Autodesign na Auto.cz: Peugeot f.l.e.a. Radovana Lengyela

Zadanie bolo vytvoriť multifunkčné vozidlo s využitím jak v meste tak na voľný čas a mimo spevnenú vozovku s ohľadom na životné prostredie.

Vymyslel som si pár vecí, ktoré by mali tomu zadaniu odpovedať ako napr. maličký spalovací motor kombinovaný s elektromotorom, ktorý bol kvoli bezpečnosti (vozidlo je relatívne malé (cca Peugeot 206) uložený spolu s priestorom pre batožinu pod kabinou pre 2+1 pasažierov.

Aj vďaka tomu je z kokpitu výborný výhľad a v prípade čelného nárazu nehrozí prienik motorových častí do priestoru pre pasažierov.

Ako určite viete flea ja anglicky blcha, takže auto by malo byť velmi lahké (nové materiály použité pri konstrukcii vysokopevnostného rámu/kostry celého vozu ku ktorému sú pripevnené všetky komponenty).

Pretože je to auto používané pre veĺmi odlišné účely (mesto, dialnica, terén) muselo byť vybavené špeciálnym podvozkom a pneumatikami. V prípade že je auto používané v meste automaticky sa zmenší pomocou elelktronicky nastavitelných tlmičov a zavesenia podorys vozu zasunutím pneumatik čo najbližšie k "telu" vozidla, a tak sa logicky zlepší manévrovatelnost v mestskej premávke. V prípade dialničného modu je nastavenie podvozku také aby pri vyšších rýchlostiach bol vačší grip, tzn. použitá je momentálne najširšia stredová časť 3-dielnej pneumatiky. A podobne je to v teréne, kde naopak je rozchod kolies zvačšený, geometria je výrazne A-čková a používa sa vnútorná (off-roadová) časť pneumatik.

To všetko by malo zaručiť už spomínanú všeobecnú využitelnosť vozu.

Z ďalších bezpečnostných prvkov by som spomenul termokameru prepojemú s palubným počítačom, ktorá v prípade, že zistí nejaký zdroj tepla pred vozidlom, a vodič nezareaguje včas, automaticky vozidlo zabrzdí.

Autor: Radovan Lengyel

Škola: Design nikdy nestudoval a ani nepracoval v tomto odvětví.