no problem je, ze toto auto ma sucasne nahradit puovodny model, ale aj R-ko...takze som cakal nieco "medzi"...popravde nove V-cko vyzera (aspon zboku a zozadu) az prilis uzitkovo. som si isty, ze koncernovi designeri maju na viac ;-\

DawQa

31. 1. 2014 08:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Po stranke vonkajsieho designu...

Oproti starým vianům mi toto příjde takové dětské >:D ale interier je špica to zas jo!

lorenzlubos

31. 1. 2014 09:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Po stranke vonkajsieho designu...

Prva generacia (V I./Vito I.) ostava najkrajsou. Tiez som ocakaval nieco dynamickejsie, v sulade s proklamaciami, ze to bude nejaka pecka. Napokon sa jedna, v sulade s trendom, len o vyrazny facelift. Sklamanie. Ako pri minulom Viane/Vite II. Prva generacia ostava neprekonana.

Klaudius

31. 1. 2014 19:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Po stranke vonkajsieho designu...

Imponujú ti hranaté krabice bez nápadu?

pumpkin

31. 1. 2014 00:14

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Nešikovné...

Nešikovné decko! Toto keby spravila v mojom novom Véčku, tak ju vysadím na prvej pumpe! [odkaz]
Snáď to bude mať samočistiace simply clever koberčeky. :-)

Rozbalit vlákno

3_diamanty

31. 1. 2014 07:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nešikovné...

keby si ty len vedel co vsetko su deti schopne v aute navystrajat tak by si bol rad za taku spadnutu zmrzlinu, mne samemu raz prislo zle v aute ked som bol malicky a ako spravny maly velky chlap som to nepovedal, sli sme s krstnym na huby aj s bratrancom a sesterkou ich autom a zrazu to na mna prislo a bleeee, mal si vidiet ten krstneho vrazedny pohlad >:D , cela skoda 105L zvnutra od sajrajtu, spadnuta zmrzlina je oproti tomuto uplna delikatesa :-) . Nastastie k nasiliu nedoslo >:D

vratme sa ale k autu, musim priznat ze dizajn zvonku na mna spravil dojem, uz to nie je taky grc ako CLA a vazne to vyzera dostojne a robustne a ako spravny mercedes. Trosku vsak ten zadok na mna posobi az moc hranato a staromodne voci oblejsiemu "inovativnemu" predku. Pockam si na pohlad nazivo osobne ale bude to asi fajn, vyzera to na krasny luxus na dlhe cesty v pocetnejsom obsadeni :yes: taketo auto dava zmysel

Comprs

31. 1. 2014 12:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nešikovné...

kia world mě se chce grcat z tebe a hujdy...

santoss

31. 1. 2014 12:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Nešikovné...

Grcalek, ked nemas na mercedes CLA tak napises ze je to GRC?! Asi ti uskodili skodlive prchajuce latky v tvojej kvalitnej kii >:D alebo mas este tu 105?

wakantanka

31. 1. 2014 09:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nešikovné...

Zrejme asi vlastné dieťa ešte nemáš, inak by si takto nepísal. V prvom rade je na vine rodič, ktorý tomu dieťaťu dovolí vliezť do auta so zmrzlinou. >:D

pumpkin

31. 1. 2014 11:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Nešikovné...

To čo som napísal ber samozrejme s rezervou, ale pripomenulo mi to reklamy kde sa niekto ukážkovo obrindá zmrzlinou, ale mamička to našťastie zvládne lebo má v kabelke 2 litrovú aviváž. :-)

wakantanka

31. 1. 2014 11:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nešikovné...

>:D :yes: myslím, že tých podobne pripečených reklám bude viac ... >:D :yes:

John Doe

31. 1. 2014 12:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Nešikovné...

...ale najlepšie je nosiť aviváž na večierok... >:D

31. 1. 2014 07:41

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Vito

Nevíte, kdy ho budou prodávat i jako Vito?
Děkuji DS

Rozbalit vlákno

WinDiesel

31. 1. 2014 09:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vito

Vito s tim nema prakticky nic spolecneho. Tady se jedna o nahradu 2 trid najednou. Vito je proti tomu samostatny uzitkovy model.

wakantanka

31. 1. 2014 09:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vito

No neviem, ale predchádzajúce VITO/Viano boli zvonka skoro dvojičky >:D Tuším mali spoločnú aj prednú nápravu a aj niekoľko motorov a prevodoviek, takže spoločného mali spolu viac než dosť. Očakávam niečo podobné aj teraz. Kedy bude VITO? Očakávam najskôr na jeseň.

