Diskuse: Kia MPV Concept No.3: Číslo 3 žije (nové fotografie)

Koncept a spyfoto se drobátečko liší, ale prvně zmíněný vypadá opravdu dobře :yes:

... akorát mám obavy, že kvůli takovýmto nápadům už nebude připojištění čelního okno za pětikilo ;-)

No a teraz nech tu niekto kritizuje "kórejský design", to auto fakt vyzerá dobre, ak to pustia do výroby bez nejakých vylomenín, tak môže naozaj pekne zabodovať.

Automobil stylového vzezření, avšak jeho stylizace zadních lamp a obecný duch, evokující studie Opel, mu osobitosti nepřidají. Atraktivity však ano.

... a nemohu pochopit, že někteří ano. Spíše vidím podobnost s Fordem, snad s Fiestou nebo (tvar předních lamp) s S-Maxem. Myslím si ale, že jde o vcelku originální tvary. Každopádně vidíme charakteristickou mřížku chladiče (viz nový Magentis, nové Forte, nový Soul) a prolis dveří (je vidět už na Ceedovi). Myslím si, že průměrný design jako charakteristický znak aut značky KIA se s příchodem modelu YN definitivně odporoučí do věčných lovišť.

Mimochodem, ve Světě motorů vyšel test Soula proti Roomsteru a SX4 v šestnáctistovkových benzinových motorizacích. Vyhrál Soul. Samozřejmě to lze částečně přičíst počátečnímu entuziasmu novináře, nicméně pozitivní je, že Soul se Roomsterovi vyrovnal v kategoriích Jízda a Dojem a že v kategorii Motor škodovku mírně překonal. Na hlavu poražen ovšem byl ve variabilitě interiéru. Roomsterovi to však vrátil cenou. Autor vysloveně kvitoval pozitivní posun v kritizovaných kategoriích řazení a řízení.

Jsem zvědav, jak si YN bude stát cenově. Olepeného Soula pořídíme za půlmilion (!) a to už je dost, i když jde o stylovku.

Tady nejsou potreba dlouhe slovni vylevy. Jednoduse KIA :yes:

No, ešte to potrvá, kým Kia urobí 100% európsky dizajn. Tie predné svetlá, to je sklamanie.

A musím říci, že i přes to, že je pan designer Silva schopen navrhnout automobil božského designu a chladné německé prostředí jeho talentu rozhodně neprospívá (nakonec si ale tým inženýrů přeci jen chválí)-

nenzálek a nenzálek. S nijakým inžinierom sa nepracuje dobre ako dizajnér. Myslíš si, že ten v Taliansku nechce navrhnúť dobré auto a radšej ho urobí horším na úkor dizajnu? Nepreskočilo ti?

A prečo by mu neprospievalo, keď je za svoju prácu len alen chválený a je tam spokojný. Si si sám vymyslel kyd, založený na tom, že Nemecko musí byť pre talianského dizajnéra zlé.

U základu by byla má slova pozitivní o něco méně, přesto jsem zde ale zaznamenal ve srovnání s minulou generací, na které se i po technické stránce šetřilo-

kde sa šetrilo, keď dnes schová mnohých konkurentov GOLF VI do vrecka?

...

A to se bezesporu podařilo. Tak originální záď dosud žádná kompaktní automobil neměl. Design neměl s klasickým dvouprostorovým modelem moc společného, neboť jeho zavazadlový prostor zdánlivě evokoval třetí, oddělený prostor.

Aha, takže stačí, že auto má originálny prvok, hoci aj samoúčelný v kategórii praktických aut a hneď má super dizajn a dokonalý dizajn ako celok je nuda a šeď.

Interiér nového Meganu je zhmotněním elegance a všudypřítomné harmonie a pohodlí.
Líbí se mi decentní inspirace palubní atmosférou o třídu vyšší Laguny, jejímž interiérovým designem s dokonalou stylizací, která je jasně zřetelná svým vlnobitím elegance, se dodnes nemohu nabažit.

V čom je Laguna tak výnimočná? Zo všetkých interiérov je pocit v Lagune najtuctovešjí. Nemám vôbec pocit, ž sedím v luxusnom aute, pričom luxus sa začína práve v strednej triede

Našel jsem zde daleko přívětivější atmosféru, než v Golfu, který je přeci jen o něco chladnější....

Naopak, prostredie bez krikľavých ozdobných prvkvo, aké nemá Golfa je upokojujúce, velice príjemné, citíš s ako doma. Vôbec nie je chladné. Si v tom GOLFE v živote nesedel.

...

Golf tu již mnohokrát byl (což je ovšem pro hromadu lidí v pořádku) a má méně prvků, kterými by nějak výrazněji zaujal
Aha, ako som povedal.

To, že GOLF nemá samoúčelný prvok, znamená, že nemôže zaujať. Lebo GOLF nemôže zaujať celkovou premakanosťou.

dnes přikláním k Meganu - a kedy sa nepríklaňaš k RENAULT-u, keď vraj DNES.

Avantime, úbohosť. :no: :no: :no:

1.krasna studia,po soule dalsie pekne aquto na obzore.
len by mohla mat autoklimu :D,nie ako soul,auto za 600k a ma manualnu :-|

2.preco mi nefunguje prihlasit automaticky,a po prihlaseni na indexe sa musim prihlasovat aj na podstrankach,ked chcem diskutovat? 8-s

[odkaz]