Novinky
Hanba ceskych spotrebitelu - rendlik pr*elnik se stale drzi na 6 %. Brrr, fujtajbl. Jake je asi u nas procento lidi chudych duchem? Ze by jasna korelace? Jeste ze v Evrope nam dela rendlik cim dal tim vetsi radost - jeho prodeje padaji a padaji.
Mimochodem - take mate tu zkusenost ze silnice, ze ridic rendliku obvykle jezdi jako hroch?
Mimochodem - take mate tu zkusenost ze silnice, ze ridic rendliku obvykle jezdi jako hroch?
Adolfe, jaké to procento je, to ti nepovím, ale jednoho takového vídáš každé ráno v koupelně, kdyš operuješ uhříky >😒]
...je pro mě Golf, který přes veškeré kritiky designu prodává téměř dvojnásobek než Focus, který citelně pokulhává. Asi ten design nebude tak zlý... Mégane, taky dobrý, ale tam bych řekl, že je to hodně ovlivněno cenovou politikou, kdy už snad Renault dává při koupi další auto zdarma. No a Ceed? No co se dá dělat, máme tu dalších tisíc pytlů na rejži... Je to sice smutné, ale je to tak, co by si to lidi nekoupili, když je na to sleva a třicet let "záruka"
Megane je za stejný ceny jako ceed, focus, astra atd. To, že si myslíš jak šíleně levný oproti konkurenci je jen dobrá práce marketingu.
Tomme, na cee'dy není sleva, zatím k ní Kia vůbec nemusela přistoupit. Viděli jsme už ovšem i30 v nabídce pod 300 k. Takže až ty slevy na cee'd přijdou, budou zajímavé. Na druhé straně globální politika Hyundaie i Kie opouští cenovou argumentaci "kupte to, protože je to levné", bude normálně pracovat s cenami jako ostatní mainstreamové značky. Když dokáže být výhodnější, je to její plus. Pokud jde o záruky, pro srovnání v US už dlouho dává Hyundai 10 let/100 000 mil na pohonné ústrojí (motor+ převodovka), 7 let+neomezený proběh na prorezavění a 5 let/60 000 mil kompletní záruku. Docela normálně to funguje, Kia postupuje podobně. Není třeba se ani u nás obávat nějakého háčku ve srovnání se standardem záruk na auta obecně. Samozřejmě záleží pak na konkrétním dealerovi/servisu, jistě znáš pořekadlo: první auto prodává dealer, druhé servis.
Musis si ale uvedomit ze KIA a Hyundai jsou v US nejlevnejsi auta. Levnejsi uz neni.
No, nevím, jak znáš ceny na US trhu, jsou tam i levnější auta (srovnatelné modely) - od Chevroletu, Mazdy, Nissanu, Toyoty. A taky další modely, které se cenově liší jen málo nebo prodávají za srovnatelné ceny modely nižšího segmentu (Dodge, Ford, Honda...). Hyundai-Kia stíhají především svou japonskou konkurenci a s rostoucími prodeji a kvalitou průběžně zvyšují ceny, je to normální a pro obě značky vysoce žádoucí. Záruka je další marketingový nástroj, který různé automobilky používají různě, nemá ale přímou vazbu na cenu, jinak by podle takové logiky muselo mít BMW 40 let záruku, takže bych to nepletl dohromady. Zárukou láká značka nerozhodné kupce, aby se dali přesvědčit o kvalitě a trvanlivosti - prémiovky to dělat nemusí, ale mainstream ano.
Nejsou 😉 Korejci opravdu jsou cenový nejnižší level... Ano zkouší to..., ale na případu I30 je vidět, že vyšší cenový level prostě s úspěchem ještě neprodají. A Ceed je skutečně nejlevnější. Ale přiznávám, že jen o ceně to není. Ceed měl i dobrý marketing...v podobě...kupujete vlastně domácí auto. Až začne tento marketing na I30 začne se taky prodávat líp. Ceed byl prostě ten o kterém se mluvilo... a na to lidi slyší.
Teď nevím, wolffe, jestli ti rozumím. Zkrátka stačí otevřít si cenové tabulky třeba na Edmunds a vidíš zřetelně, kolik co v Americe aktuálně stojí. Dál to pitvat nebudu. Ale jelikož mluvíš o cee'du, tak je řeč o Evropě a nahoře jsem reagoval na údajné slevy na jeho ceny v ČR - a ty zatím opravdu dovozce nevyhlásil. Jsem rád, že se sejdeme na konstatování, že tah Kie a Hyundaie na dosahování vyšších cen je zřetelný. A že ten, o kom se mluví, existuje na trhu. Asi se taky shodneme, že cenová hladina není totéž co povídání o slevách. Její průběžné zvyšování má ve strategii každé značky dost odlišnou funkci než oferty. A asi se i shodneme, že jedním z klíčů pro další vzestup kie a Hyundaie bude doložení a udržení marketingového tvrzení o kvalitě a trvanlivosti. Ve prospěch obou značek mluví rychlost jejich pohybu - mají tempo, kterému konkurence často nestačí - a může to být i jejich achilovka, to je jasné, jelikož vysoké tempo znamená vysoké výdaje. Ostatně o něco podobného usiluje v téhle etapě i Fiat, že.
Impreza prodejnější než Corolla i C30? Hmmm. To by znamenalo meziroční růst u imprezy v řádu 25% a to tu ještě nebyla pořádně ani WRX a STI, které tvoří celkem polovinu prodejů Imprezy (resp. tomu tak bylo minulý rok, ted to bude méně). Ceedovi i Golfíkovi a Octávěnce gratulace, Megane je taky hodě ambiciozní :yes:
No tak Corolla je za zenitem...je treba srovnavat s Aurisem. A C30? To je takova libustka, ze bych ji moc jako ukazatel nebral 😄 No ale docela ziram na Suzuki
Prodeje SX4 v ČR dlouho držela dlouho dole neschopnost Ostřihomi vyrábět dostatek vozů, čekací doba mnoha měsíců asi hodně zájemců dokázala otrávit. Podle všeho se dodávky pro ČR zlepšily.
Drzim suzuki palce...Jsem moc zvedavej na finalni verzi konceptu Kizashi a na jeho prodeje
Prekvapilo me Suzuki SX4.
Kde jsou ti lide co psali, ze Cee'd je s cenou tak nizko, protoze se nekde muselo setrit? Proc teda ostatni automobilky maji tu cenu nyni mizsi, nez pred Cee'dem, ze by taktez zacal nekdo setrit.
Kde jsou ti lide co psali, ze Cee'd je s cenou tak nizko, protoze se nekde muselo setrit? Proc teda ostatni automobilky maji tu cenu nyni mizsi, nez pred Cee'dem, ze by taktez zacal nekdo setrit.
507
Neviem čo také množstvo zákazníkov vedie kupovať si Ceeda. Ceed ma prekvapil dobrým interiérom. Má relatívne kvalitné materiály a spracovanie. Ergonómia je tiež v poriadku. Dizajn je dobrý. Je to príjemné auto. Proste taký kamarát. Ale je len Ceed tým dobrým autom? Octavia a Golf ponúka špičkovú ergonómiu, lepšie spracovanie o triedu vyššie materiály než Ceed. Dizajn Octavie je aj napriek kráse Ceedu oveľa krajší. Tak čo vedie ľudí kupovať si Ceed? Reklama? Prečo si myslia, že práve Ceed je kúpou ich života a prečo si nekúpia Octaviu. U Golfa to pochopím tým, že nie každý chce mať auto za mnoho peňazí. A je mu jedno či má Golf najlepšiu výbavu. Ale v čom to je, že Focus je šiesty? Ani on nie je lacný, ale je to tiež dobré auto. Ponúka výborné motory a oveľa lepší podvozok ako Ceed. Megane je lepší než Focus asi len pre ten dizajn. Ale Ceed nemá byť druhý pre dizajn. Čo ponúka, aby bol druhý? Len tú cenu? To len kvôli cene idete do predajne Ceedu a nekúpite si Focus alebo 307? Veď Ceed je auto auto každé iné. A myslím si, že nie každý zákazník Ceedu si kúpi tú lacnú základnú výbavu.
Focus je na tom s cenou stejně jako megane a spol. Povídej něco o kvalitě motorů u focuse někomu koho potkáš u silnice s nepojízdnou károu.
Premyslel jsi nekdy o tom, co si ma koupit clovek, ktery ma zajem o konzervativne ladeny hatchback nizsi stredni tridy, najezdi tak 25 tis km za rok a nechce si po spatnych zkusenostech koupit auta z velke rodiny trech "F" - tedy Fiat, Ford a francouzske? Zbyva mu Golf a Ceed. Ten Golf je pri srovnatelne vybave o 150 az 200 tis drazsi, ma jen dvouletou zaruku a nema diesel 1,6.
507
A zostáva mu ešte Octavia. Samozrejme, zostáva mu aj Focus. Ada, zlé skúsenosti s Focusom bol žart?
Jenze Octavia neni bezny kratky hatchback, spis cosi zbytecne dlouheho na pomezi hatchbacku a sedanu. Proc nema skodovka kratkou Octavii? Drive asi proto, aby nemel Golf konkurenci. Ale v dobe Ceedu? S Focusem zadnou zkusenost nemam. Kdysi jsem jezdil Fiestou a povedene auto to tedy fakt nebylo.
507
Myslím, že Picanto Fiestu určite drtí. 😄
Odpověděl jsi si sám,je to auto jako každé jiné. :yes: .Stejně jako Golf,Focus,Octávia.Kvalitativní rozdíl žádný.Pokuď jde o stále opakováné plasty,znáš jejich složení?Důležitý je pocit v tom kterém modelu,a ten je velice individuální.
507
Vidíš, je to priemerné auto. A preto sa pýtam prečo si niekto nekúpi Octaviu s lepším interiérom alebo Focus s lepším podvozkom.
Protože se někomu prostě nelíbí a podvozek na focusu stejně nikdo nevyužije.
507
Focus? Tak si kúpi Astru alebo Octaviu.
A když se vnich necítí líp,nebo nevyhovují některé vlastnosti?Buďme rádi za velký výběr.
507
V Ceede som sa dobre cítil. Vďaka svetlej palubke a aj jej dizajnu je interiér celkom vzdušný. Ale tak isto dobre sa budeš cítiť aj v Octavii. Ibaže Octavia ponúka lepšie materiály.
Lepší materiály?Když si to myslíš. 😉
507
Vidím, že ty si mnoho interiérom ešte nevidel. 😐
Klid,už jsem to psal,je to individuální.Znáš chemické složení těchto plastů?O tom asi nemá smysl diskutovat.
507
A načo mi prosím ťa bude zloženie plastov? Vyspal si sa dobre? Posaď sa do Octavie aj do Ceedu a zistíš, že ti v nich príjemne a Octavia navyše ponúka lepšie materiály.
Některé výpary mají zřejmě zvláštní učinky... 😉 😄
507
😄 Johnn, ty si vážne myslíš, že kvalita plastov Ceedu je na úrovni Octavie?
Jen na mém úsudku zase tak moc nezáleží,ale když to chceš vědět tak vyrovná.Ale ať si každý (i Ty) vybírá podle svého.
507
A ako sa môže ich kvalita vyrovnať?
Prosim te nesnas se nam opet tady vnucovat Octavku, jednu jsem mel neustale byla v servisu dokud ji neukradli takze ja osobne jsem ze Skodovky na dalsich 100 let vylecenej protoze opravdu neni pro mne horsi zkusenosti nez Ochcavka!!!!!!
507
Proste, mal si smolu. To sa môže stať aj tej Kii. Takže kľudne si kúp Octaviu. 😉 :yes:
Když si chce někdo koupit ceeda, tak si ho koupí. Lidi si ho kupují a ty si o nich nemůžeš myslet, že by neměli mozek nebo , že by si neudělali čas na výběr auta. No a Octavia a focus jsou stejně průměrná auta, jen ta Octavia s horšíma motorama a jízdníma vlastnostma na úrovni kombíku.
507
Focus je priemerné auto? Pogo, Ceed je dobré auto. Ale ničím nevyniká. Okrem ceny teda. A nie každý si kúpi Ceeda v základe. A preto by za cenu drahšieho Ceedu bolo lepšie si kúpiť Focus.
Cee'd "relativne kvalitne" materialy interieru? >😁 Mnno.. je sice pravda, ze vsetko je "relativne", ale v tom ze "Octavia a Golf ponúkajú lepšie spracovanie o triedu vyššie materiály než Ceed" u s Tebou suhlasim nie relativne, ale absolutne! 😉
A Focus je pre mna sklamanim co sa tyka spracovania interieru (vzhladom na jeho cenu). I ked netvrdim, ze nemusi byt dobry v spolahlivosti a jazdnych vlastnostiach (urcite lepsi ako "relativne krajsi" Francuzi a Taliani). V ostatnom suhlasim...
A Focus je pre mna sklamanim co sa tyka spracovania interieru (vzhladom na jeho cenu). I ked netvrdim, ze nemusi byt dobry v spolahlivosti a jazdnych vlastnostiach (urcite lepsi ako "relativne krajsi" Francuzi a Taliani). V ostatnom suhlasim...
507
Je pravda, že Focus by mohol byť spracovaním ešte o niečo lepší, ale oproti konkurentom nijak nezaostáva. Okrem Golfa a Octavie.
