Diskuse

Že je z SUV dobře vidět? Švýcarský test potvrdil opak

25.9.2017

Často vyzdvihovaná výhoda SUV v podobě dobrého výhledu v praxi moc neplatí. Ve švýcarském testu výhledu z aut skončili zástupci SUV vůbec nejhůře.

 

  • 50 Reagovat !

    foto -Karel-

    _Karel_ 25.09.  19:27

    SUV

    Řekl bych, že argument lepšího výhledu je velmi často ženský a že se týká spíš přehledu o širší dopravní situaci.
    • 24 Reagovat !

      foto Reco

      Reco 25.09.  19:42

      « Re: SUV

      Zensky nie je, ale v podstate ano - ide o ten sirsi rozhlad. Ako test pekny, akurat, ze s cim dalej horsim vyhladom sa clovek stretava u vsetkych modelov - dan za vyssiu bezpecnost je prave coraz horsi vyhlad. Ale vsak na uzke a tesne priestory sa prave z toho dovodu riesia take veci ako parkovacia kamera a uplne idealne 360° kamera. tym padom je to potom uplne jedno.
      • 50 Reagovat !

        foto traveldrive

        traveldrive 25.09.  20:17

        « Re: Re: SUV

        Blbosť, to nie je daň za bezpečnosť. Je to daň za dve veci - za módu a za šetrenie nákladov.
        Totiž stále viac plechu a menšie okná, to diktujú módne trendy v dizajne.
        Šetrenie nákladov, čo sa výhľadu týka, sa často prejavuje hlavne v hrubých A-stĺpikoch. Pretože musia byť čo najlacnejšie a teda z plechových výliskov - len pevnosť je vyžadovaná čoraz vyššia. Ver mi, tie stĺpiky by mohli mať aj tretinovú hrúbku pri rovnakej alebo zhodnej pevnosti. Nejaké to polkilo alebo kilo navyše trochu vyššie nad ťažiskom nehrá pri hmotnosti auta 1,3-1,5 tony prakticky žiadnu rolu.
        • 13 Reagovat !

          foto Reco

          Reco 25.09.  20:28

          « Re: Re: Re: SUV

          Ale ano, auta su masivnejsie - staci na parkovisku porovnat 2 aj pribuzne modely rovnakej znacky s rozdielom povedzme 8-10 rokov rozdiel je znacne viditelny. So setrenim nakladov nesuhlasim v zmysle, ze je to hlavny dovod - skor je to vedlajsi efekt, ktory je len bonusom pre vyrobcu. Ak vobec.
          • 30 Reagovat !

            foto traveldrive

            traveldrive 25.09.  20:35

            « Re: Re: Re: Re: SUV

            Vedľajší-nevedľajší. Spraviť A-sĺpik ako odliatok alebo do neho vovariť výstuhu z plného materiálu znamená vyššie náklady, je to materiál a operácia alebo viac operácií naviac. Nerobí sa to preto, že na hrúbku A-stĺpika dnes vlastne neexistujú predpisy a normy na výhľad z autá sú benevolentné.
            Robil som konštruktéra karosérie v čase, keď u nás ešte platili staré normy ČSN zo socíku. Niektoré boli smiešne, ale zrovna výhľady z auta nám narobili dosť vrások, boli dosť prísne a striktne určené.
            • 12 Reagovat !

              foto -Karel-

              _Karel_ 25.09.  20:44

              « Re: Re: Re: Re: Re: SUV

              Já přes a-sloupek+ zrcátko svého nízkého osobáku přehlídnu i dodávku.Bez nadsázky, bez přehánění.To nesouvisí s typem kastle.
              • 40 Reagovat !

                foto traveldrive

                traveldrive 25.09.  20:57

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                Ale áno. Neplatí to len pre SUV, ani pre všetky SUV a platí to aj pre mnohé autá iných kategórií. Špecialista na tento problém bola napr. Škoda Fabia I. O tejto veci som už písal skôr všeobecne. Hlavným problémom SUV je vysoká predná časť a pomerne malá plocha presklenia, ale opäť to neplatí všeobecne.
    • 90 Reagovat !

      foto Hammunasakra

      Hammunasakra 25.09.  19:44

      « SUV

      Je to k nevíře ale SUV je v komplexnim hodnocení všech parametrů fakt nejhorší možná volba karoserie ;-)

      S bonusem = nejdražší :yes: :-)

      Momentálně asi nejžádanější :yes: :yes: >:-[]
      • 07 Reagovat !

        foto -Karel-

        _Karel_ 25.09.  19:51

        « Re: SUV

        Jj, a kupé nejlepší. S bonusem nejlevnější.
        P.S. Napiš to tetičce, ať ví, jak hloupě si koupila auto.
        • 80 Reagovat !

          foto traveldrive

          traveldrive 25.09.  20:29

          « Re: Re: SUV

          Trochu blbá poznámka, nie? Však má vo všeobecnosti vlastne pravdu. Alebo tak reaguješ preto, že to napísal Hammuna? To by som zrovna od Teba nečakal...
          • 16 Reagovat !

            foto -Karel-

            _Karel_ 25.09.  20:42

            « Re: Re: Re: SUV

            Nevím, co je na ní blbýho. Neustálý boj proti SUV, přitom většinu stejných nevýhod má i sporťák. A? Budeš bojovat proti Mustangům, protože stojí přes milion a žerou 14 litrů? Nebudeš, jsou to cherokeeho peníze, koupil si auto z kterýho má radost. Takže dvojí metr?
            • 10 Reagovat !

              foto traveldrive

              traveldrive 25.09.  21:00

              « Re: Re: Re: Re: SUV

              Nie, napísal to, čo vyplýva z článku a tabuliek. Prečo s tým máš problém? Jasne, ak chceš, kúp si auto, čo má tabuľkovo zlé výhľady, hoci aj tank, je to tvoja vec. Ale vyčítať niekomu jednoduché zhrnutie obsahu článku, to mi príde fakt blbé.
              P.S.Mustanga by som si vedel v garáži predstaviť. ;-)
            • 60 Reagovat !

              foto J-W

              J@W 25.09.  21:04

              « Re: Re: Re: Re: SUV

              Od kdy má sporťák horší brzdnou dráhu, vyšší těžiště, hůř sedí v zatáčkách, horší poměr váha/výkon? ;-)
              /jen ten horší výhled bych ti uznal/
              • 03 Reagovat !

                foto -Karel-

                _Karel_ 25.09.  21:31

                « Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                Brzdná dráha nesouvisí s karoserií SUV. Vyšší těžiště sporťák opravdu nemá, a proto má třeba problém ve městě s každým retardérem - aneb nevýhoda je jindy výhodou.
                SUV jako sporťák je k ničemu (no, SQ7 možná ne), nízký sporťák na městské ježdění nebo do terénu je taky k ničemu.
                • 20 Reagovat !

                  foto traveldrive

                  traveldrive 25.09.  21:54

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                  Akurát že nízke športové autá do terénu nejazdia, kdežto drvivá väčšina SUV pozná len asfalt. ;-)
                  • 01 Reagovat !

                    foto JirkaX

                    JirkaX 26.09.  06:54

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                    A proč ne? Vždyť SUV neznamená automaticky teréňák. Je to jenom návrat k normální velikosti automobilu.
                    • 11 Reagovat !

                      foto Balsam

                      Balsam 26.09.  07:16

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                      Jak si na takú hlúposť prišiel...
                      • 10 Reagovat !