lorenzlubos

31. 1. 2014 09:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vito

Neviem, ci sa bude volat Vito, lebo pisali, ze ma nahradit aj Vito, ale urcite od neho uzitkove verzie odvodene budu (podla toho, co pisali, aj podla zaziteho scenara). Nedali si ani tolko namahy, aby postavili komplet novy model, ale len tento zasadny facelift, tak predpokladam, ze sa nerozhodli investovat do uzitkovej verzie tolko, aby sa z neho stal samostatny model. Tu chcem upozornit, ze nielen Viano/Vito II. boli dvojicky, ale aj V I./Vito I. ... A inak to nebude ani teraz.

santoss

31. 1. 2014 13:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lorenzlubos

Aj golf, oktavia, leon, a A4 maju vela spolocneho a predsa su ine.
A inak je to novy model, ale nevadi...

lorenzlubos

31. 1. 2014 13:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lorenzlubos

Novy model, budis, je to relativne, ale V I./Vito I. a Viano/Vito II. boli to iste auto, podobne ako Transporter/Multivan/Caravelle/Californi… />

TomasPT

31. 1. 2014 19:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lorenzlubos

Ne A4, ale A3. ;) Jsou to sourozenci. A4 je o dost starší a střední třída spolu se Superbem a Pašíkem

Klaudius

31. 1. 2014 10:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lorenzlubos

Technicky podobné, alebo sčasti rovnaké budú, ale dizajnovo pôjde o dva rôzne modely. Nebudú mať spoločnú karosériu ako doteraz. Viano bolo príliš "úžitkové", preto sa nástupca volá V a má mať ešte bližšie k osobným autám.

lorenzlubos

31. 1. 2014 10:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lorenzlubos

...nemam blizsie informacie, ale preco je V vzadu tak hranato ucelne a kontrastne tvarovane, ak uzitkova verzia (Vito?) bude mat inu karoseriu? Trosku zvlastne. Ako moze byt Vito este vobec hranatejsie? Da sa to vobec? E-ee....

pumpkin

31. 1. 2014 11:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lorenzlubos

Neverím že by robili samostatnú karosériu pre Vito. Interiér bude komplet iný, to je jasné + plecháče, svetlá bez LED, delené dvere, nelakované nárazníky a dostaneme Vito.

Klaudius

31. 1. 2014 14:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lorenzlubos

Uvidíme. Mám také info.

Klaudius

31. 1. 2014 10:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lorenzlubos

wakantanka

31. 1. 2014 11:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lorenzlubos

Ono aj osobná verzia odvodená od prvého VITA sa volala V-klasse >:D Až druhá generácia sa volala VIANO a teraz naspäť V-klasse. Jedno mali spoločné, karosériu, len v tej osobnej verzii dostala v druhej generácii dozadu vzduch, viac tlmiacich materiálov a celkovo viac luxusu. Ale inak architektúra palubky bola skoro rovnaká (iné materiály a iné možnosti dovybavenia u osobnej verzie). Osobne nepredpokladám, že v tejto generácii to bude inak. Možno zopár detailov zvonka, iná maska, iné nárazníky, zadné možno dvojkrídlové dvere ako sa na správny úžitkáč patrí atď.

Klaudius

31. 1. 2014 12:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lorenzlubos

Áno, v tom máš pravdu, vracajú sa k pôvodnému označeniu. Len filozofia má byť teraz iná a odlišnosti by sa nemali týkať len detailov. Uvidíme, necháme sa prekvapiť. Ja osobne hodnotím dizajn tejto veľkej limuzíny pozitívne. Je to kus nádherného auta.

Bubáq

31. 1. 2014 07:52

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Několikrát nečekaný výsledek

1. Uvádělo se, že nahradí také R-ko. Asi ano, protože vyhoví těm, kteří POTŘEBUJÍ velký vnitřní prostor. Ale pojetím designu je to pořád daleko víc LUV, než miniVan.
2. Interiér určitě bude poskytovat velmi vysokou míru pohodlí, ale téměř bezprofilová sedadla ve druhé a třetí řadě ve mě opravdu nevzbuzují důvěru; zejména proto, že zde na snímcích jsou to samostatná kapitánská sedadla, očekával bych něco daleko více podobného předním sedadlům. Pro tak plochý profil zde není žádný důvod...
3. Downsizing i u Véčka? Škoda, co víc dodat.... I když mám potřebu 6-ti až 7-mi sedadlového vozu, k tahání přívěsů si budu muset pořídit ML-ko. Nebo spíš neskutečně nákladné GL-ko.

