Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Testy
    3. ›
  3. TEST Peugeot 308 CC 1,6 THP – Cote d´Mácháč

Diskuse: TEST Peugeot 308 CC 1,6 THP – Cote d´Mácháč

Kupé-kabrio Peugeot 308 CC se bude úžasně vyjímat na korzech Azurového pobřeží. Jak si ale povede na okreskách středních Čech?
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Peugeot CC
16. 11. 2011 10:52
Nery
Re: Peugeot CC
16. 11. 2011 14:50
Magistr
de
16. 11. 2011 10:57
curwasportiva
Autofun
16. 11. 2011 11:10
Glaukos
Re: Autofun
16. 11. 2011 11:20
anonym
Re: Autofun
16. 11. 2011 12:16
Glaukos
Re: Autofun
16. 11. 2011 12:21
anonym
Re: Autofun
16. 11. 2011 12:45
Glaukos
Re: Autofun
16. 11. 2011 13:25
anonym
Re: Autofun
16. 11. 2011 13:38
Glaukos
Re: Autofun
16. 11. 2011 16:54
T613
coupe cabrio
16. 11. 2011 15:04
Bristol
Re: coupe cabrio
16. 11. 2011 17:26
Mig_35
Re: coupe cabrio
16. 11. 2011 17:31
Bristol
Re: coupe cabrio
17. 11. 2011 20:56
_MT_
Re: coupe cabrio
16. 11. 2011 17:33
Bristol
Re: coupe cabrio
16. 11. 2011 19:42
Mig_35
Re: coupe cabrio
17. 11. 2011 21:00
_MT_
Priebeh výkonu?
16. 11. 2011 20:03
steroid25
Nery
16. 11. 2011 10:52
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Peugeot CC
Narozdíl od autora musím říct, že se mi CC designově líbí. Přesto, jak se zdá již v další generaci modelu 30*(1) bude verze CC chybět.
[odkaz]
Rozbalit vlákno
1
Magistr
16. 11. 2011 14:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Peugeot CC
Taky se mi 308 CC zamlouvá, zejména teď po FL, kdy zmizela před tím příliš "rozšklebená" příď. Ne že by neexistovala i z mého pohledu hezčí CC (např. Volvo C70), ale Peugeot :yes:
Avatar - curwasportiva
curwasportiva
16. 11. 2011 10:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
de
Když už, tak de Mácháč ... ;-)
Rozbalit vlákno
0
Avatar - Glaukos
Glaukos
16. 11. 2011 11:10
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Autofun
Uniká mi smysl kopírování článků s Autofunu na Auto.cz, ale kvůli 308 CC vám to odpustím.
Rozbalit vlákno
7
anonym
16. 11. 2011 11:20
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Autofun
Myslím že když se zamyslíš, přijdeš na to >:D ;-)
Avatar - Glaukos
Glaukos
16. 11. 2011 12:16
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Autofun
Ať protáčím mozkové buňky co to dá, tak mě "chytrá" odpověď nenapadá, zvlášť když je Autofun na homepage auto.cz
anonym
16. 11. 2011 12:21
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Autofun
Aby byly testy kompletní, se všemi daty, výbavou, cenou...hm? Aby jsi vsechno nasel v jedno databazi "pod jednou strechou"? Aby na acz nechybely ani specificke modely co mel AF? Hm? ;-)
Avatar - Glaukos
Glaukos
16. 11. 2011 12:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Autofun
proč musí být na auto.cz všechno?. všechny nezajímá všechno. nebyl Autofun vytvořen, aby byl jiný? takhle nemá smysl. navíc čtenáři nejsou blbí (nebo jsou?) a umí si najít co je zajímá - nebo ne?
anonym
16. 11. 2011 13:25
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Autofun
Dost lidí autofun prostě nečte...všechny nezajímá všechno, ale co kdyby někoho zajímalo to, co jiného ne a tady to nebylo >:D
Avatar - Glaukos
Glaukos
16. 11. 2011 13:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Autofun
výmluva, ale beru jí v potaz. nicméně tuhel diskuzi vyhrál já a, takže se sluší pogratulovat nepříteli (nic proti) a začít sbírat gratulace >:-[]
Avatar - T613
T613
16. 11. 2011 16:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Autofun
protože za jedny peníze dostane článek autofun i auto.cz. Nic víc zatím nehledej ;-)
Avatar - Bristol
Bristol
16. 11. 2011 15:04
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
coupe cabrio
osobně nejsem zastáncem těchto řešení...v drtivé většině jsou tato auta šíleně ošklivá ze zadu...čestné vyjímky tvoří MB SL a SLK...netřeba dodávat že SLK byl průkopníkem tohoto řešení a dodnes toto řešení nikdo nepřekonal...každopádně tento Peugeot docela ještě ujde...znám mnohem horší provedení coupe cabria...a jsou ve většině
Rozbalit vlákno
6
Mig_35
16. 11. 2011 17:26
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: coupe cabrio
Úplně prvním výrobcem kabrioletu s plechovou střechou by - světě div se - Peugot 401 Eclipse v roce 1934. To jsem nevěděl, to jsem si teď přečetl, abych nemachroval. Kažopádně kabriolety Peugot se mi z těch lidovějších líbí nejvíc. Škoda slabých motorů. Plechová střecha je každopádně to nejlepší možné řešení pro mně, látková je o strach...
Avatar - Bristol
Bristol
16. 11. 2011 17:31
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: coupe cabrio
jo...to je dost možné...však odnímatelná střecha(pokud myslíš tohle) je už hodně starej vynález...já myslel samočinná skládací střecha...to byl opravdu SLK...pokud vim já...
_MT_
17. 11. 2011 20:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: coupe cabrio
Střecha nebyla odnímatelná, sklápěla se (za pomoci elektromotoru) do kufru. To si snad nikdo z lidí, kteří se o auta alespoň trochu zajímají, nemůže splést s hard topem.
Avatar - Bristol
Bristol
16. 11. 2011 17:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: coupe cabrio
...teďka na ten peugeot taky koukám...pozoruhodný kus...docela by mě zajímalo jaká byla technologie a jak moc byla spolehlivá... :yes:
Mig_35
16. 11. 2011 19:42
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: coupe cabrio
vidíš, SLK bylo až druhý:-) já jsem si zase myslel, že první bylo SL a potom až SLK....
_MT_
17. 11. 2011 21:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: coupe cabrio
Mezi 401 Eclipse a SLK bylo více vozů, ať již dalších Peugeotů, nebo vozů jiných automobilek a karosáren. Například Ford Fairlane 500 Skyliner.
Avatar - steroid25
steroid25
16. 11. 2011 20:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Priebeh výkonu?
"vyjádřená zcela plochou křivkou výkonu od 1500 do 6500 min-1". 200 koní je v tomto rozsahu otáčok?? Nemali ste na mysli priebeh krútiaceho momentu??
Rozbalit vlákno
0