507 pozri si cenniky VW GOLF a OCTAVIA .Oktavia combi je drahšia o cca 60 litrov
507
A nie je lepšie si ju teda kúpiť? Len šesťdesiat tisíc a máš lepší podvozok a interiér.
boberko
hochu mam dojem, ze ty jsi jeste tech 60k nevydelal natoz nenasetril. OI jsem mel a des hruza. kufr jsem naplnil asi tak jednou a to jen z pulky. daleko vic mi vadilo stale se pro neco natahovat metr daleko. zoufale malo mista pro zadni cestujici je pro mne daleko vetsi argument nez kvalita plastu na ktere jsem nikdy nesahnul. me to pripada ze nedelas nic jinyho nez furt hladis a olizujes pristrojovou desku. jako napriklad uplne dokonalej hodnotim tachometr u C4. co se tyce kvality podvozku, tak pochybuji ze 99% ridicu se dostalo nekdy nad hranici kvality podvozku Ceedu. Vubec se nedivim trhu US ze chce jinak naladene podvozky. dalsi co me velmi vadilo u Oct je velmi spatny vyhled z vozu dozadu pri parkovani a debi lne dlouhe dvere ktere nejdou poradne otevrit ani mezi auty ani v garazi.
507
Cosworth ty si nejaký e😜ert. 😄 Ty tu porovnávaš starú Octaviu? Ty tu hovoríš, že radšej si kúpiš Ceed, lebo stará Octavia má malý priestor vzadu? >😁 A čo tá nová? >😁 😉
boberko
ja pisu ze jsem mel OI a z toho duvodu bych si jiz OII nekoupil. krome nepatrne vice mista vzadu je to podle mne porad stejne. ja osobne karoserii liftback povazuji za uplne nejhorsi. tot muj nazor. nepotrebuji nic prevazet, reprezentativni mi to taky zrovna nepripada, takze nevim proc sebou tahat takovej batoh.
507
Ale to je ten dôvod prečo by si nebral Octaviu 1. A teraz má Octavia dobrý priestor vzadu. Takže prosím, môžeš ísť do showroomu Škody.
boberko
byl jsem vyzkousel jsem a vse co mi vadilo na prvni tak je i u druhe. Kdyz ti napisu ze liftback povazuji za nejhorsi karosarskou variantu tak to asi kupovat nebudu. Potreboval jsem auto pro dceru a vybral jsem C4. Proste proto ze se libi, motor 1.4 ji staci. Rad se tim svezu, octavia me netesila a byl jsem rad ze jsem ji po trech letech prodal. Treba mas jine pocity. Octavia zaplacla diru po autech co vyklidili tuto velikost, Sierra, Mondeo, Vectra, R21. nikdo jiny liftback 4,5m nedela. Jeste jednu pripominku mam k Oct a tou jsou sedadla. na 20km dobry, ale na 200 je to hnus. Takze fakt me na to nepremluvis.
507
Nie? Nuž keď myslíš, cosworth, že liftback je najhoršia karoséria...
No co by je vedlo, jeden z dulezitych argumentu je ten, ze se rano probudi a Octavka uz nebude stat pred barakem! 😒
507
To bohužiaľ pravda. 😒 Nuž ukradnúť ti môžu aj toho Ceeda.
Clovece najprv si precitaj napr. test-porovnanie Kia Ceed SW a Skoda Octavia Combi mas ho tu na auto.cz. Potom zistis ake sprostosti si tu napisal!!!
Jen jsem si vzpoměl při tvoji hlášce o výbornejch motorech na kolegu co teď zrovna řeší výměnu 1,8 Tdci.Po záruce. Ikdyž máš pravdu, že co setýče kvality tak si jsou v téhle třídě všichni rovni.
507
Všetci nie. Octavia aj Golf majú lepší podvozok aj interiér. Focus má najlepší podvozok. A výmena motora? To sa môže stať každej značke. Bohužiaľ.
clovece ved sa uz zobud. Podvozok Kie je porovnatelny s podvozkom Octavie. Plastove prevedenie je porovnatelne s Octaviou. Sam som mal Octaviu a ziadny zazrak to nieje. Kia je uplne porovnatelna s Octaviou. No a cena je to hlavne!!! Ked si konecne precitas to porovnanie oboch aut to na auto.cz tak zistis ze rozdiel v rovnakych modeloch a vybave je vyse 100.000,- Tak konecne prestan vypisovat tvoje subjektvne hodnotenie skus sa zviest aj v Kii aby si vedel na akom velkom si omyle!!!
Tak se cee'd podle všeho pevně zahnízdil na čele prodejů a v Kia Motors CR můžou celkem spokojeně očekávat hodnocení korejského šéfstva. (ještě tak se slovenskou referencí v zádech zabodovat v tendru na českou policejní letku >😁). Na druhé straně dnes celé výsledky české Kie táhne cee'd a ostatní modely jen ze zadních řad sekundují (Picanto, Rio). Stárnoucí Sportage má sice velmi pěkné výsledky, ale nezadržitelně spěje k zenitu. (o "velkých vozech" raději pomlčíme) Je to pro Kiu bezprecedentní, opojná, ale křehká situace, stačí výkyv prodejů cee'du daný přesunem skupinové módy k novému modelu jiné značky, i očekávaný vzestup i30 (a i30 CW) může při marketingové neobratnosti sehrát roli. Asi celkem právem Kia do této rovnice jako faktor X dosazuje Soul, který se (snad) spustí na trh někdy koncem roku. Při stávajícím příznivém vnímání značky má dobrou šanci se uchytit plynuleji, než se to Škodě dařilo s Roomsterem (myslím tím - v celé Evropě), bude se ale mj. muset tvrdě utkat s Fusionem. Nicméně k samotnému cee'du opravdu nutno Kie pogratulovat, stal se tím přelomem, po kterém automobilka toužila - podobně jako vylepšený bratr Cerato mimo Evropu (do něj v další generaci Kia promítne upřesněnou peprnou stylistiku Koupu). Situace na trhu ČR se znovu začne měnit po roce 2009, kdy začnou chrlit Nošovice a řada lidí si rychle osvojí Hyundai jako "domácí" značku. Hyundai je zkušený weltman a komunitní politika je zubní pasta, se kterou vstává a lehá. Pro Škodu o důvod víc vrátit včas úder Korejcům přímo u nich doma v Asii.
507
Čo to čítam? V čom je ten Ceed tak úžasný? Je to dobré auto. Ale takých je dnes viac. A dosť je a tých, ktorý sú lepší. Prečo si nepriplatiť a nekúpiť Focus? Prečo si nekúpiť Octaviu? Prečo ísť do Kii kvôli pár tisícom? Ako je možné, že Ceed je druhý. Veď je to absurdné. To je akoby bol Nissan Primera hneď za Passatom.
Při vyrovnasti aut v téhle třídě ta delší záruka prostě zabírá. Nic jiného v tom nehledej a jen se těš, že i ostatní značky půjdou se zárukou výš.
507 - ty máš zjevně slabost pro Golfa a Octávku. Fajn. Golfa sice nezmám, ale Octávku jsme měl půjčenou na služební cestu a můžu potvrdit že je to výborný vůz. Problém je ale cena. A tady je asi zakopán i důvod proč lidi hodně kupujou Ceeda. Ceed totiž už v základu nabízí slušný motor a slušnou výbavu, a za tu cenu by jsis mohl koupit maximálně trochu vybavenou Fabii. Oktávka je minimálně o 100tis dražší. A někdo, kdo najezdí 10-15 tis KM ročně (což je většina lidí) prostě není ochotno vyhodit dalších 100táců za lepší plasty, podvozek kterého potenciál stejně nikdy nevyužije, a kufr který zaplní jednou za rok...
Pohybujeme se v relacích kde i pár tisíc znamená velký peníz. To není jak když kupuješ Audi za 1.4 nebo 1.5 mega. Takže 350 a 380 je pro někoho sakra rozdíl.
Pohybujeme se v relacích kde i pár tisíc znamená velký peníz. To není jak když kupuješ Audi za 1.4 nebo 1.5 mega. Takže 350 a 380 je pro někoho sakra rozdíl.
507
Ceed má vynikajúci pomer medzi cenou a výbavou. :yes: Ale dlho patril Golf na druhé miesto. A to potvrdzuje, že ľudia zase nie sú až taký chudobný. A čudujem sa, že si kúpia priemerné auto len preto, že má dobrú cenu.
Většina z Vás se tady diví, proč si Češi kupují Kiu,ale odpověď je jasjná.
1) Bezkonkurenční záruka - podobně dlouhou dobu nenabízí TÉMĚŘ nikdo
2) Prostornos - už ste si ta auta OSOBNĚ vyzkoušeli? Jestli ano, museli ste zjistit, že vnitřní prostornosti Ceedu může konkurovat maximálně Octavie, nikoli však Focus, Mégane, apod.
3) Cena - zkuste srovnat např. cenu stejně vybaveného Ceedu a třeba Octavie: Ceed 1,4 SW 80 kW ... 400.000,- Kč a Octavia Combi 1,6 MPI 75 kW ... 540.000,- Kč
4) Jsou i cenově podobně lákavé nabídky např. od Francouzů a Italů, ale kdo se trochu orientuje ve statistikách poruchovosti a auto opravdu používá denně (ne jen tehdy,když má na benzín), tak si těžko koupí Renault, Citroen, nebo Fiat jenom proto, že se mu líbí. Tyhle auta jsou spíše pro víkendové řidiče, či mladé lidi, kteří ocení individuální design, ale jejich roční kilometrový proběh je tak malý, že nespolehlivost jejich vozu se projeví tak dvěma malými problémy do roka, což zase tak moc nevadí.
Podtrženo a sečteno: Dlouhá záruka, velký prostor, dostatečný výkon a především velice zajímavá cena dělá z Ceedu leadera :-!
1) Bezkonkurenční záruka - podobně dlouhou dobu nenabízí TÉMĚŘ nikdo
2) Prostornos - už ste si ta auta OSOBNĚ vyzkoušeli? Jestli ano, museli ste zjistit, že vnitřní prostornosti Ceedu může konkurovat maximálně Octavie, nikoli však Focus, Mégane, apod.
3) Cena - zkuste srovnat např. cenu stejně vybaveného Ceedu a třeba Octavie: Ceed 1,4 SW 80 kW ... 400.000,- Kč a Octavia Combi 1,6 MPI 75 kW ... 540.000,- Kč
4) Jsou i cenově podobně lákavé nabídky např. od Francouzů a Italů, ale kdo se trochu orientuje ve statistikách poruchovosti a auto opravdu používá denně (ne jen tehdy,když má na benzín), tak si těžko koupí Renault, Citroen, nebo Fiat jenom proto, že se mu líbí. Tyhle auta jsou spíše pro víkendové řidiče, či mladé lidi, kteří ocení individuální design, ale jejich roční kilometrový proběh je tak malý, že nespolehlivost jejich vozu se projeví tak dvěma malými problémy do roka, což zase tak moc nevadí.
Podtrženo a sečteno: Dlouhá záruka, velký prostor, dostatečný výkon a především velice zajímavá cena dělá z Ceedu leadera :-!
507
Potešme sa aspoň zo Škody. Octavia je jasne a neprekonateľne prvá. Kde by aj mohla byť. Veď Octavia je spolu s Golfom a Leonom najlepšie auto vo svojom segmente. :yes: V celoeurópskych predajoch šiesta. Valcuje mnoho konkurentov. Aj Auris alebo hyperkrásne Bravo. A tak isto valcuje aj tu. Ibaže každého. Octavia má najväčší kufor, najlepší interiér a je najkrajšia z celej triedy spolu s Audi A3 a BMW 1.
P.S.: Tak aký je ten dôvod kúpiť si Ceed a nie Octaviu?
P.S.: Tak aký je ten dôvod kúpiť si Ceed a nie Octaviu?
co je nejkrasnejsi protebe, neznamena ze je nejkrasnejsi pro vsechny 😉 , treba ja bych si Oktu v CR nikdy nekoupil, staci zajet k sousedun a tam za stejnou cenu koupim Oktu v mnohem lepsi vybave, a jak us sem psal nize, prodeje v CR z velke casti obstaravaj firmy a ty nejaky plasty v interieru, nebo vzhled nezajimaj, tam sou hlavni naklady a ty ma Okta us radove pro firmy vejs nes Ceed, KIA presne vedela kam to auto zaradit
Ty si prostě děláš z lidí * a já vůl ti to skočil.
507
Myslíš? A čo také si robím z ľudí? Já hovorím svoj názor.
