Tvary jsou de facto sériová Ibiza, to snad není velké překvapení...

Taky nevím proč zrovna "sběratelská" edice...
Možná jako sponzorská prémie pro nejlepšího sběrače míčků
ve Wimbledonu... :yes: >😁

Vidím to asi takhle: anglický gentleman prochází v doprovodu dalšího kolegy ve smokingu klimatizovanou garáží. Míjí okoukané E-Type a Lagondy a konečně se zastavují v poslední místnosti, kde na červeném sametovém pódiu trůní Seat Ibiza. Majitel hrdě bílou rukavicí otvírá kapotu a oba v němém úžasu hledí na koncernovou 1,4TSI...

Ale jo, není to špatné, jen si nedokážu představit, že by nějaký sběratel chtěl mít ve sbírce vpodstatě sériovou Ibizu... možná se z toho stane raritka za pár let.

to je pěkná volovina.

1. Auto je dizajnersky rip-off (kopia) Mazdy 2, na druhej strane, napodobnovanie je najuprimnejsou formou obdivu....

2. Kto a z akych dovodov by zbieral Seaty ...

Ty kola jsou OK, ale vadí mě ten vylezlej střed a přechod ráfku na gumu. Klasický koledování o problém. Ale šotek má rychlý tvary, to jo. Taky má odkud brát hlavně techniku.

jsem velice potěšen že seat šel do ostřejších tvarů, těch zakulacených už bylo dost

:yes: 😉

:yes:

Souhlas 😉

práve tá čierno lakovaná predná maska je na tom zaujímavá

Naopak, po dlouhé době konečně Seat s opravdu "přitažlivým" designem, včetně povedené "hlíny"... :-! :yes: :yes: :yes:

Z profilu je fakt pěkná, interiér taky není k zahození, ale te černá maska...Vidět to na 20 metrů, bral bych do ruky foťák a fotil s tím, že se mi podařilo ulovit prototyp s pouze zakrytou přední maskou ;-\

upraveny cupra predny naraznik a svetla?
a tie smiesne disky ani nehovorim..... 8-s

:no: :no: :no:

Takže parádní studie neodešla na odpočinek a její duch bude nadále žít v této edici. Skvělé :yes:

Takhle měla vypadat od začátku každá 3dveř. nová Ibiza, resp. aspoň v provedení Cupra... :-! :yes:

Taky se mi líbí :yes:

Povedené autíčko >😁 :yes: 😄