to autíčko se mi líbí je to jeden z kandidátů na můj nový vůz. jaké s ním jsou zkušenosti?? je lepší než ten předešlý typ?? díky

tak jak tak koukám yarisáři tu asi nejsou nebo je s ním nespokojenost??

Koukni se na [odkaz] sekce Yaris 😄

Yaris je skvělé auto, mám ho sice jen cca 14 dnů a nalítano 1500km a zatím plmá spokojenost.Vnitřní prostor je neuvěřitelný, kdo v něm neseděl neuvěří, je v něm daleko více místa než ve vozech o 2 třídy výše.Mám 1,3 Terra cool a to je žihadlo.Svižné v celém rozsahu otáček, ale kolem 3000 se mění v letadlo.Spotřebu mám pod 5,5l a to používám klimu a vůbec ho nešetřím, Na dálnici jsem měl pořád kolem 140 a nechtěl ubrat. 😁

zdravím,já mám yarise 1.0 base r.v.1999 a sem sním naprosto spokojen!!kam se hrabe fabie nebo 206.tak svižný auto se jen tak nevidí.a nevěřte že auto jede jenom 155Km/h!!!! já s ním na dálnicích lítám i 170km/h!!!! a ještě to není konečná!!!!

to todler: tak jestli ti bere 5,5 při tom stylu jak píšeš, tak ti závidím nebo nevěřím :shock:

to mě při 170Km/h žral 6.1 l/100Km

A co říkáš na to že celica 6th. bere 10l/na 100km při 200Km/h!!!!! a to má o 1000 Cm3 větší obsah!!! já vím sví a ty si mysli co chceš!(asi to posuzuješ podle toho svího swiftu!!!!! >😁 (jinak nic proti ale swifta bych si nikdy nekoupil.sem se díval na statistiky poruch a to mluví za vše!!....suzuki ať si zůstane u motorek!!!) a o tom yarisu 3 válci si myslím to samí už z něj dělaj něco jako matise(spark) nevím přesný ůdaje ale 4 válec je 4 válec!! sice je novej yaris větší,hezčí,bude i silnější TS verze ale ten motor má ještě hodně co dohánět(oproti yarisu 1th generace) 😄

Je to tu o autech,ale to prostě nejde přejít jen tak😜ravopis.Každý se překlepneme a napíšeme chybu.Nicméně počet hrubek v češtině v kombinaci s angličtinou napovídá na někoho hodně mladého a dost lidí z této generace má problém se vyjadřovat slovně,o písemné formě pomlčím.Takže i praxe s ježděním bude podobná.

Jak píše Marcelino:už nám není 30,někteří už jezdíme těch 30 let,takže asi tak.

Mladý muž měl na mysli zřejmě J.D.Power,že?Tam to bylo o spokojenosti 20 tis majitelů napříč značkami v Německu.Anketa o ničem.Ale i v ní se dá zvítězit. 😁

A kdo říkal že sem jel 100Km 200Km/h!!!!! víš yaris má něco jako palubní počítač.tam vybereš "trip" a okamžitou nebo průměrnou spotřebu a ono ti vypočítá přibližnou spotřebu na 100Km (Celica to má podobně) >😁 A to že je vám víc tak to uznávám.vím že za těch X roků ste už dost vyježděný a máte víc zkušeností ale co říkám je pravda a jestli mi nevěříte tak ať......... :-! jinak vše v dobrým!!!! 😉

A jak to chceš jinak měřit??? třeba že si natankuješ 5l/100Km a jestli těch 100Km ujedeš tak ta spotřeba sedí nebo co???? >😁 (chtěl bych tě vidět na 98Km trasy jak ti dojde benzín uprostřed polí a benzinka v nedohlednu,pak se hodí jestli seš dobrej tramp a máš u sebe stan !!!! 😲

OK,byli jsme našim "mladým"vyzváni,jak to změřit přesně(já bych řekl spíš téměř přesně),takže asi takhle😒br />
Z jedné jízdy a jednoho tankování zjistíš...nezjistíš nic,jen hrubý odhad +/- litr klidně.Což je v absolutní hodnotě 2 l, a to je mnoho.Protože auto nemusí stát rovně(benzinka do kopce,plocha je šikmo,jinak vypíná pistole..)Takže proto+vliv objemové roztažnosti paliva v nádrži.

Palubní počítač-nejsem způsobilý hodnotit v Yarisovi.Vím,že na O1 mi dlohodobě měřil stejně jako tankování, viz. dále😒br />
1.1. si zajedeš k pumpě a natankuješ plnou.

Zapíšeš si skutečné km,které máš právě ujety(ne denní počítač km).

Tankuješ zbytek roku plné,částečné nádrže,prostě různě(doufám že stejné palivo,pokud možno u stejné čerpačky) a schováš si doklady,kde máš natankované množství.Poznámečka-u nás máme jednu,o níž mnozí víme,že jim lehce proměřuje-do přesně 5 l kalibrované nádoby se podle počítadla vešlo 5,3 litru!!!

31.12. natankuješ plnou a opíšeš si stav tachometru.

Doma si odečteš tyto 2 vzdálenosti.

Spočítáš celkovou spotřebu paliva podle dokladů s výjimkou prvního.

Čísla mezi sebou podělíš (palivo děleno km) a vynásobíš 100. Budeš mít velice přesnou spotřebu.

Celý rok proto,abys eliminoval optimistické a zavádějící spotřeby,jako prázdné auto,nebo směr jízdy(ona je drobet jiná spotřeba tím samým tempem po D1 z Brna do Prahy a naopak), roční období(v létě jistě méně i s klimou,než v zimě při -20C a topíš),hustota provozu,styl jízdy,město,mimo město atd,atd.

Potom zjistíš,že údaje výrobců, i tzv. kombinovaná spotřeba jsou lehce optimistické(měří v laboratoři při ustálené rychlosti na tzv.ideální rovině).

Pokud se Yaris 1. gen. nebude moc často honit co to dá, tak se spotřeba může pohybovat dlouhodobě někde 5,5-5,8 l i s klimou.

U nového s 1,3 motorem to bude o litr víc,pokud nebude příliš mnoho jízd se stud.motorem.

Obrovský vliv má teplota motoru. Nám na Fabii, která jezdila věčně se stud.motorem byla spotřeba kolem 8 litrů, holka to teď má na ježdění po dálnici,jede max 130, něco po Praze,už tomu nešlape na krk,protože zjistila,že 300 km ujede stejně za tutéž dobu a jezdí za asi 5,7.Nemá to klimu.

Od zítra můžeš začít,ale pamatuj si datum.Rok je dost dlouhá doba,ujedeš určitě nějakých 15 tis alespoň,takže budeš mít hodně přesnou spotřebu.

Nezapomeň,že velký vliv je také techn.stav, pneumatiky, nahuštění, povrch vozovek...toho je spousta.

Takže ať ti Yarísek jezdí. Starý i nový jsou skvělá auta.Proto jej nemám,ať pošťouchnu,ale ne,už mám auto z Francie,tak jsem koupil z Maďarska,takže proto.Nechci 2 frantíky...

Ty blaho, tohle kdyby se o yarisu dozvedel Bernie Ecclestone, tak uz se F1 jezdi yarisama... A zavody trucku by se taky zrusily, jezdily by misto nich yarisy, kdyz je v nich tolik mista jako v autech o x trid vys... No jo, vidim, ze yaris je neco jako kamen mudrcu a perpetuum mobile dohromady.

je maximální rychlost, viz větev k yarisu I. pokud tam máš 192, velmi pravděpodobně se tvoje skutečná rychlost pohybuje okolo 170km/h

mimochodem na yaris I to je rychlost, při níž je auto už velmi nejisté a s trochou nadsázky se začíná podobat kulovému blesku

o tom, co ti ukazuje a neukazuje bylo v Bruselu popsáno hodně úředních lejster a jestli se nemýlím, tak o tom mluvili i v rozhlase

Hele, nereste kraviny a napiste, jestli se do novyho 5ti dverovyho yarise vejde kocarek. Mam na krku nuz, jestli dite, tak druha kara do rodiny 😄 V Toyote jsem na to koukal, nejak tam sachoval se sedackama, ruzne to sklapel, ale kdyz sklopim sedacku, dam tam kocar a nekam to nasiju, tak me ten kocar zabije, ne?

