Píšu - obecně - že někteří jedinci zde na diskuzích jsou bystřejší, někteří méně. Tak už to v životě chodí. A že mě něco praštilo do očí. Budu si tam muset kápnout Mukoseptonex.Tak tak. Měj se nádherně! 😉

Kdyby byla Venga na podvozku Ceeda, byla by lepsi. Bouhužel je na podvozku Rio. ;-\

Ach tak. Já pod články moc nechodím, tohle mě praštilo do očí. Je jasné, že sem občas přispívají jedinci s úsudkem ne zrovna nejbystřejším.... 😉

zmeny sú badateľné, ni? Nová paleta farieb, hliníkové disky, možno aj autorádio ak pekne poprosíš..pokrok nezastavíš 😉

Najdi si pár "výtvorů" od tohodle nicku a pochopíš, že diskutovat s ním opravdu nemá cenu - podle vyjadřování Alzheimer v rané fázi, uvidíme, kam postoupí za pár měsíců, jde to (pro některé bohužel) - dost rychle. V tonmto případě bych to ale uvítal.

Nezlob se na mě, zdravý rozume, ale tvůj příspěvek hraničí se zdravým rozumem. Mě se zdá, že máš nějakou špatnou zkušenost s šikmým čelním sklem. Já si naopak hodně sklopené sklo v našich autech nemůžu vynachválit. 😉

Vyjímka VAZ 2105 se vyrábí už několik desetiletí, to letí, to letí....... >😁

Tak nevim, ale na zahranicnich webech se casto pise, ze pod timhle maskovanim je nove Rio. Takze je otazka, kdo ma pravdu? 😄
Je vsak pravda, ze tohle je velmi vzdalene te skice Ria, kterou Kia uvolnila.

Ona Venga je vlastně MPV na podvozku Cee´da akorát, že čas a výměna designérů nezachovalo původní (Kováczův) styl (zcela). A nyní se vlastně (jak vidno - chválím za postřeh) naváže na prvky Vengy (design Giuliano). A "C" sloupek typuji na repete prvního bočního okénka - tedy do špičky (čili poslední okno bude trojúhelník). Avšak - nejvíce jsem zvědav na SW, jak už jsem tu někde psal.

Nelez za volant, bude haváriek menej. :-!

Štandardná dĺžka života modelu existuje, výnimky iba potvrdzujú pravidlo..

Súčasný passat samotná automobilka označuje za novú generáciu..že to nie je úplne kóšer vieme..mohli ísť skorej do faceliftu, ale predaje šli dobre a tak sa rozhodli, že fl odložia a potom to prekopú o čosi viac a predajú ako novú generáciu.

Je viacero postupov ale všetky majú za účel jedno- nie páči/nepáči alebo potrebuje/nepotrebuje nový xicht..v skutočnosti ide o to, aby už na 3-4 ročnom aute bolo vidno, že nie je aktuálne a aby sa tým otvoril dôvod na nákup nového

Z toho mála na fotkách je vidět, že minimálně čumák a zadní boky budou podobné Venze (3.p. od Venga (y?)).

Zatial vyzera velmi pekne, ale uvidime ked ju uplne odmaskuju, tie hladke linije mi skor pripominaju fiat.

Žádná standardní délka neexistuje. Chápu, že škatulkovat je lákavé, ale vždycky to záleží na zájmu zákazníků a potřebách značky. U některého modelu je potřeba chrlit pořád nové ksichty, u některých naopak netřeba. Passatu trvalo do aktuálního faceliftu víc jak pět let, B5 se prodávala celkem tuším snad devět nebo kolik. Octavii Tour po čtyřech letech prospěl facelift a s ním to táhla ještě dalších deset. Aktuální Octavia bude brzo na trhu sedm let a zdaleka nekončí. No a některé modely se ani faceliftu nedočkají, resp. nedočkaly. Přitom nemusí jít v rámci koncernu jenom o Golf. Povíme si v roce 2013.

Venga je tiež špeciálne vyvinutá pre Európu

suhlas s tvojou reakciou, ten dovetok o zaciatku produkcie bol skor na redakciu...

Štandardná dĺžka života pre auto tejto triedy je asi 6 rokov s faceliftom v polovici, kia sa toho pridŕža učebnicovo..2 roky od prvých spy-photo sa zdá dlhá doba, ale nech to radšej poriadne preklepnú 😉

Největší úspěch bude asi stále mít Ceed, protože to je jediné auto Kia určené speciálně pro Evropu.

ved ja nevravim ze nie 😉

nerozumiem tvojej odpovedi,

cim skor novy Ceed pride tym predsa lepsie

ano, len myslim, ze naplanovany zaciatok produkcie je uz zaciatok roka 2012

myslim ze v podobe noveho picanta, ria a neskor ceedu bude mat kia lepsie karty ako mala doteraz s terajsim picantom , riom a ceedom ( aj ked ceed je uz fakt dobry ).

sportage je takisto neskutocny :yes😒br />
mame sa na co tesit