                        foto stealth01

                        stealth01 26.09.  11:43

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                        Sedal jsi si někdy do osmiválcového Superba? Nástupování je skoro podobné jako u SUV.
                        • 01 Reagovat !

                          foto white-label

                          white label 26.09.  11:52

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                          Do osmiválcového Passatu jsem sedal, do osmiválcového Superbu ne. ;-)
                          • 10 Reagovat !

                            foto stealth01

                            stealth01 26.09.  12:04

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                            No jasně. Ale můj prastrýc ho tehdy koupil. Viděl jsem nějaké dobové fotky s jeho 190 cm u auta. Nedivím se trendu retro nastupování. :-)
                            • 10 Reagovat !

                              foto JirkaX

                              JirkaX 26.09.  16:00

                              « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                              Mám takový dojem, že někteří vůbec netuší o čem je řeč.
                              • 10 Reagovat !

                                foto traveldrive

                                traveldrive 26.09.  16:17

                                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                                Ale tušia. Lenže kedysi bola väčšia výška auta daná potrebou zabezpečiť pohodlie nastupovania a dostatok priestoru v interiéri. Výška SUV je vynútená zdvihnutým a masívnejším podvozkom, samotná výška interiéru nad klasický kombík príliš nevyniká. Nastupovanie je naopak často horšie kvôli masívnemu prahu, to pôvodný Superb mal ešte po stranách stúpačky. [odkaz]
                • 10 Reagovat !

                  foto Hammunasakra

                  Hammunasakra 26.09.  04:59

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                  Těžiště a retarder nic společnýho nemaj = asi mysíš světlou výšku :-)
              • 10 Reagovat !

                foto Ozzman

                Ozzman 26.09.  07:33

                « Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                Spíš narážel na praktičnost, prostornost, cenu u kupé, protože kombík je lepší, hatchback levnější atd..... Každé má své pro a proti.

                Vymlouvat si to tady můžeme nastokrát, ale to SUV má i v běžných situacích navrch ohledně bezpečnosti.

                Tabulkoví experti se tu do krve budou bít, že v extrému je to SUV horší, ano, je ! Ale fakt je ten, že ve městech či na okreskách v limitních rychlostech radši budu bourat ve vyšším autě. Na limitu nejezdí 95% jezdců, aby se převratili, nebo jim k nehodě pomohlo to, že má SUV vyšší těžiště a hůř sedí v zatáčkách. Po vlastních zkušenostech budu vždy radši v nejvyšším autě, které se účastní nehody.

                Je krásné mít možnost výběru, nebo se mýlím? Každý si může vybrat to, co mu vyhovuje a využije :-)
                • 00 Reagovat !

                  foto Redmex

                  Redmex 26.09.  09:30

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                  Zrovna to s bezpecnostou je oblubeny nezmysel. Su na tom objektivne horsie.

                  Staci si porovnat vysledky aut porovnatelnych tried napr. Leon vs. Ateca a vysledky narazovych testov su dost podobne, standardne novsi ich ma lepsie bez ohladu na typ auta.

                  Ak vsak pride na aktivnu bezpecnost, tak je na tom SUV proste hrosie. Vyssie tazisko a tuhy podvozok znamenaju nutne horsie spravanie vv krizovej situacii a vyssiu sancu prevratenia.

                  O nieco lepsie su na tom rozne cross-overy, ktore sa svetlou vyskou a vyskou karoserie len priblizili hodnotam aut z roku 2000 :-)
                  • 10 Reagovat !

                    foto Ozzman

                    Ozzman 26.09.  09:43

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                    Opakuju, asi mne nechápeš, jako většina:

                    V běžných rychlostech na tom budeš lépe, protože sedíš výše. Náraz zezadu, z boku, zepředu. Typické ťukance ve městech, na okrskách, kdy ti někdo nedá přednost, prostě tam, kde jde o plechy a maximálně pomlácení,kde díky vyšší stavbě jsi "nad osobákem"... já si to zažil a díky bohu za vyšší posaz.

                    Aktivní bezpečnost je sice nižší, ale né v těchto rychlostech, kde se pohybuješ 90% času. To je vytahování extrémů... nikdy jsem se nedostal s SUV na tu hranici, kdy by mi ta horší aktivní bezpečnost zhoršila situaci (ten rozdíl je pro běžného uživatele skoro nepoznatelný)... ty ano ? Natožpak, aby mi hrozilo převrácení.... To už musí být opravdu nešťastná náhoda, nebo musíš jet jak prase a nebrzdit....

                    A pokud budeš bourat ve 160ti do stromu, tak už je jedno, jestli v Golfu, nebo Tiguanu...

                    Chápeš, kam tím mířím? Vztáhni tu bezpečnost na běžné situace, kde se s takovým autem pohybuješ nejvíce, ne na to, co by mohlo nastat v nějakých 5-10%.... a tam ti nepomuže většinou ani jiné auto...
                    • 10 Reagovat !

                      foto Redmex

                      Redmex 26.09.  11:15

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                      Ja ťa chápem, ale nesúhlasím. Resp. vidím to inak v detailoch.

                      To že sedíš vyššie ti môže pomôcť, ak ťa trafí špecificke vozidlo, ktoré je tak nízke, že z toho budeš profitovať. Väčšina dnešnej premávky je skôr podobne vysoká resp. vyššia (dodávky a čokoľvek väčšie) a výrazne nižšie sú len vyslovene športové auta, ale tie sú skôr rarita.
                      Opačne tento efekt vyvažuje fakt, že sa ľahšie prevrátiš pri náraze, tak len vymieňaš jedno riziko za iné. Jasne, je otázka čo sa môže stať častejšie ale nemyslím si, že s SUV si na tom lepšie.

