Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Auto.cz

›

Ekonomika

›

Mitsubishi Lancer Ralliart: Polidštěné Evo stojí 839.900,- Kč

Diskuse: Mitsubishi Lancer Ralliart: Polidštěné Evo stojí 839.900,- Kč

Mistubishi uvádí na český trh Lancer ve verzi Ralliart, která má přeplňovaný dvoulitr o výkonu 177 kW. Tento model je mezistupněm mezi běžným Lancerem a Lancerem Evolution. Prodávat se bude s karoserií sedan i hatchback a to za shodnou cenu 839.900,- Kč.

Zpět na článek

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

21. 7. 2009 09:27

figurka

21. 7. 2009 09:41

Pierro

21. 7. 2009 10:02

Dinar

21. 7. 2009 10:04

Pierro

21. 7. 2009 10:26

Dinar

21. 7. 2009 10:31

Pierro

21. 7. 2009 10:12

figurka

21. 7. 2009 23:35

PetrL

22. 7. 2009 10:54

Pierro

21. 7. 2009 10:52

simson33

Re: EVO a volant

21. 7. 2009 11:25

figurka

Re: EVO a volant

21. 7. 2009 11:47

simson33

Re: EVO a volant

21. 7. 2009 12:10

Dinar

Re: EVO a volant

21. 7. 2009 12:39

simson33

710W audiosystém Rockford Fosfáte

21. 7. 2009 14:07

Umierneny

Re: 710W audiosystém Rockford Fosfáte

21. 7. 2009 18:50

salamoon

21. 7. 2009 14:11

free

21. 7. 2009 17:51

neregistrovaný "martinZA"

21. 7. 2009 23:32

PetrL

22. 7. 2009 23:45

Otravná osoba

figurka

21. 7. 2009 09:27

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

dobré

Hodně dobré. Překvapilo mě (příjemně) zachování aktivního středového diffu, ale jak to vypadá, tak AYC už se nekoná.
Co mě ale zarazilo jsou údaje 0-100. Překlep v článku ? "Poddimenzované" údaje automobilky ?
Každopádně by mě zajímala srovnávačka s WRX.

Rozbalit vlákno

8

Pierro

21. 7. 2009 09:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: dobré

WRX mu natrhne diferák... :-)

Dinar

21. 7. 2009 10:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: dobré

Za ty peníze dobrý, takhle promakanou čtyřkolku s dvojspojkou jinde nekoupíš, pokud bude podvozek z 90% fungovat jako u EVO, pak je to určitě lepší volba než měkké WRX (i když inovovanou 265 jsem nejel). Akorát ten debilní nestavitelný volant, to fakt nechápu. A slabší zrychlení budou asi údaje pro dvojspojku, i EVO s SST je v 0-100 o dost horší než s manuálem, je to kvůli kratším kvaltům, v pružném zrychlení je naopak SST lepší. ;-)

Pierro

21. 7. 2009 10:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: dobré

ale teď vážně, jseš si jist, že tahle Micka s mírně přiškrcenými výkony, bude výrazně lepší jak ekvivalent v podobě Imprezy WRX??

Dinar

21. 7. 2009 10:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: dobré

Nejsem. ;-)

Pierro

21. 7. 2009 10:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: dobré

Já bych asi sám měl něco napsat na blog co??? :-O

figurka

21. 7. 2009 10:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: dobré

Já jsem právě zvědav, jak "velká" bude "degradace" charakteristických vlastností (co do ovladatelnosti) proti klasickému EVu (díky absenci AYC).
Posun nového WRX je celkem značný.

PetrL

21. 7. 2009 23:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: dobré

promakanou novou čtyrkolku (evoX) koupis od (v prepoctu) 650000kc v usa, takze bych se poohlizel tam...

