Obavam sa, ze najnovsia generacia CX-5 ide uplne zlym smerom, co bude mat za nasledok koniec uspechu CX-5. V casoch ked ostatni vyrobcovia sa vracaju k tlacitkam, Mazda este len posiela na trh model s plne dotykovym ovladanim (o ktorom je uz davno jasne, ze ide o ergonomicky aj bezpecnostny nezmysel, a uz len koli tomuto by som novu CX-5 nekupil).

Navyse z 2.5L atmosferickeho motora (splnal emisie aj bez GPF!) ktory bol predtym este celkom slusnou volbou sa drastickym priskrtenim stala uplna lemra (143kW->104kW, vysledkom je o 2 sekundy horsie zrychlenie z 0-100km/h). Keby radsej miesto toho boli pridali jeden alebo dva prevodove stupne tomu automatu!

A ked este uvazim masivne re-brandovanie povodne cinskych modelov, buducnost Mazdy nevidim pozitivne. Kam to chcu takto dopracovat, fakt netusim...