Subaru Impreza sedan míří do Evropy

Téměř 15 let bylo Subaru Impreza spojeno s karoserií sedan. První generace se sice vyráběla také jako dvoudveřové kupé a po celou dobu bylo v nabídce kombi, ale právě sedan získal pro jméno Impreza věhlas na rallyových tratích. S třetí generací se Subaru rozhodlo udělat menší revoluci a představilo Imprezu jako hatchback.

Nakonec Subaru přestavilo i Imprezu s klasickou tříprostorovou karoserií, ale pouze pro americký trh. To se teď mění, španělské zastoupení Subaru začalo nabízet Imprezu Sedan Acropolis s motorem 2,0 R. Pod názvem Acropolis se skrývá sportovní bodykit obsahující přední spoiler, nástavce prahů a zadní nárazník s difuzorem. Výbava dále zahrnuje například 6 airbagů, stabilizační systém VDC, variabilní posilovač řízení, tempomat, xenonová světla, klimatizaci, sportovní sedadla nebo měnič na 6 CD. Výbava tedy zhruba odpovídá verzi Sport nabízené na českém trhu.

Cena pro španělský trh je stanovena na 26.150 Euro, což je zhruba 630.000,- Kč. Krátký seznam příplatkové výbavy obsahuje pouze metalický lak za 289 Euro (asi 7 tisíc Kč) a kapotu WRX s nasávacím otvorem za 1.000 Euro (asi 24 tisíc Kč), účel tohoto doplňku je ale pouze estetický.

Sedan je dlouhý 4580 mm, tedy o 165 mm delší než hatchback a o 115 mm delší než předchozí generace. Zbývající rozměry – šířka 1740 mm, výška 1475 mm a rozvor 2620 mm – zůstávají shodné s hatchbackem. Atmosférický motor 2,0 R s protiběžnými písty dosahuje nejvyššího výkonu 110 kW při 6400 ot./min a maxima točivého momentu 196 Nm při 3200 ot./min. O přenos výkonu na všechna čtyři kola se stará pětistupňová manuální převodovka s redukcí.