Je zajímavé, že si starej zkušenej drzek (soudě podle namyšlenosti) chladí žáhu na osmnáctiletým cucákovi. To ukazuje Tvou totálně přízemní úroveň. Jsi nula (ale to tu všichni víme)...

Je zajímavé, že člověk, který tvrdí, že Citroen DS je přebouchaný brouk, tady řeční o designu. 8-s

Samozřejmě je na to jedna odpově😜 Jistě, pane VW Fux, mistře elegance :no:

Jdi omrknout Foxe, jestli Ti na něho nedali botičku, trubko >😒]

Tak nafoukanýho, rádobyvševědoucího šaška jsem ještě neviděl :no: Jsi plevelem diskusí. Ale to tu ví každý druhý...

Kdo z nas si ho koupi? Je to pekny, rozvor to ma jako moje kappa a 200 k s 1.8 TT je dostacujicich. Materialy budou prijemny (nezajimaj mekky plasty, ale kuze, alcantara apod, proste to na co jsem zvykly do ted), mista tam bude taky habakuk, takze ja v tomhle aute spatruju zdatneho nastupce moji kappky, pokud nenasetrim na to XJR >😁

No vidíš, já měl podle titulku dojem, že je řeč o Touaregovi, nebo Q7ce.

tak jednoznacne :yes: :yes: :yes:

znak na kapote? mienka o talianskych autach a promokampane ludi ako si ty? a teda, ze kde aky EuroDrzek™ s 2-3dnovym strnistom sedlajuci golfa si mysli, aky je nadradeny v celej mestkej dzungli... tak preto 😉 ;-\

Až se v něm projedu a auto se mi bude líbit a sedne mi ocením ho, znak neznak. Na to nepotřebuju sedliackej rozum. Na to stačí trocha objektivity a méně předsudků. Chtěl jsem tu od vás rozumné, objektivní názory (viz. výše) a neustále tu čtu pláče nad tím jak by byla Delta úžasná a prodejná s vrtulí nad bobrem.
Hoši prosím, zaměřte se na to auto, svezte se v něm. Alespoň ti co jste z Prahy anebo z Blavy. Tam by Lancie (a nejen Delty) měly být k dispozici i na svezení. A pak o něm pište chvalozpěvy anebo ho pohaňte... Děkuji. :-!

ppa12a: Takže chlapče, abychom si tu ujasnili některá fakta - nevzpomínám si, že bych si tu na cokoliv kdykoliv (alebo pre lepšie porozumenie čokoľvek kedykoľvek) hrál. Nebudu ani počítat kolikkrát jsem tu psal, že jsem bazarnicko-teplákový kovboj. Mám sice našlápnuto výše, ale to je nepodstatné.
Takže, ty si niekedy videl moje topánky alebo poltopánky?? Neviem ako ty ale ja si svoje kopytá čistím a k slame sa predsa len nie je také jednoduché v Prahe dostať. To len pre poriadok hombre. Na druhú stranu ma velmi teší, že si ma zahrnul do skupiny ktorá by mohla patriť do horných desať tisíc. Tu ťa asi zklamem, mezi týchto kovbojov zatiaľ nepatrím. Ale nikdy nevrav nikdy. Takže keď už sme u toho vyprávania, než začneš robiť závery a budeš mať snahu usmerniť ma, skoč si u vás na dedine obzrieť svoje auto na dvore a potom mi niečo o ňom napíš. Ocením aj Oltcita, Tico či Žigulíka a navážať sa do teba nebudem... 😉
Takže nabudúce, menej irónie a viac sebareflexie. Verím chlapče že nie si uplne mimo a táto tvoja poznámka bola len slabším pokusom o žart. PeKNý DeŇ...
>😒] >😒]

utřel jsem ho abys věděl.... >😒]

ale kdež, nejlepší je to napsat znalcům, skutečným řidičům, tedy zde na autě.cz. Nova to neocení a většina pacientů psychiatrických léčeben buďto řidičské oprávnění nemá anebo o něj přišla... 😉

tady si někdo sedí na vedení 😄

Pierro, nič v zlom, občas si zábavný, ale slama ti trčí z topánok, ako sa tu snažíš hrať človeka z horných desaťtisíc.
Zapamätaj si, že kto má, ten o tom nevypráva. Kto nemá, tomu sa huba nezastaví. Ako tebe 😉

Zvedni prkýnko 😉

PRAVDAAAAAAAAAAAAAAAA :yes:
Keby to malo iný znak hned by všetci chválili....Ale to je jasné...Sedliaci so sedliackym rozumom...Iba obyčajné predsudky :no:
GO LANCIA!!! 😉

Na tohle se neda vic rict, snad jen to, ze mas 2 moznosti - jit s tim do televize, nebo do blazince >😁 :yes:

Delta mi nevadi, MB-R (to E predtim je samozrejme chybka) mi nevadi a z 5GT zrovna moc nadseny nejsem. Tot muj pohled. :-! 😉

jaj mně se to auto líbí, u nás když se sjedou ty jak říkáte držky na golfovej turnaj tak tu stojej samé BMW semtam meďour a audi, hlavně aby se vzájemně neschodili a o těch autech neznaj nic...chlap metršedesát a v sedmičce mu čouhaj jen uši, už jen kvůli těmhle maloměšťákum tyhle auta nechci, je mi milejší fanda ve staršim subaru které je kus kvalitního auta bez snobáckých doplňků,,,kdyby tahle lancie měla na čumáku BMW tak by zas někteří tvrdili jak je super

No vidíš, jak se ti od rána zvedla nálada... :yes: >😒]

Hajnej to je leeeesááá páááán... >😒]

A čímpak se splachuješ..., ty naše "volátko"... >😒]

A čímpak se splachuješ..., ty naše "volátko"... >😒]

tak já splachuju volátko něčim jinym... >😒]

:yes:

zkus a uvidíš. ale nezapomeň, "kuřecí pařát dal si do huby, myslel že je to známka punku, křiváka nosil zásadně naruby myslel že je to známka punku... ale holky říkaly, no to snad neni možnýýýýýý....." >😁 >😁 >😒]

Tak pro mnohé je zjevně "ježdení v Deltě" známka "Total punku", co jsem tu tak mohl číst. :-!

Často se směješ svým vlastním "vtipům"? U nás pro to máme jedno pěkné slůvko. :-!

