Český trh v září 2010: První trojku střední třídy stíhají Japonci

Celkový trh mírně klesl, ztratil totiž -11,8 %. Před rokem bylo nově zaregistrováno 1.101 vozů, v letošním devátém měsíci 971, tedy o 130 méně.

O největší škodovky byl zájem, vlajková loď domácí automobilky obsadila první příčku (386 kusů). Doprodávaný Passat se musel sklonit a na svého českého soupeře ztratil poměrně hodně, má 149 aut. Třetí Mondeo si jich připsalo na konto 120. Ostatní mají mnohem méně: čtvrté Subaru Legacy 37 a pátá Toyota Avensis 34 vozů.

Francouzi se tentokrát mezi pětici nejlepších neobjevili, nejlepší je sedmý Citroën C5. To samé platí také pro Audi A4 (osmé), naopak šestý je překvapivě Mercedes C. Ale nutno dodat, že od čtvrtého do třináctého místa jsou rozdíly vpravdě minimální.

První Superb si oproti září 2009 polepšil dost radikálně, o 58,2 % (+142). Passat naopak vykazuje pád o -40,4 %, před rokem bylo zaregistrováno 250 aut. Také třetí člen první pětky má negativní výsledek. Mondeo si loni vybralo 190 Čechů, letos si tedy pohoršilo o -36,8 %, respektive 70 exemplářů. Subaru Legacy je na tom mnohem lépe: o 85 %, v září 2009 rozšířilo vozový park na domácích silnicích 20 aut. Avensis zaznamenal nárůst o 3 %, loni si našel 33 nových majitelů.

Největšího šplhouna aktuálního žebříčku máme na nešťastné třináctce: Volvo S60 (+1800 %!). Švédský sedan prošel generační výměnou a ta se projevila, zatímco loni si jej odvezl jen jeden šťastný majitel, letos jich bylo 18. Žádný jiný model nevykazuje ani trojciferný skok, za Volvem následuje Legacy, které jsme již zmínili.

Propadáky jsou dva se shodným výsledkem -83,3 %. Prvním je Alfa Romeo 159 (ze šesti na jediný kus), tu ale v nejlepší dvacítce nehledejme. Druhým je hybridní Toyota Prius (z 12 na 2), která je v jejím samotném závěru. Více než osmdesátiprocentní ztrátu vykazuje také trojkové BMW (z 41 na pouhých 8), takřka o 70 % méně má Opel Insignia.

Objem českého trhu ve střední třídě se oproti prvním devíti měsícům roku 2009 snížil o -0,2 %, ze 9.836 na 9.818 kusů, letos tedy zákazníci zatím odebrali o 18 vozů méně. Nutno dodat, že Sdružení dovozců automobilů provedlo korektury, které se dotkly BMW řady 3 a větší pětky o třídu výše. Celkové letošní číslo prodaných trojek se tímto zásahem náhle zvedlo o 139 kusů.

V celkovém pořadí od ledna vede i nadále Superb s 3.238 kusy (podíl 33 %) před Passatem (1.811, 18,4 %) a třetí je Mondeo (1065, 10,8 %). Čtvrté stále zůstává Audi A4 (442, 4,5 %) a na páté příčce najdeme Renault Laguna (380, 3,9 %). Šesté Subaru Legacy (364, 3,7 %) ale příliš neztrácí a mohlo by do konce roku Lagunu ještě předstihnout.

V meziročním srovnání si vedoucí Superb polepšil o 844 vozů (+35,3 %). Passat je oproti tomu v minusu, ztratil ale jediné procento (o 19 kusů méně). Prodeje největšího evropského čistě osobního Fordu poklesly o 284 automobilů (-21,1 %). Audi A4 si také pohoršilo (-10 %, loni 491, letos -49). Laguna měla před rokem 255 aut, letos +125, což je nárůst o velice slušných 49 %.

Největší škodovka tentokrát pochopitelně dominovala i počtům vznětových motorizací, bylo jich 329 (85,2 % z celkových registrací). Pro Passaty s motory TDI se rozhodlo 135 zákazníků (90,6 %). Naftové Mondeo má na kontě 97 kusů (80,8 %). Subaru Legacy si připsalo 25 vozů s turbodieselovými boxery, má tedy z první pětky nejnižší podíl 67,6 %. Také u Toyoty Avensis totiž drtivě převažují agregáty spalující naftu, jsou zastoupeny 29 exempláři (85,3 %).

Alternativní paliva jsou u nás popelkou rovněž v této kategorii. V září je reprezentují pouhé jedno Mondeo a dvě Laguny, všechny konzumují bioetanol E85. K nim se připojilo pět Passatů na CNG.