Danieli, to ti muze byt jedno, ty budes stejne mit jen pristup na internet z vasi psychiatricke lecebny a zadny byt ceed si nikdy nekoupis... a kde si v nem sedel? ja sem myslel ze lide chorobne na mozec nemocni by se nemeli poustet mezi nas normalni 😄 btw nejvetsi pruser je ze ta vase psychiatricka lecebna ma nejspis pristup k netu... pak tu musime bohuzel trpet tyhlety tvoje vylevy... ;-\
to jak tu nekdo vyzdvihuje nejaky matrialy v interieru, nebo kvalitu podvozku ( tu stejne neikdo nepozna a neohodnoti ), dulezite je jednani dealera a co nabydne firmam, nadpolovicni vetsina tech prodeju neni soukromejm osobam, ale firmam kde jim je jedno ze auto ma takovej a makovej interier, ze podvozek je radove o par % lepsi nes ten u konkurence, dulezite sou jen naklady a nabydka, pokud KIA nabyzi jakousi delsi zaruku, utoho konkurencni ceny a pokud umeji jednat s lidma co kupujou auta do firem, tak maj vyhrano 😄 , kuprikladu u Skodovky s firemnima kupcema jednat neumej, kdys sem unich chtel slevu pri koupe 10 Oktavek, tak me rekli 10tisic na kus, at se dou bodnout, konkurence dava klidne i pres 50-60tisic na kus pri takovem odberu, a ja radsi usetrim pul mega ktere me padnou do kapsy nes 100 tisic
507
Čo to hovoríš za hlúposti? Myslíš si, že zákazníci si kupujú Ceeda len kvôli záruke. Tak to sa prosím zobuď. Je už popoludnie.
kde si tam precetl ze Ceed si lidi kupujou jen kvuli zaruce ? , zase si tu neco prikraslujes a zjevne si myslis ze vsichni sou stejni jako ty, mam protebe asi novinku, ne nejsou 😄 , pochop ze tvuj nazor neni svatej tak jako neni svatej nazor nikoho z nas a kazdej si koupi to co se libi jemu a co je pronej v nejakem aspektu vyhodne 😉 , pochop to, ze ikdys sis vysnil nejakou Oktavku neznamena ze si ji hned vsichni pobezej koupit >😁 , stale vic a vic zacinam z tvejch postu nabejvat dojmu ze ses nejake decko co jeste ani nedrzelo v ruce volant 😄
Je tu ještě jeden zásadní důvod pro Kiu kromě záruky a ceny, a to jsou motory.
1,4 od Kie je o třídu lepší než 1,4 od Škodovky - to je na našem trhu zásadní. Kia s 1,4 je totiž běžně použitelný základ, zatímco Octavia ne... a tím vzniká další rozdíl v ceně, protože u Octavie musím sáhnout po 1,6 (nejlépe FSI) pro obdobnou dynamiku, jakou má lehčí Kia s tou 1,4 (85 vs 80kw). A cenový rozdíl 170.000 běžný člověk jen tak "nevydejchá", ani lepší výbava to nezachrání.
1,6 je opět o něco lepší Kia než 1,6 FSI. 1,8 TFSI je výborný a nemá u Kie obdoby, ale prodeje nezachrání. Totéž platí i pro RS.
A konečně, 1,6 diesel od Kie, to je prostě ideální motor pro běžného motoristu v dnešní naftové době, úsporný a dost výkonný. Tady 1,9TDI PD neskutečně zaspalo dobu. Škoda že má CRDi pouze pětistupňovou převodovkou, pětka je docela krátká a na dálnici šestka chybí... ale i tak je to výborné auto za výbornou cenu. Takže tak.
1,4 od Kie je o třídu lepší než 1,4 od Škodovky - to je na našem trhu zásadní. Kia s 1,4 je totiž běžně použitelný základ, zatímco Octavia ne... a tím vzniká další rozdíl v ceně, protože u Octavie musím sáhnout po 1,6 (nejlépe FSI) pro obdobnou dynamiku, jakou má lehčí Kia s tou 1,4 (85 vs 80kw). A cenový rozdíl 170.000 běžný člověk jen tak "nevydejchá", ani lepší výbava to nezachrání.
1,6 je opět o něco lepší Kia než 1,6 FSI. 1,8 TFSI je výborný a nemá u Kie obdoby, ale prodeje nezachrání. Totéž platí i pro RS.
A konečně, 1,6 diesel od Kie, to je prostě ideální motor pro běžného motoristu v dnešní naftové době, úsporný a dost výkonný. Tady 1,9TDI PD neskutečně zaspalo dobu. Škoda že má CRDi pouze pětistupňovou převodovkou, pětka je docela krátká a na dálnici šestka chybí... ale i tak je to výborné auto za výbornou cenu. Takže tak.
507
Existuje aj výborný a úsporný motor 2,0 TDI. Takže prosím, opäť mi povedzte ten dôvod prečo si kúpiť Ceeda.
Ten jeden jediný a zásadní: Protože se mi chce.
A to neokecáš.
A to neokecáš.
507
Ty dnes píšeš nejaké hlúpe príspevky. Je ti dobre? Máš niečo proti mne? Keď áno neviem prečo. Já proti tebe nemám nič. :no: :no: :no:
a v cem je ten motor vybornej, ze se klepe a ma zvuk horsi nes staricke Zetory ?, nebo snad ze je jeho cena premrstena vzhledem k tomu jake podava vykony ?
507
Klepe sa každý diesel ty Saman.
Asi jsi nejel v jiném dieselu než v TDI od VW. Krásně kultivovaný je 1,5 dCi od Renaultu, proto se Megane dobře prodává (osobní zkušenost), nebo Kia 1,6, Citroen a jeho 1,4 HDI a 1,6 HDI, to nejsou VW tříválce...
Nedávno jsem si seděl v pokoji u PC a slyším traktor. Trochu mě to překvapilo, protože bylo deset večer a do naší uličky traktory tak často nezávitají. Nedalo mi to a šel jsem se mrknout na balkon, co tady tak pozdě večer někdo straší s traktorem. Koukám, nevěřícně kroutím hlavou a hle Octavia 2,0 TDI.... To mluví za vše. >😁
Nedávno jsem si seděl v pokoji u PC a slyším traktor. Trochu mě to překvapilo, protože bylo deset večer a do naší uličky traktory tak často nezávitají. Nedalo mi to a šel jsem se mrknout na balkon, co tady tak pozdě večer někdo straší s traktorem. Koukám, nevěřícně kroutím hlavou a hle Octavia 2,0 TDI.... To mluví za vše. >😁
507
Odkedy sa do Octavie montujú trojvalce?
S tým, že Renault má špičkové motory súhlasím. Ale tie hlúposti o traktore sa ti snívali?
S tým, že Renault má špičkové motory súhlasím. Ale tie hlúposti o traktore sa ti snívali?
Nikdo tady nemluví o tříválcích v Oktávce, Oktávka nemá maloobjemový diesel a tím hodně kulhá za konkurencí a pokud by se rozhodla tam šoupnout 1,4 TDI, tak by leckterý majitel nového Zetoru měl kultivovanější chod než onen pokus... A neboj se, o Oktávce se mi zatím nezdálo, tak nekreativní sny nemívám >😒]
507
:no😒br />
Zetor má lepší chod? Nezbláznil si sa už z tej kultúry chod?
klepe se kazdej motor, ale TDi od VW je prebornik ve vyklepani vseho v cem je namontovanej , to ze ty to nevnimas je bud dukaz toho ze si jim zaslepenej, nebo si nikdy s jinym dieselem nejel 😉
507
Nie som zaslepený. Dokonca si myslím, že od 1,9 sú aj lepšie motory. Ale dúfam, že si nemyslíš, že menšie klepanie je to kvôli čomu sa predáva Ceed.
precital som si kopec tvojich duchaplnych prispevkov a chcel som ti na to nieco povedat, ale myslim ze to nema vyznam ... tak ti len odpoviem na tvoju niekolkokrat zopakovanu otazku : "Takže prosím, opäť mi povedzte ten dôvod prečo si kúpiť Ceeda." Nuz vsetci zucastneni tejto debaty s tebou, po tom co si tu predviedol si kupia Ceed-a uz len koli tomu aby ta nasrali.
No protože je to zastaralé PD. Protože je to zbytečně velký a těžký motor. Protože spadá do vyšší sazby povinného ručení...
Ale hlavně: protože s ním Octavie v základu stojí 610.000 a Kia 1,6 CRDi 414.000. A to je skoro 50% navíc! (pro rýpaly 47😖.
Ale hlavně: protože s ním Octavie v základu stojí 610.000 a Kia 1,6 CRDi 414.000. A to je skoro 50% navíc! (pro rýpaly 47😖.
507
Emel to, že je starý ešte neznamená zastaralý. To by si mal vedieť. TDI PD je jeden z najúspornejších motorov. :yes:
Zastaralý je, ostatně to pochopil i VW a nahrazuje ho u nových modelů moderním commonrailem. Ale to jsou jen vedlejší důvody. Hlavní je ta cena, tu prostě neokecáš...
507
Ja okecám všetko. Ale aby som to nazval normálne, já to viem odôvodniť. Já tu nejdem nič okecávať. Čo to trepeš? Octavia je drahšia. To je pravda. Ale ponúka na rozdiel od Ceedu lepší podvozok a interiér. A pokiaľ ide o cenu, tak predovšetkým porovnávaj porovnávateľné. A tým je motor 1,9. V Octavii stojí 510 000. A Ceed 1,6 CRDi je od 430 000. Neviem odkiaľ si zobral, že toto je rozdiel 50%. 😄
nejdriv pises o 2.0TDi, ted najednou o 1.9TDi ? , jesi si tak blbej ze nepoznas ze psal o cene tebou zminovane 2 litrove verze, tak mas opravdu problem >😁 , a muzes me rict v cem ma Oktavka lepsi podvozek nes Ceed ?, ty si s obema tema autama jel a poznal si rozdil v kvalitach podvozku ? , tyjo cece jesi tohle poznas, tak to se otebe automobilky poperou jako o e😜erta na kvalitu podvozku :-!
507
Emel hovoril o motore 1,6 CRDi. A vieš, že ten nejde porovnávať s 2,0. Ten treba porovnávať s 1,9. Tak preto 1,9, Saman.
V porovnání 1,9TDI a 1,6CRDi vítězí Kia a pořád je ještě levnější. 2,0TDI se 1,6 vyrovná (je silnější, ovšem také hlučnější a těžší), ale zase ho sráží cena. 50%.. nebo dobře, 45% je rozdíl v ceně mezi tebou zmiňovanou 2.0TDI a 1,6CRDi.
507
Mám radu pre majiteľov Golfov, Focusov aj Opelu Astra. Keď budete uvažovať o novom aute chodte do Kii. Kúpte si Kiu Ceed. 😉 To bude totiž tá najlepšia kúpa. Nejaké materiály v interiéry vás vôbec nemusia zaujímať. Veď od plechových palubných dosiek k plastovým s prešlo len tak. 😉 Podvozok vám tiež nemusí zaujímať. Veď kto s ním pôjde na limitoch. A tak radím majiteľom športiakov, vôbec vás nemusí zaujímať ich maximálka. Pôjdete s náď niekedy s Ferrari na hrane? 😉 Takže všetci poďme do Kii. 😉 :yes:
Kdyby blbost nadnášela, tak je z Tebe meteorologický balon :-!
Majitelé sporťáků jsou minoritní skupina, která není z hlediska prodejních čísel zajímavá. Osobně mám jak sporťák, tak rodinné auto... a možná tě to překvapí, ale u toho rodinného mě kvalita podvozku ani plastů opravdu nějak zvlášť nezajímá. Chci dostatečně prostorné, úsporné, spolehlivé, hezké a přiměřeně silné auto za co nejméně peněz. Podobný požadavek na auto má většina lidí... a právě třeba Kia Ceed (ideálně SW 1,6CRDi) to splňuje velmi dobře, což je důvod, proč se jí daří.
507
Ja viem ja viem. Ale Emel vieš život nie je len o cene. A keď môžeš mať o pár šupov viac lepšie auto tak prečo si ho nekúpiť. Navyše keby bol Ceed naozaj tak svetový ako vravíš tak prečo sa ostatný ešte predávajú?
Není. Ani o spotřebě. Každého může například potkat situace, kdy by všechno na celém autě vyměnil za jeden airbag na správném místě...
Vždycky si musím říct, jestli na to vůbec mám a jestli mi za to ten rozdíl stojí. "O pár šupů" nad Octavií můžu mít zase třeba Lagunu nebo Mazdu 6... a za dalších "pár šupů" BMW 5. Já si klidně vezmu Ceed a za zbylé peníze koupím foťák nebo dovolenou 😉.
Vždycky si musím říct, jestli na to vůbec mám a jestli mi za to ten rozdíl stojí. "O pár šupů" nad Octavií můžu mít zase třeba Lagunu nebo Mazdu 6... a za dalších "pár šupů" BMW 5. Já si klidně vezmu Ceed a za zbylé peníze koupím foťák nebo dovolenou 😉.
Prosim Ta, teba tu pladi tiez neaka PR agentura, alebo priamo dostavas zetony od VW group? Nehnevaj sa, ale to je uz fakt trapne co tu vyvadzas.
Chces argumenty, ktore Ti mimochodom, ak by si to este nevsimol napisalo minimalne 10 ludi, ale melies iba to iste : "Preco Cee'd a nie Octavia?"
Tak este raz, ako to uz tuto zhrnulo niekolko ludi:
1. Lepsia cena.
2. Zaruka
3. Lepsie motory v danej kubature.
4. Vybava minimalne rovnaka v oboch modeloch, ale v Cee'd v zakladnej vybave dostanes skoro vsetko, za co musis u VW Group priplacat, a aj tak mas lepsiu cenu
5. Podla mna, aj ked dost relativny dovod, ale Cee'd ma lepsi design, sice trosku to moze pripadat, ze sa inspirovali tu a tam, sice neni ani extravagantny, ale urcite nie nudny ako u Octavke...