                      Z hľadiska jazdy na limite podľa mňa neide o to, či jazdíš na hrane, ale práve o to, že väčšina vodičov až príde na krízovú situáciu, tak sa nespráva správne. Napr. urobí vyhýbací manéver namiesto toho, aby trafilo srnku. Ak sa pri nom SUV dostane do smyku alebo prevráti v situácii, kde by k tomu u hatchbacku nedošlo, tak máš problém. Je jedno, že jazdíš defenzívne. Podobná situácia môže nastať pri vyhýbaní sa čomukoľvek.
                      Toto je vlastnosť, ktorá je u SUV horšia, bez toho aby si niečo za to získal v bezpečnosti, keďže je to daň, za svetlú výšku, priestor atď.
                      • 20 Reagovat !

                        foto Ozzman

                        Ozzman 26.09.  11:24

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                        To co píšeš nerozporuji, ale dle mne nastane ta nebezpečnější situace pro SUV mnohem méně pravděpodobně, než ta, kdy bude mít výhodu a proti dodávkám je pořád lepší sedět stejně vysoko, než níž ;) To je celé o čem píšu.
                        • 10 Reagovat !

                          foto Redmex

                          Redmex 26.09.  11:41

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                          Ok, tak to sa viac menej zhodneme. Sú situácie, kde dopadneš lepšie. Asi sú aj častejšie aj keď to aspoň u mňa neplatí.
                          Vo všeobecnosti sa ale nedá tvrdiť, že SUV sú bezpečnejšie.

                          Dodávkami som myslel fakt, že najhoršie nehody sú pri zrážke nákladných vozidiel a osobných, kde je nepomer hmotnosti tak veľký, že je skoro jedno v akom osobnom aute sedíš. :-) Zrážky dvoch osobných aut nie sú často smrteľné, väčšinou sú to nárazy do pevných prekážok, nákladné vozidla a reťazové nehody.
            • 00 Reagovat !

              foto Nonsens

              Nonsens 26.09.  09:48

              « Re: Re: Re: Re: SUV

              ja tiež občas utrúsim anti suv poznámku, ale nie preto, že by mi vadili suv, ale pokrytectvo. Ak si niekto kúpi športové kupé, tak obyčajne netvrdí, že kvôli vyššej aktívnej bezpečnosti, prizná farbu, chce rýchle plagátové auto snov, babolap, ale keď príde na dôvody kúpy suv, tak mám pocit, že som na politbyre - vyššia bezpečnosť, lepší výhľad, lepšie nastupovanie - nikto nepovie rovno, že mu masívne auto hladí ego.
              • 20 Reagovat !

                foto Ozzman

                Ozzman 26.09.  09:57

                « Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                Já bych to negeneralizoval, ale rozdělil bych ty lidi do 3 skupin.

                1. Masírka EGA, velké auto, silné, otázka prestiže? Asi ano, nedá se nesouhlasit
                2. Někomu se to auto líbí, příjde mu bezpečnější - ženy ?
                3. Někdo to opravdu využije, typicky levnější SUV, žádná prémie. Bydlím na kraji chatové oblasti, tak vidím, v čem jezdí dnes chataři a jsou to velmi často menší SUV, protože projedou cestu lépe, než s Fabií, navíc jsou to starší lidé, lépe se jim nastupuje. Nevím, která kategorie převládá, ale viděl bych to vyrovnaně.

                • 00 Reagovat !

                  foto topten

                  topten 26.09.  10:02

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                  a sme u toho
                  chces tvrdit, ze mensi suv ma vyssi bezpecnost nez klasicky auto za +- tu samou cenu??
                  to je proste blbost
                  • 00 Reagovat !

                    foto Ozzman

                    Ozzman 26.09.  10:19

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                    Jak to myslíš ?

                    Třeba u Fordu je dost srovnatelných aut v nabídce na demonstraci :

                    Za cenu Fokusu budu mít nějaký Ecosport - o třídu menší auto.. jinak sesterská k Fokusu je Kuga - ale ta už je dražší. Vykašli se na cenu, lidi jsou si za to ochotni připlatit, takže platí to, co jsem popsal výše....
                    • 21 Reagovat !

                      foto topten

                      topten 26.09.  10:36

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                      to je prece blbost
                      kuga 1.5/110kw v titanu s cenovym zvohodnenim 181tis ted stoji 590tis. podotykam, ze to neni ctyrkolka
                      focus 1.5/110kw v titanu s cenovym zvyhodnenim +-50tis ted stoji 455tis, tedy o ne nepodstatnych skoro 140tis min
                      Mondeo kombi s 1.5/118kw ted se zvyhodnenim poridis za 570tis, tedy jeste levneji nez kugu. sice je to ve vybave trend, ale je otazka o kolik je stredni trida v trendu chudsi nez male SUV v titanu.
                      a v pripade vzajemny nehody nejspis posadka z mondea jakozto stredni tride dopadne lip nez v malym SUV kuga, ktery je podobne drahy

                      jestli jsou lidi ochotni si priplatit, tak nechapu proc vsichni nejezdime aspon v novejch A4 misto v dovezenejch dyzlovejch oktafkach bez filtru
                      • 10 Reagovat !

                        foto Ozzman

                        Ozzman 26.09.  10:58

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                        Kuga je SUV od Fokusu. Že je dražší sem vůbec netahej, Mondeo má EDGE.
                        Možná ti to nedochází, ale někdo, kdo má peníze nemusí za ty peníze nutně koupit to největší auto... už jen při parkování je to docela rozdíl.

                        A že Fokus bude v běžných situacích o trochu horší, než Kuga, přesně jak jsem popsal výše? To snad nerozporuješ, ne ?

                        A myslíš, že lidi si nejsou ochotni připlatit? Já vidím kolem sebe pořád dost moderních aut... a ti co nemají na nové a jezdí Dízlové Ofce, tak třeba po obměně budou jezdít dízlovým Tiguanem... i takové znám...
                        • 01 Reagovat !

                          foto topten

                          topten 26.09.  11:11

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                          pochybuju, ze nekdo kdo ma penize, si koupi zrovna forda...

                          fokus bude horsi snad jen kdyz pojedes po spatny ceste.
                          jinak se stejnym motorem bude rychlejsi, dynamictejsi, min ziznivej a jeste toho vic nacpes do kufru.

                          kuga ma na dnesni SUV pomery docela nadstandardne velkou svetlou vysku, coz treba ja zrovna neco takovyho silne potrebuju, jenze bohuzel ctyrkolku nema v benzinu, takze kdybych nahodou z tohodle duvodu uvazoval o SUV, tak pro me kuga automaticky nepripada v uvahu
                          • 20 Reagovat !