Rozbalit vlákno

WinDiesel

31. 1. 2014 09:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Několikrát nečekaný výsledek

Protoze I6 sestivalec bude az za rok, startuje V se ctyrvalci.

salamoon

31. 1. 2014 08:43

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

nic moc

luxus,ktory mercedes sluboval ako inovaciu v tejto triede si uziju iba ak vodic a spolujazdec. vzadu su iba smiesne manualne sedacky,bez profilacie,dofukovania,bez el.nastavenia s pamatou,bez ventilacie.... maximalne mozno tak s vyhrievanim,ale ani to tlacitko nikde nevidiet....
zvonku od B stlpika obycajna hnusna krabica,mohli nieco vymysliet,Smax ukazal,ze sa to da.4matic to asi mat nebude.....aj ked by mohol prist s diesel 6 valcom.
zadne vyklopne dvere budu asi neprijemnym strasiakom v pozdlznom parkovani.chvilku som si podla prvych fotiek myslel,ze budu delene ako u RR ci X5,tu by sa na rozdiel od tych dvoch aut aj hodili....

ako plus vidim akurat tie nove technologie,ktore ram vrazili.... no a samozrejme prve 2 miesta.

inak pozeral som vcera livestream,a tiez to bolo nemastne neslane,tanecek pred odhalenim auta trval x-krat dlhsie,ako ukazali auto...

Rozbalit vlákno

wakantanka

31. 1. 2014 09:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: nic moc

No neviem neviem, ale luxusnejšiu "krabicu" na kolesách pre 6-7 ľudí momentálne v sériovom prevedení asi nenájdeš. Tiež som čakal všeličo, ale myslím, že toto by úplne v pohode uspokojilo moje potreby až dosť. >:D
Zadné výklopné dvere sú bohužiaľ/našťastie v tejto triede štandardom. má to aj svoje výhody. Krásne sa pod tým dá schovať pri nepriaznivom počasí. >:D
4-kolka bola aj v predchádzajúcej generácii, nevidím dôvod prečo by nemala byť aj v tejto.

salamoon

31. 1. 2014 14:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nic moc

ale vsak samozrejme,ved som priznal,ze vpredu je to luxusne,ale 2. ci 3. rad sedadiel su obycajne sedadla,aj ked v kozi....pritom by kludne stacilo,ked by do druheho dali rovnake,ako su vpredu... :yes:

lorenzlubos

31. 1. 2014 09:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: nic moc

Suhlas s hodnotenim prezentacie. Cim mensie zmeny, tym vacsie halo okolo toho. Prezentacii vsak uplne chybala jasna linia, styl....bolo to strasne kikiriki a vselico....az napokon ukazali facelift, ktory sa strasne snazi zakryt vyse 10rocny design :-( Tolko slubov a toto napokon....? Sklamanie :-/

Kolouš

31. 1. 2014 10:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: nic moc

je krasny jak T ydokazes z par prvnich fotek vycist kvalitu, vybavu a uspech noveho auta.

tak jen pro doplneni:
6-ti valec bude. jen ne V6 ale R6
4 Matic taky bude
Delene dvere u auta tohoto typu jsou hola pitomost, zamysli se asi proc...???
S-max neni konkurentem V-klasse...

shrnuto podtrzeno: Vis prd a jen blbe kecas !

salamoon

31. 1. 2014 14:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nic moc

vybavu je vycitat pomerne lahke,staci pozorne pozriet fotky a vidiet,ze vpredu na dverach je ventilacia a vyhrievanie sedaciek,vzadu po akomkolvek tlacitku pri sedadlach ani stopa.a keby take sedacky mali,tak by ich urcite ukazali,ako je zvykom pri predstaveni auta.inu vybavu som nekomentoval.
uspech ci neuspech modelu som nikde nepredpovedal.
a niekde som pisal,ze 6 valec nebude? ved som napisal,ze 4matic pride asi spolu so 6 valcom...
smax som uviedol ako priklad,ze aj z krabice (galaxy) sa da nieco zaujimave spravit,nepisem,ze je konkurent V/iana...

zhrnute a podciarknute-hlavne pred sprdnutim niekoho ineho treba trosku pouvazovat o com vobec pisal....