6. AJ ked sa Ti nepaci, ale vsade v EU iba chvalia Cee'd, mozno je to iba preto, ze je to velky skok pre Kiu, v spolahlivosti , ci v kvalite, ale aj tak to auto iba chvalia, tak neviem, co potrebujes aj viac dovodov, ale namiesto otazok, by si mal najprv vyvratit argumenty ostatnych..
Chces argumenty, ktore Ti mimochodom, ak by si to este nevsimol napisalo minimalne 10 ludi, ale melies iba to iste : "Preco Cee'd a nie Octavia?"
Tak este raz, ako to uz tuto zhrnulo niekolko ludi:
1. Lepsia cena.
2. Zaruka
3. Lepsie motory v danej kubature.
4. Vybava minimalne rovnaka v oboch modeloch, ale v Cee'd v zakladnej vybave dostanes skoro vsetko, za co musis u VW Group priplacat, a aj tak mas lepsiu cenu
5. Podla mna, aj ked dost relativny dovod, ale Cee'd ma lepsi design, sice trosku to moze pripadat, ze sa inspirovali tu a tam, sice neni ani extravagantny, ale urcite nie nudny ako u Octavke...
6. AJ ked sa Ti nepaci, ale vsade v EU iba chvalia Cee'd, mozno je to iba preto, ze je to velky skok pre Kiu, v spolahlivosti , ci v kvalite, ale aj tak to auto iba chvalia, tak neviem, co potrebujes aj viac dovodov, ale namiesto otazok, by si mal najprv vyvratit argumenty ostatnych..
507
>😁 >😁 >😁 >😁
Zetony... >😁 >😁 >😁 >😁 >😁
Jasné, má lepšiu cenu. Ale stojí to za to? Je to proste dobré auto. Fajn auto. Ale môžem mať aj lepšie. Tak prečo Ceed a nie Octaviu?
Zetony... >😁 >😁 >😁 >😁 >😁
Jasné, má lepšiu cenu. Ale stojí to za to? Je to proste dobré auto. Fajn auto. Ale môžem mať aj lepšie. Tak prečo Ceed a nie Octaviu?
Poposedni si, zřejmě si sedíš na vedení. Mohu? Protože Ceed je pro normálně přemýšlícího kupce prostě výhodnější. A pokud si nepochopil ty předešlé důvody, tak pak už jen "protože bagr".
Že ty BY sis zvolil Oktávii ještě neznamená, že si ji zvolí i ostatní. Právo volby, říká Ti to něco? Někdo rád holky a někdo zase vdolky.
Že ty BY sis zvolil Oktávii ještě neznamená, že si ji zvolí i ostatní. Právo volby, říká Ti to něco? Někdo rád holky a někdo zase vdolky.
507
Ja Ceed chválim. Dobré auto. Já ti ho nevnucujem. Kúp si aj Daciu Logan. Ja sa len čudujem. Keby bol Ceed naozaj tak svetový a najlepší tak neviem prečo v porovnávacích testoch víťazí Golf a nie Ceed. A neviem prečo je Octavia v celoeuropskych predajoch šiesta, predbehla mnoho známejších konkurentov a Ceed je až dvadsiaty.
hele muzes nam sem napsat co vlastne mas za auto ? a treba hodit odkaz na fotku toho tveho auta ? sem nato desne zvedavej 😄
507
A snáď podľa môjho auta ohodnotíš či je Ceed lepší od Octavie?
To asi nie, ale asi ho zaujima, ci mas aspon neaky minimalny prehlad o veciach. Ale ak Ta to uspokoji, v rodine nemame Cee'd-a takze si nemusim svoje rozhodnutie dodatocne ospravedlnovat argumentovanim, typu Cee'd je lepsie auto nez tie ostatne, ale objektivne mozem konstatovat, ze za tu cenu je to asi najlepsia volba, moze tak maximalne rozhodovat asi vzhlad vozidla, ale to by ma v ziadnom pripade nevedlo k nudnej octavke. Pri tom Octavka kombi so slusnym motorom sa mi celkom paci, ako dar, ale za vlastne peniaze by som to nechcel...
507
Ceed je naozaj najlepšia voľba za tie peniaze. To je pravda. Veď koho iného v základe Ceedu za tú cenu zoženieš. Ale sú tu aj lepší. Za vyššiu, ale lepší.
Zober si zaklad ceedu, napocitaj si co v tom mas, zober si motor s adekvatnym vykonom u octavie, a daj tam vsetko co je v Ceed. Pozri sa na rozdiel v cene, a mas to.
Zas neviem okrej ceny v com by mala byt octavka lepsia nez ceed, podla mna je to minimalne egal, a k tomu ceed minimalne o 120-150 tisic lacnejsi...
A ked uz za viac penazi nieco ine ako ceed, tak civic, a nie octavia. Takze, s Tebou je to nekonecny pribeh, ale vies co, skontaktuj ludi co si to auto kupili a spytaj sa ich, preco sa tak rozhodli a uz tu neotravuj prosim Ta pekneeee!!!
Zas neviem okrej ceny v com by mala byt octavka lepsia nez ceed, podla mna je to minimalne egal, a k tomu ceed minimalne o 120-150 tisic lacnejsi...
A ked uz za viac penazi nieco ine ako ceed, tak civic, a nie octavia. Takze, s Tebou je to nekonecny pribeh, ale vies co, skontaktuj ludi co si to auto kupili a spytaj sa ich, preco sa tak rozhodli a uz tu neotravuj prosim Ta pekneeee!!!
507
A Focus? Chceš tvrdiť, že Ceed je oveľa lepšia voľba ako Focus?
ty ses fakt blb 😉 , pro kazdeho je lepsi neco jineho takze nekomu vyhovuje Focus a jinemu Ceed, neexestuje nejlepsi a nejhorsi auto, us to pochop 😉 , nekoho zajima cena, nekoho design, jinej zas chce takovou a makovou vybavu, nekdo kozeny sredacky, nekdo latkove 😉, treba ja mam A6 s benzinovim 6 valcem a s tou vybavou co ma se nani nehrabe ani ta nejlip vybavena Oktavka L&K v plne palbe a presto to neni nejlepsi auto nebo lepsi nes treba ta Oktavka, je to proste jen jine auto, pro nekoho dobre, pro nekoho normalni a pro nekoho blbe auto 😉
Cena je iba jeden z uvedenych dovodov. Takze, vyvratenim tohto dovodu este nezvitazis. Ale takto Ti to poviem, vacsina ludi, co si Cee'da kupuje, chca auto ako Cee'd, niktorych presvedci reklamna kampan, ci 7 rocna zaruka, ci testy ktore radia Cee'd uz k tym lepsim hatchbackom, ci sa Ti to paci alebo nie. Dalsich ludi zas to, ze z 1.4ky dostala kia viac ako skodovka, ale skoro z kazdeho svojho motoru, okrem asi 2 litroveho, ale ten je starsi, 143 koni uz neni bohvie co, ale to si pis , ze vacsinu Cee'dov si nekupuju s 2litrovym benzinom.
Ale asi ani toto Ti nestaci, asi fakt iba argument typu "protoze bagr" Ta moze uspokojit...
Ale asi ani toto Ti nestaci, asi fakt iba argument typu "protoze bagr" Ta moze uspokojit...
507
A čo ten lepší podvozok?
Tak, ak by aj bol lepsi ten podvozok octavie, nic to na situaci nezmeni. Ale aj tak to nevyuzije pan Novak co maximalne najazni par tisic km za rok, a to nikdy neprekroci rychlost 140-150...
Ale dam Ti otazku, ked si zahraje cerveny a zeleny tym futbal a cerveny vyhra 6:1, tak prides argumentovat tym, ze "ale zeleny dali jeden gol!" ?
A co ten podvozok....? ... Prosim Ta, mozno sa Ti to nepaci, ale zmier sa s tym, ze Octavia ani golf nie su jedinym a najlepsim autom... nic na tom nezmenis a hlavne nie argumentmi ake mas.
Ale dam Ti otazku, ked si zahraje cerveny a zeleny tym futbal a cerveny vyhra 6:1, tak prides argumentovat tym, ze "ale zeleny dali jeden gol!" ?
A co ten podvozok....? ... Prosim Ta, mozno sa Ti to nepaci, ale zmier sa s tym, ze Octavia ani golf nie su jedinym a najlepsim autom... nic na tom nezmenis a hlavne nie argumentmi ake mas.
507
Nie sú. Je tu ešte Leon a Peugeot 308.
K podvozku. Beekey, pochop, že Octavia je lepšia. Jej gól nie je len v podvozku. Je aj v interiéry. Jeho spracovaní. Jeho kvalite. Je to aj o dizajne. Je to aj o kufry.
Ceed ponúka len dobrú cenu a priestrannosť. Alebo snáď využiješ tú sedem ročnú záruku?
K podvozku. Beekey, pochop, že Octavia je lepšia. Jej gól nie je len v podvozku. Je aj v interiéry. Jeho spracovaní. Jeho kvalite. Je to aj o dizajne. Je to aj o kufry.
Ceed ponúka len dobrú cenu a priestrannosť. Alebo snáď využiješ tú sedem ročnú záruku?
neviem, lebo ceeda nemam... ale toto radsej vysvetluj ludom co si to kupili. Tak bud kazdi je *, ze neprisiel na uzasne schopnosti octavie, alebo ta skoda ani neni tak dobra... Vyber si alternativu, mne to je jedno, ja a aj ini Ti to uz vysvetlili, teraz radsej premyslaj miesto pisania volovin.
507
Mne sa Ceed páči. Je to dobré auto. Ja sa iba čudujem prečo sa predáva lepšie než najlepší z triedy.
Lebo asi tie najlepsie auta v triede, su najlepsie iba podla Teba, alebo v niektorych parametroch, ktore ludi, co si ceed kupili vobec nezaujimaju... ako som uz hovoril, mozes si vybrat z alternativ, ktore vysvetlenie sa ti paci...
507
Ty si špičková kapacita. 😄 :yes: Len pre mňa je Golf, Astra a Focus najlepší? Len pre mňa keď Golf bol pred príchodom Ceeda druhý v predajoch?
ty si si nejak istý svojou pravdou :no: ked vedie nemecke trio je to jasne pretože je najlepšie, ale ak vedie ina značka už nechapes... teraz ti može niekto povedat: aano síd je najlepší a predaje to podčiarkujú 😉
ja by som si radšej priklad kupil OII alebo golfa ako ceed, ale nejdem tu tvrdit že su lepšie, sa preber prosim ta! každý ma iný vkus 😉 No moja volba zostane naveky MADE IN ITALY, pre MNA je najlepšie BRAVO, opakujem pre MNA
ja by som si radšej priklad kupil OII alebo golfa ako ceed, ale nejdem tu tvrdit že su lepšie, sa preber prosim ta! každý ma iný vkus 😉 No moja volba zostane naveky MADE IN ITALY, pre MNA je najlepšie BRAVO, opakujem pre MNA
507
Dobre. Ja ti tvoju voľbu neberiem. Ale nechápem prečo by mal byť Ceed najlepší. V celoeuropskych predajoch je dvadsiaty a to by sa pri najlepšom nemalo stať.
Navrhujem otvorenie spacifickeho dotazniku pre uzivatela, menom auto.cz dotaznik, aj s FAQ, kde mozu byt otazky typu😒br />
"Preco nie...?"
"Ale preco...?"
"Vysvetli mi niekto, ze preco...?"
atd....
😉
"Ale preco...?"
"Vysvetli mi niekto, ze preco...?"
atd....
😉
a paprika je lepšia zelenina ako paradajka, lebo može byt aj červena aj zelena... vysvetli mi niekto prečo ludia kupuju paradajku? >😁 >😁 >😁 (paradjka je po česky rejče myslím)
507
>😁 >😁 😉
Aspon ze to beries... 😉 :yes:
507
Neberiem. Absolútne. Mňa len rozosmial tvoj príspevok. Mal by si pochopiť, že já sa stále pýtam prečo Ceed. A to preto, lebo mi to ešte nikto nepovedal. 😄
Uz Ti to povedalo kopa ludi, ale Ty si to nepochopil. Pritom tvoj argument vysledkami v Europe v minulom roku, ze je iba na 20.-tom mieste, by som este tak doplnil s informaciou, ze ceed bol uvedeny na trh prave v tom roku, a este sa ani nepredaval cely rok, a kombi prisiel este neskorsie... zrovnavaj si potom vysledky za rok 2008 na buduci rok.
Tebe sa inac vysvetlit neda nic, takze ahoj, mozes si klast recnicke otazky akurat sebe...
Tebe sa inac vysvetlit neda nic, takze ahoj, mozes si klast recnicke otazky akurat sebe...
507
Nič mi nikto nepovedal. To, že Ceed má dobrú cenu viem.
tak si precitaj ten prispevok hore, kde som uviedol a shrnul argumenty ludi... lepsie motory atd...
507
Lepšie? Pre teba sú motory Ceeda o toľko lepšie, že by si si kvôli ním kúpil Ceeda?