Já měl ale ty modrý... stará Blažková mi řikala, že její starej pak frčí jak zamlada. Tak jsem myslel, že když si cucnu ten bonbónek, budu driftovat jak matelko na prvního máje. A ono ejhle... dostavilo se něco uplně jiného. No alespoň mi nespadly tepláky... 😉 Jo a když sem jí ptal co mi to vlastně dala tak povidala že je to nějaká vjágra a že její starej už ani nechodí do hospody. Takže hošani, kdo tohle znáte poradíte?? To je něco proti chlastání??? 😲

Kolikrát ti ještě mám říkat, že ArginMax nejsou lentilky... :😉

neviděl bych to tak tragicky. Nedělejme z punka tupce,každé zboží má svoje kupce. To ti přejí kucí z vysacího zámku + ozák. Už se těším až tu strhanou Deltu vyzkouším. Pak napíšu. 😉

nevím jak tobě ale mě nedávno stálo v garáži něco uplně jinýho.... >😒] >😒]

Aááá máme tady dalšího znalce, pána na holení... >😒] Sice tě moje žvásty nebavilo číst, ale jak jsi teď sám přiznal četl si je. A to mě moc těší. Je vidět že máš šanci aby z tebe jednou ten eurodrzek byl a já pevně věřím, že časem se tvé názory ujasní a ucelí, že najdeš tu svojí životní cestu nejen mezi auty. Držím ti palce chlapče.
A teď k těm sladkostem - no nevím sice kolik ti je let, ale nepopírám že i mě kofila a bonpary chutnají. Přeci jen proč si občas neosladit život že?? Ale jestli chceš ochutnat něco exkluzívnějšího na Orion zapomeň. Vyšší liga se kope třeba v Bruselu. Zkus si zagooglit a uvidíš sám... 😉 Golfa a A3 sem nemotej, nebo se ti z toho ještě hlava zamotá. Až vyděláš na jakékoliv z tebou zmíněných nových aut dej vědět. A jestli to bude Delta, máš u mě basu Dom-Perignonů... jestli teda víš o jaký druh rychlých špuntů se jedná... 😉

Martell...? Tím se obvykle jen "splachují" žabí stehýnka... 😉

Není zač...tak proto ten nick...

P.S. V příplatkové výbavě Delty jsem žádnou položku týkající se adaptivního podvozku nenašel...

a nejsi ty náhodou druhej matelko?? >😁

A ty máš papíry do Bohnic úplne zdarma. >😒]

A ty si mongolsky Potemkin. >😁

líznul si plastů a zjistil že tam je kůže... >😒]

znalec se přeci jen nezapře... 😉 😄

A co ty? Už ti stojí Delta v garáži?

co to je ten tvůj martél?? tyhle splašky nepiju. Mě nalej slivovicu anebo němou tvář ogare... 😉 >😒]

GTÍ.... >😁 tak to beru... to je jiná... >😁 >😒] :yes:

Asi tak moc dobrý nebude, když si neporadil ani s tebou... :no:
>😒]

P.S. Díky, ale už mám svého "dottora"...a ten "otevře" oči i "mrtvému"... :yes: >😁

Na jak na kterého...třeba na Martell XO asi těžko... :no: 😲 :😉

Znám jednoho opravdu dobrého optika, pomůže ti Lejble chceš?? 😉

Vidíš a já to s tou podobou Brav👋Delta a Golf/A3, vidím skoro stejně... jen naopak... 😉

mám náhodou drobný páďo, stačilo by na prcka tam u vás na vsi?? >😒]

Tak vo tom nepochybuju, motor za zadní nápravou má jen pravé Porsche a stozvracítka. Třídní kategorizace a konkurence je tedy dávno daná. :-!

Znáš to ne..., bez peněz do hospody ... :no: >😒]

Jestli vypadá intelekt tak, co tady předvádíš ty, s radostí zůstanu primitivní. :-!

sice mě ty tvoje žvásty nebavilo číst až do konce, ale vysvětli mi prosím, jestli Bompara je Golf a Kofila Audi A3, nebo naopak...? >😁 >😁 a už nesmutni, že na pralinku Deltu mít nikdy nebudou 😉

Yronyku... >😁 >😁 >😒]

jdu se vyčůrat. 😉

jenže ty si zapoměl, že právě GTI a jemu podobní jsou odborníci na slovo vzatí... GTI je něco jako Pat a Mat v internetový podobě - neni nic, co by neuměl, neznal, nebo nedokázal... >😁

máš bujnou fantazii kámo. Něco podoby tam možná bude, ale ani ne tolik jako Golf versus A3... 😉 a to nemyslím teď jako ironii... Spíše si myslím že další model Lancie tzv. Deltina bude značně podobná Grande Puntu a Alfě Míťovi... 😐

jak jako ne?? to seš hospodskej??? >😒]

zapomněl jsi na cit ve volantu a pedálech, řízení upovídané jak moje tchýně, schopnosti podvozku absorbovat nerovnosti na českých okreskách, přesnou kulisu řazení, možnost práce s meziplynem, možnost práce se sytičem, brzdnou dráhu na mokru, schopnosti na okruhu, spotřebu a celkové rozložení hmotnosti na jednotlivých nápravách, vyspělý systém zavěšení, sportovní interiér, fantastická sedadla s dokonalým bočním vedením, vynikající sedmihvězdičková bezpečnost, dvanáct pytlů k dispozici (sada tašek z Tesca v kufru...), celkově značně nadčasový ušlechtilý design a mnoho dalších věcí, které z tohoto supersportovního sedanu dělají skutečnou ikonu... :-!
BRAVO STODVACIÁŠEK... 😉 Headhunter všech Porsche v zeleném pekle... 😉 >😒]

:yes:

Zajímavé a symbolické..., každý hned viděl kde se americký automobilový průmysl právě nachází... :no: 😉 >😒]

Přímo ne..., ale jestli máš nějaké háky stavit se určitě můžeš... :yes: >😒]

Dej si fotky Delty a Brava k sobě a odmysli si větší detaily jako světla, maska, řešení zadního bočního (pevného) okna, odlišnou barvu střechy...a pokud nic společného nevidíš..., byla to s tebou vlastně jen ztráta času...
😉 >😁

to snad ani ne. tohle opravdu vypadalo jako tanga obráceně. Kdysi jsem takhle balíval holky v Bibione a docela to fungovalo. Ale u ženský, navíc ještě na oficiální akci Tondy Charouze... no nevím, jestli tohle byla ta pravá reklama pro americkou prémii... >😒] Každopádně zajímavé to bylo... 😄

zveš mě na štočka prde?? 😉

Ty si měl asi strach, že je to jen šňůrka od "o.b.éčka"... :no:
:😉 >😁

já studoval tu šňůrku... >😒]

Už jsem psal, že nosí tanga naopak (jako doktor) a ty sis té reakce nejdřív ani nevšiml... 😲 :😉

Možná by sis měl taky po ránu občas jednou malou dát...na pročištění zraku... :yes: >😒]

tak mi tu vypiš několik tvých postřehů, dle kterých si v nové Deltě okamžitě identifikoval Bravo. Jsem zvědav co napíšeš... Jo a prosil bych jedno doppio plís... 😉

ty mi radši napiš co si myslíš o slečně od kadylaků.... >😒]

Chlapi, s očima vám nepomůžu, to musíte za "do(k)ttorem"... >😁

Já ho četl dobře a v podstatě se s tím nedá nesouhlasit..., chtěl jsem jen naznačit, že mi ten závěr přijde přesto příliš jednostranný...
Kvalita designu není tak "úplně" a čistě subjektivní...Psal jsem
o tom v první části své reakce tady včera 23:40
a v této "původní" 0:05...

proč hned ta ironie chlapci?? Kníže Potěmkin byl náhodou velice vlivný a bohatý velmož. Vskutku diamantový kovboj své doby. A ty jeho pověstné vesnice?? No udělejte si obrázek sami. Myslím že dnes je v naší zemi těch potěmkinů více než dost... >😒]

zdar ogare, tak jak se vede??

