Novinky
JFK
0
Jsem zvědav, jak to Jahnovi v Klauze půjde, až Putin se Sberbank začne v Rossiji protěžovat koupenej Opel a Renaulty z Togliatti
webpaja
0
Nezacne, stavel to tam rusky developer s ruskou bankou. 😉
BeranK
0
....a navíc je otázka, jak "renaulty" z Togliatti skončí. VW to načasoval dobře, propad trhu v Rusku je fatální a šrotovné bude jenom na doma (tedy v Rusku vyráběná resp. montovaná auta). Bylo by zajímavé zjistit, jak kdo propadal, jetsliže polovinu propadu tvořila domácí automobilka vyrábějící superlevná auta, pro ostatní to nemusí být až zas taková tragedie. Jinak pokud vím, Opel už v Rusku vyrábí a Rusové jsou jenom jedním z nových vlastníků a nemají (pokud se nepletu) majoritu.
Pamatam si, ked moj otec v roku 1984 doniesol z Tuzex-u novu LADU 2107 (stala 87 000 Kcs),malo to 1,5L a 5 kvalt (myslim) a "akoze" anatomicke sedacky - boli vcelku s opierkou a vypadalo to tak.
Kazdy kto ho videl tuzil po nom, ludia sa opierali na parkovisku o okienko a pozerali do interieru, chodili okolo a uznanlivo prikyvovali 😉
Ak podobnu "revoluciu" sposobi Skoda s nalepkou Made in USSR ....prisaham, ze do toho idem 😄
Kazdy kto ho videl tuzil po nom, ludia sa opierali na parkovisku o okienko a pozerali do interieru, chodili okolo a uznanlivo prikyvovali 😉
Ak podobnu "revoluciu" sposobi Skoda s nalepkou Made in USSR ....prisaham, ze do toho idem 😄
ad 1) 5-ti kvalt az pozdeji
ad 2) jsou urceny pouze pro ruske trhy, stejne jako Volkswageny tamtez vyrabene
ad 2) jsou urceny pouze pro ruske trhy, stejne jako Volkswageny tamtez vyrabene
budu mat nejake odlisnosti od tych "europskych"?
Tušim, že bude opět zvýšen podvozek jako u O1.
Kvalitativně jsou ta auta někde jinde než v Evropě. Proto třeba Škodovka radši vozí do Austrálie vozy vyrobené v MB, i když by to měla z Indie mnohem levnější. Se stačí podívat třeba do Kazachstánu. Tam nalevo jedou po lince žigulíky a napravo chlapíci montujou po šroubkách škodovky, tímhle tempem stačí tak několik desítek denně.
Nevím kde na Slovensku si tenkrát bydlel, ale v roce 1984 u nás už nikdo Lady takhle zdaleka neobdivoval... a v TUZEXU už byly i podstatně "západnější" vozy, než tahle "licenční" sovětská variace na původní Fiat 124... :😉 8-s
proč máš tu licenci v uvozovkách?
Protože rusáci toho Fiata 124 tak dokur...., že jsem to radši dal (pro jistotu) do uvozovek... 8-s >😒]
dokurvili? dokážeš si představit původního fiata v podmínkách SSSR? Bys na tom byl podobně jako Wolff, kdyby jo >😁 (možná hůř)
Já tu ale přece vůbec neřeším proč ho museli tak dokur...,
ale jen jak to tenkrát, už na začátku, dopadlo proti původnímu originálu... 😉
wolffa mi raději ani moc nevzpomínej... 8-s
[odkaz]
ale jen jak to tenkrát, už na začátku, dopadlo proti původnímu originálu... 😉
wolffa mi raději ani moc nevzpomínej... 8-s
[odkaz]
Nahoď úsmev, a mysli si svoje. Aj komický smer musí na auto.cz niekto zastávať... >😁
co na to tam dodat: až, když, jednou.. je hezké mít takovou fantasii
Jak to dopadlo proti originalu? Kvalita zrejme sla postupne dolu, ale naproti tomu VAZ mel motor OHC, Fiat OHV. Tuhle upravu udelali Italove na zadost Rusu.
Řešení rozvodu bylo to poslední, co jsem měl na mysli...
Pokud si nejel i v originálu, co ti mám vysvětlovat...
Musíš ovšem srovnávat původní F124 (auto roku 1966) s VAZ2101 z roku 1970.
I když LADA 2107 byla na svou dobu! vlastně ještě větší "tragédie" než 2101 v roce 1970...
Pokud si nejel i v originálu, co ti mám vysvětlovat...
Musíš ovšem srovnávat původní F124 (auto roku 1966) s VAZ2101 z roku 1970.
I když LADA 2107 byla na svou dobu! vlastně ještě větší "tragédie" než 2101 v roce 1970...
Ach, o tom Fiatu 124 snim jeste dnes a kdyz, tak to ma byt 124 T !!!