                            foto Ozzman

                            Ozzman 26.09.  11:21

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                            Ach jo... buď si trochu sedíš na vedení, nebo nevim, nečteš co píšu. Dal sem Ford, protože má v nabídce SUV od malého po velké, stejně jako klasické auto. Je to jen referenční automobilka. Rychle mne jiná nenapadla... teď takhle ještě třeba Renault, dosaď si tam teda Megana a Kadjara.. Nebo Audi - A4 vs Q5.

                            K těm autům snad chápeme viz výše, nechci tu srovnávat zrovna Fordy. Kugu 4x4 nekoupíš? Kde ? Normálně je v nabídce Ecoboost 4x4 132Kw za 843 tisíc Titanium, nebo 903 tisíc ST-Line....

                            • 11 Reagovat !

                              foto topten

                              topten 26.09.  12:09

                              « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                              prehlid sem, je to az na 3. strance
                              zajimavy, ze na benzinovou ctyrkolku akcni cenu nedaj, ale na naftovou v tom samym vykonu daj přes 200tis.
                              dat minimalne 843tis za benzinovou ctyrkolovou kugu, to je docela ulet

                              s tema cenama to je podobny všude. SUV stoji vyrazne vic nez odpovídající kombik
                              • 10 Reagovat !

                                foto Ozzman

                                Ozzman 26.09.  12:29

                                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                                Jo, není v akci :-) Za ty prachy je to drahý, ale když odmyslíš objem motoru, tak máš 180k 4x4 s automatem a benzínu. To není zas tak mimo konkurenci a už je to Titanium...

                                Do SUV 4x4 s AT bych ale zase já nechtěl benzín, proč tak lpíš na benzínu?
                                • 10 Reagovat !

                                  foto topten

                                  topten 26.09.  12:43

                                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                                  je to jen na kratky popojizdecky - deti do skoly, ze skoly, na krouzky, tedy na jednu cestu cca 3km. auto hlavne pro manželku, a když se nevyhrabu ja dvojkolkou, tak pro me abych se dostal třeba dopoledne na sjezdovku, a nebo pro rodinu přes zimu když to neda dvojkolka, takze by to mělo omezene zastat i rodinny auto. ja v podstate do práce nemusim, ale deti bychom do skoly dostat měli...
                                  na nejblizsi udrzovanou silnici to mame přes kilometr, k nam se to protahuje az když je protazeny všechno okolo, a když napadne vic snehu, tak třeba az odpoledne.
                                  a vic snehu je dnes i pouhých 10-15cm, a to potrebuju projet, navíc tam je spatna cesta i normalne. když bude vic snehu, tak se nevyhrabem a deti budou mit zimni prázdniny ...
                                  • 10 Reagovat !

                                    foto Ozzman

                                    Ozzman 26.09.  13:07

                                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                                    Chápu..... a co Forester? Ten se dá sehnat hodně zajímavě a je to benzín a 4x4 , nebo na takové poskakování někde v hůře udržovaných oblastech a jako druhé auto, ja bych se asi nebál i Dustera

                                    [odkaz]
                                    • 10 Reagovat !

                                      foto topten

                                      topten 26.09.  14:11

                                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                                      forester je v mnoha smerech idelani volba a mam ho v merku
                                      + atmosféra, manual, světa vyska 22cm
                                      - je to SUV, coz moc nemusim

                                      ještě cekam, jestli se nekde neobjevi rocni oct scout 1.8tsi, ale je to hodne nedostatkovy zboží, dokonce ani na mobile.de není. scout by pro nas plnohodnotne zastal rodinny auto, coz do 2-3 let budu muset opet resit, a i přes nižší svetlou vysku o 5 cm a zranitelnejsi motor bych volil scouta..
                                      • 10 Reagovat !

                                        foto Ozzman

                                        Ozzman 26.09.  14:22

                                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                                        Tak jestli hledáš jen jedno auto do rodiny, univerzála,to pak jo, já nějak myslel, že to chceš jako druhé auto pro ženu.... Tam mimo koncern v nižší střední a této cenové asi není konkurence, jen vyšší kombík (Scout/Alltrack Golf/ Leon Xperience - ten je za hezké peníze, ale zase v naftě).

                                        A 1.8TSI Scout, to už může být zase jinde, než starší TSI...
                                        • 10 Reagovat !

                                          foto topten

                                          topten 26.09.  14:43

                                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                                          mame samozrejme 2 auta, a i když do práce vylozene nemusim, tak 3x-4x tydne jezdim. rano vezmu deti do skoly, odpoledne je většinou stahne svym autem manželka.
                                          vzhledem k vozeni deti do skoly v zime potřebujem vyssi ctyrkolku a s ohledem na rodinu potrebujem auto, kam se vejde rodina.

                                          scout zastane oboje, jedno soucany auto prodam a 5 let nemusim nic resit.
                                          forester zastane rozvoz deti v zime ale uz nezastane rodinny auto, který bych musel do 2-3 let resit, protože to soucasny bude mit brzo ke 200tis najeto.

                                      • 10 Reagovat !

                                        foto Redmex

                                        Redmex 26.09.  16:46

                                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                                        V zasade by ti malo vyhovovat cokolvek od Subaru. 4x4 v benzine a automatej maju v kazdom modely. Variator nie je zazrak, ale zrovna na kratke trasy by som sa ho nebal a vykon 115kw z 2.0 atmo benzinu tiez nie je bieda, specialne na tvoje planovane pouzitie.

                                        Uz si len vybrat podla velkosti a ceny vhodneho kandidata.
                • 01 Reagovat !

                  foto CommonUser

                  CommonUser 26.09.  10:07

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                  • 10 Reagovat !

                    foto Ozzman

                    Ozzman 26.09.  10:20

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                    Hummer je SUV? >:D Ty si tomu dal >:-[]
                    • 01 Reagovat !

                      foto CommonUser

                      CommonUser 26.09.  10:49

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                      To som kde napisal ? Tvrdim to niekde ?
                      Je to len ukazka, ze vacsie a tazsie nema vzdy vyhodu (teda skoro nikdy). Na to netreba MATFYZ, ci ... ?
                      • 00 Reagovat !

