Předplatné
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Novinky

Zpět na článek

Mercedes-Benz E 55 AMG Kombi: chalupářská raketa

49 komentářů

Vzhledem k tomu, že do automatům tak trochu dělám, tak bych řekl že tím přemostěním se asi myslí uzamknutí OverDrive. Což je standardní funkce ovšem pravda u většiny automatů fungující až na poslední rychlostní stupeň. No a taky bych řekl, že z principu funkce OverDrive se sice od dvojky zamyká, ale jen v určitých režimech. Pro ostatní kteří nevědí co OverDrive u automatu je. Overdrive neboli na kulise automatu obyčejně značeno jako OD (Déčko v Očku) je obrazně řečeno něco jako spojka v automatu, která se při ustálené jízdě sepne a tak spojí napevno převodovku s nápravou, tedy nedochází k prokluzu automatu a tím se šetří zejména palivo. Ovšem uzamknutí OD dochází jen při ustálené, nebo klidné jízdě nikoliv pod plynem. Je to tak ? Nebo to popisuje tisková zpráva ještě nějak jinak ? samotného by mě to zajímalo, protože osobně ze zkušeností nevídím žádný přinos aby u 5st automatu docházelo ke spínání OD už od dvojky.
Je to tak jak to popisujes.
Jde o omezeni ztrat v menici; trend vyrazeni HD menice z cinnosti sleduji prakticky vsichni vyrobci automatu pokud mozno pri co nejnizsich prevodovych stupnich. Nasobnost menice (zvetseni momentu) se dnes vyuziva, spolu s mekkym zaberem, hlavne pri rozjezdu.
Tiskova zprava je prirozene velmi povrchni.
to znamena od 2jky
koukám, že Ace2 sice možná do automobilů trochu dělá, ale z toho co píše soudím, že možná akorát tak u piva v hospodě. Jinak by totiž nemohl napsat takový blud, že Over Drive spojí napevno převodovku s nápravou. Výstupní hřídel z převodovky ( a tím i převodovka ) jsou u většiny automobilů napevno spojeny standardně s rozvodovkou a diferenciálem a odtud se dále výkon přenáší prostřednictvím poloos na kola a vozovku. Takže žádný Over Drive, ale obyčejný přenos výkonu z převodovky na vozovku.
A jestli tvrdí, že nevidí přínos v tom, aby se HDM přemosťoval už od druhého rychl. stupně, tak ať se zamyslí nad pojmem ztráty způsobené HDM a možná mu svitne. S tím sovisí i to, že není důvod k tomu, aby měnič nebyl přemostěn při jízdě pod plynem.
Jo jo přesně tak u 10. piva jsou nejlepší diskuze. samozřejmě jsem tím napevno spojí nemyslel fyzické spojení dvou HW častí, ale srovnání otáček motoru s kolama. Nicméně dobře to vysvětlil gergi dole
jo, jo.
Ace2: Over Drive znamena zprevodovani do rychla. Nic vic. Typicky 4-stupnovy automat ma prevody 1 a 2 do pomala, 3 je 1:1 a 4 je over drive = vystup z prevodovky se toci ryhleji nez motor. Zamykani HDM s OD nesouvisi - pouze jde o to ze se casto dela zamykani HDM prave pro 4. rychlostni stupen = OD, s tim ze na 4ku se jezdi dlouhe trasy po dalnici a je tam uspora dana zamcenim HDM nejvetsi. Jinak MB uvedene v clanku umi proste zamykat HDM uz od 2ky a ma prevodovych stupnu misto 4.
Ach tak, to zní dobře. Nicméně mi ještě vysvětli proč výrobci dělají zamykání většinou HDM jen na 4 a ne i na jiné? Z odpozorování a z logiky věci bych předpokládal, že prokluz je tam i mimo jiné aby HDM omezil respektivě odstranil rázy při přeřazení na jiný stupeň tedy spíše řečeno při sepnutí jiné sady lamel. Protože jak je známo lamela se při sepnutí zastaví okamžitě a HDM by měl zamezit ráz. Alespoň tak jsem to pochopil. Pokud bude HDM zamknut tak dojde k ráně 😊 Z toho důvodu jsem dodnes neviděl důvod proč zamykat HDM někde jinde než u posledního stupně.
