Praveze im paradoxne drzim palce ! Ak im VGT na turbe bude schopna bezproblemovo fungovat tie staaaaatisice km, na ktore ma byt taky nakladiak stavany, potom klobuk dole ! Aspon to rozptyli neopravnene obavy v pripade osobnych aut s niekolkymi turbami, kde sa casto ozyvaju hlasy, ze co ak sa to, ci ono pokazi... ;-)
vidím, že o tomto odvetví h*vno vieš a len z princípu prudíš. Sa zobuď a niečo si naštuduj kým napíšeš takúto sprostosť. Len tak mimochodom Rutault Trucks už dosť dlho patrí pod Volvo Trucks (s osobnými autami nemajú nič spoločné) a práve s novými modelovými radami prebehla najväčšia implementácia Švédskej techniky zabalenej sčasti do Francúzskeho kabátu. Nehovoriac o tom, že aj predtým tie nákladiaky a kamióny vydržali a zvládli koľkokrát omnoho viac, ako ich ostatní konkurenti s možno zvučnejšími menami.
Nič také strašné to nie je, najhoršia je jeho váha, zvlášť na ceste. Takto máš istotu že ti to nespadne na nohu alebo na cestu samotnú. A hlavne to potom nemusíš toľko dvíhať.