Český trh v srpnu 2011: SEAT Ibiza v čele pořadí dovážených malých aut

Český trh v srpnu 2011: SEAT Ibiza v čele pořadí dovážených malých aut

 
 

Seat Ibiza byl před rokem druhý za suverénní Fabií. Letos se mu podařilo tento husarský kousek zopakovat.

Trh malých vozů ve srovnání se srpnem loňského roku vyrostl, ale jen minimálně, o 11 kusů (+0,3 61%). Zatímco tehdy našlo nové majitele 3.618 nových aut, letos jich bylo 3.629.

Škoda Fabia zaznamenala dalších 1.447 přírůstků, vítězství tak opět putuje do Mladé Boleslavi. Druhé místo si připsal již v titulku zmíněný Seat Ibiza, který skončil na 323 vozech. Je ovšem pravda, že do tohoto počtu jsou započteny i dodávky firemním zákazníkům (Česká pošta), které aktuální výsledek Ibizy pozitivně ovlivnily.

Ford Fusion získal bronz za 285 registrací, čtvrtý Hyundai i20 měl 233 a Volkswagen Polo je ještě nad dvoustovkou nových aut (220). Peugeot 207 je těsně mimo, ale razantní úbytek zaznamenala Thalia, kterou najdeme až na patnácté příčce.

Meziroční porovnání se srpnem 2010 vyznívá pro první pětku poměrně pozitivně, až na Ibizu. Vedoucí Fabia si polepšila o razantních 42,6 %, respektive 432 nejmenších škodovek. Seat zaznamenal -12,7 %, před rokem našlo své zájemce 370 aut, letos o 47 méně. Ford Fusion vystoupal vzhůru o 10 % (z 259, tedy +26 kusů). Vzhledem k jeho stáří je to velmi slušný výsledek podpořený akčními nabídkami i praktičností. Vzhledově, ani technicky se už pochopitelně o žádnou modernu nejedná.

Následují dva razantní nárůsty. Hyundai i20 si připsal 111 vozů ze 122 loňských, tedy 91 %. Volkswagen Polo má ještě o tři desetiny více, vylétl nahoru o 105 kousků. Šplhouny střídají propadáky. O takovém srpnovém výsledku se mohlo Thalii jen zdát, spadla o více než tři čtvrtiny. Fiesta a Punto mají ztráty přes 60 %.

Třída malých vozů, registrace na českém trhu v srpnu 2011
-KategorieOA+LUVOA+LUVTržní podíl ve tř.Tržní podíl ve tř.
-Období8/20111-8/20118/20111-8/2011
1.Škoda FABIA14471045639,9%35,8%
2.Seat IBIZA32314148,9%4,8%
3.Ford FUSION28522247,9%7,6%
4.Hyundai i2023320876,4%7,2%
5.Volkswagen POLO22016896,1%5,8%
6.Peugeot 20718814945,2%5,1%
7.Renault CLIO14510064,0%3,4%
8.Ford FIESTA11011383,0%3,9%
9.Citroën C31007432,8%2,5%
10.Chevrolet AVEO746872,0%2,4%
11.Opel CORSA706161,9%2,1%
11.Toyota YARIS708231,9%2,8%
13.Kia RIO664181,8%1,4%
14.Dacia SANDERO544701,5%1,6%
14.Renault THALIA5422671,5%7,8%
16.Audi A1393121,1%1,1%
17.Fiat PUNTO363471,0%1,2%
18.Mazda 2271130,7%0,4%
19.Nissan MICRA251910,7%0,7%
20.Suzuki SWIFT202210,6%0,8%
21.Peugeot 206161730,4%0,6%
22.Honda Jazz111190,3%0,4%
23.Mitsubishi COLT5630,1%0,2%
24.Lancia Y550,1%0,0%
25.Honda CITY3280,1%0,1%
-Ostatní modely3630,1%0,2%
-CELKEM362929167100,0%100,0%

Trh za osm měsíců letošního roku vykazuje pokles 5,3 %, který se o něco málo zmírnil. Své zákazníky našlo 29.167 vozů této třídy místo 30.786 (meziročně -1.619 kusů).

V celkovém pořadí od ledna vede Fabia s 10.456 exempláři (její podíl je 35,8 %). Druhá je stále Thalia (2.267), patří jí ale již jen 7,8 % segmentu malých aut. Třetí příčku i nadále okupuje veterán Ford Fusion (2.224, 7,6 %), který navíc malému tureckému sedanu od Renaultu dýchá na záda, nebo spíše na zavazadlový prostor.

Hyundai i20 skončil na 2.087 kusech (7,2 %). Poslední místo v první pětce náleží Volkswagenu Polo (1689, 5,8 %). Čtyřciferná čísla mají ještě Peugeot 207, Seat Ibiza, Ford Fiesta a tisícovku o 6 přírůstků překročilo ještě deváté Clio.

