Jízdní dojmy se Suzuki Jimny: Jak jezdí jediné svého druhu?
30
/
42
Prohlédnout znovu
Jízdní dojmy se Suzuki Jimny: Jak jezdí jediné svého druhu?
Jízdní dojmy se Suzuki Jimny: Jak jezdí jediné svého druhu?
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Díky širší karoserii se vpředu sedí pohodlněji, stále jste však hodně nalepeni na dveřích. Volant lze nastavovat pouze výškově a pozice za ním je trochu kompromisní.
|
acz
Interiér nadále vyznává jednoduché tvary, díky dotykové obrazovce a volantu ze swiftu ale působí daleko moderněji
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Připojitelný pohon všech kol a případně i redukce se řadí napřímo páčkou mezi sedadly
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny24
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Zavazadelník je doslova symbolický, potěší však snadno udržovatelný plast na zadní straně sedadel. Zadní dveře otevíratelné do strany vyžadují pro otevření hodně místa a vyklápějí se k chodníku, což není praktické.
|
acz
Žebřinový rám dostal nově křížovou a dvě příčné výztuhy. Motor je uložen podélně.
|
acz
BMW uvádí plně automatickou spojku pro motorky: Zlepšuje akceleraci i stabilitu
Stellantis spalovací motory dobrovolně neodstřelí. Dokud tedy o ně bude zájem
Jak funguje pojištění závad: Stáří přeje pojištěným
Čtyřkolka pro adepty na Darwinovu cenu má V12, 1200 koní a rychlost až 400 km/h
Za volantem nového Lexusu UX 300h: Více koní a lákavá akční cena
Slavný DeLorean DMC-12 a Ford GT jsou zpět. V8 ani V6 nečekejte