Diskuse: Nový vůdce DaimlerChrysler

jen vzdy koukam jaky mas prehled, doufam ze se nezmeni strategie dodge-evropa, uz se tesim na caliber

Nemyslim, ze v US "divizi" koncernu sa nieco zmeni (ak teda este vobec ostane "diviziou" koncernu). Tam uz Zetsche zmeny narobil, a teraz tu liniu bude drzat Tom LaSorda (to je realtivne mlady manager, kt. si odchoval prave Zetsche). Dodge do EU musi ist - ak chce prezit. Cas klasickych US znaciek, ktore mohli zit vo svojom uzavretom americkom svete (ale plati to aj vice-versa) je prec. Takze Caliber aj Dodge k nam pridu. Skor cakam zmeny na urovni koncernu a hlavne pride k masivnym zmenam pri znacke Mercedes. Myslim, ze pan Zetsche nebude mat ani tolko trpezlivosti so Smartom...

dodge - doufam, smart - taky myslim, na smart bych ted nevsadil

Smart mal na male uz asi pred par mesiacmi, pred valnou hromadou akcionarov. Vtedy ho ale jednak este podrzal Schrempp, jednak klucovi akcionari neprejavili volu k razantnemu rieseniu (asi nechceli "zahodit" investicie do znacky). Otazkou ale je ci sa "virtulana" znacka moze na trhu udrzat. V takom cenovom segmente. Mozno by este stalo za to vratit sa k zakladom a punakt Smart ako tzv. monoznacku. Bol by iba jediny, povodny model (ForTwo). Lenze nemecke automobilky ochoreli v polke 90. rokov na chorobu "Vsetko". Kazdy tam zrazu chce vyrabat auta vsetkych segmentov. Ta choroba prepukla a trva prave u Mercedesu a VW. Verim, ze Zetsche to bude liecit.

pardon...ponukat Smart....

vyzera ze sa dotoho vyznas myslis ze mercedes zacne znovu vyrabat nadpriemerne kvalitne auta?lebo mame doma stare ecko w123 a 60koni je uz dost malo zislo by sa nieco novsie.ale s tou elektronikou je to nic moc.a japoncoov predsa podporovat nebudeme

na to odpoved nepoznam....ja Ti tu mozem nieco napisat, ale realita moze byt ina. Zetsche urcite vyrazne zatlaci na kvalitu. To bez debaty. Ci sa ale moze vratit cas, ked Mercedes platil za absolutorium to neviem. Ono je totiz problem v tom, ze cim viac konkurentov auto ma tym viac to tlaci na rychly vyvoj. A tam uz trochu unika kvalita, ak musis rychlo vyvijat a uvadzat na trh... Ak si k tomu pripocitas mnozstvo modelov, ktore mercedes ma a bude mat, tak to este situaciu komplikuje. A nakoniec, coraz vacsie celky aut su z dielni externych dodavatelskych firiem....a ich chyby sice padaju na hlavu finalneho vyrobcu auta, ale tazko moze zabranit ich vzniku...

no tak je jasne ze dnesne auta nemozu tolko vydrzat ako dakedy,pretoze vyrobca vlastne chce aby si clovek pravidelne kupoval nove.problem mercedesu je urcite v elektrike.vacsina mechanickych casti je stale dobre nadimenzovana.motory nemaju extra vykon,su trochu tazsie.ale to prave zodpoveda tej vydrzi.skoda ze to kazi ta elektrika.presne je to tak,ze vacsinou za to mozu externy dodavatelia. casto sa hovori ze napriklad toyota je v o vyhode pretoze nepouziva riadice jedntoky bosch ktore uz isto niesu nemecke lebo su vyrobene niekde v azii.
ale preco napriklad je bmw stale v pluse?vsak aj oni casto zvolavaju auta.alebo je to tak, ze raz je v kurze bmw a raz mb?lebo ked si to porovnam, starych ecok w124 sa predalo asi 2,3miliona,naproti tomu bmw 5 z tych rokov okolo 1,6.
Ano,aj vyvoj ide velmi rychlo.ale napriklad nove esko vyvijali urcite od posledneho faceliftu stareho,takze dajme tomu 3roky. uvidime ako to bude s tou spolahlivostou. osobne verim ze sa to zlepsi.

Ja len nechapem preco je smart stratovy...sak je to super napad, na zapade sa slusne predava, je to uplna imidzovka...Mini robi super zisky, tak preco smart nie??? No a nemislym si ze dodge urobi dieru do sveta ked pride do europy...my sme ludia konzervativny

Povodny napad Smartu je ako-tak uspesny napad (aj ked trochu predrazeny) - myslene na ForTwo. To co prislo po tom su ale predajne katastrofy - Roadster vobec nezabral a na konci tohto roka konci, lebo je prudko stratovy. ForFour sa predava, ale dost slabo. Mini a Smart su dva odlisne koncepty. Mini odkazuje na legendarne miniauto, a ma vynikajuce jazdne vlastnosti. smart je....nema historiu, nema okrem rozmerov nic by zaujalo. A je dost predrazene. Dodge? Dodge si teraz prichadza do EU budovat poziciu. To ci sa o podarilo budeme riesit tak o 30 rokov...

Ano aj BMW sa "zbastardi". Ale to je iba odozva na VW a Mercedes. Ak ti nieco rozsiruju, tak BMW musi reagovat.