Diskuse: Světla pro nejdražší škodovky vznikají i čtyři roky. Nahlédněte do zákulisí vývoje

Čtyřková Octavia oslňuje vnitřními segmetny jak prase. Za všech okolností, ve dne v noci.

Ano, hrozne nie len oproti, ale aj ked ide za vami, celkovo Skodovky oslnuju uplne najviac, mozno este Passaty.

Jo, to oslňující světlo octávek je všude. A i mne do HL ty vnitřní segmenty svítí do všech zrcátek. Jsem si říkal, že to je možné dané tím, že mám velká zrcátka vyčnívající víc do stran a už tam pouští matrixy, ale jestli to dělá i dalším autům, tak tím to nebude.

Octavie, Superby, Kodiaky aj Karoqy oslnuju jak svine, vzdy ti daju ten initialny flash kym to pusti nizsie. Napr svetla co ma Opel su velice dobre v tomto smere... aj tie japonske/ korejske.

Kvalita výstupu z vývoje není přímoúměrná nákladům a času, jak si asi myslí ve Škodovce. Tak to nahrazují marketingem. Jenže z low costu to premii neudělá.

To nevím jaký Passaty. Já jsem například zkoušel reklamovat Matrixy, protože se mi zdá, že mají příliš velký prostor neosvětlený a okolo (před i za) aut dělají zbytečně široký tmavý kužel.

Přesně. 👍🏻👍🏻

To byl jen úvod, určitě bude nějaké pokračování :-)

Hele to čoveče nějak nepozoruju. Sám mám teda spokojeně na autě xenony, ale proti LED nic nemám a počítám s tím, že moje nové auto už tyhle nový světla taky bude mít.

Mam bohužel opačné zkušenosti, za Prahou kde jsou mezi vesnicemi silnice kolem neosvětlených polí tragédie...kor když prší nebo je mlha

za prahou jazdi chudoba s halogenmi a lacnymi starymi svetlami, tie oslnuju. Lepsie auta s modernymi svetlami su v pohode.

ne tohle sou právě všechno nová auta s továrními LED, stará auta neoslnují

No, je to zajímavý, ale mě oslňují častokrát víc majitelé starých neservisovaných pleček a ti, co neumí přepínat světla. Nebo jedou s plným kufrem a potkávačky mají naštelovaný nahoru. Atd.

Takže občas mi dají dálková, protože nepřepnou a nebo jim jedna lampa svítí nahoru a druhá za roh a tak to taky dostaneš rovnou do ksichtu. Jinak ale moc neoslňují, protože mají výkon a barvu pionýrský baterky co svítí přes sklínku chcanek. A tím jak se ihned rozptýlí do všech stran, ztrácí extrémně výkon. Výsledek je ten, že nevidí nikdo nic a především jejich řidič nevidí nic.
Já když ve svým věku sednu někdy náhodou do auta s halogenkou, tak mám pocit, že jsem totálně slepej a víc jak 60 nepojedu. Až s Xenonama se to dalo a s pořádnejma LEDkama to to je ještě lepší. Ale je potřeba, aby fungovaly a i jejich majitelé se chovali správně.
A ano, musím se přiznat i mě to párkrát zahaprovalo a nepřeplo včas a musel jsem zasáhnout, páč na mě třeba blikalo auto s bludičkama ve zlomu pod kopcem už 300-400 metrů daleko, že ho oslepuju. Moje senzory ty světlušky neregistrovalo a on moje dálkový už jo.

V tomhle souhlas. Nejčastěji po těch octavkach ( u passatu jak zmíněno níž) jsem si toho ještě nevšiml, jsou to staré halogeny které každé svítí různě nahoru nebo si to nesklopi.

Nejčastěji oslňují jsou staré halogeny, protoze jim svítí bůh ví jak nahoru a poté individua, která úmyslně pouští dálkové, protoze se na horizontu prostě chvíli oslnujeme všichni.

Za mne jako trochu "tahaj za oči", ale že by přímo oslňovaly to bych neřekl. Násobně víc mi vadí silná koncová světla. Když se za někým musíš vláčet dlouhé kilometry a koncovky smaží do očí...

To pomůže?

Ale no tak! To se kvůli tobě mají přestat prodávat a kupovat auta? Když LED už mají skoro všechny?
Mně třeba Matrixy fungují až moc opatrně a neosvětlený kužel je tak široký, až jsem to zkoušel reklamovat. Rozhodně nikoho neoslňuju.

Tak ale nikdy nejsou jen v zrcátkách... nebo jo?

Nahradili tie bocne male smerovky, tak mozno pri odbacani z pruhu do pruhu ked idete subezne to je problem, ze nevidis ako blika a zrazite sa pri odbacani do toho isteho pruhu.

no já mám v tomhle trochu problém v tom, že když jede auto v pruhu vedle mne, nebo i trochu prede mnou ve vedlejším pruhu, tak pokud dá směrovku ke mně, po většinou nemám šanci vidět, protože i zrcátko je níž než spodní hrana mého okna. A ten vedle pak často troubí, že ho nechci pustit.

Jo presne to mam na mysli, tu smerovku v zrkadle nevidis z tohto pohladu, nema tam svoju ucinnu zobrazovaciu plochu, ktora je "pozérsky" z predu.

v téhle situaci nemám problem ve většině případů poznat směrovku ( ať nepaušalizuju, přehlédnout se asi dá vše ), když vidím zrcátko. S tím tolik problém nemám. Ale problém je v tom, že to zrcátko ani nevidím.

Highlander no...

Ony staci blinkry hodne blizko u LED svetel, u nekolika modelu aut mam problem poznat, ze blikaji v krizovatce, pokud nejsou idealni podminky. Proste je ta potkavaci svetla presviti.

Tiez sa mi to stava, casto aj pri brzdeni, ked sa to v zadu rozsvieti na cerveno, smerovka niekedy zanika.

Jojo. Rozsvítí se brzdový a směrovka zanikne. Není to moc aut, ale už jsem si toho všiml.

Tak s tím jsem neměl problémy a to mám auta s LED od 2016. Většinou to bývá asi po lehkém tukanci, kdy to vypadá v pohodě, nikdo nic nemeni, ale už to netesni.