neználci... >😁

hele já to taky nevidím 😄

já nevidím. Snad až po nakouknutí dovnitř. Lejble nepij tu slivovicu už takhle po ránu... >😒]

jossalito, ty ozkoušej stodvaciášek v géelesku s rádiem a šíbrem. Zbytek tu už vypíchli mí kolegové diskutéři. Takže předraženej krám i svejch 700 klacků si nech na lepší časy a půjč si tohle žihadlo na severní smyčku. Tam poznáš o čem je radost za volantem hombre... 😉

Pajo, upřímně...ty nevidíš (opticky) "v Deltě" základ z Brava už na první pohled...??? Že by ty auta neměly opticky opravdu NIC společného...To si snad ze mě jen děláš srandu...(podle toho smajlíka určitě) 😉

jo... >😒]

Tak hošani, opět jste mi udělali radost, ani nevíte jakou... Nečekal jsem tak bouřlivou reakci na tak ocucaný bonbón jakým je Lancia Delta. Bompara, Kofila, která se snaží hrát si na belgickou pralinku. No opět se jen ukazuje kdo tu bude na dalších minimálně 5 let míchat karty... Takže panstvo, po těch kopáních (ciao dottore) a nejrůznějších pláčích nad prémií která má k prémii tak daleko jako já k vegetariánství tu máme x - názorů, které člověka pobaví, naštvou, poučí, rozesmutní i opravdu posadí na p.r.d.e.l.. Je paráda jak to tu jede, jak se panstvo do sebe obouváte, jak si tu rozdáváte rozumy a jak se přete o prémii, subprémii, mainstreem, supermainstreem a podobné zcela nepodstatně p.í.č.o.v.i.n.y.. Celá tahle debata mě jen a jen utvrdila v názoru, že drtivá většina z vás s tímhle vozem nemá ani nejmenší zkušenost (včetně tebe doktore) a všichni již máte jasno kam tohle auto zařadit. Já Vám nahodil udičku (sory GTI za vypůjčený žargon) a jak vidět, vše dle očekávání zafungovalo a chytili jste se jak vosy na lep.
Takže abychom přešli k původnímu tématu - bez emocí, vzteku, pláče a protěžování té které značky. Chci slyšet objektivní názor nakolik tato Delta odpovídá své ceně. Nakolik se cítí být prémií, jak jezdí, jak se v ní kdo cítíte a upřímně jaký dojem na vás dělá při osobním setkání (teď nemyslím listovačku katalogem). Nechme srovnávání s BMW, Mercedesem a Audi, kde tak či tak Delta neobstojí a věnujme se jí jako novému autu, osvěžujícímu stojaté vody českého trhu. Nebavme se tu kam ji řadit, neřešme jestli sedne drzkům, kovbojům a podobným individuím které raději na silnici nepotkat, neřešme manažery a metroseksuály. Napište konečně někdo svůj vlastní a nezaujatý názor. Třeba i na blog. Tohle kontroverzní italské auto (jinak bezesporu zajímavé) si to zaslouží, stejně jako těch pár "znalců aristokratického designu" co si to snad i koupí, anebo budou o koupi alespoň uvažovat. Čekám na Vaše názory a na vaše zakončení mé shrnovačky... HeZKý DeN.... 😉

Italové byli, jsou a vždy budou mistři designu. Právě italský design je tou předlohou, do kamene vytesanou učebnicí světových designérů. Chápání estetické stránky výtvoru mistra designéra je subjektivní záležitostí každého z nás. Ano, pouze subjektivní pocit z daného podnětu je jediným a nejhodnotnějším měřítkem estetické stránky designérovy práce. Měřit, přeměřit, naměřit a vypočítat můžeme všelicos. Matematika na estetiku naštěstí není.

Oboji se nevylucuje a navic je to pravda. Na to nemusi byt nikdo odpurce 😉

Labele, uprimne...kde vidis stejne rysy siluety Brava a Delty??? Ze by to byly hatchbacky??? 😄

přečti si juraje ještě jednou. třeba pochopíš co ti psal

rádo se stalo :yes:

svoj "intelekt" a vyberaný slovník tu predvádzaš v každej diskusii >😒]

jedine v tomto sa ten primitívny jossalito trefil naozaj som felčar😄 dakujem za odpoved labeli 😉

Jen nepřímo..., já si nemyslím, že něco prostě jen nějaké: je...,
a nebo není..., a že to obvykle bývá mnohem složitější...

Najprv sa nauc pochopit obycajny text, ty "melgalizac"... :-!

Jaaaj, Ty Berta jedna trafena, "Umíš si představit, že AUDI instaluje do átrojky přístrojovku z Golfu?" Ano, viem si to predstavit, ba co viac, to aj tak bolo... a aj teraz to tak je s mensimi upravami... A vies si predstavit, ze v A8-ke mas ovladace z fabie.... tak to je teda humus...

Ten přeplňovanej benzín musí bejt nářez >😁 Fandim těm fiaťáckejm multijetům, nemaj kunkurenci, na dynamickou jízdu již dvoulitrů netřeba

A kde niečo také tvrdím? 😲

Opravdu si myslíš, že co není bílé..., muže být už jen černé...

:yes:

Golf a cena😒br /> Hele, tady v diskuzi o Golfu najdeš dvě sorty odpůrců, jedni tvrdí, že drtivá většina Golfů jezdí s základníma jednačtyřkama a v holobytu a ti druzí hlásají, že Golf je předraženej krám, kterej v slušný výbavě stojí 700 klacků. Tak si vyber. 😉

>😁 >😁 :yes: Tak to je trefa dne >😁 :yes:

To jo.

No jo Fiat. Ten Lancii v 90sátých zazdil. Teď ji křísí tímhle rozporuplným projektem. Na jedné straně do Delty rve špičkové motory. Na druhé straně ji nadělí podprůměrný podvozek z Brava a design, který přinejmenším budí rozpaky. Nejhorší na tom ovšem je, že tahle střeštěná Delta je ještě to nejlepší co současná Lancia nabízí. ;-\

Pokud tě to uklidní, už jsem dlouho po záruce. Je mi jedno co je kdo na diskuzi, zde jde jen a jen o texty, o myšlénky. Trápí tě nikoliv nevědomí o pohlaví diskutérů, nýbrž tvá mladost a nezkušenost. Avšak nemusí, děláš si to všechno sám. Přečti si poslední odstaveček svého blogu a pokud nepukneš smíchy, pak ti něco důležitého v životě utíká mezi prsty.

Takovej italskej Potěmkin. :-!

Tvým axiomatickým přístupem k věci. Leč platností omezující se pouze na nezkušené zobáky.

Česky: to co píšeš a asi si myslíš(?) platí leda tak pro tebe a tobě rovné. Až vyrosteš, pohled budeš mít jiný.

Taky myslím, tímhle pošlapali jméno Delta.

Zjednodušujúce možno, ale vcelku výstižné. A práve to že aj "odborníci", či už skutočný, alebo domnelý(viď rádoby odborné diskuzie na téma design pár riadkov vyššie), sú nejednotný v názore na tú časť designu, ktorá sa netýka funkčných alebo ergonomických otázok, dokazuje, že design subjektívnou záležitosťou skutočne je.