GTI

31. 1. 2014 09:38

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

(MP)V-KLASSE

Ohromující design, ohromující kabina a ohromující styl. Samozřejmě, že je tu malý problémek v tom, že před premierou byla do garáží světa vypuštěna poměrně neuvážená věta, že Véčko nahradi jak Viano tak R-Klasse. No tak, Viano ano, ovšem R? R je novým Vé nanahraditelné a jestli něco lze Mercedesu vyčítat, pak právě to, že ustoupil od eRka. I když kritika by měla směřovat spíše k potenciálním kupcům, kterých holt bylo asi přespříliš málo. Auto samotné bylo (a stále je) silniční perlou.

Véčko je samozřejmě segmentární trefa bez výhrad. Nekompromisní prémiový zásah všech srdcí, která mají rádi krásu a velký (lépe řečeno - důstojný) vnitřní prostor. Kabina, včetně sedadel ohromí, ano ano, tomuhle se říká vskutku velkorysý prostor pro přepravu šesti-sedmi lidí.

V očekávání jsou samozřejmě šestiválce. Mám strach, že tak samozřejmé to očekávání být nemá. Eurotlak je nesmlouvavý, z pohledu motoristy nepochopitelný a ve své podstatě kontraproduktivní. Není lepší jen jemně šimrat nějaký ten šestivál, než hopsat na trojhrnku s plynem u podlahy směrem do euroráje? No věřme, že nová V-Klasse bude ctít i v motorizacích prémiové garážové mravy.

Dnes velmi uznale - BRAVO MERCEDES-BENZ :yes: :-!

Rozbalit vlákno

31. 1. 2014 09:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: (MP)V-KLASSE

Benz se vytáhl a deklasoval konkurenci. Tohle je hodně vysoká laťka. :yes:

GTI

31. 1. 2014 10:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: (MP)V-KLASSE

Ano.

chytrak1

31. 1. 2014 09:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: (MP)V-KLASSE

Fajn, ale multivan je multivan. :yes:

GTI

31. 1. 2014 10:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: (MP)V-KLASSE

Jistě.

wakantanka

31. 1. 2014 11:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: (MP)V-KLASSE

Budeme si musieť počkať na nový Multivan, lebo tento aktuálny popri tomto vyzerá ... no jemne povedané ako krabica na kolesách. No hold je o generáciu starší. Uvidíme s čím vyrukuje Das Auto >:D Za mňa má V :yes:

Klaudius

31. 1. 2014 12:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: (MP)V-KLASSE

Skladáš mu holt?

wakantanka

31. 1. 2014 14:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: (MP)V-KLASSE

Komu Multivanu? Ani náhodou. Len je objektívny fakt, že teraz minimálne o pol generácie zaostáva za MB >:D

Klaudius

31. 1. 2014 14:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: (MP)V-KLASSE

Nepochopil si. Slová holt a hold sa používajú presne opačne. Holt taká je pravda a hold vzdávam Mercedesu. ;-)

Klaudius

31. 1. 2014 10:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: (MP)V-KLASSE

Počkaj, priateľu, a čo to drevo v interiéri. Onehdá si ma presviedčal, že drevo patrí do obývačky a nie do auta. A drevo je v tomto Mercedese nosným prvkom dizajnu interiéru.

GTI

31. 1. 2014 10:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: (MP)V-KLASSE

No to dřevo není jediný dekor, který bude moci zájemce pořídit. Naštěstí... :-)

Klaudius

31. 1. 2014 12:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: (MP)V-KLASSE

Myslím, že ťažko vyvrátiš, že to s drevom vyzerá skvele. Raz darmo, obývačka je obývačka a kto si kúpi túto jachtu, zrejme v ňom strávi veľa času a bude chcieť sa v ňom cítiť maximálne príjemne. V jachtách tiež nie je interiér z dreva nadarmo. ;-)

GTI

31. 1. 2014 13:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: (MP)V-KLASSE

Nahoře je jeden snímek bez dřeva, klonil bych to k němu. Jachta nejachta ;-)

Klaudius

31. 1. 2014 14:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: (MP)V-KLASSE

[odkaz]
Ten bude pre Čínu.

Bubáq

31. 1. 2014 11:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: (MP)V-KLASSE

Do puntíku souhlasím s názorem na R-ko. výjimečný vůz pro výjimečné cestování. Tak dokonalý koncept nikdo jiný nenabízí. Bohužel, cílová skupina má zájem (jen) o SUV.

