@kari.laz
Osobní zkušenosti s frontami na banány?

@traveldrive
Neptal jsem se vás na nic. Hrajete tady roli tiskového mluvčího?

Asi úplně nebyl problém ve tvaru, byť návrat ke klasice vítám, ale v tom, že to bylo jen elektrické. Takže ani s tím novým díru do světa neudělají. s 1,33TCe a RS s 1,8 a mají fronty jak na banány.

Renault Mégane E-Tech - auto s rytmem života 👍

@Petr Janek A čo? Reagujem kedy chcem a na čo chcem. Ani teba sa kari.laz na nič nepýtal. 😉

Nič hlúpejšie sa už asi opýtať nešlo... Samozrejme kari.laz má pravdu. 1,33TCe je najvydarenejší benzín za posledné desaťročie, možno aj za dve, o tom niet pochýb, má za sebou množstvo testov v rôznych autách. Modely RS už vymreli, častejšie ide už len o športový look a nič viac. Megane s dobrými benzínmi by nestačili vyrábať.

@Arese Ved im to moze byt uplne jedno, je to z casti statny podnik, ked pride katastrofa, danovi poplatnici sa zlozia, ako uz niekolkokrat v minulosti

Takže i nová generace bude na silnicích bílá vrána. Design sice vylepší, ale poctivý spalovák nenabídnou... 😞 Současné elektrozkratové generace Renault prodává jen zlomek ve srovnání s prodeji předchozích normálních generací, ale Renaultu to evidentně nevadí, jeho potenciální zákazníci jsou mu úplně u pr..le!

@kari.laz
No, určitě, jenže někdy hloupá otázka odhalí, že někdo fronty na banány zná jen z archivních nahrávek a kronik minulého století, nemyslíš?

@traveldrive To je ale přece hrozné, ne? Kde je kapitalismus, kde je svobodný trh?!!

@Horký Rom ano, správně oslavujte 👍

v roce 2015 prodeje R Megane téměř 150.000 ks
v roce 2025 R Megane E-tech něco nad 40.000 ks

@kari.laz Pokud tam nevrátí čistý benzin na slušné prodej mohou zapomenout. Stejně jako s tím modelem, co mají teď, navíc by to chtělo víc vnitřního prostoru. Zvlášť vzadu... Současná generace se vůbec nepovedla 👎

@kari.laz
Děkuji za barvitou vzpomínkovou exkurzi do muzea nedostatku.
Jen drobná poznámka: přirovnání má fungovat jako argument, ne jako autobiografická vložka.
Jinak se z debaty o autech stává nostalgický večer u kroniky, a to už je úplně jiný žánr.

@Radovan Pastucha
No teda, rád tě tu vidím, pastýři 👍

@Petr Janek
Ty máš asi složitý život co? Celou tuto marnou diskuzi jsi začal nesmyslnými komentáři ty.

@traveldrive jj automotive už žádný svobodný trh není, je to směrnicemi pokřivený paskvil... Jen trh ojetých aut funguje 😉

@del42sa tak to je hezké. Pěkná čísla. Jen tak dál 👍👍

@Petr Janek
Asi ti to nedochází, ale hloupě tu působíš jen ty. Pokud se snažíš, neznámo proč, zjišťovat, jestli někdo opravdu stál frontu na banány u přirovnání toho, že po automobilu by byl velký zájem pokud by mělo určité vlatnosti, tak to působí dost hloupě.

Ale aby jsi se dál do toho nemusle nesmyslně zamotávat, tak já si moc dobře pamatuji na super věci, jako skládaný papír, který byl vhodnější spíše k opracování dřeva, kubánské pomeranče, se kterými šel hrál baseball a nedostatek všeho, po čem byl zájem.

@Arese Nie je. Ale kedykoľvek to napíšem, zdvíha sa vlna nesúhlasu. Všade svieti slnko a je krásne, čo tam po takých nepodstatných veciach, nie...?

@Petr Janek
Dost hloupá otázka v kontextu článku, nemyslíš?

@Horký Rom
troll s rytmom zivota👍 a demagog s rytmom hamunu a KyLie👍

@del42sa Přesně tak. Oslava proběhne v baru The Saints.

@Pepa_007 Přesně tak. Vždyť bankrot už je pomalu na dohled! 😊

@Pepa_007 Nemyslím, že cíl není neprodávat. Ale bohužel jim to asi bude spíše jedno a bude jim to stačit ve jménu zvrácené ideologie

@kari.laz tak není cílem prodávat milióny kusů. Stačí 50000ks jako 2025 model. A cenu nastavit pro zákazníka trochu výše aby zisk byl.

@Horký Rom
no teda, vobec nie som rad ze ta tu vidim demagog Hamuna👍 Mozeme zacat s filologickym vycvikom trolle?

@Arese To vieš, musia znášať politické tlaky, nemajú to podľa mňa nijak jednoduché. Ty sa so svojimi názormi nemusíš podriaďovať nikomu, oni nie sú vlastnými pánmi.