Letos jsem si nechával ošetřit podvozek a dutiny u Mercedes C207 , E Coupe rok 2010 a po odstrojení se nenašel jediný rezavý plech na podlaze a ani v podbězích. Takže nevidím důvod k modernizaci. Velký displej a asistenty opravdu nepotřebuji. Mladší auta mi nic lepšího nenabízí, ale dříve byl velmi patrný pokrok ve kvalitě a výbavách, během deseti let. 😞

@rohYpnol
PSA ma korozni odolnost vcelku vysokou, mozna o neco lepe na tom je Rendlik.
Nicmene ve vsech pripadech dilum naprav neni venovana takova protikorozni ochrana jsko karosarskym dilum. Napravnice jsou osetreny pouze praskovym lakovanim, nikoliv zinkovanim ci dalsimi upravami.
Pokud se podivame na vozy napriklad koncernu VW, tak je to bida a setreni na naterech a ochrane podvozkovych dilu je evidentni (vuci francouzske produkci)

No ne, a když jsem to zmiňoval v diskusích, že Citroen je antikorozně a zespodu naprosto neošetřený, tak se mě někteří jen vysmívali... A hle, opět se potvrdila moje slova... 😁