ak uz tuning tak sa jednoznacne priklanam len k uprave vonkajsieho vzhladu.... nikdy by som nezasahoval do riadiacej jednotky a nerobil z auta nepredajne monstrum....

tuning moze vyzerat takto: [odkaz] ale aj takto: [odkaz] myslim ze netreba ani pisat ze ktory z tych dvoch prikladov je elegantny a citlivy tuning a ktory je gycovy a smiesny ;-) kazdy vidime ze nie je tuning ako tuning...

obdivujem ludi ktori to s vonkajsim tuningom vedia:
[odkaz] [odkaz] [odkaz] [odkaz]
vsetka cest, su to frajeri

na druhej strane pochopit niektorych co tym tuningom chceli dosiahnut je dost problem:
[odkaz] [odkaz] [odkaz] [odkaz]
komu toto moze pacit?

veru tak ... tunit se musi mozkem :yes: :yes: :yes: a hlavne ked na to nemam ( esteticky aj financne ) tak do toho nesprtam :yes:

Rozbalit vlákno

Sleeper

17. 8. 2013 09:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: mam rad elegantny a citlivy tuning

Úprava pouze vnějšího vzhledu ale není tuning, nýbrž styling.

3_diamanty

17. 8. 2013 10:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: mam rad elegantny a citlivy tuning

toto si precitaj: [odkaz]

hned tretia veta v clanku v odkaze: Teraz sa budeme bližšie venovať úpravám vzhľadu, ktoré sú najviditeľnejším prejavom tuningu. Tu to mas vysvetlene jasne strucne

ide o tuning exterieru ;-)

boost.

17. 8. 2013 10:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mam rad elegantny a citlivy tuning

>:-[] :no:

boost.

17. 8. 2013 10:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: mam rad elegantny a citlivy tuning

Tohle, dámy a pánové, jsou příklady českého tuningu, který tu vládl české scéně od začátku roku 21. století až... no v některých zapadlých koutech vládne doteď. Polský xenony, Milotec, laminát, křídlo z WRC na ochcávce 1.9 TDI - rok 2005 jak vyšitej. Takhle se to nemá dělat. Já neříkám, že každý nemůže mít jiný vkus, ale tohle už fakt ne.

[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
:-!

-------

17. 8. 2013 22:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: mam rad elegantny a citlivy tuning

Promiňte, já budu zvracet.

PS.- :yes: topper1982 :yes:

twistedTSD

17. 8. 2013 11:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: mam rad elegantny a citlivy tuning

Když už tuning, tak opravdu vkusně a decentně. Pokud jen tak rychle zkusím něco najít, třeba tohle nevypadá zle - [odkaz] ...No a tohle je už trochu "víc", ale myslím, že pořád dobré. [odkaz]

Mimochodem, na ta "benzínková" mračítka jsem úplně alergický, podobně jsem nikdy nepochopil význam odmontování jednoho stěrače.

ufoun zeleny

17. 8. 2013 20:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: mam rad elegantny a citlivy tuning

k tem mračítkům bych ještě pripocetl super tuningovy nastroj, cerny sprej.. jim vystrikat zadni svetla, at si ridici za vámi uziji, když nevidi kloudne brzdovy, atd....

jinak v clanku pisi ze policie je nekompromisni.. ha,ale slepa :-) zatmavene podoma zadni svetla po meste na plecce jezdi normalne, homologaci to jiste ma >:D , stejne tak jako se tu ted pohybuje vytuneny auto: kriklavy lak, nejaky ten podbeh a hlavne gumy, poradne siroke, co lezou ven z blatniku nejmíň o 5 cm... to si také nemyslim ze je zapsane v technicaku...
(a to není tak velke město)

M4Touch

17. 8. 2013 09:28

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Tuzing

Ve fotogalerii jsou pěkné příklady tuzingu (kromě poslední Bory) >:D

Rozbalit vlákno

3_diamanty

17. 8. 2013 09:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Tuzing

s tuningom je to ako so zenami.....

aj bezne vyzerajuca zena moze vdaka citlivemu mejkapu, ocnym tienom a zaujimavemu ucesu posobit sexy a lakavo ale zase ked uz pouzije plastiky, botox a tony mejkapu a kdejake ine zrudnosti tak uz dobre vyzerat nebude... s autami je to presne podobne

cri-cri

18. 8. 2013 12:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tuzing

jj Tuzing je věčný >:D tuzing na hodiny prohléžení (pro slabší povahy nevhodné) [odkaz]

3_diamanty

17. 8. 2013 10:43

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

par vzhladovo nezvladnutych kreacii

nech sa paci, kazdy nech si spravi nazor na to sam:

[odkaz] [odkaz]
[odkaz] [odkaz] [odkaz]
[odkaz] [odkaz]
[odkaz]

Rozbalit vlákno

boost.

