...tych 218 Kw - v Alfe, oproti 96 Kw v Mazde...- cloveku sa ani nechce verit, ze tie auta budu mat spolocnu platformu ;-)
- hosi, ak je to znovu preklep - tak uz prosim Vas s tym skuste nieco robit...
- ak nie, tak klobuk dole pred Alfou :yes: - len som zvedavy na cenove zaradenie.

Rozbalit vlákno

Bristol

5. 5. 2013 16:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nech ich sila sprevadza

tak 1750TBi jde vyladit na 218kW, spíš se divim že do MX-5 půjde tak slabý motor...? Kdo si pak Mazdu koupí když bude k dispozici 3x tak výkonná Alfa... >:D

Ja Prvni 123

5. 5. 2013 18:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nech ich sila sprevadza

treba lidi, co chteji auto pouzivat dele nez 2 roky...
A tim nemyslim zivotnost agregatu jako takoveho - mam doma Taliany 3 a ani jeden mi nedela problemy... spis to, kolik lidi dneska dokaze ridit auto s klasickou koncepci, hmotnosti pod tunu a vykonem cca 250 koni?
To uz si nedovoli ani BMW... :-!

Nicco

5. 5. 2013 18:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nech ich sila sprevadza

Neboj, naftak od Mazdy to isti :-) Dnes v EU jedine nafto-sport - vdaka cene paliv dnes vsetci okreskovi a dialnicini stihaci uz iba dechtuju. Beznym javom je A4 kabrio TDI alebo EOS TDI.
Apropo, vcera na CT1 (myslim to bolo) - film Sakal zo 60tych rokov - nadherna biela Alfa Romeo vo vedlajsej ulohe.

Enthusiastic.driver

6. 5. 2013 09:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nech ich sila sprevadza

No nevim, 35kc (1,50€)/litr mi vzhledem k výši mezd příjde jako mnohem příznivější cena, než tomu bylo před lety, třeba v roce 2005.

Mimoto, otevřené auto s naftovým motorem je dle mě jedna z největších automobilových perverzností.

Nicco

6. 5. 2013 13:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nech ich sila sprevadza

Ano, ale nie kazdy si to takto prepoctava. Vacsina vidi, ze auto stoji napr 300 000 Kc a nekdysi stalo 80tisic.

filko

27. 6. 2013 03:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nech ich sila sprevadza

Wawris; dobra úvaha v obou bodech. Souhlas.

IPace

5. 5. 2013 20:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nech ich sila sprevadza

vykon neni vsechno, no kdo by si koupil Elise nebo Exige ze >:D

_MT_

6. 5. 2013 11:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nech ich sila sprevadza

Exige má 3,5 V6 s kompresorem a výkonem 258 kW.

Uživatel_5340709

5. 5. 2013 16:39

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Japonci vs. Taliáni

Niky nepochopím, jak se může dát dohromady precizní japonský přístup ke kvalitě a technice s italským šlendriánem a fušerstvím >:-[] . Tohle spojení bude hrob mx-5.

Rozbalit vlákno

Rojin

5. 5. 2013 18:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Japonci vs. Taliáni

Lépe bych to nenapsal. Je to těžkej šlendrián.. :-(

Ja Prvni 123

5. 5. 2013 18:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Japonci vs. Taliáni

dalsi, co mel co do cineni naposledy s Fiatem Ritmo, koupenym lacino po 10 letech provozu a dvou letech stani v koprivach... dokud si ho nekoupil prekupnik z vychodu...
:-!

Uživatel_5340709

5. 5. 2013 19:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Japonci vs. Taliáni

Naposledy nova GTV 3,0 V6, r. 2000 a je fakt že od te doby jsem si zadnou alfu nekoupil. Tim ale netvrdím ze nebylo radost ji ridit. Ale na jejich vlajkovku v gt to byla hodně mizerna kvalita. A jak jsou dnes ne-kvalitní jasne ukazuje následný pokles ceny od prvokoupe.

