auto.cz

Pro mnohé byl Fiat 126 prvním vozem, který kdy řídili. A určitě by se našla i řada těch, pro které byl bohužel tím posledním. Bariérová zkouška provedená magazínem Auto, motor und sport skončila tragicky. Absolvoval ji ještě původní chromovaný model, ale technické změny nebyly během produkce velké.

Výsledky byly zdrcující. Prasklý držák bezpečnostního pásu způsobil to, že hlava figuríny prorazila čelní sklo, což by pro živého člověka mělo smrtelné následky. Přední kapota, pod kterou byl ovšem skryt zavazadlový prostor, byla kratičká a nedokázala pobrat kinetickou energii ani při 40 km/h. Ano, nezapomínejme na to, že model 126 měl vzduchem chlazený dvouválcový boxer vzadu. Vzduch sice později nahradila kapalina, ale to se netýkalo testovaného modelu.

Polská přezdívka Maluch se stala ke konci výroby dokonce oficiálním názvem. Poslední vůz opustil továrnu v Bielsko-Biale v roce 2000, po sedmadvaceti letech. Zatímco v Itálii se vyráběl od roku 1972 a již začátkem 80. let jej tam nahradila Panda, polský závod s původním názvem FSM (Fabryka samochodow malolitrazowych) zásoboval i západní trhy. Včetně toho domácího .

Video