Diskuse: Subaru Impreza sedan míří do Evropy

Dinare, já bych to zas tak tragicky rozhodně neviděl. Subaru (s výjimkou Legacy) byly vlastně odjakživa škaredá auta. Odmysli si auru ikony u předchozí Imprezy a vyjde ti jeden z nejošklivějších sedanů své doby. Nová Impreza vznikla se snahou zavděčit se designem každému (alespoň trochu) a hlavně nikoho svým zjevem neprovokovat a neurazit. Jak se to povedlo, nechť každý/každá posoudí sám. Mě osobně tenhle sedánek nepřijde zas až tak hrozný. Naopak si myslím, že své zákazníky si určitě najde. Obvzláště pak v zemích, kde nosit na autě "batoh" patří k lepším mravům...

souhlasím s Dinarem s hatchbackem jsem se už smířil a dokonce se mi začal docela i líbit (jedna slečna ho parkuje vedle mně v tmavě šedé barvě - a nosí docela ostré mini) ale tohle budu asi rozdýchávat dlouho. Ale jak šíkáš oni to nikdy extra krasavci nebyli, ale u Subaru asi platí , že si k nim musíš najít cestu :yes:

Mě osobně, je celkem vzato, jedno jak to se Subaru dopadne, není to značka, která by mě oslovovala. Na druhou stranu, fungovala na trhu jako jakési zpestření, reprezentovala vlastní, byť docela rigidní, způsob jak stavět auta. Pravdou je, že více než na design sázela na techniku, jenže, koho dnes její technika ohromí, připojitelné pohony 4x4 dospěly do stadia, kdy dokážou s přehledem poskytnout to samé co permanent, myšleno v obyčejných konfekčních autech. No, a při pohledu na nabídku motorů a převodovek těžko cokoliv chválit, nabídka je velmi omezená a z jejich parametrů si také nikdo na zadek nesedne. Subaru mělo záměr rozmáchnout se z pozice jakéhosi exota trhu, a to směrem k premii, vzpomeňme na prohlášení při příchodu Tribecy tak na druhou stranu směrem k plnohodnotnému mainstreamemu v nejprodávanějších třídách (C segment, D segment a malá SUV). Ani jedno se jí nedaří, i tahle Impreza sedan má k evropské špičce sedanů C segmentu velmi daleko… a kladiva buší a buší. ;-)

Presne tak ako ty prdíš na to ako Subaru dopadne, tak prdí Subaru na tvoje názory a prognózy. A myslím, že prdí aj na ČR a SR trh. Stačí sa ísť previezť do álp, prípadne na sever a uvidíš, že Subaru je celkom obľúbené. To ani nehovorím o ich domácom trhu. Nie je to síce žiaden výrobca s mega predajmi, ale držia sa svojej osvedčenej filozofie. ;-)

Fakt na mé názory prdí? No, tos mě dostal, myslel bych, že si to přečtou, zastydí se, a pošlou mi jednoho Forestera zdarma, abych změnil názor. :-) ;-)

Je celkem jedno, kam se půjdeš previezť, já jen říkám, že Subaru se chystalo na ofenzívu, rozmach (mluvím jen o evropském trhu; to pro pořádek) a ono nic. Tohle vyhlášení je z roku 2004. ("We have increased our unit sales target for 2004 to 55,000 units. We plan to sell 100,000 units a year in western Europe by 2009, 2010 at the latest," says Hiroyuki Ikeda, president of Subaru Europe.) To se ale s realitou dost míjí, protože prodej za 2007 přelezl sotva přes těch 50 tisíc slibovaných na 2004, nějak prostě nemůžu uvěřit tomu, že by se do příštího nebo přespříštího roku mohl zdvojnásobit.

tak to víš, kultu TDI, kultu haldexu a 200kg navíc se těžko konkuruje >:-[].

A co teprve xdrivu a skutečně špičkovým benzinovým motorům nebo torsenu a nabídce pěti dýzlů. Mě ta čísla nepřekvapují, tebe ano?

jestli mě čísla překvapují? NE. Ale existuje něco jako "efekt módy" a "efekt snobské spotřeby", a já jsem v tomto trošku snob.
Ale vážně, BMW X3, 2.5si asi patří do tvé skupiny - vs. Forester II 2.5 turbo.
KDYKOLIV beru Forester - je o 300kg! lehčí. O 20km/h rychlejší, 0-100 o 2,9 dříve, a cena 70% BMW????

Další "honič" čísel. Nebál bych se, že Forester je konkurent X3. To si vážně myslíš, že kupec X3 má jako alternativní zálohu ve výběru Forestera ?

V reálném životě, myslím tím ten mimo prohlížení ceníků a technických dat na webu, není Forester soupeřem X3ky, a řekl bych, že to bude vědět i Pavlínka Huňáčková od vás z osmé cé, tak se jí o přestávce zeptej. ;-)

Taky protože šlápli vedle se Zapatinasem...

Prosim tě, Subaru je symbolem hnusu odjakživa! Když už to si najde kupce jednou, tak u něj zůstanou dosmrti >:D Teda říkal Pavel Vítek...

A co řekne pan Vítek,to platí >:D .

Pavel Vítek, prototyp subařího drzka. >:D

subaří drzek..... >:D >:D >:-[]

Já ti nevim, jestli drzek, nebo drzka >:D

No tak symboly hnusu bych hledal fakt jinde než u Subaru. Záleží na tom co člověk chce. Co se týče praktičnosti, agilnosti a výkonnosti, pak třeba Forester 2008 předčí Qashqaie, Kugu, Tiguana, Scouta apod.

Praktičnost neni krása. Jedno subaru mám a klidně řeknu, že je hnusný, protože je. Nejsem jak vyšinutej fanoušek Vel Satisu, co si myslí že je před BMW 5 Armanim.

... je to stejně jako s babou, "zajímavá" je lepší než "barbína". Tak Subaru je prostě zajímavé. Někdo radši měkčený plast, já radši duralovou kapotu místo plechový, a těžiště níž než vlastní zadek >:D

Absolutní držák a nejzábavnější auto. Aspoň pro mě. Ale určitě ne nádherný >:D

aspoň to nepřitahuje klíče a drobné mince hodnoty 1Kč :-D. Neználci majiteli nezávidí spíš ho litují :-!, ale to je jejich problém

Smutne ale musim suhlasit. Subaru az prilis stavia na jednu kartu a zrovna na tu mu moze bezny kupec pekne zvysoka... 8-s

Tak nějak jsem to myslel. ;-)

a malo by?

Rozhodne ne,to by se jim jinak moc zvysily prodeje :-! >:-[]