Pozri sa, porovnaj iba vykon, maximalku zrychlenie, spotrebu, a vyjde Ti vysledok. To je uplne jedno ci by som si to auto kupil, lebo som si to auto nekupil, a ani si to nechcem kupit, otazka znie: So tie motory o tolko lepsie, ze by to ini ludia kupovali? A vidis ze to auto beru... nemam co dodat.
Iba mi prezrad, ak je to verejne, kolko mas rokov, a Ty resp, tvoj otec, ci rodicia, ake auto vlastnia, ci vlastnili, o ktorych mozes mat adekvatne nazory, a si v na nich aj jazdil.
Iba mi prezrad, ak je to verejne, kolko mas rokov, a Ty resp, tvoj otec, ci rodicia, ake auto vlastnia, ci vlastnili, o ktorych mozes mat adekvatne nazory, a si v na nich aj jazdil.
tohle ti neřekne protože to je nějaký puboš co viděl nějakého vola u diskotéky se starým golfem jak tam balí náctky a teď je z toho hotový.
prostě to je pako protože jinak si neumím vysvětlit že se ptá tady celý den na to samé pořád dokola i když tu má spoustu odpovědí.
prostě ho IGNORUJTE!!!!
prostě to je pako protože jinak si neumím vysvětlit že se ptá tady celý den na to samé pořád dokola i když tu má spoustu odpovědí.
prostě ho IGNORUJTE!!!!
Jo no, asi jdu , mas pravdu to se uz neda vydrzet. Ja jenom vis, ja se fakt snazil, ale ted vidim, ze ke slovu "argument" je v jeho slovniku prirazen jiny vyznam, nez ten obecne znamy.... >😁
507
Ceed je dobré auto. Je lacný. Má veľkú záruku. Je priestranný. Ale to sú tie argumenty na to, aby bol druhým najpredávanejším autom?
Odpověď je jednoduchá: ANO
507
Ano? Tak dobre. VW, Ford aj Opel prehodnocujú plány. Ceed sa totiž stal jasným favoritom a je neprekonateľný. :yes: :yes: :yes: 😄
Ale totu nikdo netvrdí. Ceed prostě nabízí dobrý poměr ceny a užitných vlastností. Plus velká záruka vzbuzuje pocit spolehlivosti. Plasty většina lidí neochutnává, takže jestli je má Oktávka sladší a Ceed slanější je vůbec nebere.
507
Samozrejme, že argument na Octaviu nie je len v plastoch. A je mi jasné, že tu letia lacné autá. Ale čo ten Ceed ponúka, aby jediný koho nedobyl je Octavia?
dobrý poměr ceny/užitných vlastností. tedy to čím kdysi vynikala Škoda
507
A exceluje aj dnes. :yes:
v tvojich snoch fanatik, ty zrejme ani nevieš čo to pomer cena/úžitkové vlastnosti je
507
Aj Angličania chvália Škodu za pomer ceny a úžitku. To jedine geeldéčko stále nechápe.
úúú "aj angličania", čítaš moc veľa nepresne preložených zahraničných časopisov...btw kde máš gti-ho, trafil ho šľak keď zistil že golf nie je Nr.1?
tak tak. s těmi prodeji máš pravdu. a v čr nakopal ceed golfovi *.
a pro 507: octavka je fajn auto, taky sem ji původně chtěl ale chtěl sem diesel a ty motory co má VW je hrůza a děs (myslím diesely než zase začneš jančit)! a taky měl jsem určitý strop peněz a představu co v autě chci no a kdybych bral tu octávku tak by musela být 2 roky jetá a tedy kdoví v jakém stavu (buračku dneska na oko už ani nepoznáš ale časem ano...) a taky by byla bez záruky a řekněme si to na rovinu bezporuchové auto to není. tak sem šel do ceeda a sem max spokojen! auto mám skoro rok a žádný problém!
a k té záruce: vím že tomu nevěříš ale např. v USA je toto zcela normální. můžeš mi říct přoč např. Golf má v USA 4 roky záruku + 5let na převodovku a tady jen 2??? je to jen vychcanost a možnost jak tahat z lidí prachy po záruce!
TAKŽE PROTO SEM SI KOUPIL CEE´DA 😉
a pro 507: octavka je fajn auto, taky sem ji původně chtěl ale chtěl sem diesel a ty motory co má VW je hrůza a děs (myslím diesely než zase začneš jančit)! a taky měl jsem určitý strop peněz a představu co v autě chci no a kdybych bral tu octávku tak by musela být 2 roky jetá a tedy kdoví v jakém stavu (buračku dneska na oko už ani nepoznáš ale časem ano...) a taky by byla bez záruky a řekněme si to na rovinu bezporuchové auto to není. tak sem šel do ceeda a sem max spokojen! auto mám skoro rok a žádný problém!
a k té záruce: vím že tomu nevěříš ale např. v USA je toto zcela normální. můžeš mi říct přoč např. Golf má v USA 4 roky záruku + 5let na převodovku a tady jen 2??? je to jen vychcanost a možnost jak tahat z lidí prachy po záruce!
TAKŽE PROTO SEM SI KOUPIL CEE´DA 😉
Neviem, ale ako to tu už pár dní sledujem, tak som presvedčený, že 507 je slovenská mutácia GTI. Navrhujem prémiu pre toho, kto mu najlepšie a po lopate vysvetlí, prečo má ceed aj v Čechách taký úspech.
507
Já to chápem. Já len nechápem ako mohol tak výrazne predbehnúť tých najlepších.
možno je to tým že ceed patrí medzi najlepších v nižšej strednej, uvažoval si nad takou alternatívou?
507
Jasné, Ceed je dobrý. Ale sú aj lepší. Alebo máš pocit, že Ceed je lepší o Focusa?
jazdnými vlastnosťami v extrémnych situáciách je focus lepší ako ceed..ale v ostatných veciach?
507
Geeldéčko, já už som hovoril, že s tebou nemá význam sa baviť. 😄
prečo? lebo ti vždy dôjdú argumenty? no jó počkaj na gti-ho, s ním si pokecáš
507
Mne nedošli argumenty. Mne skôr došli slová keď čítam tie tvoje blbosti. Najnovšia nominácia na ZLATÝ VENTILEK znie😒br />
Focus je lepší od Ceedu len v podvozku.
S tvojou slovnou zásobou obsahujúcou okrem slov : "octavia", "blbec" a "gti" ďalších asi 20 slov sa nečudujem že ti došli slová. Ale bol by som rád keby si vypísal v čom je okrem spomenutých jazdných vlastností focus výrazne lepší ako ceed? A bez vykrúcania a blábolov? HM?
To neviem celkom dobre zhodnotiť, uznávam, že Focus je výborný, ale krátku verziu som vylúčil len preto, že vďaka zvažujúcej sa zadnej časti a ešte aj vnútornému zníženému plastu nad zadným sedadlom, sa pri svojej výške 187 cm na zadnom sedadle opieram natvrdo hlavou o plafón. A takto si pohodlie v takom aute nepredstavujem. V Kii ani ostatných podobných autách nie je vzadu žiaden problém.
507
A Astra?
Tak v predajni Opel som už nebol, ani nepamätám. Je to preto, lebo pred niekoľkými rokmi som mal možnosť zašoférovať si na minulom type Astry, čo mala moja švagriná, a bol som z nej dosť sklamaný, hlavne, čo sa týka priestoru pre nohy a ergonómie pedálov, proste stará Astra mi jednoducho nesadla, a túto novú som ani zvnútra nevidel. Ale dizajnovo zvonku celkom ujde.
507
No tak si do nej choď sadnúť. Astra síce nie je dizajnovo atraktívne auto, ale celkovo patrí medzi najlepších.
507
Ceed. Ten jeden automobil, ktorý prišiel s jednou novou vecou. A to s tým, že Kia postavila plnohodnotného konkurenta pre európsku aj japonskú konkurenciu. A Kia to zvládla výborne. Jediné na čím sa čudujem je, že Ceed mnoho ľudí považuje za najlepší. Ale on nie je najlepší. Je to len najlepší výkon Kii. Je to výborné auto. Ale najlepšie?
Je to v poměru výkon, cena, kvalita, dezign a ve spoustě dalších nedůležitých věcech v současné době nejlepší auto své třídy - to prostě nelze popřít.
A proto se kupuje - jednoduchá otázka - jednoduchá odpověď - možná i pro tebe.
A pokud je pro tebe rozdíl 150 tis. ve stejné výbavě zanedbatelné částka, tak věř, že pro většinu lidí, kupujících si vozidlo stejné třídy, to rozhodně zanedbatelná částka není.
Dobrou a bravo Kia.
A proto se kupuje - jednoduchá otázka - jednoduchá odpověď - možná i pro tebe.
A pokud je pro tebe rozdíl 150 tis. ve stejné výbavě zanedbatelné částka, tak věř, že pro většinu lidí, kupujících si vozidlo stejné třídy, to rozhodně zanedbatelná částka není.
Dobrou a bravo Kia.
507
Ale cena nie je všetko. Ty by si si radšej kúpil toho Ceeda preto, že je lacnejší? Dobrú výbavu ponúka aj Octavia. O tom nepochybujem.
Zamozřejmě, že Octavia nabízí dobrou, a pokud si třeba 400 tis. připlatíš, tak vynikající výbabu, ale pochop, že provětšinu majitelů těchto aut, ale i jiných tříd je především, a to zdůrazňuji, důležitá cena.
Pozn. i milionář rád dostane v obchodě pětiset korunovou slevu na drahé sako. Co potom průměrná česká rodina. Těžko s tebou o něčem dál hovořit.
Pozn. i milionář rád dostane v obchodě pětiset korunovou slevu na drahé sako. Co potom průměrná česká rodina. Těžko s tebou o něčem dál hovořit.
507
Samozrejme, že Ceed sa dobré predáva kvôli cene. Ale každý má snáď málo peňazí? O tom tu stále hovorím. Ceed je druhý. Pred Ceedom bol druhý Golf. A to len potvrdzuje, že mnoho ľudí má peniaze aj na najlepších v triede.
boberko
kdy konecne pochopis, ze to navyseni ceny za te nestoji. na co mi je nejlepsi podvozek kdyz se nedostanu na limit ani toho ceedu? na co je mi jak rikas lepsi plast, kdyz na nej za celej zivot nesahnu? ja se s autem nemazlim, koukam pred sebe a travim v nem nezbytne dlouhou dobu. Po zastaveni z auta vystoupim a nehonim si v nem vocas pri pohledu na dokonale slicovane dily. Potrebuji aby auto bylo bezpecne, pohodlne a spolehlive. A to se da dosahnout i za slusnou cenu.
507
Jasné cosworth. Čudujem sa, že u Forda robili podvozok najlepší. 😐
boberko
kdyz jsem kupoval Focuse I tak jsem byl nadsenej, vyzkousel jsem snad dvakrat na draze kvality podvozku. dvakrat za tri roky. Jinak je nepotrebuju. Nejsem mladej pitomecek s ksiltem dozadu abych ukazoval holkam cestou ze zabavy jak to sedi v zatackach. Vem si Astru OPC, ma jednoduchou napravu a spraska ti GTI i ST na hromadu. Jel jsi v C4? vynikajici podvozek a taky jednoduchy. Proste jde vyrabet levne a pritom dobre a dostatecne.
507
Jasné. Nepotrebujem ani Ferrari. Kedy s ním pôjdem na hrane? Stačí Hyundai Coupe. 😄
Jezis, tieto dve auta ani nie su v jednej kategorii. Toto NIE je argument, a ked to nevies pochopit, tak mi TA JE LUTO.
Dam Ti otazku, ked clovek ma 550 000 Sk na auto, a viac za to auto dat nechce, ma si kupit snad neaku octavku tour, alebo extra akciovy zaklad, s 1.4kou, ktora ma hrozne vlastnosti, a k tomu vybavu rovnajucu sa nule, alebo slusne vybavene, ba nadpriemerne, vzhladom k cene, kiu cee'd, ktory ma i lepsie jazdne vlastnosti s 1.4kou? Oh, a plus neaku tu zaruku navyse...
Tak ked toto nevies pochopit , tak Ta lutujem, a ani neviem co hladas na tomto svete, ba ani neviem ako sem mozes pisat, ako si sa vlastne naucil pisat...
Dam Ti otazku, ked clovek ma 550 000 Sk na auto, a viac za to auto dat nechce, ma si kupit snad neaku octavku tour, alebo extra akciovy zaklad, s 1.4kou, ktora ma hrozne vlastnosti, a k tomu vybavu rovnajucu sa nule, alebo slusne vybavene, ba nadpriemerne, vzhladom k cene, kiu cee'd, ktory ma i lepsie jazdne vlastnosti s 1.4kou? Oh, a plus neaku tu zaruku navyse...
Tak ked toto nevies pochopit , tak Ta lutujem, a ani neviem co hladas na tomto svete, ba ani neviem ako sem mozes pisat, ako si sa vlastne naucil pisat...
507
Beekey, je jasné, že keď máš málo paňazí, kúpiš si Ceed. Ale keď máš na Octaviu prečo si ju nekúpiť?
tak , ti ludia si to prave aj kupili, ktori mali viac penazi na auto. Co na tom nevies pochopit?