17. 8. 2013 11:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: par vzhladovo nezvladnutych kreacii

No zrovna ty máš co říkat... >:-[]

Autoservis

17. 8. 2013 12:07

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Česká Tuningová scéne

Je čím dál víc ubohá. Poslední "sraz" na kterém jsem byl v Motorlandu Bělá před dvěma lety. Z cca 60 aut tam za něco stály tak čtyři ;-\ . Zbytek? " Ahoj Honzo tak nám představ svoje auto. No mám tam 18" kola 265/35 a je to o 2 cm snížený". Všichni si z toho stříkli do textilu div neměli orgasmus. Na autě jinak nic. Co je to proboha za Tuning? Proč ho na tu deku vůbec pustili? >:D Završil to jeden z organizátoru který na svém golfu V. měl myslím taky 18" a snížený DOKONCE o 4 cm, kola byli s Mercedesu. Kasal se že jsou snad jediný v Republice. Odcházel jsem znechucen ze ztráty času i přesto že byl deštivý den.

Rozbalit vlákno

XTad

17. 8. 2013 14:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Česká Tuningová scéne

Mozna lepsi menit pouze kola a podvozek, nez laborovat s neony, polepy, kridly, laminatem atd. protoze to vetsinou koncilo dost tragicky.

KubikCv

17. 8. 2013 14:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Ať žije Evropská Unie!!!

Ano...jsme členy EU...Dekra funguje v Německu stejně jako u nás.Tak proč není možné převzít německý model a legalizovat upravená auta přímo na STK a ne složitě přes výzkumný ústav.Viděl jsem neskutečně moc přestaveb v Německu a vše bylo schváleno TÜVem jako na běžné STK.Barkas s motorem TDi a převodovkou Audi,servo,ABS,klimatizace.Trabant s motorem 1.8T,Trabant Tramp vyrobený na podvozku VW Golf a mnoho jiných a vše legálně.Proč je u nás jediným řešením zkostnatělý výzkumák?
Třeba auto z odkazu [odkaz]
Neskutečně povedená precizní přestavba,ale přez výzkumák neprojde,jelikož přestavba musí splňovat aktuální emisní a hlukové normy...co na tom,že je to TOP zpracované auto a stejně po ose najezdí jen minimum,prostě to u nás nejde.

Rozbalit vlákno

Nerez

17. 8. 2013 15:53

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Tovární tuning

Jedinný tuning, který bych na autě snesl jsou tovární úpravy pomocí origo styling kitů. Různé OPC-line, R-line, S-line, M-packet atd. dokáží s autem udělat divy a přesto to pořád působí elegantně a nenásilně.
Ty doma v garáží zbastlené káry nemůžu ani vidět >:-[]

Rozbalit vlákno

Autoservis

17. 8. 2013 19:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tovární tuning

Problém je pořád v té uniformovanosti. To co nemůžete ani vidět není tuning ;-)

Otrava

17. 8. 2013 15:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Ať si každý tuní dle libosti, ale s rozumem a dle rozumných

Myslím, že je zbytečné zaobírat se tím kdo má jaký vkus a který je správný. Jestli někdo chce jezdit v obludě, ať si jezdí. Podstatnější pro mě je, aby mě v noci neoslňovalo auto připomínající vánoční stromeček, aby mi nepraskaly bubínky z různě "upravených" výfuků apod. Ostatně, nejsem ani fanoušek černých předních skel... ale to jsou věci, které by měli dojít průměrně inteligentnímu jedinci.

Jiná věc je homologace. Já beru, že jde o ochranu lidí, aby podomácky zbastelené křídlo, úpravy světel apod. nezpůsobilo nehodu, ale jak bylo zmíněno výše - nechápu proč jinde řádně otestované a schválené díly nemohou být použity za podobných podmínek i tady.

