Věc vkusu. Předek je podivnou směskou ostatních VWů (přitom Polo se mi jako takové líbí). Zezadu klasika, z boku Rapid, což je dobře. Interiér supr, dekor, SEAT podsvícení, štít a starý dobrý tříramínko z pola vyšperkují nudu z Boleslavi.

Samozřejmě všechny tyto výtky se dají vetovat vkusem čongů. Koneckonců, když se to tady nebude prodávat, tak není třeba to dál komentovat.

jozephko

30. 10. 2012 16:33

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Tento model by sa uživil aj v Európe

Som zvedavý, či škodovka niekedy bude Rapid sedan (teda s klasickým kufrom) predávať aj v Európe. Na trhu by sa určite uživil, veď podobné auto ponúka skoro každá značka. A škodovka klasický sedan nemá (ak nerátam šalamúnsky sedan Superb - ale ten je cenovo niekde úplne inde).
Ak by aj škodovka nad tým uvažovala, VW by jej to asi veľmi rýchlo zatrhol, aby Rapid sedan neohrozoval Jettu. Ale v prípade predaja by to mohla byť veľmi zaujímavá štatistika - koľko zákazníkov by si kúpilo liftback a koľko sedan - v nižšej strednej triede ľudia predsa len uvažujú trochu inak ako v strednej.

Rozbalit vlákno

twistedTSD

30. 10. 2012 16:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tento model by sa uživil aj v Európe

Tak to je předem celkem jasné. Právě v této třídě se sedany v Evropě příliš neprodávají, a u prakticky zaměřeného Rapidu by to platilo dvojnásobně. Ani ta Jetta v Evropě moc úspěšná není. Takže to není o nějakém ohrožování a zatrhávání, ale spíš o malé poptávce.

pitrys

30. 10. 2012 17:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tento model by sa uživil aj v Európe

...a právě proto je Rapid praktickým liftbackem se vzhledem sedanu, že to funguje, o tom nás přesvědčila už Oktávka.

šmoula nešika

30. 10. 2012 21:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tento model by sa uživil aj v Európe

:yes:
Souhlas, jeden z důvodů, proč octávka pořád stoupá.
Říkám si, že kdyby se Octavia dostala po těch 16ti letech na špičce do Top Gearu, mohla by se stát (spolu s Rapidem, který ji svojí přítomností na trhu a nahrazením tourky pomůže k větší kapacitě výroby) jedním z nejprodávanějších aut v Evropě.

Borja

21. 4. 2013 11:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tento model by sa uživil aj v Európe

Jo to by se ale musely škodovky dobře prodávat na největších evropských trzích, dobře je na tom jen v Německu, zatímco Británie, Francie, Itálie, Španělsko nic moc.

šmoula nešika

30. 10. 2012 20:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tento model by sa uživil aj v Európe

Jiný kraj, jiný mrav - Jetta není v Evropě žádný trhák a i přes to je jedním z nejprodávanější aut na světě. Docela zajímavý byl komentář vývojářů Citroënu C-Elysée, tuším v MF Dnes, že výhodou sedanu je to, že z něj v zimě neuniká teplo (což je pravda, ale věčina zákazníků, tedy kromě frantíků, ocení spíš šrabku na led).

Gilgit

30. 10. 2012 16:46

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Rozbalit vlákno

Lukáš Vaverka (Auto.cz)

30. 10. 2012 17:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pane Vaverko, prosím o opravu chyby

Značka VW Santana, jakožto modely Santana, Santana 2000, Santana 3000 a Santana Vista.

Gilgit

30. 10. 2012 22:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Mangalica

30. 10. 2012 23:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pane Vaverko, prosím o opravu chyby

Má pravdu, model tam mělo bejt!

_MT_

1. 11. 2012 01:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pane Vaverko, prosím o opravu chyby

Označení modelu může být/ může se stát značkou. Je to věc marketingu. Může to působit matoucím dojmem, hlavně pro člověka, který ten trh nezná a jen těžko může posoudit, jak je co vnímáno, jak se s čím pracuje. Mluvím obecně, nehájím konkrétní použití, protože o čínském trhu nemám ani páru.

Choochoo

30. 10. 2012 18:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

wagen

Ty auta maj vyslovene dusi, staci hodit jiny svetla a masku a je z toho uplne neco jineho 8-s

Rozbalit vlákno

Ada - stop rendlíkovskému odpadu

31. 10. 2012 18:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

BraVWo

Koncern VW prodává, rendlíci jen čumí :yes: Než rendlíka, tak raději nějaký Wang Dong >:-[]

PS: rád bych v EU viděl prodlouženou verzi Škody Yeti, která vznikla pro čínský trh

Rozbalit vlákno

pallas

1. 11. 2012 01:58

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

chyba v poslednej vete

" Naše Jetta se v Říši středu prodává jako VW Magotan, evropský Passat nese název VW Magotan."

Rozbalit vlákno

Lao Ji

11. 3. 2013 12:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: chyba v poslednej vete

Dobrý den,

v Číně se Jetta prodává pod názvem Sagitar a Passat pod názvem Magotan.

Passat LingYu vychází z předchozí varianty passatu (první Superb)...

PS: pro inspiraci se můžete podívat zde: [odkaz]

Diskuse: VW Santana pro čínský trh: Passat s geny Rapidu

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor