Už jsem dokonale zmaten z toho informačního šumu kolem chystané FT-86ky. Toyotě se podařilo vytvořit "mýty opředenou legendu" už dávno před tím, než vůbec model představili :-) :yes: ... a i to Toyotu v mých očích hodně zvedlo - kdo si takhle hraje s veřejností (a novináři), chystá většinou něco významného (a to od Toyoty skoro nepamatujeme) >:-[] :yes:

Celou dobu nám melou do hlavy:
a) Toyota bude jenom RWD, Subaru klasicky nabídne AWD
b) Podvozek vychází z Imprezy
c) můžeme uvedení na trh očekávat v roce 2012/2013

a teď zvrat a vše se postavilo na hlavu:
a) oba deriváty budou výhradně RWD (Subaristi nepřekousnou)
b) podvozek je úplně nový a z ničeho nevycházející
c) předvedení v Ženevě, uvedení na trh na podzim

Fakt se bojím, že za týden to opět vše znegujou ;-\ ... já se těším jak malej kluk a oni mě takhle napínaj >:-[]

2 věci jsou jasné:
A) Subaru chce "new SVX" co nejvíce odlišit od WRX STI, aby se nežraly a bývalé Impreze zůstalo dominantní multi-sportovní postavení
B) Scirocco a Veloster by si ještě měli užít co nejvíc ten zhruba jeden rok na trhu, protože pak budou nemilosrdně zašlapáni do země :-) >:-[] :yes:

Rozbalit vlákno

figurka

18. 1. 2011 08:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: RWD

V těch zprávách je opravdu "zmatek", ale postupem času se začali objevovat zvěsti, že FT-86 přeci jen nebude tak levná, jak bylo původně Toyotou zamýšleno, takže nyní očekávám možná i cenové přeskočení Scirocca ("základních" verzí). Na druhou strany, tím bys se (alespoň v případě Subaru) dostali na úroveň cca. WRX a nebo by se i mohli blížit STi a to by nemuselo být uplně dobré.

Subaru4ever

18. 1. 2011 12:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: RWD

Ono by mohlo cenu vyšroubovat právě to RWD, protože nic takového Subaru ani Toyota nemají. Subaru používá všechny převodovky s integrovaným mezinápravovým diferenciálem, takže bude muset vyvinout úplně novou převodovku. Výhradní koncepce RWD také nejspíš dá sbohem podvozku Imprezy, protože ten je postaven na čtyřkolku.

Na druhou stranu to celé zlevní kooperace dvou automobilek a výroba na jedné lince. Plus se (doufejme) použije normální velkosériový Subarácký motor, takže motorizace cenu nevyšroubuje.

Jakmile bude stát FT-86/"SVX" podstatně víc než např. Hyundai Genesis Coupé, já bych nad Toybaru zaváhal ;-\ :-( - aby uspěli, musí být buď přiměřeně levné, nebo nabídnout 4x4, nebo musí být intergalakticky dobré (a ideálně vše najednou >:-[] :-) )

Kvasoň

18. 1. 2011 00:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Teď ještě vzít aspoň na stáž nějakého toho dizajnéra...

... aby to nejen jelo, ale dalo se na to i koukat a bude to zuper! :yes:

Rozbalit vlákno

Diskuse: Toyobaru v Ženevě: Subaru potvrdilo příchod nového kupé

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor