Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Design po generacích: Fiat Multipla a 500L – Návrat ke kořenům

Po kontroverzní epizodě z přelomu milénií se Fiat vrací s novým malým MPV. Z hlediska filozofie designu bude představovat konkurenci pro Mini Countryman.
Zpět na článek
6. 2. 2012 14:24
Multipla jako modelka ?
To je snad vtip.
Tak ted vazne. Zmerit muzete vykon motoru , objem kufru, zrychleni na sto, ale ne kvalitu designu. Teda objektivne to nezmerite.
Kdyz vezmete 1000 lidi, tak vzdy se najde nekdo, komu se bude libit i ten nejhorsi srac a nekdo, kdo vam pohani i designovy klenot.
Aby to nebylo tak jednoduche, chceme od designu, aby nekam smeroval, aby byl nadcasovy a urcoval cestu do budoucna.
Porsche 911 napriklad neni buhvijak uzasny design, ale stoji na nem 40let vyvoje, takze nejaka kvalita tam bude. A ted mi ukazte, co je tak uzasneho na multiple. Z 1000 lidi to 999 nazvalo hnusem fialovym a jeden opatrne pripustil. ze to je divne, ale muze to byt funkcni.
Po x letech co se to mizerne prodavalo se 999lidi z tisice shodne, ze to je hnus fialovy a jeden opatrne pripusti, ze to ma nejake funkcni hodnoty.
Bezte do haje s multiplou, auto se musi libit a byt sexy, s ucelnosti si muzete hodnotit zemedelske stroje. Multipla - vysledek drogovych, alkoholickych a masochistickych orgii v designerskem teamu Fiat.
Avatar - ludeco
6. 2. 2012 12:33
Re: Multipla byla asi neoriginálnější auto...
Prodlužená verze byla, ale jen jako studie...
Avatar - ludeco
6. 2. 2012 12:32
Re: Multipla
Přesně, a hlavně když člověk pustí z hlavy předsudky, uvidí že je to doslova mistrovské dílo - vyvážení ploch, rozměrů auta a různých křivek karoserie dává Multiple lehkost, nadčasovost a neopakovatelný styl. A pod tím vším je nejpraktičtější auto co znám.
Avatar - ludeco
6. 2. 2012 12:28
Re: Vyřízené dlouhé nudle
No, tak například VW má teď skoro všechny auta od Italdesignu (Giugiaro), který nedávno koupil...a je to zrovna ten Italdesign co dělal Punto I, Punto Grande, novou Cromu, Alfu GT a mnoho dalších aut. Tím chci říct že 1) designéři v německu nezaspali dobu a 2) i designér se musí řídit tím co chce zákazník takže když to jeden chce tak a druhý jinak tak ve výsledku mohou být rozdíly.
Avatar - ludeco
6. 2. 2012 12:22
Re: tie tri sedacky vpredu
Multipla je naprosto dokonalá, sice ji nemám, ale jel jsem v ní s příbuzným, šest dospělých + šest snowboardů, to vše uvnitř v autě. Ukaž mi něco jiného dlouhého jako Fabie, co tohle umí! Hm?
Avatar - Amerika
6. 2. 2012 12:16
Re: Multipla
Ano já se k tomu hrdě hlásím. Multipla před fl. byla a je nejkrásnější auto planety. Neexistuje nic hezčího A proč? To auto je jiné. Nepodbízí se designem jako VW, kde je každý jeden model stejný... Proto je originální a pro mě nejhezčí... :yes:
Avatar - Stejsn
6. 2. 2012 11:24
Re: Multipla byla asi neoriginálnější auto...
Já když to poprvé viděl, říkal jsem si že to si snad někdo doma postavil sám. Původní mutipla bylo nejhnusnější auto 60. let, druhá pak nejhnusnější auto 90. let. Fakt jsem na to koukal s despektem a mezi prsty, kroutil jsem hlavou dokud... dokud jsem se v tom nesvezl. V tu ránu jsem teda změnil na to auto názor. Je pořád hnusná, to ano, ale neuvěřitelně praktická. Vnitřní prostor je prostě úžasný, stejně jako posaz, výhled a tak. Bohužel má malý kufr. Kdyby byla za zadními koly tak o 30cm delší, tak bych jí rozhodně už měl doma. A koupil bych tu předfaceliftovou. Je sice šeredná jak noc, ale tak nějak jsem jí to odpustil a rozhodně je svá. :yes:
6. 2. 2012 09:00
Multipla byla asi neoriginálnější auto...
...90 let. Když přišli v před šestnácti lety s konceptem, říkal jsem si, bože, co to je? Oni to chtějí vyrábět? Pak se na začátku roku 98 objevila první oficiální fotka a údiv "Oni tohle vážně chtějí vyrábět!!!" Pak jsem ji poprvé viděl naživo a říkám... "No, úchylný je to dost, ale ono je to vlastně.... tak trochu hezký...." Dopadlo to tak, že facelift ve stylu Idey už pro mě není Multipla :-)
6. 2. 2012 07:27
Modelka
Multipla je jako modelka - všichni tvrdí, že jsou hubený a příšerný a nakonec všichni stejně na tu miss čuměj s hubou dokořán.
Avatar - pumpkin
5. 2. 2012 23:31
Re: Multipla
Ak za tým nič viac nevidíš, tak nemá zmysel sa o tom baviť. :-)
5. 2. 2012 23:25
Re: Multipla
kvalitní příspěvek od Zbyška.... ostatně jako vždy :yes:
5. 2. 2012 23:01
Re: Multipla
Nejen designem ale i jizdne. Vymenil jsem Hondu CR-V napodzim za X6 a naprosta spokojenost.
5. 2. 2012 22:59
Re: Multipla
jj progress, podle te fotky Italove vzali sklenik a pridelali na nej 4 kola :-) :-) a ziskali ehm...auto?
Avatar - pumpkin
5. 2. 2012 22:26
Re: Multipla
Áno, Multipla sa mi páči. Jeden z najprogresívnejších dizajnov 90. rokov.
[odkaz]
Avatar - Fe
5. 2. 2012 21:35
Re: Multipla
Tebe sa fakt páči BMW X6? Ja pre také niečo nemám pochopenie... :no:
5. 2. 2012 21:29
Re: Multipla
To po nich ani nechci.. v cem by pak jezdila pulka diskutujicich :-D.

Hele reknete mi fakt se Vam Multipla libila?
5. 2. 2012 20:44
Re: Multipla
Doufam, ze si ve fiatu precetli tvuj nazor, aby to rychle zastavili a zavreli celou firmu.
5. 2. 2012 18:23
Multipla
Bylo nejhnusnejsi auto vsech dob... a taky nejporuchovejsi.

Nove auto co navazuje na takovej vrak bych si rozhodne nekoupil. :-)
5. 2. 2012 15:25
Re: Vyřízené dlouhé nudle
Je to jednoduché, pokud máš velkou rodinu (myslím tím 3 děti), nejdeš do auta velikosti Roomsteru nebo Golfu Plus (je tam trochu těsno). Musíš do kategorie středních MPV nebo pokud je dost peněz, tak do velkých MPV ;-)
5. 2. 2012 15:01
Re: Vyřízené dlouhé nudle
Proč až jako druhé auto do rodiny? Uvážím-li vnější rozměry, mnoho rodin by si s podobným vozem prostorově velmi polepšilo, navíc je v plánu sedmimístná verze - větší zavazadelník při pěti lidech. ;-)
5. 2. 2012 14:29
Re: Vyřízené dlouhé nudle
Myslím že si to mistři designu mohou dovolit, oni jsou totiš v realitě namísto od německých výrobců kteří se zastavili v době ledové.
5. 2. 2012 12:37
Re: Vyřízené dlouhé nudle
Ano máš pravdu ze 159 dynamika jen čiší a auto je to krásné, nicméně ne moc spolehlivé a uvnitř velké, to mu bohužel kazí pověst ;-\

Multipla je opravdu ošlivý kus auta , obvlášť v původní podobě. FL už byl k auto o dost milosrdnější, ale bohužel uvnitř ke změně nedošlo, to co tam Fiat předvádí, je odstrašující případ designu interiéru. Nepřehledná kaplička přístrojů podivných tvarů, šetření na výplních dveří - ve spodní části je plech... prostě děs... :no: Ale o tom už bylo napsáno spousta příspěvků...