Hele havíři, kup deltu, já bych místo ni (a to nebudu sám) raděj zvolil A3 z nezjištných důvodů. :-!

Při diskutování je dobré vědět alespoň přibližný věk či povolání druhé strany, nemyslíš?

Je to celkem neseriózní, otvírat si tady v éteru hubu na ostatní a neříct o sobě nic :no:

😄 Ještě to jde.

Jistě, já pochopil kam to směruješ. To svou logiku má, ale na ajfr by to chtělo tak 150 tisíc kousků. Dobře jsi napsal také to, pro koho je to výhodné... to sedlo.

Už bych to víno neměl pít, přeskakují mi slova. :😉

Jo, tohle je už úplně jinej svět.

Otázka je, kolik dělá Golf ročně modely v ceně kolem 600000? Asi víc než 40t. Jen jsem chtěl napsat, že to Delta Fiat určitě moc nestála a vývar na ní bude slušnej.

Protože to není důležité. Jestli ale mermo chceš, můžu tě pozvat zejtra na zmrzku... >😁

Nepoplet sis to tu s pionýrským kroužkem?

Přesně...

😄

Ten počet je v tomto segmentu spíše k zarmoucení. Golf dělá to číslo měsíčně.

Aristokrat, mající místo zámku kulisy. ;-\

To každopádně... :-!

Čím si střílím do vlastních řad konkrétně?

Nezakecávej to. Proč o sobě neuvedeš žádné informace?

>😁 :yes:

Aristokrat, na kterého se pořádají v "podhradí" humanitární sbírky... 😉

Copak, otec je alkoholik či co?

Výkony, ale hlavně "modernita". Není tam jediný průměrný motor. Všechny patří k absolutní špičce, hlavně ty dvojtě přeplňované. Škoda že jím nesekunduje zbytek auta. To píšu jako člověk, kterýmu jako klukovi visela na konci osmdesátých nad pelestí Delta Integrale. Je to smutek, ta dnešní Lancia. ;-\

Ale mně ne... >😁

Aristokrat, leda tak s "koupenými šlechtickými papíry". >😁

:yes:

Jistěže. :yes😒br />
Opět souhlas, sakra, nějak mě to kývání začíná nudit. >😁

Proč felčar? Jen podle nicku?

Ty už nechlastej >😁

Tady si střílíš do vlastních řad. A jde to vidět, jsem zvědav, jestli se k těmto svým příspěvkům budeš hlásit i za deset let. Až intelektuálně vyzraješ... :-!

Brejlovec trochu tápe, tady střílel kapku mimo. Teď už to nezachrání.

Jasně, že se na světě prodá víc S klassů než této Delty, ukazuje na fakt, že S kláda je vlastně žebřiňák a Delta je ... kůží vobšitý Bravo.

To je zase projev inteligence...

Ale kdo jsou ti odborníci...? Lidi kteří vystudujou pár roků na škole, nebo co si přečtou (o designu) plno knížek, nebo se prostě jen narodí s "dobrým" vkusem...
A co opravdu uznávání umělci (kteří design nikdy nestudovali), nebo architekti...jeden slavný, dalších deset zapomenutých...a to studovali spolu..."odborníci" je slovo velmi relativní a tvrdit, že design je pouze a jen subjektivní záležitost je velmi zjednodušující...

No nenapsal bych to líp. :yes😒br />
Ale pochybuju, že to ten felčar pochopí. :-!

PS: Jestli něco italskýho, tak jídlo. Auto rozhodně ne. >😁

Já nahoře zrovna moc tou kritikou nehýřím. Motory, resp, výkonové rozpětí je dobré.

Řidičák právě dělám.

Tímto končím diskusi... vlastně ani nevím, s kým mám tu čest. Jseš opravdu takovej stydlín? 😃)

To je konečně nějaká racionální úvaha, na které určitě něco je...

Ale aspoň bys při vší té kritice mohl taky uznat, že paletu motorů má Delta excelentní.

Že je mnohem větší problém exteriér..., tak s tím určitě souhlasím...
:-!

>😁 Ty nemáš co kázat...

Vědomosti a zkušenosti časem naberu. Je jasné, že v (krásných) osmnácti letech nemám velké zkušenosti. Kdo tvrdí opak?

1. Naznačil si tím pouze pravý opak...pokud je pohled na umění (ale i design), nebo naopak kýč tak přísně subjektivní, jak stále píšeš, proč je tolik děl v dějinách umění naprosto obecně a nezvratně uznávaných a např. takoví "mile líbiví" trpaslíci jsou hodní pouze všeobecného posměchu...?
Proč nemá stejnou "váhu" názor někoho komu se líbí obraz s jelenem v říji jako někoho, kdo obdivuje třeba obraz od Picassa? Jsou to přece dva rovnocenně subjektivní názory...?
2. K ničemu jsem nemusel dojít, to je přímo bíjící do očí...Delta si prostě "hraje" na italskou prémii, ale přitom se ani nenámáhá s nějakou vlastní základní siluetou karoserie, nebo palubní desky, a přebírá jí z Brava.
To si VW nedovolí ani u neprémiových aut, které jsi tu vzpomínal: Golf, Octavia, Leon...ty mají sice také podobnou techniku, jako Bravo s Deltou, ale designově jsou to naprosto "samostatné" auta...nevím co by si říkal na to kdyby měla A3 tvarově shodnou palubku s Leonem, nebo měla jeho siluetu s jakousí chromovanou "škraboškou"...
A vícemeně podobné, nebo shodné palubky existují pouze v rámci jedné značky, např. VW.
To že je Golf VI něco mezi faceliftem GolfuV a zcela novým modelem je už docela dlouho známé, ale pro Golf je podstatnější určitě výsledek a jeho důsledek...
Stejně tak můžu (hodně zjednošeně) tvrdit, že Delta je jen luxusní varianta Brava a ne zcela jiný model auta...
U některých motorizacemi je teď sice Fiat o něco popředu, ale i Golf má co nabídnout..., má sice zatím pouze jednoturbové 2.0TDI 170PS, ale i dvouturbová verze je otázka několika měsíců...a 1.6 TDI má v Golfu 105 (a ne 90) PS.
3. S příkladem Oldsmobilu si to bohužel nepochopil vůbec...
Případ Oldsmobilu je prostě jen dalším (z mnoha) důkazů, že tradice a historie určité značky, sama o sobě velmi často nezmůže vůbec nic...
Oldsmobile, těsně před tím než úplně zkončil (29.4.2004), byl nejstarší americkou automobilkou, a třetí nejstarší na světě vůbec, měl dokonce i svou slavnou "filmografii" a přesto mu ani to nakonec nepomohlo... Takže ohánět se pouze tradicí a historií je dnes docela málo...a kdo ví jak by to s Lancií dopadlo, kdyby ji dnes Fiat neudržoval v "mírném komatu", díky oživení jeho úspěchu v produkci menších vozů...
4. Základní motorizace u kompaktního auta prémiové značky opravdu není absolutně určující parametr, ale chápu, že asi si nic podstatnějšího nenašel...