Proc udelali zamykani HDM od druheho stupne, to ti nepovim, protoze to nevim. Co se tyce razu, tipoval bych, ze to maji udelane tak, aby tam razy nenastavali - to znamena - pri prerazovani to vzdycky odemknou. Takze se to pak muze chovat podobne jako klasicka prevodovka se spojkou a prokluzem pres spojku pri manualnim razeni.
přesně tak,co děláš s automatama??
je to fakticky tak rychlé?? to je nemožny vždyt je to kombi!
Musime jim verit. Auta za 3 miliony se u nas (bohuzel) bezne netestuji.
bude to asi jeste rychlejsi, protoze ve vsech testech, ktere jsem cetl s E55 limo se dostali na sto do 4,5 a MB uvadi 4,7.
to je asi svezení na dálnici.musim rozbít prasátko😊
přesně 4.2s.
pane Lanik asi vam skutecene nic jineho nezbude, jelikoz pujcovat takove auto by znamenalo menit pneu po kazdem testu a je otazkou kolik testu by auto vubec prezilo, nez by ho nekdo nekde zrusil; j.k.
kludne tomu ver, nielen motory, ale hlavne prevodovky dokazu autu pomoct. Udaje su realne. To, ze je to kombi, nie je problem, ved si zober, ze pred 7 rokmi uz Saab staval 9-5 KOmbi, ktore je len 15 kg tazsie ako limo. No a automaty nie su to, co byvali. Je to super auto, mne sa nepacia len dve veci: zadne svetla mali byt stlpikove ako na C-klasse Kombi - to vyzera ovela lespie, + 4matic - ten uz ties dospel na velmi dobru uroven v pohode porovnatelnu s quattro, takze tam mal urcite byt.
E 400 CDI V8 271 km/h. 6,4s .
to je mašina.škoda ze na to nemám korunky
to je zase masinka 😄 mercedes posledni dobou a amg vypousti jeden klenot za druhym a ikdyz nemaji tak supersportovni image, aby se pomalu porsche a snad i ferrari zacalo bat o kousek klientely. jen skoda, ze to neni ctyrkolka, jako treba zminovana rs6 😲( (ikdyz dinero bych na to nemel ani tak ;o)
Muze mi nekdo vysvetlit, proc tady srovnavaj kombi Medveda s Porsche? To mi proste unika. Proc to neporovnaj treba s Tatrou 8x8. Ta ma zrychleni jeste horsi, a redaktor by mohl mit jeste vetsi radost. Ale zase by ho pobila ve velikosti "kufru", nebo brodivosti a to by asi redaktor nevydejchal. Pripada mi to, ze autor ma pro Medvedy vic nez slabost a ta ho ovlivnuje.
každý má slabost pro něco jiného.Co ovlivnuje tebe,asi octavia?
SensoTRONIC Brake Control... prosím o opravu v článku 😃
bych pockat 2 roky. Pote tu bude E60 AMG se 7 stupnovym automatem a vykonem 600 koni.
eh... asi si pořídím rodinu
myslim že na to nebudeš mít korunky.to bude pěkná šleha!!
3.mil.v základu😞)()
Je fakt, že Mercedesy nemusím. Ale kdyby přišla KIA v kombíku s podobným motorem, padala by mi taktéž čelist k zemi. Tohle kombi, to je prostě bomba!
ma byt take premiera noveho ctyrdveroveho kupe z Ecka. Ma se jmenovat CLS nebo CLE.
jo taky pěkný,viděl jsem foto
CLE asi spiš
je to tak CLE.
to není auto, to je enterprise
jednoznačně souhlas,je to libový.
asi budete souhlasit.
jednoznačně kusan.
a co 4 matic ten v nabidce neni? doufam ze bude.
Na 4 matic jsem se ptal u dealera a u nového Ečka bude k dispozici až někdy od podzimu... ale bude. Jak tedy u AMG to netuším.
4 matic ne4matic je to špička.
BMW dostalo na *.!
uvidime s čim přijde
maximalně s facelitem
URČITĚ
Super combi za super cenu? + 4 matic a je to za 3 mile asi.Zatim mužu .......😞(
kdo ještě vyzve E55AMG?? RS 6 už dostala výprask
alpina B5 touring se mi zamlouvá mnooohem víc 😄
proč nééé 500 ps!!!
blbej titulek!!
???

Sdílení komentáře

Nahlášení komentáře

2000