Rozbalit vlákno

flyboyeda

17. 8. 2013 22:06

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Není nic ubožejšího než tuning škodovky

z těch některých přeplácaných škodovek se mi chce zvracet

Rozbalit vlákno

XTad

17. 8. 2013 23:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Není nic ubožejšího než tuning škodovky

I preplacana skodovka muze vypadat dobre. O tech decentnich ani nemluve... Tady par tech preplacanych: [odkaz] [odkaz] [odkaz] Ale priznavam, ze se mi take mnohem vice libi decentni upravy.

flyboyeda

17. 8. 2013 23:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Není nic ubožejšího než tuning škodovky

Z tý oranžový felicie je mi teda hodně špatně, největší sranda na tom je , že ty prachy co ti blázni tlačí do těch škodovek, tak když sečtou všechny prachy co do toho narvaly, tak by za to koupily mnohem lepší auto, tuning je dle mě naprostá hovadina

KubikCv

18. 8. 2013 00:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Není nic ubožejšího než tuning škodovky

ta oranžová Felda patří motoristickému novináři panu Friedmanovi >:D neméně slavný je jeho FavoRat... :no:

asphalte

19. 8. 2013 11:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Není nic ubožejšího než tuning škodovky

Dovolím si oponovat. Ta oranžová Felicie možná vypadá jako moje RRS, ale není.
Ta vypadá takto: [odkaz]

XTad

19. 8. 2013 17:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Není nic ubožejšího než tuning škodovky

Ta fotka by mela byt z roku 2005 a ten typek, co vedle ni stoji, jako ty vypada.

poterienko

17. 8. 2013 23:41

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Koníček

Mám takový mini koníček sbírat fotky (vlastní) právě nádherných ukázek tzv. benzínka tuzingu. Pár ukázek:
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]

Rozbalit vlákno

djmetla

17. 8. 2013 23:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Koníček

To je strašné >:D ma najviac dostala ta fábia sedan či čo to je to sa nemôže páčiť ani tomu majiteľovi preboha

twistedTSD

18. 8. 2013 00:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Koníček

Dobrý koníček, možná se nechám inspirovat. :-) Podobné kousky v okolí potkávám. Fabia HTP "Racing Tuning", další oblepená snad vším co na benzínce měli, a třešničkou na dortu Fabia combi, na které je snad víc chromu než laku - oproti tomu jsou i tvé úlovky jen slabý odvar. Jo, a ještě OII kombi, u které začal majitel hodně slibně, ale později ji nechutně přeplácal - to mě vždy zamrzí, když ji potkám.

Na druhou stranu, znám jedno krásné - opravdu jen decentně upravené - Toledo II a také bíločerný Sup II.

flyboyeda

18. 8. 2013 00:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Koníček

Módní policii bych zavedl , aji na tuning >:D

děs běs , jeden horší jak druhý, pěkné kousky pro zasmání

topten

18. 8. 2013 08:03

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

rychlostni kategorie pneumatik

letni mam V (do 240), zimni mam T(do190) a na PC si nacvakam rychlostni omezeni do 190, nebo se tam dava nalepka.
je to pripustne??
muzu dat gumy do 190 i v lete, když na PC necham rychlostni omezeni, nebo tu nalepku?
maximalku mam něco přes 220

Rozbalit vlákno

Kentaurek

18. 8. 2013 09:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: rychlostni kategorie pneumatik

Ve vyhlášce se píše o nálepce, která má být v zorném poli řidiče, ale myslím si, že zobrazení na palubním PC je také přípustné. Také to takto používám, protože u zimních nejsem schopen splnit rychlostní index dle TP (gumy s indexem Y jsem jako zimní nenašel).

Toto se týká jen zimních pneu, letní musí být dle toho, co máš v TP.

MirekGTA

18. 8. 2013 13:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: rychlostni kategorie pneumatik

Já teda mám v TP uvedený i zimní. letní Y, zimní H - M+S a na palubáku se dá zapnout omezení.

Kentaurek

18. 8. 2013 15:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: rychlostni kategorie pneumatik

Tak to máš štěstí, že to tam máš takto rozlišený. Já jsem byl zvyklý, že jsem měl zatím u všech aut v TP jen jeden index pro léto i zimu. Na palubáku mi to taky hlásí překročení limitu pro zimní + před každým nastartováním se tam objeví upozornění na limit.

esenbe

18. 8. 2013 13:57

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Mě spíše štve legislativa u technických úprav

Chcete na dokonale zrestaurovaném autě vyměnit motor ? Podvozek ? Převodovku ? Udělat nový lak ? Velmi velmi velmi těžké a na byrokracii šíleně šílený proces. Přitom kdejaký tuningář má životu nebezpečné auto a nikdo se tím moc nezabývá.

Rozbalit vlákno

MirekGTA

18. 8. 2013 14:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Mě spíše štve legislativa u technických úprav

Dneska je jednodušší projít STK s autem co nebrzdí, než s autem v bezvadném originálním stavu, kterému údajně chybí nějaká samolepka o hmotnosti, nebo technik nedokáže přečíst typ motoru. Zapsat do TP nějakou věc jako třeba kola je těžká byrokracie hraničící s buzerací.

Diskuse: Tuning a legislativa: Žádné bastlení, tunit se musí mozkem!

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor