Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Auto.cz

›

Novinky

›

Ford Explorer se v šesté generaci vrací ke kořenům. Základem je pohon zadních kol!

Diskuse: Ford Explorer se v šesté generaci vrací ke kořenům. Základem je pohon zadních kol!

Přidat názor

No neviem,

Elixir

| 13. 1. 2019 16:40

nie je ten tablet volajaky maly?? ;-\ Vsak Tesla tam ma aspon 17" monitor.

No neviem,

kalousek

| 13. 1. 2019 17:18

Souhlas, a do těžšího terénu bych se s jen 10" monitorem radši vůbec nepouštěl

No neviem,

_Karel_

| 14. 1. 2019 07:52

>:-[]

No neviem,

Ozzman

| 14. 1. 2019 08:23

Jestli má ten tablet Sync , tak je lepší ho radši nemít >:D

Beefcake

| 13. 1. 2019 17:15

Dizajnovo paradny a motory ujdu .
A vzhladom na americku cenu by som ho bral :-)

moan78

| 13. 1. 2019 17:19

Mna hlavne zauzal ten zakladny motor. Mat v zaklade 300 koni je celkom fajn. Jo Amerika je Amerika.

Beefcake

| 13. 1. 2019 17:38

Ze nevedia jazdit so slabsim, to je ich problem :-)

verizon

| 13. 1. 2019 20:39

Registracna dan na ten zakladny motor na Slovensku je 2300 € a na ten silnejsi 3900 €. Pri takom aute sa este da, ale lacnejsie auta by take vykony celkom predrazili.

Beefcake

| 13. 1. 2019 21:30

To moc ludom nedochadza, aka je tu Ficova dan-vypalne, a ze to treba vycashovat pri zapise. Od 100viek po tisice Eur. A to sa uz tyka aj malych HH.

CHerokee

| 13. 1. 2019 21:48

To máte pěkně vyděračské :-( ...čekám, kdy se u nás inspirují. Náš premiér je na Slovensku (jako) doma.

verizon

| 13. 1. 2019 22:27

Ale to je aj v inych krajinach, ale tam skor podla co2 emisii. A potom sa ludia cuduju, ze preco tam kupuju diesle. Jasne, ze kupuju, ked diesel je drahsi o 3000 € a na dani z co2 usetri 5000 € (priklad). Preto sa ludia zenu za vykonmi a realne s 81 kw obieham 90 % aut :-)

Beefcake

| 13. 1. 2019 23:09

Nemam pocit, ze by v CZ/SK to tak bolo a napriek tomu je tu minimalne 50% sadzometov. Takze to nebude ta pricina, preco sa mam cudovat kupe dizla. Aj ked tusim UK, Benelux a mozno ine maju cosi podobne.
Teraz na zasnezenych parkoviskach pri obch.centrach to bola pekna prehliadka smradlavych klepajucich dizlov. Staci jedno vydarene (stojace!) auto a 100m ulica je zasmradena.

verizon

| 14. 1. 2019 20:05

Ale euro 6 už nesmrdí

Vysmech

euro89

| 13. 1. 2019 20:11

Jakoze ctyrvalec a vrchol v podobe sestivalce jsou navratem ke korenum? >:-[] K tomu ten tablet zapichnutej do palubky... 8-s

Vysmech

CHerokee

| 13. 1. 2019 20:27

Jakože základ 300 a vrchol přes 400 koní....a cena od 720 000 ...ano to je výsměch, ale Evropě. 8-s

Vysmech

araj ad namrmic

| 13. 1. 2019 23:23

Nezapomeň že v USA se uvádí cena bez daně, protože je v jednotlivých státech unie rozdílná. Potom tam ještě bude ještě nějaká menší částka za transport, ale v každém případě, když je na trhu silná konkurence, tak jde cena dolu. ;-)

Vysmech

webpaja

| 14. 1. 2019 05:53

Tablety jsou dnes víceméně ve všech autech, základní motor je zcela OK a vrcholný šestiválec na RWD platformě je skvělá zpráva!

Vysmech

Barrichello

| 14. 1. 2019 09:37

no chybí V8 i když je pravda, že první generace Exploreru z let 90-94 ho neměla, jen V6

Vysmech

simson33

| 14. 1. 2019 11:09

Nebuď tak přísný, jasně, V8 schází, ale jde především o návrat ke klasické koncepci s motorem uloženým podél a pohonem primárně zadních kol... :yes:

ugh

2mato

| 13. 1. 2019 22:47

vyzera to velmi podivne 8-s

Revolúcia v interiéri

pallas

| 14. 1. 2019 00:26

Namiesto kazeťáku začali montovať tablet.

Revolúcia v interiéri

webpaja

| 14. 1. 2019 05:54

Jen se zeptám, kdy měl Explorer naposledy v interiéru kazetový přehrávač?

Revolúcia v interiéri

Barrichello

| 14. 1. 2019 09:32

v 90. letech? Možná i začátkem 00 :-)

Revolúcia v interiéri

pallas

| 17. 1. 2019 22:50

Ford Explorer do roku 2008, ale aby som mu nekrivdil, ešte v roku 2010 sa dával kazeťák do Lexusu SC 430. Od roku 2011 sa už v USA nedá kúpiť auto s fabrickým kazeťákom.

Revolúcia v interiéri

Magister

| 14. 1. 2019 10:01

Kdy jsi naposled seděl v Exploreru?

Design pěkný

Barrichello

| 14. 1. 2019 09:38

exteriér vypadá dobře :yes:

pendoch

| 14. 1. 2019 09:44

Proč má ford tendenci kopírovat některé koncepce jiných automobilek? Jasně, někdo může říct, že když to dělá jeden, tak proč ne druhej, ale tohle se nepodobá ničemu co ford do teď dělal. Kdysi to byl design Aston Martinu, novej focus je zezadu jak Tipo a dneska tablet nastojato po vzoru Tesly a Volva. Někdo další pak může říct že to dělá Volvo od Tesly nebo naopak, ale tohle je trapárna.

Pro Evropu

Nagano83

| 14. 1. 2019 12:28

Na konci roku bude oficiálně představen i pro Evropu s tím hybridním motorem...věřím, že si ve stávající podobě své zákazníky najde...