Nová 500L podle mě vypadá super, ale jak píšeš měla by se jmenovat uplně jinak, třeba právě Ellezero ;-) Lze o něm uvažovat jako o druhém autě do rodiny, popřípadě jak substituce kombi malé třídy - Fabia, Ibiza, Clio nebo P207 ;-) :yes:
Avatar - Fe
5. 2. 2012 11:47
Re: Vyřízené dlouhé nudle
Všech dob nie ale podľa mňa je to inovácia a ideál krásy, dynamickosti a harmónie na minimálne 20 rokov svjoho čistého veku. Dodnes sa niektoré automobilky snažia napodobniť podobný výraz a dynamiku už len na stojacom vozidle, akú 159tka mala. To auto bolo kásne, je krásne a bude krásne. Nevidieť na ňom pôsobenie zubu času a pokračuje v inovácii ako jej predchodca - 156, ktorého svetlomety v upravenej podobe dnes vidíme na všetkých VW (veď Walted de Silva). Očakávam, že Giulia bude rovnako inovatívna a dúfam, že si vezme príklad z novších konceptov, ako 8C. Dúfam, že sa v Alfe poučili a neurobia technickou lamou aj Giuliu, ako to bolo v prípade 159-tky.

A k Multiple. Známi mali 2 tyrkysové, 1.9 diesel. Dnes majú obe cez 500 000 km a nestratili na svojej praktickosti, a jednoducho nepotrebujú nástupcu. Odniesli množstvo tovaru, navštívili mnoho dovlenkových destinácií. Dnes sú stále funkčné a mýty o kvalite sú nonsensom. Dopredu sa vojdu pokojne 3 dospelí jedinci a netlačia sa, takže neviem, či tí, čo tu ohovárajú Multiplu, v nej niekedy sedeli. Fiat v tej dobe dokázal na podvozu fiatu Bravo postviť veľké MPV, ktoré je dodnes vyhľadávané pre šesťčlenné rodiny. Niektorím sa síce nepáči ale ja mám pre túto inováciu pochopenie. Nie všetko sa chytí a má úspech.