P.S. Znovu píšu, že to kde vidíme (já, nebo ty) Lancii v rámci Evropského trhu, jí neuškodí, ale ani nepomůže...
Až budou modely Lancia běžněji srovnávány (např. v testech) s německou prémiovou trojkou, příp. taky s Jaguarem (XF), nebo v určitých případech s Volvem... pak budou tvé současné "tužby" jistě naplněny..., zatím si ovšem srovnávačku ve stylu A8, BMW7, MB-S, Lancia..., dost těžko dovedu představit...

Nevím, kde jsi vzal tu představu, že patřím k někomu, kdo nesnáší vše z Apeninského poloostrova...
Mám k Itálii hodně vřelý vztah a byl jsem tam už i za komančů, mám od nich už 17 let celou "technologii" a italsky se i jakž takž domluvím... Navíc mám velmi příjemné (osobní) vzpomínky na jeden bílý Fiat 128 rally...

>😁 ... trapáku

Raybane, Raybane, ty se z toho gůglovaní jednou zvencneš. Za mistra elegance díky :yes: Těší mě, když se na diskuzích vžijí mé slogany 😉

Já též.

Přes všechny neduhy kterými Delta objektivně trpí(problematický design, podvozek), je to podle mě pro Fiat slušně ziskový projekt. V podstatě se jím podařilo za rok od uvedení prodat kolem 40000 kusů navíc lehce upraveného a vybaveného Fiatu Bravo za sumy kolem 600000 CZK. To by se jím se samotným Bravem(se stejnou výbavou jako má Delta) určitě nepodařilo. Otázka je, jestli je tohle cesta pro Lancii?

Tak tak :yes😒br />
Věta o DS a Broukovi - to je perla všech zlatých pinďourků v celé galaxii >😁

No tak podle mě jsou u Delty jiné věci k vytýkání, než zrovna přístrojovka. Sice má přístrojovka základ v Bravu, ale podle mě je dostatečně odlišená. Co je ale hlavní, už ten základ v Bravu vypadá slušně a v Deltě to ladí výborně. Interiér je co se týče designu na Deltě zrovna to slušnější, horší je exteriér. Ten vnímám jako problematický.

Nemám zapotřebí - stejně první 3 místa obsadí tvoje perly, Mistře elegance.

Teď už se z toho, ty gůglisto, nevylžeš... >😁

Tenhle zoufalej pokřik nejvěrněji vyjadřuje tvou intelektuální potenci, Avantime.

Tak ještě jednou a pomalu😒br />
Výplně dveří, přístrojovka u Lancie, hmmm ... a podvozek z Octavie ti v Audi TT nevadí, že >😁 ?

😉 Iba jedno slovo..ARISTOKRAT !!!....designom ,technikou skvost medzi šedou nemeckých výgrcov >😒]
:yes: :yes: :yes:

Nahoře píšeš, jestli mi nevadí přístrojovka a výplně dveří v TT z Octavie (I). Takovouhle hlopost tu již, Raybane, dlouho nikdo nenapsal. Také jsi šupem letěl do Zlatého ventilku :-!

Zeptej se na to inženýra habarty... >😁 Avantime, nevšiml jsem si, že by tu kdo opovrhoval designem Delty. Objevují se tu velmi kritické hlasy kolegů, ovšem opovržení... toho jsem si nevšiml. Vím, to je ta tvá legendární formulační neschopnost, neschopnost se přesně vyjádřit.

Vedle toho musíš prostě brát do úvahy kdo z kolegů tu píše kritické postřehy. Podle toho jak tě čtu a o jakých "skvostech" se tu rozepisuješ, jsi dokonalým silničním (životním)panákem. To je ovšem pochopitelné. Nebo se snad domníváš, že tu jezdí jenom eurodrzci v pětkovejch bavorákách? I panáci tvého kalibru mají mít prostor pro seberealizaci. A oni ji samozřejmě mají. Takhle to je Avantime ve všem - čím jezdíš, jaké nosíš hodinky, jaké nosíš boty, jaké oblečení...

Asi stokrát jsem ti psal, že se na svůj věk nutíš do psaní o věcech, na které zatím při svých takřka nulových zkušenostech s auty nemůžeš dosáhnout. V tomhle si tu dokonale sekundujete s mistRRem. Oba k pomilování 😄

Ty bláboly o tom, že design je ryze subjektivní záležitostí publikuj mezi sobě rovnejma, to jest někde v mléčném baru mezi osmnáctiletejma zobákama, kteří o autech a o designu ví asi tolik co chovanec z Bohnic o mlhovině v Andromedě.

Ano, přepsal - taky jsem zagooglil a naskočil mi tam ještě New Beetle a Bora ( nikoliv Jetta ), tak jsem opravil.

Obrovská unifikace dílů = Volkswagen, tak co se navážíš do přístrojovky ?

( Tiguan, Eos, Golf Plus, atd. )

Pokud máš na mysli podvozkové platformy, tak si napřed zjisti, co to ta platforma napřed je. Asi se domníváš, že na spodek obutej do radiálek continental se našroubujou karoserie, tu Bora, tu TT, tu Octavia... 8-s Kdybys do aut dělal, věděl bys, že společné platformy je evergreen na všech světadílech. Konec konců Volvo S40, Focus a Mazda 3 by o tom mohli ledacos vyprávět. Narozdíl od tebe tu ovšem, lidé ví, že sdílení podvozkových komponent je zcela přirozenou praxí a není to nic ke kritice.

Koukám, že přepisuješ své příspěvky (původně jsi tu měl jen - "stačí zagooglit" :no: :no: :no: A nějak se ti někam vypařil ten tvůj blábol o přístrojovce a o výplních dveří pro TT od Octavie... ;-\ :no:

Rozdíly jsou znatelné. Bravo je o poznání lidovější, ale jeho původ v interiéru Delty mi nenahání takovou kopřivku, jako jiným zde přítomným...

:yes:

Chvílemi si říkám, jak může někdo opovrhovat designem Delty...

...

Ale co mě na této diskusi zaujalo, byl verdikt, že design není subjektivní záležitost. Nezlobte se na mě, ale takový žvást se jen tak nevidí >😁 ... ale na místních diskusích (z úst jistého individua) mě nepřekvapuje...

Design je navýsost subjektivní záležitost, ale i u něho se dá posoudit, zda - li se jedná o jeho kvalitní či nekvalitní provedení. A tím se zabývají pouze odbornící, ne mi... toť vše.

Ale no tak ... Golf IV, Bora, New Beetle, Octavia I, Leon I, Toledo I a TT I mají jedno společné.
Vlastně je toho víc společného, ale bavíme se o podvozku, platformě.

Pokud se opravdu domníváš, že motivací kupce Delty je se odlišit od majitelů škodovek... asi bys měl navštívit psychologa a probrat s ním život... bože, klosete, tohle sis snad měl spláchnout sám... >😁

>😁 Tak takhle mě tu už dlouho nikdo nerozesmál... >😒]

P.S. Zkus vyměnit raybany za kontaktní čočky... >😒] :no:

Právě v tom vylepšování je ten zakopanej pes...

