Ford Mustang poruší tradice a nabídne pohon všech kol
80
/
84
Prohlédnout znovu
Ford Mustang poruší tradice a nabídne pohon všech kol
Ford Mustang poruší tradice a nabídne pohon všech kol
|
acz
Novinkou je displej před spolujezdcem, který dovoluje uzpůsobit si grafi ku podle svéhoFord Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Interiér se pyšní kvalitnějšími materiály a novým multimediálním systémem Sync3
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Pohodlná pozice za volantem činí z mustangu pohodlné auto i na dlouhé cesty
|
acz
Šestistupňový manuál řadí lehce a přesně, nadále ho lze kombinovat se čtyř- i osmiválcem.
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Příplatková sedadla Recaro výborně podrží v zatáčkách, jsou však celkově nižší. Vyšším jedincům spíše pro cestování lépe vyhoví klasické provedení.
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Osmiválec je pro mustang jednoznačnou volbou. Má parádní zvuk, dostal nový vstřikovací systém a posílil na 331 kW. Jen je potřeba počítat s tím, že v ostrém tempu si nárokuje i přes 25 l/100 km.
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
TEST Škoda Enyaq Coupé 85x Laurin & Klement – Třešnička na dortu
Video: Jak vyměnit stěrače u nového mercedesu? Dostat se k servisní poloze není tak snadné
Ford Focus to má definitivně spočítané, ačkoliv elektromobily tolik netáhnou
Škoda za skoro dva miliony, veliké Mini a Lucie Borhyová. Sledujte Svět motorů TV!
Takto vypadá nejtěsnější finiš v historii NASCAR. Rozhodla 0,001 sekundy
Nové pojistné podvody: Šejdíři falšují poškození aut ve photoshopu