Profi
argejev
2
Chcem veriť, že vedia čo robia, pretože kŕmia zdochnutého koňa. Vodík v automobilovej doprave nemá miesto.
Nádrže na kvapalný vodík, to bude sakra lacná vec. Dopravcovia sa tešia už dnes a nevedia sa dočkať...
Kamion na vodík dává asi větší smysl než ten s akumulátory, ale vodíkové technologie obecně jsou pakárna a věčná starost je udržet těsné. Asi ani tak nejde o ten kamion samotný, jako spíš o to skladovací a čerpací příslušenství. A udržovat vodík podchlazený bude taky něco stát.
@kruskar Vzhľadom na prekážky, ktoré si spomenul, v čom ten vodík dáva väčší zmysel ako baterky? Veď je to s ním ešte horšie. Baterky majú síce kratší dojazd, ale tovar na trasu nad 500-700 km už má byť na vagóne a nie na návese kamiónu.
Proč vlastně nemůže být BEV kamión na dálnici trolej kamion