Diskuse: Nissan i Mitsubishi použijí techniku Renaultu. Pro nástupce Micry či nové ASX

Ale dosud konstrukčně-prostorově:
Nissan Micra byla od začátku nepovedené auto - mikra uvnitř, maxi zvenku. První, která stojí za to, je ta poslední, postavená na Reanultu Clio, který patří ve své třídě k tomu nejlepšímu. Na vozech nižších tříd se pozná, jak toho kdo konstukčně-prostorově umí.

S microu suhlas... z niekdajsej legendy sa im v aktualnej generacii podarilo spravit docela nezazivne a u nas v strednej europe aj vcelku nepredajne auto.... v ponuke navyse tusim len s litrom turbom...

Súhlasíš, len si vôbec nepochopil, čo píše.

Z niekdajsej zlatej micry je ropucha segmentu... skoda jej

Veď je to clio a to sa predávalo dobre. Len zle namiešali výbavy a ceny. Ale chceli sme to skúsiť, že kúpime, aj nám boli ochotní požičať, ale sadli sme do toho v predajni a už ani nepýtali požičať :-)

:-| :-)

Podívej se kolik automobilek sdílí platformy u VW? A navíc k tomu ještě přibyl Ford.

Tak proč podle Tebe nemají sdílet ostatní?

Clio je to technikou a podvozkom... dizajnom je to ale voci cliu uplne iny level... bohuzial nizsi level... ved sam to vidis ze preto aj clio kazdy kupuje... ale uz o skaredu micru-clio nie je zaujem

Zhodnotil jsi to bohužel naprosto přesně - to auto je prostě škaredé... :-( :no:

Spaľováky bez hybridu nebudú. Toto je stále súčasť riadeného konca Mitsubishi v Európe. Nebyť jedného silného importéra, ktorý roky budoval predajnú sieť tejto značky (v portfóliu má aj množstvo iných) a jeho hroziacej žaloby za ušlý zisk, tak už tu neuvidíme ani tieto prezlečené Renaulty. Takže tu nejde o to, aby nejak zachraňovali predaje Mitsubishi, ale skôr, aby showroomy neostali úplne prázdne a popri servise vedeli aspoň niečo ponúknuť. Je to divné a choré, ale to aj celý Nissan, ktorý Mitsubishi pochoval. Na jednej strane im nedovolia tu predávať nový Outlander, na druhej nie sú schopní ani rok po premiére poriadne predávať Qashqai a už vôbec nie nový X-Trail. Po tom všetkom aj čo bolo s Ghosnom mi nebude vôbec ľúto, keď to Nissan v Európe zabalí.