Pierro

22. 7. 2009 10:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: dobré

k tomu si připočítej DPH, dovozné (rozuměj lodní lístek) a peníze které utratíš vyřízením české homologace. Nemluvě o zárukách a servisu. Tak tedy hodně štěstí s tvým Evem z Ameriky... >:D >:D >:-[]

simson33

21. 7. 2009 10:52

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

EVO a volant

Jsem zvědav, kdy u Mitsubishi přijdou na to, že ne každý má ruce dlouhé přesně tak jak má EVO nastavený volant, s tím by fakt chtělo něco dělat... :no: Mně se víc líbí EVO, ale tohle by pro mě asi byl důvod proč jít do IMPREZY. Každopádně tyhle "social edition" obou automobilek jsou krok správným směrem :yes:

Rozbalit vlákno

4

figurka

21. 7. 2009 11:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: EVO a volant

Právě třeba u Imprezy už si nejsem tak jistý. Jediné je cenové zvýhodnění. Další atributy už ale tak veselé nejsou. Výkonové přiblížení k STI, absence 6ti kvaltu a Si Drive, které dále "znevýhodňují" WRX pro denní použití + "změkčení" resp. zpříjemnění STI pro "běžné" ježdění.
Je to možná trochu velký "úlet" ve vztahu k Subaru, ale Imprezu pod STI bych viděl v naftě kolem 180HP s odpovídajícím podvozkem a upraveným bodykitem. A nebo doplnění WRX265 o Si Drive a 6ti kvalt.

simson33

21. 7. 2009 11:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: EVO a volant

No jenže jak se říká, o peníze jde vždy až v první řadě... takže já vidím to cenové zvýhodnění jako hodně dobrý argument.
Jinak výhoda EVA v podobě dvouspojkové převodovky může pro někoho být zase argumentem proč ho nekupovat. Divím se, že EVO nemá manuál jako alternativu.
Jinak pokud jde o ten diesel se 130kW tak bez výhrad souhlasím, ten by navíc "social edition" doplnil i o social consumption :-)

Dinar

21. 7. 2009 12:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: EVO a volant

EVO je i s manuálem.

simson33

21. 7. 2009 12:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: EVO a volant

Jasně, ale já měl na mysli tu verzi Ralliart, tam je zatím snad jen automat.

Umierneny

21. 7. 2009 14:07

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

710W audiosystém Rockford Fosfáte

Jedna sa o nejaku lokalizovanu verziu Rockford Fosgate? :-O

Rozbalit vlákno

1

salamoon

21. 7. 2009 18:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 710W audiosystém Rockford Fosfáte

Rockford Fosfate-to je sestra R-Fosgate a vyraba pracie prasky.... :yes:

free

21. 7. 2009 14:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

9x airbag ??

Možná bych se neměl ptát tady, ale v reklamě u článku je uvedeno 9x airbag a at počítám jak počítám ... nebo ten okenní airbag je rozdělen na dva pro přední a zadní sedadlo. Jestli je jeden tak mi to připomíná počítání airbagu v bazaru kdy stará laguna měla 10x airbag, protože to bylo 10x napsané.

Rozbalit vlákno

0

neregistrovaný "martinZA"

21. 7. 2009 17:51

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

dobre

Hodne premyslam nad novym EVOmX, ale v sucasnej dobe sa neodvazim tolko investovat, ovsem tento model mi hodne priblizil moj sen. Vykon to ma este dobry a cenu prijemnu. :yes: :yes: :yes:

Rozbalit vlákno

2

PetrL

21. 7. 2009 23:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: dobre

Zkus se poohlednout po usa verzi. Zacina na 33,710dolarech (krat 19 a mas to) a za usetrene statisice si ho nech upravit pro nase zakony a vyhlasky (svetla a spol) 8-s
navic to budes mit jeste levnejsi nez toto ;-\

22. 7. 2009 23:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: dobre

To už bych se podíval do Polska, když už... (pokud ho tam prodávají). Rozhodně by to bylo pohodlnější a s méně starostmi.