Dobře prodává...asi jen v Cr)

ani mlhovky, klima a loketní opěrka ho nezachrání. Tento vůz už se měl dávno odebrat do historie.

Mě se líbí, jak to u Škodlivky vždycky tlačí jako něco extra... klima, mlhovky, loketní opěrka, to je panečku Trumf... zastaralý předohrab s 1.2TSI.

No mámo, nekup to... za čtyřista tyček >😁

Když píšete, že budou ve výbavě Trumf mlhovky, tak by mohly být i na názorném obrázku. Takhle je to docela matoucí, obrázek vypadá, že Trunf bude největší socka. >😒]

Yeti dostal do základu to, co měl mít v základu od prvopočátku...

A pouhé 4 airbagy?? Ostuda 8-s 8-s :no😒br />
Škoda jen potvrzuje, že kupovat Škodovku z důvodu jakéhosi falešného patriotismu je naprostý omyl. Česká Škoda vyrobená v Rusku? Ne, nemám zájem :-! :no:

Použitelná však až od varianty Life a nejlíp s paketem PLUS, ale potom je to násobně lepší vůz než Yeti, to je pravda 😉

To už mi připadá lepší sáhnout po Fiatu 500x a jeho limitovanou edici Excelence od 339 900kč.

Na zaklade ceho tak soudite?

Zcela jiste se blizi konec tohoto modelu, tak vyrobce pridava vybavu do zakladnich verzi.

tak v rámci Škody už to je pořádná nálož, mlhovky, loketka ... prostě deLuxe, za kterou se připlácelo... A že u konkurence je to běžná výbava? Ale tohle je Schade, chápeš >😒] 😉

Výbava do základných verzií modelu sa nepridáva preto, že sa dobre predáva, ale naopak, aby sa upadajúci obchod oživil. Keď nejdú autá na odbyt, treba ich zatraktívniť.

Asi ani netušíte kolik aut nemá v základní výbavě mlhovky a loketní opěrku. Dle Vaší reakce je to zřejmé.

Zastaralý... co konkrétně to pro kupce znamená? Víceprvek ve všech verzích, motory jsou pokud vím aktuální... s koncem výroby se z toho bude stávat racionální koupě. V ČR je škoda toho maličkýho kufříčku, to u rodiny neobstojí.

Jako suv? Mlhovky nevím, ale klima je dnes v suv snad vždy v základu, teda doteď kromě škodovky. Toyota, Sportage a Tucson ji mají, ale OK, jsou asi o 30 tis dražší. Vitara, která je za 370k ji má taky...

A defacto jsou to všechno technologicky novější a "bezpečnější" auta.

OK, co Duster, Captur, Cactus, Juke, 2008, S-cross, Soul, 500X, Mokka, CX3,...?

Nezbylo moc aut co by překračovaly cenu 400.000 s obyč. klimou...

Dokonce 2008ka může mít automatickou. :-!

Takže nevím, ale Yeti mi připadá jako jeden z nejdražších, ale třeba má kwality jinde 😉

Jak říkáš, Yeti je ještě solidně postavené auto, snad bude pověstná ruská kvalita výroby OK. Kufr je malý, to si holt musí každý posoudit sám, jestli mu bude stačit. Ale neviděl bych to na úplně marnou nabídku, Čekací doba je ale vcelku odrazující.

Tuscon stojí v základu 530, to jen tak na okraj...