Mám nového Yarisa od apríla. Dnes som sa vrátil z dovolenky vo Vys. Tatrách. Zatiaľ plná spokojnosť, nič nedrnčí, motor bez závad. Mám 1,3 Terra Cool. Cesta Topoľčany - Trenčín - Tatr. Zruby cca 280 km s priem. spotrbou 6,0l/100 km. Takmer táistá trasa naspäť - spotreba 5,4l. V aute manželka, 2 deti + plný kufor. Celková spotreba počas dovolenky - cca 1100 km - 5,6 l/100km. Manželka jazdí denné cmrndačky do práce po meste - 1 trasa cca 5 km - priem. spotreba v meste 7,0-7,2 l/100km. Trasu TO-TN cca 60 km robím bežne za cca 5,4 l/100km. Na dovolenke som aj prepočítaval reálnu spotrebu a porovnal s PC - rozddiel minimálny - 0,05-0,1 l oproti skutočnosti. Mám zatiaľ najazdené cca 4200 km. Pri balení na dovolenku som posunul zadné sedačky na maximum dopredu - do kufra sa vošli 2 kufre , 1 cest. taška, 2xruksak - menší, 2 igelitky (vybral som von hornú podlahu).

Zdravím všechny nevěřící Tomáše >😁 Včera jsem se vrátil z Krkonoš (trasa Ostrava -Nová páka, něco v Krkonoších a zpět do Ostravy cca 900km).V autě 3dospělí a 2děti +přecpaný kufr (klima asi 50😖 spotřeba dle PC 5,5 (ručně5,6)Auto opravdu nešetřím (i když dodržuju rychlostní limity) a v těch kopcích dostalo pořádně zabrat.No, ale když porovnám dálnici a hory tak musím přiznat že na dálnici je Yaris daleko lepší >😁 (Mám nalítáno 2500km)

Motor mám 1,3 výbava Terra cool.Na ten panel si rychle zvykneš, je celkem příjemné vidět kolik jedeš a nemuset ostřit někde pod volant.Manželka si zvykla taky hned a děti v zadu mají přehled kolik jedu a hlásí překročení rychlosti >😁

Jak tak pročítám příspěvky tak docházím k názoru že Yaris je nejlepší auto na světě- rychlé jak dábel a úspornější než sekačka..holt fanatismus Toyotistů nezná mezí (nic proti normálním lidem jezdících v Toyotách)

Ale ak je to ako na starom yarise tak na ten rýchlomer vidí len šofér. Ono je to tak nejak akoby utopené aby to neunavovalo oči.

Tak já určitě nejsem fanatik Toyoty a Yarise jsem koupil čirou náhodou (soused pracuje v servisu a nabídl mi svezení).Já jsem český patriot a moje nové auto mělo být Škoda Fabia combi (2 roky jsem ji měl jako pozadí na PC 😄 , ale když se blížila chvíle koupě a já se posadil do Fabie tak jsem byl zhnusen.Panel mi narážel do nohy, skvělé boční vedení sedadel mi bránilo v řazení a ruku jsem musel divně vyhýbat abych zařadil, prostor na zadních sedadlech nebudu raději popisovat. Prostě můj starý Favorit byl daleko prostornější než nová Fábie.Když jsem k tomu připočítal nabídku motorů tak bylo jasné, že Fabie nebude.Pak jsem vyzkoušel Fiestu.Astru a byl jsem zoufalý středové panely mi svíraly nohy a já mám rad, když se při jízdě pěkně rozvalím a roztahnu nohy (jsem chlap >😁 ),Pak ještě dobrý posez byl v Cliu, ale Renault bych asi nedal.Když soused nabídl svezení v novém Yarisu tak jsem mu řekl, že je to malé auto, ale že to zkusím.První dojmy byly skvělé, vnitřní prostor neuvěřitelný a interiér mě dostal .Člověk měl pocit, že řídí auto z jiné galaxie >😁 Svižnost motoru nádhera, prostě Yaris mě očaroval a další den jsem ho objednal.To, že spotřeba mi vychází na 5,5l je překvapení i pro mně.Každé tankování si zapisuju a když mi tachometr ukazoval 2510km tak jsem na to spotřeboval 138,7l benzínu.Podle mně je spotřeba 5,52l >😁 Zkus to přepočítat

Napisem par skusenosti mojej rodiny s Yarismi (maju 3)

1) Yaris I s motorom 1.0 najazdil cca. 130t km a je zrely do srotu. Podla Toyoty je to koniec toho motora a nema ziadnu cenu do neho vrazat peniaze, proste jeho zivotnost skoncila. Bol pouzivany 6 rokov na denne dochadzanie do prace, asi ho odrovnalo toto. Na dialnici maval spotrebu ~6.5l (1300km dialnice rychlostami 120-140km/h), teraz ma spotrebu rovnaku + 1l oleja na 1000km. Napriek tomu, ze je to kusok este z japonska, mal dost vela problemov a casto bol v oprave.

2) Opat Yaris I s motorom 1.0, vyrobeny minuly rok ma spotrebu uplne rovnaku, na poruchy je este priskoro, ma iba 20t km. Jeho predchodca isiel po 3 rokoch do predajne ako protiucet za tento novy a mal spotrebu presne rovnaku.

3) Yaris Verso s neviem akym motorom (ale urcite benzinak) je super auto - nezere ale ani nejazdi. Na okreskach 80, na dialniciach 100 a po meste ho obiehaju aj bicykle, ale spotreba je 5.5l.

Vsetky az na ten jeden su bezporuchove a dobre auta. Suhlasim s velkym priestorom, relativne dobrou varaiblitou, ale s vasimi spotrebami nie. Mozno to bude tym, ze pod sviznou jazdou si kazdy predstavuje nieco ine (ja napriklad to, ze ma pri nej vsetci zdrzuju a nie ze idem s davom, jazda s davom je kludna defenzivna jazda; to aby sme si vyjasnili pojmy)

Par ukazok spotreby pre yarisov od 98 s min 5000km zaznamenanych dat

[odkaz]

Je evidentne ze sa da s nimi jazdit za malo ten prvy z minimom mesta, alebo aj za 2 litre viac

Tak teď jezdím jenom do práce (cca 10km tam a 10km zpět), městský okruh 80km/h, cestou 4křižovatky a na spotřebě je to znát.Podle PC 6,1 ručně 6,3.

To Luf :Co je to svižná jízda??

Vzhledem k tomu, že se snažím dodržovat rychlostní limity tak se zbytečně nikde netlačím i když mě všichni zdržujou.Auto protočím alespoň po opuštění křižovatky.Zařadím 1 dám 6000otáček a mám50km/h, dám 2 a 6000otáček mám 90km/h, pak můžu zařadit 5 a pokračuju v plynulé jízdě 😜

Bavím se o popojíždění do práce.Delší trasy to je něco jiného a předjedu každého , kdo je brzda.

PS: manželka nechce s Yariskem jezdit protože se z ní stává závodník a po městě jezdí cca70km/h míň to prý nejde 😁

Chtěl jsem jenom říct, že je to strašně svižné auto.Když člověk cítí tu ukrytou sílu je těžké se krotit.Manželka je opatrný a ohleduplný řidič 😁

ved ja to poznam 😉 u nas v SR mame limit 60km/h, ale aj tak chodim tacho 70km a pevne verim, ze realna rychlost neprekracuje 65km/h :-! a takto jazdi 90% vodicov, pretoze ak spomalim na tacho 60, tak ma zacnu hned vsetci nervozne predbiehat...

preto sa mi aj dost tazko adaptuje na vasu 50-ku v obci, ked nahodou idem do CR, tak musim pozerat castejsie na tachometer nez by bolo zdrave - lepsie by bolo pozerat sa viac na cestu, ale odhadnut tu 50, bez castej kontroly tacha je problem, ked takto pomaly u nas nikde nejazdim... :roll: a zvlast, ked clovek ma pod kapotou Swifta 93koni (68kW) 😉

Ona ta 50 tka je ve většině záp.zemí a asi k tomu byl nějaký důvod,co tak tuším. Už si na přechodu pár týdnů nepřipadám jako štvaná zvěř.On i řidič bývá občas chodcem...

Protože je to o Yarisovi,tak jeho displej je pro tohle docela bezva věc. Myslím mrknout, kolik asi jedu. 😉

Ten displej je v nové verzi ještě trochu vylepšen a není vůbec problém sledovat ho i proti slunci.V mnoha testech píšou, že se nedá intenzita měnit, ale to je chyba, je to třeba nastudovat v návodu.

Pánové kdo měl co do činění s novým i starým (2002) YARISEM? Budu hýčkat svou ženu novým autem a zajímá mě vše kolem srovnání obou verzí. Moja má 1l motor s klimou za 4 roky najela skoro 30kkm a vše bez problémů. Jak jsem zjišťoval tak nový je větší, pohodlnější, lepší zpracování interiéru atd. Motor už bych vzal asi 1,3 (nevím jak 3válec uživí i klimu...) díky za názory

Do toho tříválce bych rozhodně nešel. 1,3 je skvělý.

Kolegova zena ma Yaris, starsi model 1.0, rok vyroby tusim 2005, najazdenych asi 10K km, je spokojna, sem tam sa na nom vozila moja zena. Ta ale skusila male litrove Aygo a tvrdi, ze to auto sa jej zdalo podstatne sviznejsie, to bude ale asi kvoli hmotnosti. Mne samemu sa novy Yaris velmi paci a rozhodujuc sa pre mensie auto, tak ho urcite vezmem...

Má někdo Toyotu Yaris s motorem 1,4 l D-4D, potřeboval bych k němu nějaké informace. Děkuji.

Predpokladas spravne Mitsi 😄 , tady ti zabozrouti nevi co je zima.V lednu je pres den +8-10c a v noci max.kolem 0.Kdyz jim tu jednou za uherak napadne 1cm snehu tak se nic nehne a je kalamita.Vubec nemaji pojem co je zimni guma(prevazna vetsina).

Zdariv panstvo,

planuju koupi vozu, nejvic se mi libi Yarisek, me pritelkyni zase Mitsubishi Colt. Mame slabost pro mala auta, proste se nam libi. Problem je, ze merim 192cm a vazim skoro metrak. Ocenil bych skusenosti nekoho s podobnou kostrou, jestli se vlezu do Yarise, Coltu, pripadne do dalsich malejch aut. Prodejce mam trochu od ruky, abych si to odskousel...

Pro uplnost, planujeme auto do mesta+kratke cesty do prace, vyjimecne delsi cesta.

Diky.

Zdravim! Mam noveho yarise 1.3 terra cool, merim cca 201cm, vazim cca 80kg (tedy ne tak uplne tvoje kostra 😊). Do auta se vlezu v pohode, nic mne netlaci a do niceho nekopu, o nic se mi neotlacuji kolena. Snad jediny problem s mou vyskou spociva v tom, ze kdyz stojim na semaforech, tak se musim vzdy predklonit, abych na svetla videl. Ale to je zrejme problem u vetsiny vozu (pri me vysce). Bratr meri nejakych 194 a vazi aspon metrak (sorry bracho 😊), ma stejne auto jako ja a nema zadny problem. Ba co vic, on si noveho Yarise vybral prave proto, ze v jinych autech mlatil kolenem o stredovy sloupek (napr. ve Fabii, Coltu, Jazzu, Swiftu a v mnoha dalsich). Ale je to hodne individualni. Ja i pres svou vysku nemel treba v malem Swiftu zadny problem. Az tedy na to, ze jsem musel dat sedadlo uplne dozadu a za mne si uz nikdo nesed 😉

Taky zdravím,

už měsíc a něco jezdím v novém Coltu. Měřím sice jen 185, ale skoro metrák mám taky :!: Když tak přemýšlím o prostoru, tak jsem dospěl k následujícímu. Prozatím jsem si vůbec neuvědomil, jestli mě někde něco tlačí. Prostě si užívám jízdy a pohodlí. Vzpomínám na svoji starší Corollu, kde jsem se středovým sloupkem trochu problém měl. Taky si vybavuji několik kilometrů v Yarisu, kde mě pro změnu řezal spoj plastů na dveřích do kolena. Tak to jsou moje postřehy.

defor: jestli to není tajné, kolik byla reálně zaplacená cena za Yaris 1.3 Terra Cool a kdy byl kupován?

quino: Koupeno koncem cervna. 1.3 Terra Cool (zakladni barva), dokoupeny zadni parkovaci senzory, zamek zpatecky, predni, zadni a bocni listy, gumove koberecky (v "balicku" byly jeste listy prahu, gumova vanicka do kufru a sitka do kufru). celkova cena 360 tisic.

Spokojenost...???

Otec nedá na Yarise dopustit. Co na tom, že u Y1 mu odešla hned po týdnu ŘJ a musel auto odstavit na pár týdnů, než přišla z Jap. nová i s novým displayem /údajně u těhle prvních Yarisů se musela ŘJ měnit i s displayem/. Pár dalších prkotin vůbec nezmiňuje. Teď si koupil novou Yarisku II - ani ne po měsíci mu odešla klimatizace a k tomu musí počkat, než přijde nový rozv. řemen. Originál je zkroucený do vrtule a hvízdá.

A co se týče prostornosti? Jednička je mrňavá, max. pro ženskou a nákup. Dvojka je větší, ale je tak na úrovni mého Punta II, ale bez kufru. Jenže konkurentem je třeba G. Punto a tam je Yaris totálně vzadu.

Takže bych řekl, že mýtus o japoncích neplatí...

Upaluji do Paříže,ale jednu větu musím...

2mezek: myslím,že dnes už neplatí žádný mýtus obecně.Ať si to přebere každý jak chce,ale svět se poslední dobou hodně změnil. Štěstí a zase jenom štěstí....jasně,bude "X" příkladů jak něco dobré, "Y" příkadů že ne.

Jsem zvědav,kolik aut bude cestou někde stát a řešit problém.Zřejmě málo, v Česku, Německu i Francii...a to je nejzásadnější info. 😉

Nechci nic hrotit,prostě táta má smůlu,ale být to jiný model,tak by se psalo o "šrotu" z F.

Osobně beru Yaríska jako velice krásné a podařené autíčko z Francie.Mně se líbí.

Je sice trochu podivné, když jeden člověk narazí na dva "nepodařené" kousky za sebou, ale myslel jsem to jako ty. Můj příklad - Fiat je u nás za nejhorší šunt. Dokud mi ho v servisu nezprznili, tak nebyl za tři roky žádný velký problém.

Yaris II je ideální městské auto. Bohužel chybou importéra je, že se ho snaží protlačit mezi malá auta /segment B/.

To Mezek.Na světě je plno velkých aut, ale po usednutí do nich máš pocit, že řídíš něco strašně malého.Pak jsou malá auta,ale po usednutí do nich máš pocit, že řídíš něco strašně prostorného. >😁 Takové zázračné auto je prostě nový Yaris.Navíc posez je celkem vysoko tak nemáš ten hnusný pocit, že ti motor leží na kolenou.Jestliže někdo napíše, že Yaris II je městské auto tak je jasné, že to auto nikdy neřídil. >😁 Doporučuji vyzkoušet.O jízdních vlastnostech a neskutečné síle motoru 1,3 raději nebudu psát, stejně bys nevěřil 😜

Pokud bys četl pořádně příspěvky, tak by ses dozvěděl, že jak Yarise I tak i II máme v rodině... Y I je podle mne malinko lepší na ovladatelnost, jinak obě mají skvělý motor a dobré jízdní vlastnosti. Pokud ale chceš mít pocit řízení velkého auta a sedět v malém, doporučuji vyzkoušet třeba Grande Punto. Mimochodem, řídil jsem už několik desítek aut různých tříd a typů a právě GP je zatím jediné, které mi umožnilo ideální posaz za volantem.

No, brát rozměry jako jediné měřítko k rozlišení tříd...

Jen mne nekamenujte. Yaris uznávám, jízda s ním /s 1. generací/ je zábava. Chtěl jsem jenom říct, že není všechno zlato, co se třpytí.

No já myslel že vozy VVTi nemají rozvodový řemen nýbrž řetěz tak mě tedy vyveď z omylu pokud tomu tak není, jinak je pravdou,že u první generace se měnila ŘJ včetně displeje

To Marcelino. Je jasné, že motor o objemu 2l bude silnější než 1,3l, ale 90% vozů, které mají tak silný motor jsou zase o cca 200 -300kg těžší. 😒 Tak nakonec výkonově to výjde stejně akorát já platím pojistku 3500,- a mám spotřebu cca 6l a dobrodruzi s 2l platí ???? nevím něco kolem 10000,- a spotřeba je taky někde jinde 8-10l?? 😜

Největší rozdíl bude asi v servisu.

Většina lidí co má Fiat je spokojena do té doby než navštíví servis.Známý má Punto a říká, že by si Fiat už nikdy nekoupil. Ne proto , že by nebyl spokojen s autem, ale po první garanční prohlídce mu vyměnily alternátor za starší.Pak každá návštěva servisu byla spojena se značením všeho, co je možné vyměnit :roll: Pak boural .Práci a přístup servisu nebudu raději popisovat.U Toyoty je ten přístup přeci je trochu "japonský" 😁

Tak jestli cenově vychází Fiat a Toyota stejně tak není co řešit 😊

Saab: Myslel jsem to takhle - třeba Octavia je "psaná" ve stř. třídě díky celkové délce a objemu kufru, ale prostorností je v nižší stř. Yaris má prostor na šířku, ale rozměrově /vnější/ a podélným prostorem a kufrem patří do Mini. GP je prostorností a kufrem v malých autech, ale vnějšími rozměry atakuje nižší stř. třídu.

Zdravím, nenapíšu zkušenosti ale postřehy při koupi. Přítelkyně byla rozhodnuta pro Yaris, verze Sol s motorem 1,3. Zděsila se ale těch koleček na středovém panelu, a já se jí nedivím. Nezlobte se, ale tohle mohla Toyota udělat trochu estetičtěji, vypadají jako "vytažené z kindervajíčka". Také se mi moc nelíbí přední sedadla, chybí boční vedení... v tomhle hodně pokulhává ve srovnání i s fábkou...

Mít rozpočet okolo 360t, neváhám ani na vteřinu a i přes tyto detaily jdu do Yarise.

Přítelkyně vyřešila problém s výběrem jednoduše, vybrala si Corollu Dream 😜

jo 1000 lidí a 1000 názorů.Já jsem byl z toho středového panelu nadšen, je to něco úplně mimo konvence.Navíc ty "kinder" kolečka jsou dosti přehledné a jednoduché na ovládání.Ty sedadla to bude asi jediná slabina, jsou dost tvrdá.No ale je lepší mít 90 koníků pod kapotou a tvrdší sedadla než HTP a dobré sedadla 😁