GTI

31. 1. 2014 13:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: (MP)V-KLASSE

Ano.

lowkick

31. 1. 2014 12:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: (MP)V-KLASSE

Souhlas, tohle je líbivý mix designově hodný MB, ale s eRkem to nemá nic společného.
Tohle budu Mercedesu dlouho zazlívat. Kromě toho, že několik známých se pro Rko dříve rozhodlo, uvažoval bych o něm teď i já. Odešli z trhu ve špatnou chvíli, kdy crossky vznikají jak na běžícím páse...opustit hotový koncept, vývoj, platformu bez snahy alespoň o další výrazný facelift...nechápu...možná ale jen nevíme, o čem uvažují u MB do budoucna...psalo se o nějakém lifestylovém MLK...

GTI

31. 1. 2014 13:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: (MP)V-KLASSE

Přesně. Též jsem zachytil informaci, že snad v roce 2017 by měla nějaká crosska vyjet. Tak nezbývá, než čekat.

crockett

31. 1. 2014 18:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: (MP)V-KLASSE

[odkaz]

Vyzerá to, že to bude dvojička nového Renaultu Espace.
[odkaz]

GTI

31. 1. 2014 23:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: (MP)V-KLASSE

:yes:

ericn

31. 1. 2014 19:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: (MP)V-KLASSE

Jj vypadá velmi dobře. Výrazně lépe než současný Multivan, ale podle skic jsem prostě tak nějak pořád čekal víc. S tím R-klass naprosto souhlasím, nové V jej nemůže nahradit.

Jinak mi to přijde víc jako evoluce než revoluce, v každém případě je to pěkný koukek MPV ;-) :yes:

GTI

31. 1. 2014 23:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: (MP)V-KLASSE

:yes:

Johny.Rico

31. 1. 2014 13:12

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Neskutecna nadhera!

V teto tride designove bez konkurence. To jsem zvedav, s cim prijde VW a jeho Transport.

Uplne jsem roztal u toho designu! :yes:

Rozbalit vlákno

m.z.

31. 1. 2014 13:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Neskutecna nadhera!

Mě by v jinak povedené interiéru, víc seděly obdélníkové výdechy topení, takto mi středový panel připomíná čumící žábu.
Zvenku mi moc nesedí robustní čumák ve stylu Crafter a protažené zadní okno, jak u pohřebáku.
Jinak to vypadá slušně.

31. 1. 2014 13:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Neskutecna nadhera!

Karty jsou rozdány. Véčko jede vlastní třídu, později se bude snažit přiblížit Multivan, dlouho nic a až v dálce všichni ostatní.

Květ

31. 1. 2014 20:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Viano

Zaujala a pobavila me inspirace zadnich svetel noveho Vcka soucasnym Multivanem, to je fakt jak kdyz cinani kopirujou evropsky auta... :-)

Pokud vim, 6valec uz ve Vcku nebude, ne??? Nebo ma nekdo nejaky jiny zaruceny informace?

Rozbalit vlákno

lexi

1. 2. 2014 06:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

poločas rozpadu

Současný model je velmi praktické a po stránce motoru a převodovky, také spolehlivé auto. Jeden takový kousek jsme měli na firmě. Ovšem co bylo zarážející, tak rychle rezavejici karoserii včetně nosných častí, jsem naposledy zažil u Fiatu. Dokonce vyměněné díly karoserie rezavěly se stejnou razanci. Skutečné tak krátký poločas rozpadu, nemají snad ani nestabilní prvky mendělejovy soustavy :-) .

Rozbalit vlákno

lexi

1. 2. 2014 06:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

poločas rozpadu

Ještě doplnim, vozidlo bylo k datu prodeje staré osm let.

Rozbalit vlákno

ecolite

1. 2. 2014 10:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

přerostlej Citan

Nedivím se že interiér bylo první co ukázali protože to nasadilo laťku očekávání hodně vysoko. Tam je vizuální změna nejpatrnější a bezpochyby k lepšímu. I když ty kulaté výdechy... Manuální řadicí páka vedle touchpedu taky nevypadá nějak vábně. Na starých Vianech se mi líbila středová konzole. Je to hezký, ale starý Viano v tomhle bylo na tu dobu lepší. Jak tady někdo psal "žába". Exteriér mě zklamal, ale ve skutečnosti může vypadat lépe než na fotografiích. Zadek příšernej, boky mi k předku nějak nesedí. Mnoho rovných ploch, prakticky bezezměn. Na starých vianech se mi líbil ten klínovitý tvar jak navazovala karoserie plynule na okno. Tady to vypadá při nejmenším zvláštně ale jde asi o zvyk. Je to takovej větší Citan

Rozbalit vlákno

Diskuse: Mercedes-Benz V: Dvě délky rozvoru náprav a pouze čtyřválcové motory

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor