Diskuse: Mercedes-Benz SLS AMG: Technika okřídleného kupé pod lupou

Já tedy TAKÉ docela zvědava jsem, neb kdysi jsem u výrobce replik starého mercedes 300 s těmi "křídlodveřmi" (kousek pod München) byla a byť stará auta já NEmusím a NErada, tak TENTO model "něco do sebe" má (a současné SL 63 AMG opravdu k mým NEJoblíbenějším vozům patří :-) )
PS: Systémy "bi-/twin-turbo" se mi "líbí", ale tady snad ani NEní třeba (krom "fenomenálního" zátahu totiž "maličko" zvukem ruší - ATMOSFERický motor přeci jen LEPŠí "zvukově" bývá - a v tomto případě věru DOSTATEČNÝ výkon má - to si tedy myslím já ... bohužel hodně lidí JEN "hon na číslíčka" pořádá (i když už to skoro NEjde "využít/použít" - takže těch /tady trochu ZBYTEČNÝCH/ "turb" se asi dočkáme i u tohoto motoru)
Pěkný den :-)

toto som tu chcel napisat, takze je to na 100% atmosfera?? nebolo spomenute, no podla udajov ano. Cize najsilnejsi V8 510k dostane o rok nastupcu zase z rovnakej dielny? AMG :yes:

toto je stejný motor, akorát trochu vylepšený a se zvýšeným výkonem. Ani ještě nemá přímé vstřikování. Nová E63 dostane mírné navýšení na 525 koní (to má již SL, S a CL 63), má být ovšem prý lehčí než předchůdce, takže má mít také lepší jízdní výkony. Právě snižování hmotnosti má být jednou z hlavních priorit AMG. Nevím jestli dostane navýšení faceliftovaná S 63, ale předpokládám, že ano stejně jako S 600 - okolo 550 koní, nejlehčí je vzít motor z Maybachu. Již se ví, že AMG S 65 dostane stejné navýšení jako Maybach Zepellin, tedy na 640 koní. Úplně nový motor z dílny AMG má být již biturbo (nutnost dneška) 5,5 V8 CGI v novém CLS. Má mít přes 550 koní ve slabší verzi. Mimochodem normální V8 500 má být nahrazen V8 4,6 biturbo s výkonem 435 koní.

Já "děkuji" za TAK "vyčerpávající" rozpis a opravdu máte VÝBORNÝ přehled, ale na druhou stranu mne vaše "zprávy" trochu mrzí, neb na jednu stranu bi/twin-turba "uznávám" a respektuji, ale "pohodu" VELKÉHO atmosferického motoru ... tu prostě NEnahradí (ano vím, BUDOU "rychlejší/svižnější" - to respektuji ...) ... ale BIG atmosferický V8 či 12 by byl stejně "lepší" - resp. ZVUKově "příjemnější"
Pěkný den ;-)

no jsem na něj taky docela zvědavej... ;-)

Pekny - predek mi pripomina 107ku co snad tohle leto uz vyjede z garaze :-)