Nová 500L má podľa mňa zý názov ale čo už. Snáď bude úspešná. Prepoklad dizajnový na to má. :yes:
Avatar - 3_diamanty
5. 2. 2012 11:11
Re: tie tri sedacky vpredu
chvalabohu neviezol a ked sa to stredne sedadlo mierne posunie dozadu tak ten vstrede bude ako sardinka medzi tymi sedackami a pozerat moze na usi a krk spolujazdcov - vyhlad do stran ziadny, v pripade bocneho narazu alebo havarky ho to tam dost dobre zlisuje alebo odseknu mu hlavu tie sedacky. Nechcel by som tam sediet ani nahodou.
Avatar - pumpkin
5. 2. 2012 10:56
Re: Vyřízené dlouhé nudle
Takú fantáziu zas nemám, ale skôr ma zaujímalo kam všade podľa teba cpú dizajn 500-ky.
Avatar - pumpkin
5. 2. 2012 10:54
Re: tie tri sedacky vpredu
Aj si sa v Multiple niekedy reálne viezol? To stredné sedadlo je totiž posunuté trochu dozadu, takže aj traja vpredu majú dosť miesta na kolená a ramená.
Avatar - KANKUNEN
5. 2. 2012 10:44
Re: Vyřízené dlouhé nudle
Zvláště Croma vypadá jako obkreslený brontosaurus.
5. 2. 2012 10:39
Re: Vyřízené dlouhé nudle
né že by se mi 159 nelíbila, ale "nejkrásnější auto všech dob"? >:D
Co třeba Jag E-type nebo starý Mercedes SLK? ;-)
Avatar - pumpkin
5. 2. 2012 10:39
Re: Vyřízené dlouhé nudle
Definuj to "vše", prosím ťa.
A na Bravo a Cromu si asi zabudol...
5. 2. 2012 10:06
Re: tie tri sedacky vpredu
Navíc se místo prostředního sedadla dala zabudovat lednička, to pak bylo opravdu cool.
Fakt je, že to auta bylo dost zvláštní. Už jen ten nízký ponton karosérie, cestující se museli připadat jak v akváriu. Taky mají skoro všechny Multiply minimálně 90% fólie na sklech. Nicméně to bylo auto praktické a dokonce technicky solidní.
Avatar - KANKUNEN
5. 2. 2012 10:03
Re: tie tri sedacky vpredu
Jsi úplně vedle - vezmi fotku Multiply, obleč se a zastav se za třema kámošema, všicni 3 ti řeknou že je to hnusné auto a ne že je to krypl, protože má 3 sedačky.
Avatar - 3_diamanty
5. 2. 2012 09:58
Re: tie tri sedacky vpredu
ja viem ze sa da ta ta prostredna sedacka sklopit a takisto aj v honde FRV ale ja ked soferujem nezvyknem si v aute robit pocas jazdy piknik a popijat alebo grilovat, napchavat sa alebo na tom stoliku hrat karty alebo sachy. No a ked nesoferujem tak si na tie sachy alebo piknik najdem lepsie miesto ako vyuzitelna sklopna sedacka v aute. Najvacsi omyl celej multiply nie je ani tak dizajn ale prave tie tri predne sedacky podobne je to aj u hondy FRV- neuspech tohto auta nie je tiez sposobeny len dizajnom ale najma tromi sedackami vpredu, ved je logicke ze normalny clovek si taku hovadinu co ma 1.7metra sirku a tri male sedacky vpredu vedla seba nekupi. Hlava mu to nedovoli.

Ak by mala multipla vpredu len klasicke dve pohodlne sedacky tak nepochybujem ze by sa aj napriek jej dizajnu ovela lepsie predavala, podobne lepsie by na tom tiez bola isto aj honda FRV kde dizajn vobec nebol zly takze je jasne ze to auto tiez zabili tymi troma sdackami vpredu, skoda.
Avatar - KANKUNEN
5. 2. 2012 09:51
Vyřízené dlouhé nudle
Mistři designu jsou v koncích. Poslední úžasný Fiat byl Grande Punto a od té doby se roubuje na vše 500. AR, stvořitel nejkrásnějšího auta všech dob 159ky na vše roubuje 8C.
Avatar - Aladeen
5. 2. 2012 09:31
500L
Vyzerá to Super , nie je to také ako škatula na kolesách napr. Venga
Avatar - sendador
5. 2. 2012 09:17
Re: tie tri sedacky vpredu
Mne se naopak ty 3 sedadla vepredu libily. Pokud se jezdilo jen ve dvou, prostredni se dalo sklopit a vytvorilo stolecek. Multipla byla dle me velmi zajimave a celkem povedene auto, ktere bohuzel uplne zabili designem. Kdyby vypadala normalneji, asi by byla uspesnejsi.
500L se mi celkem libi, snad bude uspesnejsi. Dulezite ale bude, jestli ho nezabiji zase cenou - ten napis 500 vzbuzuje obavy ;-\
Avatar - 3_diamanty
5. 2. 2012 09:12
tie tri sedacky vpredu
som v multiple nikdy nechapal, podobne ani v honde FRV, je nad slnko jasnejsie ze tam traja pasazieri dopredu nikdy nevosli a byt nalepeny na dverach a mat medzi sebou a spolujazdcom prazdnu sedacku tak tej pointe dodnes nechapem v com je ten vtip.

pritom to mohlo byt pekne auto keby to spravili normalne nie takto chaoticky

novy 500L je uz paradny :yes:

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerátZobrazit nabídku
Články odjinud