Výplně dveří, přístrojovka ... a podvozek z Octavie ti v Audi TT nevadí, že >😁 ?
( obojí první generace )

Dik >😁 Tak jeste vidim na monitor, tak jeste je to v pohode >😒]

Ale vazne, tato auta mne osobne jako nejak extravagantni neprijdou. Ano, jsou mozna netradicni v ramci svoji znacky, ale jinak v tom ja osobne nic vic nevidim. Navic dnes se i premiove automobilky snazi zaplnit ruzne segmenty "crossoveru", 5GT je toho jasnym dukazem, R-klasse jen trosku predbehla dobu. Ale jako ja beru tvuj nazor, v pohode, jen ja to spis vidim takhle no. Abych se tedy vratil na zacatek - principialni podobnost (da-li se to tak rict) s Deltou zde nevidim.

>😒]

Děkuji za shrnutí, ušetřil jsi mi mnoho času :yes:

No, výlisek a tudíž základní tvary té palubní desky opravdu jsou stejné. Nicméně se liší volantem, řadící pákou, celým přístrojovým štítem, středním panelem a materiálem potahu (vyšší výbavy Delty mají palubovku potaženou kůží).
Viz😒br />
[odkaz]

[odkaz]

Sladěné jsou samozřejmě i materiály na dveřích.

Aha, no tak gratuluji! Tve oko je vyjimecne, zvlast k tomu jaky maji obe automobilky program...

1. skôr som chcel naznačiť subjektívnosť pohľadu na "gýč"
2. neviem ako si došiel na to, že sa Delta na niečo hrá..do tejto role ste ju tu postavili vy poniektorí diskutujúci,skôr napíšem kacírsku myšlienku, že facelift Golfa sa hrá na novú generáciu😄 samozrejme nikdy nedosiahnne predajné čísla Golfa, to sa ešte dlho nepodarí žiadnemu autu v nižšej strednej, multilink (Alfa 147 ho mala ešte ked sa Golfu o nom ani nesnívalo)nemá, adapt. podvozok za príplatok ano, budeme sa dotahovat? má Golf motor 1.9 twinturbo 190 cv?či vôbec obyčajnú 1,6 CR 120cv (viem má ale "až" 90cv)alebo kožou obšitú prístrojovku? Ale v jednom s tebou súhlasím pocit výnimočnosti, luxusu či prémiovosti v Golfe napriek predajným číslam naozaj nezískaš, teraz samozrejme nehovorím, že v Delte určite ano. Tie "nekritické" názory si tu názorne prezentoval, ale nič v zlom, každý máme svojho "lieblinga"😄, len mne osobne sa práve, ked tu čítam niektorých nekritických obdivovatelov Golf skôr sprotivil a pritom je to vynikajúce auto pre masy, ale niekto nechce byť v šedej mase a v súčastnosti sú autá, ktoré sú technicky aj kvalitatívne na jeho urovni a masou nie sú. Tu už iby ignorant verí žvástom o zlých a nekvalitných Fiatoch Alfách či Lanciách
4. neviem ako môžeš porovnávat Oldsmobil (má nejaký prítomný základ?)s Lanciou...ked je Lancia podla nič na entu..nemám argument..daj si do googlu lancia a uvidíš do akého segmentu je táto automobilka zaraďovaná
5.je pravda, že základné motorizácie má MBA asi horšie ako Punto, ale Mercedes je Mercedes 😉

s tým P.S absolútne súhlasím a pozri si kam autombilová európa zaraduje lanciu.

Tento krasavec z Italie jiste neni luxus,ale je to spise autak pro lidicky kteri si radi uzivaji radosti z jizdy a chteji se tochu lisit od monotonnich a fadnich vozu zn.VW,Audi,Skoda apod..

Moc pekny...Prijemny svezi vitr z Italie.. :yes:

Ale ty repráky nejsou v tom vysokém leskymu moc vidět... >😒]

1. Řešíme tu auta nižší střední...a ty tu chceš argumentovat mikelanželovou pietou?!? Při něčem takovém, bych si zdaleka netroufl tento "průmyslový" design ani vzpomínat...
Nebo si "jen" chtěl (lacině) naznačit, že komu se nelíbí tahle Delta, nerozumí ani "umění" obecně...?
2. Golf VI i s mými, podle tebe, nekritickými názory na něj, které by si mohl aspoň trochu konkretizovat, (jinak totiž vlastně ani není moc na co reagovat), si na rozdíl od této Delty na nic hrát nemusí a ani to nedělá...
Jeho design si nehraje ani na "umění", ani na prémii, nemá ani potřebu se všemožně podbízet a nenabízí ani pocit falešné vyjímečnosti ve formě "vzácného" výskytu v důsledku nízkých prodejních čísel...
Naopak technicky se v této třídě vyrovná i konkurenčním produktům skutečně prémiových značek...a "pseudoprémii"
v podobě Delty od Lancie, překonává např. konstrukcí zadní nápravy, 4x4, DSG, adapt. podv. apod.
3. Historie a tradice značky je jen velmi podstatný bonus (mocnina), který ovšem bez slušného (přítomného!) základu nic neřeší ani nezachrání (nic na entou je stále nic), jeden
z mnoha (typických) příkladů je značka Oldsmobile...
4. Např. MB třídy A také přímo nesdílí platformu
s neprémiovým "sourozencem"...přesto ho na typicky prémiové auto také zrovna nevidím, hodně zjednodušeně by se dalo říct, že je to takový velký Smart, ale osobně s tím problém nemám, i když bych osobně o jeho koupi neuvažoval...

P.S. To co patří, nebo nepatří do Evropské prémie, nemá s tvým ani s mým (subjektivním) pohledem co dělat...

jo a přísavku na přední okno s notesem a propiskou a nějaká topless se houpající na zrcátku taky není k zahození a pořádný repráky na zadním platě...

Aha... >😒] To myslím vyjadřuje vše... 8-s >😁

Luxus nemôže byť masový..masové sú len tuctovky >😒]

Těší mě, že mi dovolíš psát co chci 😉 ale... nechápu co má znamenat v tvém textu to "nejen". Mimochodem, jak by sis vysvětlil, že třeba o BMW1 či o A3 je v Evropě opravdu masívní zájem a o Deltu nikoliv?

Piš si co chceš ale DELTA je oproti nějake A3 nejen vizualni luxus.

Z čeho tak usuzuješ?

a přitom stačilo napsat, že se ti nelíbí.

Ještě "křidýlka" na stěrače... a lapače kyslíku na kapotu... >😒]

Jsou to paradoxy, při diskuzích o vizualitě aut se tu opakovaně člověk dočítá sebezác***u větu totiž, že design aut je ryze subjektivní záležitostí. Větší hloupost se k předznačenému tématu vymýšlí velmi obtížně. Samozřejmě, že design není subjektivní záležitostí, to jen nevzdělanci, slepci krás a nevkusové se domnívají, že na rozdíl od výkonových parametrů, tedy veličin poměřitelných objektivně se v případě vizuality aut jedná o ryze nadstavbovou kategorii v podobě líbí/nelíbí. Tato hodnotící kritéria designu ovšem patří leda tak do mateřských školek.

Samozřejmě, že design aut je stejná kategorie jako technika, je objektivizovatelný a definovatelný, pro naší potřebu nyní postačí, shrneme-li že u aut jde vždy o to, zda ja daný objekt kvalitní. Kvalitní v tom nejhlubším významu tohoto slova, tedy zda disponuje kvalitní technikou a kvalitní vizualitou.

Ale proč tak dlouhý úvod, navíc tak trochu odtažitý od toho o čem hodlám psát? No, píši to proto, že jsem přesvědčen, že technika auta by měla být v harmonii s vizualitou. Tedy v tom nejobecnějším - kvalita toho, co je pod kapotou musí být zřejmá již z pohledu právě na tu kapotu. Nic objevného, říkáte? Jistě, absolutně to funguje u takových ikon jako jsou třeba Porsche či Ferrari.

Ale pojďme dál. Je vždy příjemnější, když jaksi technika předbíhá vizualitu. Tedy, zde příklad z nejmilejších - GOLF. Vizuálně vyspělý vůz, přitom v umírněné fazóně, a pod kapotou takřka prémie. Jo, přesně - motory, převodovky, pohony, materiály. Tedy Golf je technicky o fous lepší, než vypadá. To je jistě milé. Totiž obráceně (znáš to ne? - na vrchu huj...) obráceně to už tolik nefunguje a na patře při tom zjištění zůstavá trpká pachuť nechtěné recese...

Příklad? No, třeba nová Delta. Velmi citlivě dávkovaná vizualita, vizualita s přesahy do ikonozných tvarů, byť tedy v ničem vlastně na svou předchůdkyni nenavazuje, vnímejme ji jako zcela nový subjekt hodný zájmu. Jo, nejspíš se najdou týpci, jimž předek, zadní blinkry a zakončení zadních bočních oken bude imponovat. Přes to všechno je nutno uznat, že i když Lancia s novou deltou již nemíří na šotolinu mezi drzky s třídenním strništěm, sleduje kvalitní vizualitou nepochybně jiný cíl - má ambice uchvacovat jistou tichou nadřazeností ve svém segmentu. No jo, ale jak si pak člověk má vysvětlovat to, co je pod kabátem? Vždyť i ten zcela produkční, byť supermainstreamový drzek, golf má víceprvkovou zadní nápravu, tedy na rozdíl od lanciiných vlečných ramen... Ano, vím, co Bravo dalo, Delta přijímá... Můžeme jen odtušovat, jak bude ta kvalita podvozku komunikovat s kvalitou kabátu. Rozhodně to vypadá, že na nějakou sportovnější jízdu si bude muset v Deltě člověk nechat zajít chuť.

Dobře dobře, Delta rezignovala na minulost a tvrdíš, že míří do luxusu. Pak ovšem nechápu co v ní dělá přístrojovka z Brava. A co ty dveřní výplně? Kdo ty dodal? Co o tom soudíš ve vztahu ke komfortu, luxusu? Umíš si představit, že AUDI instaluje do átrojky přístrojovku z Golfu?

1. to, že je podla teba Delta na "hranici kýče" ja samozrejme nezmením, rovnako môže niekto považovať Michelangelovu Pietu za gýč
2. čo takto Golf VI?? To je nový model či plastika? Pýtam sa zámerne, lebo sledujem tvoje dosť nekritické názory nan
3. Lancia je automobilka s bohatou históriou a v Taliansku je synonymom luxusu..čiže prémiovosti..to tvoj názor nezmení a samozrejme ja zas nezmením tvoj pohľad na jej zaradenie do prémie či nie
4. s tým by sa dalo súhlasiť aj ked osobne si myslím, že to BMW 1 je naozaj niekde inde ako A3 a určite vieš načo narážam..BMW1 nezdiela predsa techniku, motory či platformu s neprémiovým vozom i ked prémiovosť podla mna nesúvisí len s tým...je to tradícia, meno, luxus, dizajn...
5. A4 už je prémiová..?.tiež má črevá z Passata..či Passat z nej?? Kde potom začína prémie?
6. a zase je Phaeton neprémiový, ked je "len" volkswágn? a má črevá z prémiovej A8? 😉

Práve som zistil, že David Arcagneli, Talian, ktorý navrhol dnešné BME 5 a Peugeot 406 Coupe, keď ešte pracoval u Pininfarina, zomrel v roku 2003 na leukémiu. Ktovie, či sa dožil predstavenia tohto modelu.

:yes: tak tak. a co by to byl za stodvaciáš bez pořádné zahrádky na střeše [odkaz] :yes:

Designove z nejpovedenejsich napric tridami. Motory Fiat patri ke spicce. Vzhledove pozitivne vycniva z davu. Preji priznive prodeje...

Myslíš tu plastovou mříž... :yes: >😒]

1. Reagoval jsem na balancování současné Delty na "hranici kýče"...máš snad pocit, že to může mít něco společného
s technikou...?
2.Vůbec nevidím problém v tom, že má Delta např. společnou platformu s Bravem, to ale ještě není důvod, aby Delta vypadala jako Bravo po plastice ve photoshopu...
3.To že Lancia není prémiová značka tady nemůže ovlivnit ani ten papagáj...
4.Osobně A3 považuju spíš za kompaktní model prémiové značky, (obdobně jako Áčko od MB, nebo BMW 1), než jako typicky "prémiový vůz"...

Auto totálne o ničom.

o.k a co třeba žaluzie za zadním oknem? >😁

S pp míčkem už si ale na 120iáška hodně daleko v čase... 😉

dizajnovo nie, ale technicky určite, bavíme sa tu o prémiovosti, preto som chcel poukázať aj ked určite so mnou zástanci koncernu a odporcovia všetkého z apeninského polostrova nebudú súhlasiť, na relatívnosť tejto kategorizácie..Audi A3 je prémiový model postavený na rovnakej platforme s obdobnou technikou či motorizáciami ako Oktávia, Leon či Golf...u Talianov to vadí u VW nie? Ked tak sledujem tieto diskusie opakujú sa tu tie isté mená, ktoré tieto teorie tu dookola papagájujú, preto ma vôbec neprekvapuje táto debata. 😉

>😁 .jsem z chudého kraje.u nás se dávaly půlky. jo a ještě jsem zapoměl na ping-pongovy míček na anténě >😒]

Jen půlka by byla málo...to sis asi spletl s papežem 😉 >😒]

ještě kouli z tažného zakrytou půlkou tenisáku >😒]

Minimálně designově rozhodně ne...
Nebo snad v Oktávce vidíš (na první pohled) Golfa..., tak jako
u současné Delty, Bravo...? 😉

takže napr. A3 je znásilnený Golf či Ochcávka je znásilnená A3 či Leon?? >😒]

...co šaltrpáka s autíčkem zalitým v pryskyříci, "leskymo"
s houpací hlavou psíka pod zadním sklem, gumový "blesk" pod (chromovaným) zadním nárazníkem a pořádný "prut" s kožešinovým ohonem...?
😉 :yes:

chlupatej volant jsi zapoměl! Jinak tam je asi vše :yes:

To je zbytecny, my stejne vime, co mas na jazyku - tvuj superuberpremiovej stodvaciasek natrhne beztak pr.el kazde premii, nepremii, italske, nemecke, vzdyt je to jedno, ty jim stejne ukazes zadni svetla a das jim cichnout sveho benzinu. Tve tygri potahy te pritom podrzi jak v zatackach, tak v tezkych chvilich na rovinkach (hlavne v zime), no a tve nejmekci plasty ti vzdy rano po usednuti zvednou naladu. Neco jsem zapomnel? :-! >😒]

Ja to ale myslel spis po vizualni nez tridni (nebo spise mimostridni) strance. Ze nemecke premiove automobilky (ja Audi za premii povazuji) by neudelaly takto extravagantni vuz, zatimco pro Lanciu to neni zadny problem. R-klasse a 5GT pro me osobne extravagantni nejsou. 😉

Delta, MB-E, BMW 5GT?

