času jsi strávil jízdou za dobu od pořízení vozidla.
Ukaž ty hony na příkladech, polo vs ID polo ti nestačilo? Elroq vs Karoq?
Já mám třeba potřebu si v zimě vytopit auto před cestou, stojím pod carportem. A to mi BEV splňuje bez toho že bych sousedy otravoval čmoudem. Jaké potřeby máš ty?
Nastastie existuju diskusni multi trolovia, bez nich by auto.cz netusilo ze VW netusi ze ich auta nikdo nechce.
Já mám "nick" jen jeden na tomhle serveru a to cca 20let. Mám tu několik recenzí aut a spoustu diskusí...
Na rozdíl od tvého nicku jsem tu skoro inventář 😉
Díky Petře za sebakritiku, je naozaj ukludnujuce vediet ze globalne koncerny riadia ludia a nie anonymni trolovia ako si ty.
https😐/x.com/KatyKray73/status/2008729473169190964?s=20