Fabia se v tomto meziročním srovnání vrátila k zisku, byť jeho hodnota činí pouze +1 %. Loni se jich prodalo o 103 méně. Tříprostorový Francouz si polepšil o 61,5 % (před rokem 1.404, letos +863). Ford Fusion je v minusu, oproti loňsku má o 324 vozů méně (-12,7 %). Indický Jihokorejec Hyundai i20 vykazuje aktuálně mnohem větší číslo než Thalia, +1.022 aut, tedy +96 %. Páté Polo je na tom o 10 kusů hůře (-0,3 %). Procentní nárůst i-dvacítky není ze všech nejvyšší, v této statistice jí drtí poslední generace Nissanu Micra s navýšením o takřka 130 %. Opačně je na tom půvabná Mazda 2, kterou bohužel brzdí vyšší ceny. Ztratila těsně nad 70 %. Pády Punta a Fiesty přesahují polovinu.

Úroda turbodieselů byla v srpnu opět velmi slabá, což je v této třídě obvyklé. V absolutních počtech patří prvenství samozřejmě domácímu zástupci. Fabia TDI dosáhla na slušných 207 registrací, podíl na celkových je tudíž 14,3 %. Zbytek nestojí snad ani za řeč, protože nepřekročil desítku registrací přeplňovaných vznětových verzí. Jen Audi A7 jich má sedm, což znamená 17,9 %. Citroën C3, Peugeot 207 a VW Polo skončily těsně za ním se šesti auty spalujícími naftu.

Spolupracujeme s TipCars.com
Amazon kupuje největší arabský eshop Souq.com Amazon kupuje největší arabský eshop Souq.com

Americký internetový prodejce Amazon se dohodl na koupi…

Volkswagen vydá dluhopisy za pět miliard eur, poprvé od vypuknutí emisního skandálu Volkswagen vydá dluhopisy za pět miliard eur, poprvé od vypuknutí emisního skandálu

Německá automobilka Volkswagen chystá na čtvrtek dlouho…

VIDEO: Barevné. Unikátní snímek zachycuje bitvu o Stalingrad VIDEO: Barevné. Unikátní snímek zachycuje bitvu o Stalingrad

Obrázků a dokumentů z legendární bitvy druhé světové…

Nové město v poušti má upevnit vládu Maroka nad Západní Saharou Nové město v poušti má upevnit vládu Maroka nad Západní Saharou

Na pásu pouště, který vybíhá ze Sahary do Atlantiku,…

 
Zdroj: Data SDA
 







Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
Zničili jsme pneumatiku a vydali se na cestu. Test nového výrobku Bridgestone Zničili jsme pneumatiku a vydali se na cestu. Test nového výrobku Bridgestone

Nový typ pneumatiky umožní motoristům ujet i po velkém…

Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění…

 






 
Tesla a její Autopilot: Proč je pořád nepoužitelný?

Tesla a její Autopilot: Proč je pořád nepoužitelný?

Včera

Není to tak dávno, co se media a internet hemžily články či videi s vozem Tesla model S a jeho autonomním systémem řízení Autopilot. Tragická nehoda z května 2016 však dohnala tvůrce se nad celou věcí zamyslet. Jak to celé zatím vypadá?




Blesk.cz

Další tunel v Praze? Povede mezi budovami, vystaví v něm exponáty

Další tunel v Praze? Povede mezi budovami, vystaví v…

Více jak dva roky probíhá rekonstrukce Národního muzea v Praze. Obě budovy nově propojí podzemní tunel, který by…

Nejznámější kuřák Česka slaví 70: Kdy Bartoška začal a proč nechce přestat?

Nejznámější kuřák Česka slaví 70: Kdy Bartoška začal…

O tom, že je Jiří Bartoška (69) vášnivý kuřák, není pochyb. Jak sám říká, cigarety se nechce ani nikdy vzdát,…

 

iSport.cz

Indrák přispěl k obratu hattrickem: Řekli jsme si, že to nezabalíme

Indrák přispěl k obratu hattrickem: Řekli jsme si,…

Už se zdálo, že je s nimi amen. Plzeňští hokejisté prohrávali po první třetině na ledě mistrovského Liberce 1:3.…

Úžasná Koukalová! Na domácí exhibici rozdala fanouškům své medaile

Úžasná Koukalová! Na domácí exhibici rozdala…

Biatlonistka Gabriela Koukalová předvedla fanouškům svoji bezprostřednost i skvělou formu. Na domácím exhibičním…

 

Reflex.cz

Krutost první světové války. Podívejte se, jak zachytili fotografové události na bojištích

Krutost první světové války. Podívejte se, jak…

Před sto lety probíhala 1. světová válka. Velká část bitev se odehrávala v zákopech, od bojů minulých století se…

Socialisté nahánějí voliče do Babišovy náruče

Socialisté nahánějí voliče do Babišovy náruče

Vladimír Špidla, šéf premiérových poradců, znovu hájil – tentokrát v rozhovoru pro Info.cz - záměr ČSSD zavést…