Ještě něco k tematu?

a to si na ten údaj prišiel ako? Vzduchotechnika zvlášť v nákladiakoch a autobusoch je náchylná pri mrazoch na vlhkosť vzduchu a nedostatočné jeho vysúšanie. Pri mori bude iná vlhkosť ako trebárs v českej či slovenskej kotline. Ak sa potom niekde v brzdovej sústave tvorí vlhkosť, bude ti to mrznúť tak či tak. Preto sa v extrémnych klimatických pomeroch pridáva do brzdovej sústavy trebárs lieh.

Promiň, moje nedostatečné znalosti ani dar slova mi nedovolují s tebou diskutovat na úrovni. Proste nedosahují Tvých kvalit. Proto se raději diskuze s tebou vzdam.