Diskuse: Bridgestone VT-Tractor: Extrémní bočnice

šířka pneumatik se logicky využívá až při podmítce, podrývání, přípravě a setí. Na postřik, kde se jezdí v porostu se používají úzká kola. Takže tvoje poznámka je spíš neznalost než to že dělá bridgestone něco špatně. Navíc se tím rozplácnutím sníží tlak na půdu takže toho zemědělec sklidí víc.

tam sa jedna o utlacenie do hlbky aby nebolo, tak preto sa pouzivaju duplomontaze aj ked uslapes kvazi dvakrat tolko ale nejdes tolko do hlbky a je tam o polovicu mensi tlak na podu, My pouzivame duplaky hlavne v predsejbovej priprave a aj v sejbe hustosiatych obilnin. a vobec nie je na tom poli vidiet kadial siel ten traktor a aj v podmietke ich pouzivame, jasne nemoze byt traktor sirsi ako naradie aby si to co si uslapal vsetko za sebou rozrobil. Kamarat co robi na druzstve maju takeho "znaleho" predsedu, mu povedal aby si dofukal pneumatiky ze ma vysoku spotrebu na roli >:D tak kamos nevedel ci ho ma vysmiat hned ale radsej sa ovladol a jasne ze ho nepocuvol. a ako ti uz odpovedal predomnou v porastoch sa pouzivaju uzke kultivacne kola a jazdi sa len po kolajovych riadkoch.

jak je vidět na fotce tak má ten traktor regulaci tlaku vzduchu v kolech, takže na poli kola ufoukne aby měly větší styčnou plochu a traktor lépe tahal. Když potom pojede na silnici tak kolo přifoukne aby měl menší valivý odpor, na poli jde o tah a ne valivý odpor