Samozrejme, oba priklady jsou stejne jako Delta vozy, ktere se vymykaji bezne kategorizaci. Tolik k prohlaseni, ze by M-B, nebo BMW nic podobneho neudelaly. Pokud se jednalo o prohlaseni ve smyslu predelani mainstreamoveho vozu do subpremie, tak i to v pripade A3 pokulhava, pravda pokulhava nepomerne uspesneji.

a následně prodeje lišky stoupnou o 500%!!!!!!

Na rovných 10 kousků >😒]

aktívny dochodca >😒]

a tobě se snad líbí???? 😲

Tak ja nevim, ja osobne bych tahle auta nevidel jako stejny pripad Delty. Webpaja by to mohl rozepsat trosku vic, co chtel sdelit.

Muzes prosim trochu vic rozepsat svou myslenku 😉 ?

jedeš potvoro s takovejma strašákama... >😒]

kdo si počká ten se dočká... a shrnovačka bude taková, že se hošani chytěj za nos.. >😒]

😄 Aha... a co bokovky ala 5GT a M-B R?

Musíš počkat až si rozešlou odkaz na fóra 😄

Ani sám netušíš jak pravdivé a jasné jsou tvé názory. Vzhledem k tomu kolik ti je i velice vyzrálé. mnozí zdejší mudrlanti by k tobě mohli chodit na konzultace. 😐
Faktem je ale jedno - Lancia je Lancia a spekulovat tady o tom jak by se prodávala s hvězdou či čtyřmi kruhy na kapotě dává asi stejný smysl jako řešit jestli bys balil starou Blažkovou kdyby ti řekla že se jmenuje Linda Evangelista anebo Merylin Monrou... 😉

:yes: k tomu je zbytečné cokoli dodávat..., vystihuje to podstatu velmi přesně a podobně jako všechny tvé příspěvky v této diskusi...mít podobně schopného tiskového mluvčího, obětoval bych se možná i na pozici presidenta...
>😒]

P.S. ...to že tahle Lancia balancuje na hranici kýče ... je ještě (pro ni) docela mírně řečeno...osobně bych se ani nebál požít e😜resivnější výraz, jako třeba: "znásilněné Bravo"...

No ono se jako nema nikdy rikat nikdy, ale je zde takovym zvykem casto rikat, ze kdyby to melo "jiny znacek na kapote" (ja klidne priznavam, ze take si obcas pohravam s touto myslenkou), ale tam jde prave o to, ze to auto vetsinou vypada tak, jak je pro danou znacku typicke, takze je velmi nepravdepodobne, ze by vuz, ktery vyrobi Lancia vypadalo jako nejaky Renault, Opel, Honda,... (samozrejme, ze se ale spolecne prvky najdou, dneska uz se to sblizuje cim dal vic). Rikam, ja to netvrdim jako nejaky fakt, o designu nevim vubec nic, jen mam na tuto vec takovyto nazor.

Jak vubec muzes toto napsat? Jakym pravem zde urazis a odsuzujes pomerne znacnou skupinu lidi? Proto, ze daji prednost Octavii pred Deltou? Octavia je auto pro masy, takova auta logicky nebyvaji prilis "exoticka", zvlast pokud jde o auto zcasti nemecke. Netvrdim to jako fakt, ale jako mou domnenku. Delta je, podle me, pravy opak. Nesoudim ani design aut, ani lidi, ktere si je kupuji, kazdy ma priority jine, ale takove reci o "estetickych negramotech" a podobne, to je opravdu velmi nedustojne a nevhodne.

trefa na solar Vikingu. Ta sedla jak prťka na hrnec. Naprostý souhlas... 😉 :yes:

Ono ale se to neda rikat to "kdyby", protoze Audi, BMW, ani MB by takoveto auto asi nikdy nevyrobily, muj nazor.

tak tedy dobrá, ať se hošani z italoklubu ještě projeví... >😒]

ještě nech italofili chvíli vyblbnout a pak jim sesumarizuj, proč Lišku a ne Deltu 😉

fakt, to jsem nepostřehl. Tak budu potřebovat naskládat dříví, jestli si teda chcete hošani rozširovat kvalifikaci >😒]

V cross lišce jedine dottore na dôchodku. >😁

a čoveče vychlazenýho Pardála bych si celkem dal. Asi po práci na jedno skáknu... 😉 Jinak kdybys měl zájem o soukromé lekce cigánčiny, domluvíme se more... >😒]

O lišce bys nemusel jenom snít... >😒] a měl bys doma mistra elegance... 😉

No jó, je vidět jakej seš pardál >😁 :yes:

tak já může se svým lowendem o supermainstreamu akorát snít a sázet sportku... ;-\

Ideální nářadí by byla samozřejmě Liška anebo Fába. Obojí s 1,2 HTP 40kW. Jenže ho tu nějak nikdo nemá... Každej by chtěl samou prémii a když mu pod nos nacpeš supermainstreem tak se to milostivejm ani nelíbí... :-!

Rencek je zbytečně velké dělo na takovouhle odpolední šou pro děcka ze sídliště. Vemu Citróna, Léb edition, 55kw. Má parádní výfuk. Však uvidíš 😉

jelen větrník?? pak já jsem hajnej robátko.... >😁

No někdy ho vytahuju i ve dne. Ale to sem nepatří, myslím. Přeci jen se tu vyskytuje množství mladých jedinců, které bych ještě mravně poškodil... >😒] >😒]

aha, tak to pardon. Jste to tu tak zironizovali, až jsem z toho sám jelen >😁

to ho vytahuješ z garáže až na noc? chápu 😉

... tohle auto je famózní! Delta byla nádherná vždycky, ale s touhle dokonalou barvou a úžasnym motorem se z ní stává nejhezčí věc, kterou kdy lidské ruce vyrobili :yes: 😉 kromě toho jsem jeden z mála, kterej s ní už i jel, takže řikám: tohle auto je zhmotněná dokonalost :yes: :yes: No, jinak jako vždy nezklamali tradiční odpůrci italskejch vozů se svými komentáři, ale na ty se mi už ani nevyplatí reagovat... a nám ostatním nezbejvá, než tyhle lidi litovat, protože hloupost je neléčitelná choroba... 😉

a parní čistič k tomu + platinum, aby sis moh n kapotě svý nový delty upéct pizzu margerýtu... 😉 >😒]

i se sadou nožů + supervysavačem :-!

Tak co děcka, dáme shrnovačku??? 😉 >😁 >😒]