Diskuse: Bugatti Veyron 16.4 není nejrychlejší a chce to změnit

Tiež to prajem viac CCXku ako tomu "mastodontovi" >:D :yes:

aj moje najoblúbenejšie je CCX :-! >:-[] :yes: :yes:

Jo,mas recht-ale preci jen,mit tolik money a rozhodovat se mezi nima,tak jdu do Veyrona, 16 cylindru je 16 cylindru... :-O

Kdy už konečně někteří čtenáři auto.cz pochopí, že Bugatti Veyron není stvořený primárně jako oholená závodní plechovka. Je to luxusní vůz a svým způsobem demonstrace nejvyspělejší možné techniky, až ho uvidíš stát u chodníku, padneš na zadek. Vím, o čem mluvím.

Viděls, koupil, jezdíš. Jasně. :-! Tak se někdy stav, uvidíme co proti němu zmůže rodinná dvojka turbo s přepážkou. MUHEHE >:-[]

Nevsiml jsem si, ze bych v posledni vete psal, ze jsem ho koupil a ze s nim jezdim. Videl jsem ho stat v Mnichove. A lidi zastavovali s autami, aby si ho mohli vyfotit. Videl jsem to pozdvizeni, co to auto budilo. Ale samozrejme co je pro mistni pubertalni borce. Ti uz videli o velke prestavce tolik lepsich aut... :-) No nic, vsichni jsme byli hrozni machri, kdyz jsme byli mali.

no já ho viděl v Mullhouse v automobilovém muzeu, kde byla navíc expozice Bugatti, a na zadek jsem z toho moc nepadal. Interiér je nádherný, výkon úžasný, ale designově tam byly daleko krásnější vozy a to i od Bugatti.

Co to muže mít za krásnej design,když to navrhoval VW,chudák Ettore ,kdyby to viděl... 8-s :no:

Souhlas, posledni test v časopise EVO, pokud jste ho nekdo čet, byli redaktoři odvaření z toho, jak je Veyron hbitý i na okreskách.
By ther way, na dalnici s Veyronem vyblikali dalkovkama Enzo, ktery se muselo uhnout do pomalyho pruhu >:-[] >:-[] :yes:

Vsichni jste jen sberatele pohadek .-) A jeste jim verite... >:D

Pokud chceš jezdit nad 300 km/h, už je celkem jedno, kolik to váží. Hlavně to potřebuješ protlačit vzduchem a na to potřebuješ co nejmenší odpor a co největší výkon. A když už máš ten výkon, tak zase není problém se dostat rychle na těch 300. Potřebuješ k tomu jenom dost trakce, a tu má spíš čtyřkolka. Takže zase vede Veyron. Četli jste někdo v Carautu letošní test 0-160-0 ? I když většinou o Veyronu píšou dost pohrdavě, v tomto testu všechny ostatní auta prostě zadupal do země (včetně superverzí Caterhamu a Arielu). A to nejen při akceleraci, ale kupodivu i na brzdy. A když jsem četl test toho Saleenu co má být rychlejší (myslím že ve Speedu) bylo tam, že to bylo dost zklamání - že to prostě není taková bomba, jak by čekali. Zato jsem ale nečetl jediný test Veyronu, kde by testující nenapsal, že ho to auto naprosto odvařilo...

V přímce je prostě nejrychlejší Veyron a i když se možná Saleen dostane na větší maximálku díky menší čelní ploše, bude mu trvat týden, než se na tu rychlost rozjede, a to už Veyron dávno pojede svojí maximálkou, která možná bude o 2 km/h nižší.

..ale moze to byt zabavne takto sa hrajkat a nahanat :-)

jo jo taky by mě to bavilo >:-[]

Třeba dosáhne i 420km/h, ale v příručce bude napsáno "Na vlastní nebezpečí". :-)

Co ma spolocne auto s tym, kto v nom jazdi?

Longerr chtěl asi jenom něco naznačit??? ;-)

jo jo, tak presne tyto reakce mohu potvrdit z Mnichova, ale bez blondyny, majitele (ci spise ridice - testera) jsem nevidel.

Moulo >:-[]

Zavisi od toho, kto v nom sedi a kolko ma v nadrzi. Ak je plna nadrz a velky a tazky vodic, tak len 399.99km/h. >:D