Makovnik

6. 5. 2013 01:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Japonci vs. Taliáni

Pokles ceny neukazuje nic, tak isto ako drzanie ceny u koncernu neukazuje nic, okrem toho, ze je tu deformovany trh.

biscuit

5. 5. 2013 18:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Japonci vs. Taliáni

az budeme tady u nas takovi fuseri jako jsou italove, muzeme si piskat. do prcic lidi, proberte se... nevim na co si tu furt hrajeme? italove jsou pohodlni, ale rozhodne ne fuseri, nebo nesikovni! az budeme v cechach vyrabet ferrari, lamborghini, pagani, maserati, ducati atd. tak muzeme neco zvatlat. zatim jsme looseri pouze my ;)

Uživatel_5340709

5. 5. 2013 19:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Japonci vs. Taliáni

Rec je o alfe, ne o tech značkách co pises.

biscuit

5. 5. 2013 19:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Japonci vs. Taliáni

no tak to jsem te spatne pochopil... ale i tak si myslim, ze v mazde nejsou hloupi, aby pohrbili nejuspesnejsi roadster vsech dob nejakou neopatrnosti. cas ukaze ;) btw. mx3 mk1 je stejne nejlepsi ;)

Uživatel_5340709

5. 5. 2013 20:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Japonci vs. Taliáni

323f v6 bylo moje první auto co melo 150k, před tim jen samé čaje. Nikdy na ni nezapomenu, na svou dobu to bylo koni az az, tomu slušný podvozek. Kudla ale za chvíli to bude 20 let.

protege

5. 5. 2013 18:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Japonci vs. Taliáni

pokud se obojí bude monovat v hirošimě jak píšou tak bych se špatného přístupu ke kvalitě nebál :-)

Dan0044

5. 5. 2013 20:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Japonci vs. Taliáni

Asi tak... Italové auta vždy uměli skvěle navrhnout, skvěle vymyslet, ale když mělo dojít na použití správných materiálů a schopnost to smontovat, tak to celé zabili. Teď když se to bude vyrábět v Japonsku už problém zůstává jen v použitých materiálech... Ale Mazda si to snad ošéfuje.

zlysoused

5. 5. 2013 19:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Japonci vs. Taliáni

Asi proto, že ti "fušeři a šlendriáni" patří víc jak 100 let k leaderům automobilového vývoje. ;-)

rshos

5. 5. 2013 22:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Japonci vs. Taliáni

No tak chlapi mal som 159 alfu 1.9 jtd a a taka octavia alebo passat je neskutočne smejd voči nej čo sa kvality týka auto nemalo do 220 tis km žiadnu vážnejšiu poruchu skvelé sedí na ceste má super ťah nič nej nevrzga teraz ju má moj kmotor a je snou nad mieru spokojný choďte sa previezť a pochopite

dal

6. 5. 2013 09:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Japonci vs. Taliáni

Tak to nemůžeš pochopit ani jak se může dát dohromady precizní německý přístup ke kvalitě a technice s českým šlendriánem a fušerstvím. :-)

Enthusiastic.driver

6. 5. 2013 09:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Japonci vs. Taliáni

Já si myslím přesný opak - imho to bude přínos pro obě značky. Mimoto, z dosavadních informací je více než jasné, že auta budou sdílet pouze hlavní konstrukční skupiny (čímž se zlevní vývoj) a ten zbytek si už Alfa i Mazda přidají samy.

Uživatel_5340709

6. 5. 2013 13:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Japonci vs. Taliáni

Pořád mi nějak uniká, co z tohoto spojení budou mít japonci - schassi jejich, motory jejich, celkový nápad jejich. Tak možná snad když za to koncern fiat dobře zaplatí, to by se dalo pochopit.

Enthusiastic.driver

6. 5. 2013 09:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Japonci vs. Taliáni

A to už vůbec nezmiňuji to, že důraz na minimální váhu a spojení s relativně slabým motorem je vyloženě návrat ke kořenům - pokud bude vše dodrženo, myslím, že následující generace bude MX komunitou přijata víc než vřele.

Kasprik

5. 5. 2013 20:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Fiat-Alfa

No je pravda že první TDI vymyslel Fiat na své Cromě z roku 1988. Tak se o motor z Italské stáje nebojím.

Rozbalit vlákno

Diskuse: Nová MX-5 dostane atmosférický Skyactiv, Alfa Spider přeplňované TBi

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor