Diskuse: Chevrolet Camaro ZL1: Modelový rok 2013 na nových fotografiích

Nevím jak ten současný, ale v rodině byla předfaceliftovaná verze a TOP to nebylo. Nic moc dílenské zpacování, tvrdé materiály a zrovna interiér velkou slabinou. Třeba se už vylepšili za ty roky, nebo jsem moc rozmazlený.

Mustang je uvnitr sice retro, ale zpracovanim je TOP... muzu soudit z vlastni zkusenosti...

Předělat se daj akorát světla.

Jinak prakticky nic, zejména u amerik který se tu ofiko neprodávaj. Tam se musí udělit vyjimky, neb nevím kde bys vzal ty pásy, skla či světla s Ekama, když neexistují....

Tak tak, zajímala mě oficko cena ZL1. Jestli se teda dá sehnat přímo u Chevroletu. JIný dovoz bych nechtěl. V Ostravě dováží Impexta a je nechutně drahá. Pak je pro mě důležitý servis a projít u technické, což je skoro vždy problém s takto dovezenými Amerikami. Auto se musí předělat. A né že né :-), přítelkyně dělá na STK a pravidelně je vracejí.

nesmíš brát MRSP, ono to jde většinou sehnat za méně....
Navíc ted je blbý že kurz dolaru se motá někde mezi 19,80-20,40 takže to logicky vyjde dráž, ale když byl dolar za 18 >:D

Pokud by dolar nadále stoupal, budou msuet zdražit i ofiko prodejci stejně jako další káry dovážený z USA jako JEEP, přelepnci u Lancie a fiatu atd.

Jinak na tom prodělaj gatě

No to teda nevím. Zkus si vzít americkou cenu, připočti dovoz, CLO, DPH a ušetříš tak 50 tisíc, což si teda nemyslím, že se vyplatí.

no tak přímo ZL1 logicky ne, ale Camaro obecně jo.

Tak jistě, cena hraje roli, ten kdo už měl muscle car předtím ho nějak servisoval, takže ví co a jak.
A šedý dovoz nabízí podstatně lepší ceny...

Myslim, ze Čerokézovi slo asi primo o ZL1, ta tak nejdriv ork dva od ofiko premiery, driv to u nas necekam. Stejne predpokladam, ze vetsina zajemci si doveze pekne v US upecenou a sedym dovozem sem, pro ofiko nakup hraje plus nejspis servisni zaruka, ale i ta je dnes napr Denkerem uz osetrena

od 1 033 000 Kč

Ono už se tu prodává ne, i v ofiko síti

Jsem zvědavý za kolik se bude prodávat u nás. Zajímavé auto. Z hlediska exteriéru se mi více líbí Mustang, ale interiér je lepší tady. Jen jde o to, ať v reálu dílenské zpracování a materiály nepůsobí tak fórově.

Takto to ma vypadat, jak technicky, tak hlavne cenove! Image ma jako jine sportaky, ale na nic si nehraje, proste pekelna sila a stale jen spotrebni zbozi za rozumnou cenu (ktere ale casem bude na hodnote jen rust - jako puvodni predchudce).
Komu se nelibi, bud zatvrzelej odpurce muscle cars, nebno mrtvej Homolka >:-[] .
Btw pry se chysta do evropskych serii GT, jsem zvedavy jak uspeje