Novinky
del42sa
2
tak CO² budeme dělat ?
Lenka Čížková
3
@del42sa Jednoduše God made us Queer!
Je to hrozně jednoduché, jak si Škodovka zabije ICE, jako automobilka končí. Přece si neohrozí svůj byznys, aktuálně dělá 85% produkce spalovací a EV se prodávají v podstatě jen na západě, kde už zelený socialismus zatnul drápky hodně hluboko... Ale jak píše správně pak redaktor v článku, je tu cesta a to je ta fullhybridní jako u T-Rocu.
1.5TSI HEV 100 / 125 kW je v pohodě a být tu už dávno, klidně si je do svého nového auta tu silnější variantu objednám. Aktuálně jsem volil do Superba slabší 2.0TDI (díky přísnému limitu CO2, služebák). Pokud by byl k dispozici ten fullhybrid 125kW, neřešil bych a objednal jej 😉
1.5TSI HEV 100 / 125 kW je v pohodě a být tu už dávno, klidně si je do svého nového auta tu silnější variantu objednám. Aktuálně jsem volil do Superba slabší 2.0TDI (díky přísnému limitu CO2, služebák). Pokud by byl k dispozici ten fullhybrid 125kW, neřešil bych a objednal jej 😉
@ericn HEV je nezachrání ani omylem, plánované snížení limitu CO2 ze současných 95g/km o 55% do roku 2030 s HEV nedokáží i kdyby se na hlavu postavili. Musí lifrovat EV a pár PHEV, jinak se do toho nikdy nevejdou. Třeba HEV v Superbu může mít nějakých 100 g/CO2 když to bude super úsporné a to je nad současným limitem nemluvě o tom sníženém a tudíž pokuta jak kráva.
@ericn Budete se divit (stejně jako jsem se divil) ale dost lidí si objedná soukromě elektromobil bez nějakého socialismu a nucení, z těch aut z motorového prostoru přímo nic neleze, jsou to prostě dnes jen dražší automobily, i na provoz, pokud není kde nabíjet, s delší dobou naplnění energií. Komunisté ve skutečnosti na životní prostředí dost kašlali. Určitě je lepší pro mou rodinu, když soused vyměnil smradlavou naftu za elektromobil.
@praptak Já teda spočítám lidi na prstech jedné ruky, koho znám, že si koupil soukromě EV. Jako firemní auto, to sem tam někdo nafasuje, ale k tomu má soukromé ICE 😉
@ericn Asi také záleží, kde žijete, ale má myšlenka se vztahovala celkově k Evropě. Člověk někdy žije ve své bublině, proto jsem psal, že jsem se po zjištění také divil. Samozřejmě v konečném důsledku je jedno, kdo to koupí, i pro automobilku. Měl bych to případně obráceně, čistě spalovací auto, žádný hybrid, a k tomu elektromobil, když už by muselo být. 🙂
A co buducnost fabie kamiqu a scaly.... ci ich buducnost je uz nadobro v haji?
Jan Měch
Příspěvek podléhá schvalování.
Nedej Bože, aby došlo na produktivitu.
aby se k nám tahala ta továrna ze Španělska s vysokou produktivitou.
aby se k nám tahala ta továrna ze Španělska s vysokou produktivitou.