Volvo Buses a Siemens: Nová globální smlouva

4 komentáře Přidat názor

Společnosti Volvo Buses a Siemens mají novou globální smlouvu o dodávkách kompletních systémů dobíjecích stanic a elektrifikovaných autobusů pro městský provoz.

Podle této nové dohody bude švédská společnost dodavatelem čistě elektrických a hybridních městských autobusů, zatímco její německý partner dodá a nainstaluje vysokokapacitní nabíjecí stanice s kapacitou až 300 kW.

Volvo Buses a Siemens spolupracují od roku 2012 a jejich nová globální dohoda má tuto spolupráci dále posílit. Navíc má přispět ke standardizaci elektrifikovaných vozidel a jejich příslušenství v městském provozu.

Koncem loňského roku byl zahájen linkový provoz trojice autobusů Volvo 7900 Electric Hybrid v 18-metrovém kloubovém i 12-metrovém dvounápravovém provedení v Hamburku, kde se Siemens stal dodavatelem čtveřice dobíjecích stanic pro tato vozidla.

V průběhu letošního roku mají být čistě elektrické i hybridní autobusy značky Volvo spolu s nezbytnou infrastrukturou od společnosti Siemens dodány do švédských měst Göteborg a Stockholm. Vybavení od společnosti Siemens představují dobíjecí stanice, pomocná zařízení a kabeláž včetně instalace a údržby.

Autobusy Volvo 7900 Electric Hybrid jsou vybaveny vznětovým pětilitrovým čtyřválcem D5K o výkonu 177 kW (240 k) a točivém momentu 918 N.m. S tímto motorem spolupracuje systém I-SAM (Integrated Starter Alternator Motor), jehož součástí je elektromotor o výkonu 150 kW a točivém momentu 1200 N.m, jemuž potřebnou energii poskytují lithium-iontové baterie o kapacitě 28 kWh.

Plug-in hybridní autobus značky Volvo má až o 75 % nižší spotřebu paliva a emise oxidu uhličitého ve srovnání se současnými naftovými autobusy. Celková spotřeba energie je o 60 % nižší.Tyto výsledky potvrdil i testovací provoz trojice hybridních autobusů na linkách švédského Goteborgu.

Vedle výrazného snížení spotřeby paliva a emisí škodlivých výfukových plynů se může nový plug-in hybrid Volvo Buses 7900 Electric Hybrid pochlubit i výrazným příspěvkem ke snížení hluku ve městech.

Hladina hluku v jeho blízkosti se pohybuje okolo 65 decibelů, což je úroveň běžné konverzace. Navíc v průměru 70 % své trasy absolvuje tento autobus v čistě elektrickém režimu, kdy se pohybuje velmi tiše a bez emisí vypouštěných v dané lokalitě.