                        foto Ozzman

                        Ozzman 26.09.  10:55

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                        Nemá, však to neodporuje tomu, co jsem napsal a jak to s tou bezpečností myslím ;)
                • 00 Reagovat !

                  foto Nonsens

                  Nonsens 26.09.  10:19

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                  súhlas
              • 10 Reagovat !

                foto stealth01

                stealth01 26.09.  11:52

                « Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                Určitě bych to takhle negeneralizoval. Nebo ty vidíš do lidí a víš, jaké jsou skutečné důvody? V naší rodině bylo SUV výsledkem kombinace dostatečně dlouhé předváděcí jízdy (no nazvat pujcení auta na par dnů testovaci jízdou) a argumentů od stolu. Potřebujeme sedm míst (manželka) a silný a úsporný motor (já).
                Ja jsem byl spíše proti SUV, ale dneska bych neměnil. Ano volba padla i na S/RS6, bavili jsme se o takovém autě do výroby. Ale nakonec mam SUV, kde je více prostoru pro všechny členy rodiny. Maximální spokojenost.
                • 10 Reagovat !

                  foto Ozzman

                  Ozzman 26.09.  12:05

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                  Q7 je uvnitř větší než A6 i co se týká kufru?
                  • 01 Reagovat !

                    foto white-label

                    white label 26.09.  12:13

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                    Prakticky určitě, tím spíš pokud máš pouze 5 místnou Q7.
                    Kufr v A6 je sice větší letiště, ale jeho hloubka/výška (hlavně v zadní části, kterou výrazně omezuje více "položené" sklo pátých dveří) je výrazně limitující. Proto ty litry jsou hlavně na papíru.
                    • 10 Reagovat !

                      foto Ozzman

                      Ozzman 26.09.  12:31

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                      Jasné, chápu. No já preferuji spíš to letiště ;) S tím sklem je to blbé, měl jsem to takhle v Laguně, nad roletku už to bylo hodně stísněné.
                    • 00 Reagovat !

                      foto -MT-

                      _MT_ 27.09.  13:28

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                      U sedmimístné (tedy v sedmimístné konfiguraci) je to pochopitelné, ale pětimístná by snad měla mít porovnatelnou (ne-li větší) ložnou plochu (Q7 má přes pět metrů, na rozdíl od X5 nebo Cayenne). V objemu je to pak něco jako 600 vs. 900 litrů.
              • 01 Reagovat !

                foto -Karel-

                _Karel_ 26.09.  16:00

                « Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                Kde to bereš? Já teda při sebevětší snaze nevidím důvod k většímu egu u SUV. Nenapadá mě, proč by měl mít větší ego někdo v X5 než třeba v 7-er.
                Já rád sedím nízko, ale pokud bych si koupil SUV, bude to ze 70% kvůli lepšímu nastupování a vystupování. Ego mi to nepohladí o nic víc, než srovnatelné nízké auto.Ani o milimetr.
        • 01 Reagovat !

          foto Hammunasakra

          Hammunasakra 26.09.  04:58

          « Re: SUV

          Bystrej a slušně vychovanej = jako VWždycky :yes: >:-[]
      • 72 Reagovat !

        foto rtomas

        rtomas 25.09.  21:04

        « Re: SUV

        "Fakt" najhorsia volba to je, ked tie parametre vhodne ohnes a este pridas davku demagogie. Tento clanok je typicky priklad. Bombasticky titulok, ale nakoniec je v clanku priznane ze pri jazde (co je len nejakych 90 - 99% casu) je vyhlad z SUV lepsi, horsi je len pri tesnom manevrovani. Ale na to sluzia parkovacie kamery, vyhlad pri tesnych manevroch je zly u vacsiny dnesnych aut.
        • 10 Reagovat !

          foto stealth01

          stealth01 26.09.  11:55

          « Re: Re: SUV

          Přesně. Pokud má auto kamery kolem celého vozu a nabídne 360 stupňový pohled, tak je to přece jedno. Ano, člověk se nema spoléhat na kamery ve všech případech, ale minimálně je to silné potlačení jedné z nevýhod.
    • 31 Reagovat !

      foto Blue-Sun

      Blue Sun 25.09.  21:05

      « Re: SUV

      Ten výhled, třeba směrem dopředu, je ale fakt dost bídný. Z většiny SUV je vidět tak akorát střechu auta přede mnou, zatímco u kompaktního kombi či hatche vidím skrze okno na dvě, tři auta dál dopředu. Co je bezpečnější, se asi hádat nemusíme.
      • 03 Reagovat !

        foto -Karel-

        _Karel_ 25.09.  21:39

        « Re: Re: SUV

        Hele, nemám to nijak změřený, ale podle mě je prostě přehled o ŠIRŠÍ dopravní situaci lepší z vyššího auta. Přes okno auta před sebou vidíš kousek dopředu, z větší výšky vidíš daleko dopředu i do boku. Ale moje potřeba to není, mě vyhovuje naopak co nejnižší posez a nechybí mi větší přehled. I kdyby to byl u majitelů SUV jen subjektivně lepší pocit, proč ne. Já mám v nízkém autě subjektivně lepší pocit, že se v zatáčce nepřevrátím, i když mi to nikdy objektivně nehrozí. ;-)
        • 31 Reagovat !

          foto Blue-Sun

          Blue Sun 25.09.  21:56

          « Re: Re: SUV

          Jo, pokud tím vyšším autem myslíš alespoň dodávku, pak jo. Normální SUV je k ničemu.
          • 04 Reagovat !

            foto -Karel-

            _Karel_ 25.09.  22:01

            « Re: Re: Re: SUV

            Myslels "z SUV není líp vidět" nebo "SUV je k ničemu"?
            • 13 Reagovat !

              foto WinDiesel

              WinDiesel 25.09.  22:09

              « Re: Re: Re: Re: SUV

              Narazils na bojovníky s SUV zatímco já narazil na bojovníky s diesely. >:D Je žádné argumenty nezajímají, mají jen svoji pravdu.
              Já mám SUV rád a v dieselu. :-) Mám Euro 4 s DPF a klidně si přikoupím retrofit SCR. Už to budou brzy nabízet. :-)
              • 04 Reagovat !

                foto -Karel-

                _Karel_ 25.09.  22:12

                « Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                Na tomto serveru je přebojovníkováno. ;-)
              • 31 Reagovat !

                foto Hammunasakra

                Hammunasakra 26.09.  05:02

                « Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                Narazil na věci znalý = souboj s věci neznalejma je věčnej ;-)

                SUV je nejhorší možnost karoserie = dneska nejvíc in >:D >:-[]
                • 00 Reagovat !

                  foto Ozzman

                  Ozzman 26.09.  07:38

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                  Nejhorší možnost pro koho? Pro tebe? Asi jo, pro mne taky, já radši kombik, ale pro někoho třeba ne... Takový Touareg jistě své uplatnění najde ....
                  • 01 Reagovat !

                    foto Hammunasakra

                    Hammunasakra 26.09.  15:32

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                    Pro každýho = je to nejhorší z většiny parametrů = včetně ceny ;-)

                    Co kdo radši je úplně jiná věc
                • 11 Reagovat !

                  foto JirkaX

                  JirkaX 26.09.  12:24

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                  Když měříš 150 tak asi ano.
              • 11 Reagovat !

                foto JirkaX

                JirkaX 26.09.  12:00

                « Re: Re: Re: Re: SUV

                Spřízněná duše.
            • 10 Reagovat !

              foto Blue-Sun

              Blue Sun 26.09.  07:20

              « Re: Re: Re: Re: SUV

              To už si, Karle, přeber po svém.
          • 11 Reagovat !

            foto Ozzman

            Ozzman 26.09.  07:47

            « Re: Re: Re: SUV

            Není, nejsem kupec SUV, ale má své výhody:

            1. Projede polňačku: i s FWD, aniž bys "ojebal" spodek. Můžeš argumentovat, že spousty SUV vůbec nemá vyšší světlou výšku, než třeba kombík a já s tebou budu souhlasit, ale taky je spousty SUV, kde ten rozdíl je, takže pečlivě vybírat. Když nejezdíš v terénu pořád, je to lepší, než kupovat klasický Offroad. Často lze dokoupit 4x4, což odvozené kombi, či hachback nemá.

            2. Snadnost nastupování: Pro starší lidi neocenitelné, to ti nenabídne žádné jiné auto, možná nějaké MPV či Offroad (ale ty má SUV do jisté míry supolovat, ne?).

            3. V NĚKTERÝCH situacích výhoda vyšší karoserie: Parkování ve městě ( Praha - odzkoušeno, přejede snadněji obrubníky, vystouplou silnici, atd...), v určitých situacích (těch běžných za nižších rychlostí) výhoda vyšší karoserie při nehodě. Pozor, opět neporovnávám extrémy, kdy ztratíš přilnavost a převážíš se.. mluvím o běžném provozu ve městech a na okreskách.

            Mínusy jste tu vyjmenovali dostatečně >:D
            • 00 Reagovat !

              foto Nonsens

              Nonsens 26.09.  09:54

              « Re: Re: Re: Re: SUV

              je tam ešte jeden plus, mnohé ženské, ktoré mali plné gaťky zo šoférovania, stratili vďaka suv obavy a jazdia v pohode. Musím povedať, že zatiaľ som sa nestretol s babenkou, čo by bola na suv agresívna alebo spôsobila nehodu a že ich vídam hodne, ako píše iudex, veľké suv je v našich končinách top auto do mesta :-)
              • 00 Reagovat !

                foto Ozzman

                Ozzman 26.09.  09:59

                « Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                Já ti paradoxně napíšu to stejné, SUV je nejlepším autem do Prahy, pokud máš tedy alespoň senzory, nebo lépe, kamery >:D Né velké, ale menší - střední. Přehled o provozu, zaparkuješ lépe, protože kvalita vozovek je tady opravdu na "úrovni" >:-[]

                A každá žena to nemusí, ta moje by s tim nejezdila ani pod výhružkou smrti, je to pro ní "kráva" veliká >:D To už radši prej kombík.... >:-[]
                • 00 Reagovat !

                  foto Nonsens

                  Nonsens 26.09.  10:17

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: SUV

                  v prahe som rok pracoval, takže poznám.
      • 10 Reagovat !

        foto webpaja

        webpaja 26.09.  08:05

        « Re: Re: SUV

        Bídný? Myslíš na silnici metr před čelní část vozu? Aha >:D
  • 10 Reagovat !

    foto curwasportiva

    curwasportiva 25.09.  20:09

    Pick up

    Ano, nedavno jsem se o tom sam presvedcil, kdyz jsem ucil manzelku podelne parkovat s nasim Dodge Ram, ze standardni dopravni kuzely jsou absolutne nedostatecne. Kazdy kuzel jsem musel podlozit dalsima dvema bedynkami, aby byli alespon trochu videt >:D
    Nebo kdyz jednou male prejela asi metrovy balvan, protoze ho proste pres kapotu nevidela...
    • 41 Reagovat !

      foto traveldrive

      traveldrive 25.09.  20:18

      « Re: Pick up

      A teraz si predstav, že namiesto balvanu sa tam bude hrať malé dieťa - hrozné pomyslieť. Preto nenávidím vysoké predky a zúrim, keď ich niekto ospravedlňuje takzvanou bezpečnosťou chodcov pri prípadnej zrážke.
      • 04 Reagovat !

        foto JirkaX

        JirkaX 25.09.  20:34

        « Re: Re: Pick up

        Kolik je situací, kde si před autem hraje malé dítě? Minimum. Někde na zahradě? Na parkovišti? Tady jde spíše o nezodpovědnost dospělých. Ale těch chodců je několikanásobně víc. Vysoký předek je taky výhodnější např. při srážce se zveří. Je menší šance, že se dostane až do kabiny a posádka to odnese.
        • 20 Reagovat !

          foto traveldrive

          traveldrive 25.09.  20:39

          « Re: Re: Re: Pick up

          Divil by si sa - viac ako dosť. Aj tí, čo majú baráky a garáže z vlastnej pohodlnosti parkujú na ulici - v jednej takej štvrti bývam, je to obytná zóna a autá zaberajú tak polovicu voľného priestoru. Rozhodne je to mnohokrát častejší prípad ako kolízia s chodcom alebo dokonca so zverou. Decká pred autom som mal za toto leto aspoň 10x. A keď vo vyššej rýchlosti zotneš jeleňa, je ti aj vysoký čumák prd platný. To samé pri náraze do pevnej prekážky - beztak je to mäkké, pod kapotou vozíš len vzduch navyše.
          • 14 Reagovat !

            foto curwasportiva

            curwasportiva 25.09.  20:59

            « Re: Re: Re: Re: Pick up

            Decko se ti muze zabehnout i pod osobak, s tim nenadelas nic a muzem byt jakkoliv opatrny. Ad. parkovani, ja mam ke svemu bytu sve parkovaci misto,ktere je na zadni obsluzne komunikaci takze na ulici nikomu nic neberu.
            Jinak s tou srazkou se zveri, hrana kapoty je cca 1.4m vysoko a bezny jelen meri kolem 1.5m v kohoutku, takze ta srazka by nemusela dopadnout zas az tak spatne.
            Pod kapotou vozim V8 a stale jeste klasickou ramovou konstrukci, ale protoze uz je to starsi auto, tak o bezpecnosti co se tyce srazky spevnou prekazkou si iluze nedelam. Na druhou stranu pri srazce s o polovinu lehcim osobakem, bych mel asi vyhodu ja.
            • 30 Reagovat !

              foto traveldrive

              traveldrive 25.09.  21:06

              « Re: Re: Re: Re: Re: Pick up

              Môže, ale cez nižší čumák máš väčšiu šancu ho uvidieť, nie? Píšem o tom, o ničom inom. Raz som bral pri chodníku zaparkovaného Hummera a musím povedať, do mŕtvych uhlov by sa schovala čata vojakov, nie malé dieťa. Ale to je, pravdaže, extrém.
              U jeleňa je problém hlavne váha a aj to, že máš šancu 50:50, že v okamihu zrážky je práve vo výskoku, čiže pokojne o pol metra alebo meter vyššie. Aj vysoký čumák u novších áut je proste mäkký a určený na rozmlátenie.
              S posledným odstavcom súhlas. Pri zrážke s menším autom si vo výhode - ale zas pri zrážke s pevnou prekážkou je to naopak. Nikdy nie si úplne bezpečný a keď aj nehodu nezaviníš, môže to byť krutá lotéria, kto ako dopadne.
              • 00 Reagovat !

                foto Nonsens

                Nonsens 26.09.  10:07

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pick up

                neviem, či sú nejaké štatistiky o stretoch so zverou. Ja mám skúsenosť z prvej ruky o 2 zrážkach s jeleňom na malých autách - jedno stará corsa pár rokov dozadu, 100 km/h, statný nástorák skočil na prednú kapotu a sklo, auto odišlo po svojich (samozrejme rovno do servisu) a posádka mala len šoky a odreniny, druhá srna skočila na starú prefelíciovú škodovku, parametre zrážky presne nepoznám, škodofka zničená, posádka bez ujmy. Nedávno za trnavou nabehlo suv na zrazenú srnu, narazilo do stromu, posádka nemdopadla dobre. Z toho, čo som čítal, videl, mi nevychádza, že malé auto je nebezpečnejšie a naopak trebárs suv bezpečnejšie. Tieto veci som riešil už pri smarte. Že sú malé autá reálne nebezpečnejšie, je zrejme fikcia, ktorá nezodpovedá reálnym štatistikám.
        • 31 Reagovat !

          foto Blue-Sun

          Blue Sun 25.09.  21:08

          « Re: Re: Re: Pick up

          Bydlím v obytné zóně a takových situací se tu stává dost. Naštěstí u nás ještě žijí rozumní lidé a takové přerostlé obludy k nám zatím nedospěly...
          • 10 Reagovat !

            foto curwasportiva

            curwasportiva 25.09.  21:28

            « Re: Re: Re: Re: Pick up

            To netvrdim, je pravda ze do nasich mest a obci se pres sest metru dlouhe a dva metry siroke auto na bezne jezdeni az tak uplne nehodi. Proto ja si to schoval do Severni Ameriky, kde se v horach ta velikost ztrati ;)

            [odkaz]
            • 00 Reagovat !

              foto Blue-Sun

              Blue Sun 26.09.  07:18

              « Re: Re: Re: Re: Re: Pick up

              No jo, amerika... to pak žere i trávu kolem cesty a jak vidím, nepohrdne ani vysokou. >:D
    • 02 Reagovat !

      foto O5kar

      O5kar 25.09.  21:40

      « Re: Pick up

      To to auto nemá monitor s přední a zadní parkovací kamerou? Popřípadě ani systém 360 st.?
  • 22 Reagovat !

    foto topten

    topten 25.09.  22:30

    a nejhorsi ze vseho (krome trpasliku) je SUV v dyzlu vy dva bojovnici

    wine a karle
    >:D >:D >:D
    • 10 Reagovat !

      foto Hammunasakra

      Hammunasakra 26.09.  05:03

      « Re: a nejhorsi ze vseho (krome trpasliku) je SUV v dyzlu vy dva bojovnici

      :yes: :yes: >:-[]
    • 11 Reagovat !

      foto webpaja

      webpaja 26.09.  08:04

      « Re: a nejhorsi ze vseho (krome trpasliku) je SUV v dyzlu vy dva bojovnici

      Proč?
  • 30 Reagovat !

    foto jiras-

    jiras_ 26.09.  05:37

    Sedačka

    A nevznikl ten pocit o lepším výhledu z toho, že si spousta lidí, dam obzvláště, prostě neumí seřídit sedačku?
  • 13 Reagovat !

    foto Zetti

    Zetti 26.09.  07:12

    Jdete do haje s tema anti SUV

    Staci se projet treba z Mirosovic do Mnichovic v SUV a ve sportaku. Manzi ASX, jestli se mu da rikat SUV preskace Rathovy stredocesky silnice aniz by si neceho vsimlo, moje zetko s 255/35 -18 nebo tak nejak na tech hrbech poskakuje a narazi az drkotaj zuby. Totez zpomalovaci hrby. Proste na denni jezdeni po cesku SUV s pneumatikama aspon /60 mi nikdo nevymluvi.
    • 01 Reagovat !

      foto Blue-Sun

      Blue Sun 26.09.  07:19

      « Re: Jdete do haje s tema anti SUV

      Srovnávat SUV a sporťák, pán bude myslitel...
    • 11 Reagovat !

      foto Balsam

      Balsam 26.09.  07:22

      « Re: Jdete do haje s tema anti SUV

      Cesta medzi dvomi zapadnutými dedinami nie je celé Česko.
      • 00 Reagovat !

        foto Ja-Prvni-123

        Ja Prvni 123 28.09.  11:31

        « Re: Re: Jdete do haje s tema anti SUV

        Tak to zkus mezi Prahou a Bratislavou... a vysledek bude stejny.

        I kdyz... to jsme vastne porad u cesty mezi dvema zapadnutymi dedinami.
        ;-)
  • 22 Reagovat !

    foto Dinar

    Dinar 26.09.  07:22

    Podle

    hodnocení v testu na tom nejsou SUV karoserie s výhledem hůř než jiné uvedené varianty, a to ani ta často zmiňovaná MPV jako "lepší varianta" rodinného auta.

    K článku, resp. jeho titulku, nevím, že bych kdy kde četl nebo slyšel jako obvyklý názor, že ze SUV je dobře vidět ve smyslu přehlednosti karoserie, snadnosti parkování, naopak více než jiné karos. varianty mívají suv kvůli své karoserii park. čidla příp. kameru v sérii.
    Z hlediska výhledu bývá zmiňována výhoda vyšší stavby karoserie, tj. vyššího posezu, který zejména u velkých suv znamená v praxi výhled přes střechy aut před sebou, což nějaká část řidičů, a zejména řidiček, může považovat za výhodu.

    Debata pod článkem je samozřejmě vedena čistě v duchu osobních preferencí, které jsou, typicky pro zdejší diskuse, hlásány jako obecné pravdy.
    • 12 Reagovat !

      foto webpaja

      webpaja 26.09.  08:04

      « Re: Podle

      Škoda mluvit, koukám, že by se měly zakázat i sedany >:-[]

      Na SUV mi mění destičky, takže jsem si vzal Mondeo kombíka. Subjektivně z něj vidím hůř než právě z mastodonta. Co k tomu napsat víc ;-)
      • 10 Reagovat !

        foto Ozzman

        Ozzman 26.09.  08:15

        « Re: Re: Podle

        Že Mondeo V generace má docela malá okna.... to bych k tomu napsal já a je to pravda >:-[]
        • 02 Reagovat !

          foto Nonsens

          Nonsens 26.09.  10:12

          « Re: Re: Re: Podle

          tak naprt je dozadu vidieť aj zo svišťa vďaka supertajnej kľučkovej vychytávke. Keď prirátam dosť tmavé zadné fólie v štandarde tak výhľad šikmo vzad by som v recenzii do plusov nedal.
          • 00 Reagovat !

            foto Ozzman

            Ozzman 26.09.  10:23

            « Re: Re: Re: Re: Podle

            Kdepak, bez zrcátek ani ránu... já přehlídl minulej tejden kontajner na suť :/ Výška asi 0,5m... nemožné vidět.
            • 10 Reagovat !

              foto Nonsens

              Nonsens 26.09.  10:56

              « Re: Re: Re: Re: Re: Podle

              na svišťovi mám cúvaciu kameru, aj keď mi prišla v malom prckovi smiešna, je to dobrá vec a pamätám si ako som na 206 pri cúvaní nabral stĺp pouličného osvetlenia, lebo mi zapasoval za opierku zadného sedadla.
              • 10 Reagovat !

                foto Ozzman

                Ozzman 26.09.  10:59

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Podle

                Jo, ja tomu říkám "ženské" nehody a potrápí více, než ty pořádné... >:D Taky se mi to stává.
    • 01 Reagovat !

      foto jiras-

      jiras_ 26.09.  08:50

      « Re: Podle

      V praxi ten pohled přes střechy končí u prvního dalšího SUV, dodávky nebo osobáku s rakví, u některých tvorů i u mobilu s facebookem... Větší rozdíl než osobák vs. SUV vidím mezi výrobci. Třeba Megane - kombinace vysoké palubky, nízkého čelního skla, velkého krytu přední kamery/senzorů je fakt genitální.
  • 21 Reagovat !

    foto Beefcake

    Beefcake 26.09.  15:16

    Klikbejt

    Zase raz umyselne podhodeny clickbait clanok a navnada na flamewar.
    Na titulke zase asi musel dat redaktorom velku namahu najst nieco s co najmensimi oknami.
    Sice chapem, to co v teste malo ist, ale
    1. Toto nebol test vyhladu, ale parkovania.
    2. Ani parkovania, lebo priecne parkovanie vobec neriesili (cize bocny vyhlad), len pozdlzne.
    3. No nebol to ani test pozdlzneho parkovania, lebo sa nebrali do uvahy moznosti 360st. kamier.
    4. "Vyhlad" neznamena dopredu a dozadu ale aj vpravo/vlavo a sikmo do stran.

    Dalsi nezmysel nieco porovnavat podla standardnej vybavy "Do výsledku promluvily také asistenční systémy, maximálních pět bodů dostaly vozy standardně vybavené parkovacími senzory vpředu i vzadu a parkovací kamerou, jeden bod naopak obdržely ty vozy bez těchto prvků ve standardní výbavě. " a ked uz , tak potom treba aj podla maximalne moznej vybavy modelu.

    Z vlastnej skusenosti mozem povedat, ze som bol prijemne sokovany z vyhladu z Forestera, hlavne toho bocneho. Oproti inym autam (prinajmensom velkej vacsine) je to sklenik.
  • 00 Reagovat !

    foto Ja-Prvni-123

    Ja Prvni 123 28.09.  11:26

    Mne to cele prijde zajimave z jineho pohledu

    Kolik lidi se zivi tim, ze zjistili a okomentovali, ze s velkym SUV se parkuje obtizneji, nez s malym, mestskym autickem...

    ;-)
Přihlásit se Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!







Blesk.cz

Simona (22) a Saša (13) přišly během 48 hodin o oba rodiče: Pohřeb si nemohly dovolit

Simona (22) a Saša (13) přišly během 48 hodin o oba…

Během dvou dnů přišly o matku i otce! Simona (23) a Saša (13) nejprve ztratily svého otce, který zemřel na…

S kým půjde Babiš do koalice? A co ČSSD, ODS nebo Piráti? Podívejte se

S kým půjde Babiš do koalice? A co ČSSD, ODS nebo…

Lídři největších politických stran se v průběhu kampaně vyjadřovali k možné povolební spolupráci. Kdo s kým by…

 

iSport.cz

Výkony nebyly ideální, chtěl jsem to urvat, zářil Šural po hattricku

Výkony nebyly ideální, chtěl jsem to urvat, zářil…

Byl šťastný. V první řadě z toho, že Sparta prolomila sérii bez vítězství na hřišti Jablonce a také hlavně kvůli…

CELÝ SESTŘIH: Jablonec - Sparta 0:3. Výhru venku trefil Šural hattrickem

CELÝ SESTŘIH: Jablonec - Sparta 0:3. Výhru venku…

Fotbalisté pražské Sparty vyhráli v 11. kole v Jablonci 3:0 a dočkali se první ligové výhry venku po čtyřech…

 

Reflex.cz

Karel Steigerwald: 40 % lidí nezajímá, že nám bude vládnout slovenský estébák a japonský fašista

Karel Steigerwald: 40 % lidí nezajímá, že nám bude…

Komentátor Reflexu Karel Steigerwald má k výsledkům voleb dva pohledy – jeden podle svých slov drtivý a druhý…

Psychiatr Cyril Höschl: Lidi nezajímá vpravo a vlevo, ale stát jako firma

Psychiatr Cyril Höschl: Lidi nezajímá vpravo a…

Jako zásadní změnu vnímání politiky vidí výsledky letošních voleb (a nejen těch v Česku) psychiatr Cyril Höschl.…