Mne se libi obe dve. Ta nova vlastne jen rozviji design povedene predchudkyne, na prvni pohled je videt, ze jsou to obe dve pandy. Neco jako u oktavky.

No vidíš, a mně se právě designově strašně líbí, narozdíl od té minulé, která zas příjde o ničem mně.

kolik bude mít Panda doprovodných vozidel. Nevěřím, že předokolka prakticky bez vybavení, nutných úprav a navijáku pojede pouští sama. Bez deseti rezervních kol prostě nemá v Africe šanci, pokud teda nemá něco jako runflat.
A připojuji se k názoru, že nová nafouknutá Panda na základu Jihoamerického Una je designově o ničem ve srovnání s velmi povedenou předchůdkyní. Fiat dnes kazí co může. Teď ještě čekám co za hrůzu vyprodukuje jako nástupce Grande Punta aby si tak zatloukl poslední hřebík do rakve...

Zbytečná až hloupá reakce.
:no😒br />
Za sebe... Taks and to Panda zvládne. Pokud ano, tak je to velký výkon. Pokud ne, tak snad důvody propadnutí budou se ctí... 😄

Jj, jedničkový jeníku, zrovna s tvým avatarem to zní velmi přesvědčivě a nezaujatě... :😉 >😁

P.S. Osobně bych dal přednost předchozí Pandě, tenhle "nafouklý knedlík" je proti ní těžce "o ničem". 😉

Panda je spolehlivé auto, určitě je tam doveze. Horší by to bylo s Fábií.