Mas dva rohliky, jeden za 2 sk a jeden za 3 sk? Den lacnejsi je obycajny rohlik, a ten drahsi je zabaleny v sacku. Ked si ich obycajny clovek porovna, pre neho su rovnako uzitocne, lebo ich chce zjest, a obe rohliky ho nasytia rovnako, preco by si mal kupovat ten drahsi?
Mas dva rohliky, jeden za 2 sk a jeden za 3 sk? Den lacnejsi je obycajny rohlik, a ten drahsi je zabaleny v sacku. Ked si ich obycajny clovek porovna, pre neho su rovnako uzitocne, lebo ich chce zjest, a obe rohliky ho nasytia rovnako, preco by si mal kupovat ten drahsi?
507
Nechceš náhodou porovnávať rohlík s Octaviou?
Odpovedz na otazku decko, alebo ked nevies odpovedat, tak netrep blbosti. Dakujem.
507
Ja som to už vysvetlil. Keď mám na lepšie kúpim to lepšie. Čo máte aj Kiu keď jej tak fandíš?
civic, a rav 4, a do octavie a golfu by som si ani nesadol. Nemam ceeda, a ani neopovrhujem ludmi co ho maju. Je to jednoznacne jedna z najlepsich volieb v tejto kategorii, to potvrzuje aj statistika.
ježiš už na tie jeho tirády nereagujte, je to spamer na entú, x-krát mu tu ľudia vysvetlili prečo a on nie a nie to pochopiť,holt kto neumí..
Ja som tu nenašiel jeden príspevok, aby niekto napísal, že Ceed je najlepší. Len Ty tu píšeš, že najlepšia je Oktavia.
Kto tvrdí, že Ceed je najlepší?
Ja som majiteľom Ceeda. Netvrdím, že je najlepší.
Prečo som si ho kúpil?
Mal som balík peňazí a zháňal som auto s požadovanou výbavou a automatickou prevodovkou. A nič okrem Ceeda som nenašiel.
Najlepšie auto neexistuje, musíme sa s tým zmieriť.
Kto tvrdí, že Ceed je najlepší?
Ja som majiteľom Ceeda. Netvrdím, že je najlepší.
Prečo som si ho kúpil?
Mal som balík peňazí a zháňal som auto s požadovanou výbavou a automatickou prevodovkou. A nič okrem Ceeda som nenašiel.
Najlepšie auto neexistuje, musíme sa s tým zmieriť.
507
Každý sa mu tu snaží presviedčať, že práve Ceed je najlepšia kúpa. Ale Ceed je len dobrá voľba.
A aký je v tom rozdiel? Alebo "najlepšia kúpa = najlepšia voľba?" Podľa mňa, a určite mi viacerí dajú za pravdu, je najlepšia kúpa taká, keď som sám spokojný s tým, čo a za koľko som kúpil. A pre autá to platí dvojnásobne.
507
Octavia je horšia kúpa od Ceedu. To je novinka dnešnej diskusie. Ale auto, ktorému nikto nič nezoberie je Golfík. Špičkový dizajn, špičková technika, špičková kvalita. Je aj nejaká kategória kde ten Golfík zaostáva? Motor 1,9 TDI? Tak si kúpte 1,4 TSI máte postarané o favorita v triede. :yes: Úspornosť diesela, dynamika benzínu.
Tak hlavně zaostává v tom hlavním pro mě. Nelíbí se mi, nemá pro mne adekvátní pohonné jednotky, krade se, je předražený, nechytne za srdce...
507
Dnes sa Golfík ponúka za 380 000. A k tomu klimatizácia v základe. :yes: A ty hovoríš, že Golf je predražený? No to môže byť naozaj len z tvojej hlavy. A ktoré motory nie sú adekvátne?
Když chci diesel, tak musím minimálně 1,9 a jak je to s cenou Golfu máš popsáno v textu článku o kterém diskutuješ.
507
Pre teba je 380 000 za auto s klimatizáciou a s ASR predražené?
Jo. Ve třech dveřích ano. Za tyhle prachy budu mít lepší srdcovky, třeba Bravo nebo Ceeda s lepším motorem. A nedávno byl Meganek v !!kombi!! za 330 000 Kč s klimou, 1,6 16V a hromadou bagů... nemluvě o pěti hvězdách za bezpečnost
507
S lepším motorom? Netvrdím, že motor v Golfe je na najvyššej úrovni, ale ty tie iné motory nejak preceňuješ, Ronault.
Větší, menší, rovná se, nás učili v druhé třídě ZŠ. Čili Ceed 1,4 80kW, Meganek 72 kW a Golf jen 59 kW. To je docela slušný rozdíl. Když to vemem s diesely, tak základ Megane 1,5 dCi 60 kW (plus kultivovaný chod, spotřeba a hlavně nižší povinné ručení nemluvě o rozšířenosti tohoto motoru), Ceeda 1,6 CRDi 85 kW (největší výkon, kultivovanost, spotřeba) a za nima Golf 1,9 TDI 66 kW (traktorovitý chod, dvojnásobná pojistka, o nějaké deci lepší spotřeba). No já jsem si vybral Ceeda, nevím jak Ty. Pak bych pokukoval po Megankovi v nějaké akční nabídkce, třeba za 380 000 v 1,5 dCi v kombi. Jako dnes si pamatuji, když jsem přišel do Showroomu a nadával si, že jsem koupil ojetou Lagunu Grandtoure za 300 000 a Megana Grantoure měli v jen o malinko horší výbavě nového za 335 000. Ale já bych ty elektricky sklopné zrcátka oželel >😒]
Kompakt, dnes asi nejpraktičtější třída, pokud tedy jezdíš sám či ve dvou. Těžiště karosářských variant (s logickou Českou výjimkou) je v hatch-backu. Král je nadále králem. Ovšem jak vidíme, v postkomunistické zemi to mají králové o poznání těžší, než v tradičních "královstvích". Proč? No je to proto, že tu takřka neexistuje střední třída (aby jezdila střední třídou) a pokud tu někdo jezdí kompakty, je to ta majetkově lépe situovaná část společnosti. Jsme tu prostě na tom o třídu hůře než ve vyspělých zemích. Tohle velmi dobře ví kia a proto velmi silně zasáhla zdejší prodeje. Samozřejmě, že ten, kdo si koupí Cee´d nekouká na kvalitu, na techniku, na jízdní vlastnosti. Kouká jen a jen na jedno - kouká na cenu a na dokonalou vábničku v podobě sedmileté (opravdu?) záruky... totiž v cenových relacích, v nichž se pohybují kompakty, to jest cca 400 až 700 tisíc korun holt těch ušetřených několik desítek tisíc stačí k tomu, aby takový člověk nekoupil technickou, designovou a jízdní špičku Evropy (Golf, Focus) ale vezme něco jiného. A co že to je? No přece to vůbec nejlevnější, co lze v segmentu hatch-back zde pořídit. Jestli je to kia či něco jiného, na tom mu vůbec nezáleží.
Překvapuje mne špatné umístění Focusu. Na závěr upřímnou bravoidní soustrast. Ne a ne se chytit. To mi vysvětli.
Mimochodem, kolega 507 tu dnes napsal jeden z nejlepších příspěvků. Vynikající ironie, vynikající myšlenková stavba - Jo, jo, vykašleme se na světové motory VW, vykašleme se na fantastické jízdní vlastnosti Focusu, vykašleme se na originalitu tvarů meganu a naskočme všichni do vlaku jménem cee´d. - To se povedlo, zvedám palec :yes:
Překvapuje mne špatné umístění Focusu. Na závěr upřímnou bravoidní soustrast. Ne a ne se chytit. To mi vysvětli.
Mimochodem, kolega 507 tu dnes napsal jeden z nejlepších příspěvků. Vynikající ironie, vynikající myšlenková stavba - Jo, jo, vykašleme se na světové motory VW, vykašleme se na fantastické jízdní vlastnosti Focusu, vykašleme se na originalitu tvarů meganu a naskočme všichni do vlaku jménem cee´d. - To se povedlo, zvedám palec :yes:
No ještě že si kluci rozumíte, my vás nemít, tak se tady budeme normálně nudit >😒]
Jen co mě děsí je dle vašich slov rozpadající se ceed, který svými jízdními vlastnostmi vyvolává strach okolních aut, kdy se utrhne a dostane smyk.
Ještě větší strach mám z 80 kW v tomto voze s motorem 1,4, co kdyby to nějaký jeho řidič nezvládl? Proto budeme do VW dávat jen 59 kW a budeme se řídit podobnou teorií jako v případě říditelné nápravy, čili co kdyby se s tím někdo nenaučil jezdit a škrtl o bok :yes😒br />
Kluci bavíte a za to máte můj :yes:
Jen co mě děsí je dle vašich slov rozpadající se ceed, který svými jízdními vlastnostmi vyvolává strach okolních aut, kdy se utrhne a dostane smyk.
Ještě větší strach mám z 80 kW v tomto voze s motorem 1,4, co kdyby to nějaký jeho řidič nezvládl? Proto budeme do VW dávat jen 59 kW a budeme se řídit podobnou teorií jako v případě říditelné nápravy, čili co kdyby se s tím někdo nenaučil jezdit a škrtl o bok :yes😒br />
Kluci bavíte a za to máte můj :yes:
507
Tak ty máš odo mňa za tvoje trapne príspevky :no:
Už mnoho krát som hovoril aký je Ceed dobrý. Kde si videl, že by som hovoril, že sa rozpadá? 8-s Mal by si sa vyspať.
Už mnoho krát som hovoril aký je Ceed dobrý. Kde si videl, že by som hovoril, že sa rozpadá? 8-s Mal by si sa vyspať.
Jo a kluci, zkuste projít třeba srovnávací test těch dvou aut tady na auto.cz a zjistíte, že i za to vaše milované zpracování interiéru dostali oba pěknou devítku, takže olizovat plasty můžete tam i tam 😉.
V čem Oktávka vede je už snad jsou jen jízdní vlastnosti v extrému a velikost kufru...
V čem Oktávka vede je už snad jsou jen jízdní vlastnosti v extrému a velikost kufru...
507
Dostali deviatku. Materiály v Ceedu sú naozaj dobré. Aj spracovanie je dobré. Aj ergonómia je dobrá. Ale Golf a Octavia to posúva ešte vyššie. To, že Ceed dostal deväť bodov je dané tým, že jeho materiály ako som povedal nie sú zlé.
507
Je logické, že Ceed sa v Česku dobre uchytil. Čo ale nechápem je, že mu patrí druhé miesto. Nemyslím si, že zase toľko Čechov nemá peniaze. To potvrdzuje aj to, že pred príchodom Ceeda bol Golf druhý v predajoch. A keď príde Ceed, revolúcia značky Kia zdá sa akoby si mnoho ľudí myslelo, že prichádza aj revolúcia v triede hatchbackov.
P.S.: Od teba prijímam pochvalu vážne s poctou. Díky. 😉 :yes:
P.S.: Od teba prijímam pochvalu vážne s poctou. Díky. 😉 :yes:
Sranda je, že těch Brav potkávám čím dál tím víc. :-!
507
Bravo je pekné auto. To uzná úplne každý. Ale bohužiaľ okrem dizajnu to Bravo nič neponúka. Vážne ma zarazilo, že to Bravo má podiel len jedno percento. To je úspešný automobil? Je mi jedno aký má dizajn. Pre mňa ako pre bežného človeka je dôležité čo auto ponúka. Keď zháňaš čo najlacnejšie a čo najlepšie auto za dvesto v triede malých aut a máš ich, ideš do predajne a kúpiš si to auto. A nikoho nezaujíma čo sa ti páči viac. Iné je to keď kupuješ drahšiu výbavu. V segmente C je to trochu iné. Tam už treba zarobiť trošku viac. Ale stále sa rozhoduje podľa toho čo auto ponúka. A Bravo neponúka nič. A keď Škoda ponúkne veľmi dobré auto a ešte aj najkrajšie, tak je jasné, že je prvá. A v celej Európe je šiesta. Kde nechala Bravo? Vidíš nielen v Česku, ale aj v celej Európe sa Bravo nepredáva celkom dobre. Na tom asi niečo bude. Proste nič extra. Bohužiaľ. Podľa krásy sa auto vyberá v segmente luxusných aut. Tam si vyberieš či berieš Lamborghini alebo Ferrari. Ale v triede hatchbackov?
Mě osobně je jedno kolik, kterého vozu se prodá. Vybírám dle svých chutí a potřeb. Kupříkladu já, bych se směrem k Octavii nepodíval. Ničím mě nepřitahuje. To Bravo mě přitahuje alespoň designem, takže by se ocitlo v mém hledáčku. Jestli bych ho nakonec koupil je jiná věc, a teď to rozhodně nejsem schopen říci.
507
Neviem 613. Octavia ťa nepriťahuje a Bravo len dizajnom. Máš nejakého favorita?
Spolehlivost ukáže teprve čas, 7 let záruka je fakt. Ale nejvíc mě rozesmály světové motory VW... v běžných kategoriích totiž Kia jasně vede. Ano, proti R32 zbraň nemá, ale to je beztak spíš otázka image pro Golf než normální motorizace. Designová špička se ke Golfu taky moc nehodí. Samozřejmě je fakt, že Golf už má svoje za sebou a nový model pravděpodobně přijde s lepším designem, commonrailem a dalšíma vychytávkama. Do té doby by musel být Golf levnější než Kia. BTW, ono i těch 380k za Golf s klimou už ohrožuje jeho pozici "supermainstreamu" 😉.
507
Emel ty nevieš o autách celkom nič. Som zvedavý čo budeš argumentovať na motor TSI. To je už ani nie je liga mainstreamu. :yes:
GTI na kvalitu se kouká stejně jako dříve,ale na prodejnost á vliv spousta dalších věcí.Jedna z nich je i rozvoj internetu,tím si může více lidí vytáhnout informace o jednotlivých modelech,ceny náhr.dílů a podobně.Dřívě byla větší obava jít do pro nás exotičtějších značek.To je celkem logické.Kvalita nemusí korespondovat s cenou.Cena se skládá zase z více položek.Jak je třeba možné že VW má cca350000 zaměstnanců a vyrobí něco přes 6mil.aut.Toyota má cca300000 a vyobí přes 9mil.aut.Škoda 27000 a výroba skoro700000aut,Hyundai68000zaměst.výroba 2,8mil.aut,kia30000zaměst.přes1,5mil.aut… v technologii výroby.Celosvětově je 40%robotů v Japonsku(nevím jak je na tom Korea),přitom v robotizaci autoprůmysl vede.Škoda vyhrožuje odchodem za levnou pracovní silou(zatímco Hyundai tady staví,proč ne v Rumusku nebo na Ukrajině),to je koncernová politika VW.Tak zčeho si vybrat,mezi nejlépe otrokářsky levnou výrobou,nebo více robotizovanou.Pro mně je výběr jasný.
"Samozřejmě, že ten, kdo si koupí Cee´d nekouká na kvalitu, na techniku, na jízdní vlastnosti. Kouká jen a jen na jedno - kouká na cenu a na dokonalou vábničku v podobě sedmileté (opravdu?) záruky..."
Napísal si celkom pár slušných postrehov,ale táto tvoja časť v úvodzovkách je hlúposť.
V štáte,kde si väčšina ľudí nevyberá auto,aké sa im páči a aké chcú,ale len podľa kompromisu,tak idú podľa metódy cena/pridaná hodnota,kde kórejec vyhráva.
Pokiaľ si myslíš,že táto kategória nehľadí na kvalitu,techniku,jazdné vlatnosti,potom dosť ľudí podceňuješ.Totiž aj tí,čo nemajú príjmy,ako stredná vrstva na západ od Čiech,majú svoj rozum a názor.Auto je totiž pre nich spotrebný tovar,vzhľadom k príjmom musia mať tak nastavené priority,čo je normálne a logické.
A nemá zmysel zhadzovať kórejské značky,že tieto fakty poznajú,využili ich a preto dosiahli úspech.Nič nebráni ani európskym výrobcom,aby sa prisposobili.Ak toho nie sú schopní,potom tam niečo zapácha.
Napísal si celkom pár slušných postrehov,ale táto tvoja časť v úvodzovkách je hlúposť.
V štáte,kde si väčšina ľudí nevyberá auto,aké sa im páči a aké chcú,ale len podľa kompromisu,tak idú podľa metódy cena/pridaná hodnota,kde kórejec vyhráva.
Pokiaľ si myslíš,že táto kategória nehľadí na kvalitu,techniku,jazdné vlatnosti,potom dosť ľudí podceňuješ.Totiž aj tí,čo nemajú príjmy,ako stredná vrstva na západ od Čiech,majú svoj rozum a názor.Auto je totiž pre nich spotrebný tovar,vzhľadom k príjmom musia mať tak nastavené priority,čo je normálne a logické.
A nemá zmysel zhadzovať kórejské značky,že tieto fakty poznajú,využili ich a preto dosiahli úspech.Nič nebráni ani európskym výrobcom,aby sa prisposobili.Ak toho nie sú schopní,potom tam niečo zapácha.
507
Ľudia tu Ceed milujú. A nedajú naň dopustiť. Včera som sa dozvedel úžasné novinky. Napríklad, že Ceed je lepšie auto než Octavia. Alebo, že je úplne jedno či mám špičkový Focus alebo Ceed. Jasné načo u Forda robili najlepší podvozok. Mali všetku tú námahu venovať novej továrne vo Východnej Európe. Len potom, keby stál toľko čo Ceed by bol lepší ako Ceed. Ale obávam sa, že podľa mienky niektorých e😜ertov, ktorý milujú Ceed by bol najlepší stále Ceed. Čudujem sa, že toľko príspevkov už bolo napísaných a stále mi nikto nebol schopný povedať prečo Ceed a nie Octaviu. Ja jasné, že ten kto nemá na viac než Ceed v základe si kúpi len ten Ceed. Ale prečo by som si nemal kupovať hviezdy segmentu, Golf, Focus, Astru či Octaviu, keď na nich, samozrejme mám a mal by som si kúpiť Ceed. Aký je ten dôvod. Dúfam, že už posledný krát sa to pýtam. Prečo Ceed a nie Octaviu?
Nedalo mi to a ťukol som do konfigurátora Škoda moju výbavu Ceeda.
Ceed 606 000 Sk, Octavia 780 000 Sk.
Prepáč 507 ale ja tých cca 180 000 Sk nemám, aby som si priplatil za to isté.
Ceed 606 000 Sk, Octavia 780 000 Sk.
Prepáč 507 ale ja tých cca 180 000 Sk nemám, aby som si priplatil za to isté.
Priatelia to snad ani nieje pravda. Dajaky trulko 507 tu dostal uz kopec argumentov na jeho stale opakujuce sa otazky ale on ich asi vobec necita a ked cita tak nechape. Prosim Vas ignorujte tohoto psicho. pacienta lebo cela diskusia sa tu toci o jednom uboziakovi ktory sa asi odbavuje pri kazdej Octavii ktoru stretne.
507
To, že Ceed je lacný viem aj bez vašich príspevkov. Ale keď mám peniaze na Octaviu prečo by som mal uprednostniť Ceed? Prečo by som si nemal kupovať to najlepšie v segmente, ale len priemerné auto? Len preto, že je lacné? Tak to si ani nemusím kupovať Ceed. To si môžem kúpiť aj Daciu. >😁
Ceed nieje lacné auto. Za 600 tisíc - to nieje lacné auto.
Lacné auto je za 250 tisíc. Prečo kupovať holú OII, keď za tú istú cenu je dobre vybavený Ceed.
Lacné auto je za 250 tisíc. Prečo kupovať holú OII, keď za tú istú cenu je dobre vybavený Ceed.
507
Nie je to lacné auto. Za 600 000 dostaneš výborne vybavenú Octaviu. Len s tým že ponúkne lepší podvozok a lepší interiér. A aj to je väčšie auto. 😄
Možno pre Teba výborne vybavenú OII. Ale mne to vyšlo na 780 tis.
A to isté mám v Cedde za 606 tis.
Ja som chcel pôvodne FII. Ale manželke sa chcelo grcať keď ju uvidela.
Keď som jej ukázal Ceed, bola nadšená, nádherné auto jak zvonku tak zvnútra. Aj jej sa interiér veľmi páčil už na prvý pohľad ako aj mne.
A na podvozok prdím. Mne by OII nič neponúkla, čo ja podvozku týka.
A to isté mám v Cedde za 606 tis.
Ja som chcel pôvodne FII. Ale manželke sa chcelo grcať keď ju uvidela.
Keď som jej ukázal Ceed, bola nadšená, nádherné auto jak zvonku tak zvnútra. Aj jej sa interiér veľmi páčil už na prvý pohľad ako aj mne.
A na podvozok prdím. Mne by OII nič neponúkla, čo ja podvozku týka.
Na podvozek se opravdu vykašli.Nechápu že ani ve Škodovce nevědí jaký má Octávie potenciál v jízdních vlastnostech.Focus=wrc,C4=wrc,impreza=wr… nále fábie wrc-necápu proč,když Octávia by to všem spolehlivě natřela >😁 >😁
507
John, toto ani nebudem komentovať. Dnes nežartujeme.
Žertovat nemusíš,stačí když to seriozně vysvětlíš.
507
Porovnávať jazdné vlastnosti bežných aut podľa špeciálov WRC. To je lahôdka diskusie.
Aby jsi mohl z něčeho udělat dobré wrc,musí mít potencial k rozvoji jízdních vlastností a to právě Oktávii chybí.Takže to není vůbec od věci.Vychvaluješ něco o čem zřejmě nemáš ani zdání.
507
Jasné Johnn. Presne tak. To je ten dôvod kúpiť si Ceeda a nie Octaviu. Pretože nová Octavia nebola vo WRC.
Nevadí mi že není verze wrc,vadí mi že Octavia nemá prokazatelně lepší jízdní vlastnosti než třeba Ceed.Mimochodem s Octavií se wrc zkoušelo,bohužel,výsledky žalostné.Přeber si to jak chceš a omílat vysněné vlastnosti Octavie můžeš klidně dál.
tak musím říct že jsem potěšen a spokojen s tím jak cee´da spousta lidí už dnes vidí. že konečně otevřeli oči smířili se s tím, že existují i jiná stejně dobrá auta, které můžou být i levnější než konkurenti. díky
když se podíváte na celou skoro dvou denní diskuzi tak tu jsou jen dva lidi kteří mají v zorném poli jen O2 a Golf či Focus. Samo jsou to super auta a taky se prodávají jenže každý máme jiné možnosti a jiné potřeby takže jsme rád, že je na trhu tolik aut, že nemusím vybírat jen mezi těmi třemi.
když se podíváte na celou skoro dvou denní diskuzi tak tu jsou jen dva lidi kteří mají v zorném poli jen O2 a Golf či Focus. Samo jsou to super auta a taky se prodávají jenže každý máme jiné možnosti a jiné potřeby takže jsme rád, že je na trhu tolik aut, že nemusím vybírat jen mezi těmi třemi.
507
Jasné. Ty si mal obmedzený rozpočet a kúpil si si Ceeda. Dobrá voľba. Je to dobré auto. Ale nechápem prečo je toľko ľudí v presvedčení, že Ceed je najlepší. Prečo si ľudia myslia, že keď Kia postavila rovnocenného konkurenta pre európsku a japonskú konkurenciu tak postavila aj najlepšie auto v triede hatchbackov.
oni si nemysli že je nejlepší tak to už konečně pochop!!!!! nikdo to tady ani nikdy nenapsal! jen nabízí hodně peněz (rozuměj: bezpečnost, výbava, aspon u mne zatim spolihlivost, komfort, dobre jizdni vlastnosti, a taky subjektivne povedeny design jak exterieru tak interieru) za malo penez + 5 let zaruka na cele auto a 7 let na motor a prevodovku! proč to nedá i golf když to v USA nabízí jako samozřejmost? řekni!!!
507
Pretože to nemusí. 😄 Golf predbehol mnoho Japoncov v TUV.
a tem omezený rozpočet byl 500 000kč a DIESEL! a to mi nikdo v té době nenabízel!!! takže nebylo ani co vybírat, víš? a dát za O2 i když je to dobré auto 660 000kč mi přijde jako blbost. tak samo je na tom golf. teď je zlevněný toť pravda, protože se blíží další generace ale podívej se co je v tom za motor: 1,4 59kW to se dávalo do fábii!!! :no:
I zde jsou cisla prodeju uplne normalni. Jako vzdy vede model domaci automobilky. Nasleduje model automobilky s okolnich zemi s nejvetsim vlivem.
To, ze Cee'd predehnal v prodejich Golf je uplne logicke. Za danou cenu nabizi mnohem vic. Pokud by Golf nenabizel verzi Variant, byl by jeste niz.
Octavia je mezinarodnim prodejnim uspechem. Svou prakticnosti dokaze skvele zkryt absolutni prumernost.
Zajimava bude tato tabulka pristi tri, ctyri mesice, kdy zde budou i prodeje I30 ve verzi combi. Ocekavam odsunuti Golfa na ctvrtou pozici.
To, ze Cee'd predehnal v prodejich Golf je uplne logicke. Za danou cenu nabizi mnohem vic. Pokud by Golf nenabizel verzi Variant, byl by jeste niz.
Octavia je mezinarodnim prodejnim uspechem. Svou prakticnosti dokaze skvele zkryt absolutni prumernost.
Zajimava bude tato tabulka pristi tri, ctyri mesice, kdy zde budou i prodeje I30 ve verzi combi. Ocekavam odsunuti Golfa na ctvrtou pozici.
507
Marianek ty môžeš obsadiť kategóriu zabávač roka. Síce sa snažíš robiť príspevky v štýle odborníka. Bohužiaľ nevieš o svojom profesnom odbore nič. Mám pocit, že asi ti je naozaj 15. Pretože Ceed sa nepredáva lepšie, pretože ponúka viac než Golf. Je to tým, že v Česku ľudia nemajú dostatok peňazí. Len nechápem či zase toľko ľudí nemá peniaze, aby bol druhý. No nič. Skús sa opýtať tatka čo ponúka Golf. 😉
Danieli, ani o tom nevis, ale prave jsi jen potvrdil, co jsem prave napsal. Ani Cee'd nabizi vic nez Golf. Cena je jednim z rozhodujicich argumentu. Porovnej si co za urcitou cenu nabidne Cee'd a co za stejnou cenu dostanes of Golfa.
Prodeje stavajiciho Golfa se jiz nijak zvysovat nebudou. Jeho pohyb v tabulce bude jen smerem dolu. Zajimavy bude nastup "noveho" Golfu.
Prodeje stavajiciho Golfa se jiz nijak zvysovat nebudou. Jeho pohyb v tabulce bude jen smerem dolu. Zajimavy bude nastup "noveho" Golfu.
507
Marianek, ty si myslíš, že Ceed je na druhom mieste, lebo má lepšiu výbavu ako Golf. Marianek, pýtal si sa už taťka čo ten Golf ponúka?
Az vyrostes, pochopis vahu hodnot chlapce.
507
Marianek ty tu každého nazývaš chlapčekom, ale sám produkuješ také hlúposti, že sa každý z toho môže smiať. >😁 8-s
Zvláštní je, že třída, která slouží k přesunu na krátké vzdálenosti mezi nákupním centrem a sídlištěm, mezi "OBI" a chalupou a v podstatě nemůže přinést ani ten pocit radosti z jízdy, vyvolává ty největší emoce. Proč pro názor na kvalitu plastů v takovym autě se lidi dokážou pomalu podříznout?!
507
To nie je len o plaste. Spomenul si radosť z jazdy. A ako som povedal veľa je to aj o podvozku.
Nuž Navtech neviem ako si mohol povedať takú hlúposť, že nižšia stredná slúži na krátke vzdialenosti. To ani v Nemecku, nie ešte v Čechách. Alebo máš pocit, že ten kto si kúpi Ceed si ešte kúpi na dlhé vzdialenosti Audi Q5? >😒]
Nuž Navtech neviem ako si mohol povedať takú hlúposť, že nižšia stredná slúži na krátke vzdialenosti. To ani v Nemecku, nie ešte v Čechách. Alebo máš pocit, že ten kto si kúpi Ceed si ešte kúpi na dlhé vzdialenosti Audi Q5? >😒]
Já nevim, já jsem ještě v Q5 nejel. Ty jo? Nedovedu si představit, že by Golf měl tak lepší podvozek, než Kia, nebo opačně, abych z toho omdlíval.
507
No a? Jej podvozok nie je zlý. Ale nevidím dôvod kupovať si niečo horšie keď máš na lepšie.
No ber to tak, že většina lidí ty prachy radši vrazí někam jinam, než do auta. Pro většinu lidí je auto jako mixér, jen mnohonásobně dražší.
507
Jasné. Hneď idem zajtra poradiť, aby si ľudia nekupovali Ferrari. Načo by im bolo keď môžu mať coupe za oveľa nižšiu cenu. Hyundai "Coupe". Veď má len niečo horšie parametre. :-! :yes:
Porovnáváš neporovnatelné
507
Áno? 😉 Nie ja som si tie autá nezobral vedľa seba a neporovnával. Ja len hovorím aké nezmysli píšete. Veď predsa keď mám peniaze na niečo čo je najlepšie, tak prečo by som si to nekúpil?
A zase proč bych si to koupil? Proč si za ty prachy radši nekoupit novou podlahu, kuchyňskou linku, dovolenou apod.? Proč to vrazit do něčeho co mi při parkování otlučou, odřou a bude rezivět?
507
Tak to hrdzavenie nechápem. To bolo vážne trápne. :no:
Takže ty nechceš čo najlepšie auto? Aj keď naň máš? Dobre. Kúp si Logan. A počkaj. Kúp si Picanto. Nie, kúp si Hyundai i10. 😉
Takže ty nechceš čo najlepšie auto? Aj keď naň máš? Dobre. Kúp si Logan. A počkaj. Kúp si Picanto. Nie, kúp si Hyundai i10. 😉
V čem má horší parametry? Vyjmenuj alespoň prvních 27.
507
Nie. To netreba. Veď Hyundai Coupe je lacnejší od Ferrari, je to tiež coupe a tiež má väčší výkon ako bežné rodinné autá. Tak poraď majiteľov Porsche a Ferrari načo do toho investovali keď mohli mať oveľa výhodnejšie auto. 😉 :yes: :yes:
To já nevim, ale kdyby si mi dal těch pár parametrů... Vzal bych transparent a někde v metru bych se jim to Ferrari snažil vymlátit z palice.
Takže je to vlastně jen o penězích, jak si myslim já. Ty co maj levnější to obhajujou, že je to stejný a ty druhý, že je to lepší. Stejný je to s biftekem vs. krkovicí.
Tak to porovnáváš neporovnatelné jako Daniel s Ferrari vs. Hyundai 😉
507
To nie je možné. Zdá sa, že všetci už letia k shoowroomu Kia. Teda možno tak na tejto diskusii. Ešte, že v reálu chodia aj inde. To by bola katastrofa keby bol Focus nikde za desiatkou... To by si už zvyšok Európy myslel, že Česko je asi auto-kocúrkovo. 8-s Viem, že v Česku, ale aj inde nemajú ľudia zase až tak mnoho peňazí. A idú po solídnom a čo najlacnejšom aute. To Ceed zvláda špičkovo. :yes: Ale pred príchodom Ceeda bol Golf druhý. To zase potvrdzuje, že aj v Čechách je dostatok zákazníkov čo majú peniaze na špičky segmentu. Škoda, že mnoho z nich je v presvedčení, že keď je Ceed najlepšia Kia, je to aj najlepšia voľba v segmente.
Je až neuveriteľné sledovať súvislosť medzi počtom príspevkov k článku a slovom Golf. Akonáhle sa spomenie Golf diskusie naberajú neuveriteľné otáčky - toto mám na auto.cz asi najradšej.
Takže dotoho - diskutovať.
Služobníctvo sa vzbúrilo - chce zosadiť starého kráľa - Golfa z trónu, už aj záhradník sa mu škriabe po krku. Kráľ - Golf je už starý, ale stále kráľ, stále má navrch, stále bojuje. Ale jeho koniec je nablízku. Prečo? No pretože príde nový kráľ, ale nestane sa ním onen záhradník, ani nikto z ambiciózneho dvorného osadenstva, ani nikto zo služobníctva. Bude to nástupca z rodu - čistá rodová línia, čistá krv - bude to Golf VI. Ten bude kráľom na dlhú dobu...tešte sa, kráľ sa o chvíľu znovuzrodí a nikto mu nebude rovný...nikto. Takže Golfe do toho :yes:
Takže dotoho - diskutovať.
Služobníctvo sa vzbúrilo - chce zosadiť starého kráľa - Golfa z trónu, už aj záhradník sa mu škriabe po krku. Kráľ - Golf je už starý, ale stále kráľ, stále má navrch, stále bojuje. Ale jeho koniec je nablízku. Prečo? No pretože príde nový kráľ, ale nestane sa ním onen záhradník, ani nikto z ambiciózneho dvorného osadenstva, ani nikto zo služobníctva. Bude to nástupca z rodu - čistá rodová línia, čistá krv - bude to Golf VI. Ten bude kráľom na dlhú dobu...tešte sa, kráľ sa o chvíľu znovuzrodí a nikto mu nebude rovný...nikto. Takže Golfe do toho :yes:
507
Koľko krát som to už hovoril. A stále mi nikto nič nepovedal. To ani nie je možné. Dnes som sa dozvedel novinku. Mám si kúpiť to horšie aj keď mám na lepšie, pretože to horšie je lacnejšie. 😄 No to je novinka. Tak chodte odporučiť, aby si záujemcovia o Bentley Continetal Flying Spur radšej kúpili Alfu 166. 😉
Proč pořád vyskakuješ z tý třídy o který je řeč? Proč si mam koupit oktávku a v čem je lepší, nebo horší než Golf, nebo do toho strč Focus, nebo Kia.
507
A Octavia je ako stredná trieda?
Já nehovorím, že je lepšia ako Golf. Já hovorím, že patrí medzi špičku. Rovnako ako Golf. Ceed je len priemer.
Já nehovorím, že je lepšia ako Golf. Já hovorím, že patrí medzi špičku. Rovnako ako Golf. Ceed je len priemer.
Já už fakt nevím, to vypadá, že umíš psát, ale ne číst... těch důvodů tu zazněla celá spousta, ale ty jsi zřejmě žádný nezachytil. Vzdávám to.
507
A aký? Záruka. Ja neviem, keby to auto nebolo tak kvalitné, tak asi by ju takú nedávali... A Golf je tiež kvalitný.
Cena? Ale veď o tej viem. Ale keď mám peniaze na Octaviu tak prečo si mám kúpiť Ceeda?
Cena? Ale veď o tej viem. Ale keď mám peniaze na Octaviu tak prečo si mám kúpiť Ceeda?
Viem o 7-ročnej záruke z letáku,ale som si všimol,že tam je hviezdička pri nej,dole bolo niečo napísané,už nepamatám,ale tá zárika nebude na celé vozidlo po dobu 7 rokov,určite.
507
Bude na päť rokov. Aj to je dosť. Ale Emel myslí, že kvôli záruke sa tak dobre predáva Ceed.
1.Ceed ti dá za nižšiu cenu lepšie motory ako sú základné benzíny c Octávií alebo Golfe.A každý nekupuje len drahšie verzie Golfa a Oct.
😄
2.Tie základné motory majú vyšší výkon a lepšiu spotrebu pri bežnej jazde.A ceny ropy stúpa.3. 😉
Dovodov by bolo viac,ale nemá zmysel to rozpisovať...
😄
2.Tie základné motory majú vyšší výkon a lepšiu spotrebu pri bežnej jazde.A ceny ropy stúpa.3. 😉
Dovodov by bolo viac,ale nemá zmysel to rozpisovať...
507
A to ti stojí za to? To ti stojí za to ušetriť pár tisícov keď môžeš mať lepší podvozok a lepší interiér, v ktorom tráviš najviac času?
507,pochop jedno,že Golf je špičkové auto a motory TSI sú výborné,Octávia je na úrovni ešte aj dnes,ale rozhodujú aj iné faktory.Zober si človeka,čo chce C segment,ale nemá na verzie Golfu s TSI.Čo uprednostní ? Plasty,lepší interiér,o niečo lepší podvozok,ktorý mu može zachrániť krk len v hraničnej situácií,kde tak ani nejazdí ? Zober si Golf 1,4 59 kW a porovnaj to so základnou atmosf.benzínom v Ceedu.A predstav si rozdiel v spotrebe,dynamike,výkone a ako často je práve toto pre danú kategóriu ľudí podstatné.Výkonnejší motor ,vzhľadom na hmotnosť auta,k tomu ešte lepšia dynamika a spotreba je často doležitejší argument,napríklad pre ekonomiku ako aj aktívnu bezpečnosť.Dúfam,že si to pochopil.
507
Koľko krát hovorím to už hovorím? 😄 Keď nemáš peniaze na lepšie auto ako je základ Ceedu a kúpiš ho, je to dobrá voľba. Máš dobré auto. Ale keď máš peniaze na Golfa tak prečo chceš Ceeda?
Pretože ľudia sú rozni. 😄 Jeden z najbohatších ľudí planéty W.Buffet chodí v konfekčných oblekoch....
Dokonca je dosť ľudí,ktorým dochádza,ža pokiaľ sa auto nevyužíva ako pracovný nástroj pre biznis,potom je to len spotreba.Teda vrážaš peniaze do niečoho,čo sa znehodnotí časom.To si mnohí uvedomujú.Viem,že to pobúri,ale tak to je. 😉
Tí múdrejší hľadú tú správnu hodnotu u auta,podľa toho ako majú nastavené parametre pre výber.O tom to je.Potom je tu mäsa,ktorú ovplyvňuje reklama a marketing,vytvára dojem,že keď si nekúpiš to a ono,nie si "in" a tak ďalej.Je to však len boj o tvoje peniaze,kde ich dáš.
Dokonca je dosť ľudí,ktorým dochádza,ža pokiaľ sa auto nevyužíva ako pracovný nástroj pre biznis,potom je to len spotreba.Teda vrážaš peniaze do niečoho,čo sa znehodnotí časom.To si mnohí uvedomujú.Viem,že to pobúri,ale tak to je. 😉
Tí múdrejší hľadú tú správnu hodnotu u auta,podľa toho ako majú nastavené parametre pre výber.O tom to je.Potom je tu mäsa,ktorú ovplyvňuje reklama a marketing,vytvára dojem,že keď si nekúpiš to a ono,nie si "in" a tak ďalej.Je to však len boj o tvoje peniaze,kde ich dáš.
507
Dobre. Keď si spomenul to oblečenie, nakupuj na trhoch. Nekupuj špičkové oblečenie aj keď naň máš. Veď časom sa opotrebuje. A kľudne môžeš mať jedlo len z rýchleho občerstvenia. Veď to sa "opotrebuje" hneď. >😁 >😁
nevím čemu se směješ? Auto je obyčejná spotřebka
507
Takže ty si kúp Ladu 1118, lebo auto spotrebný tovar. A to ešte v Európe. Určite, 613.
Líbit se ti to nemusí, můžeš nesouhlasit, ale tak to je.
507
Jasné. Autá sa nekupujú pre radosť, pre emócie. Len potom neviem čo si tu tak vychvaloval krásu Brava. :no:
Já jsem nikdy design Brava nevychvaloval. Vždy jsem psal, že design GP na větším autě tak dobře nefunguje 😉
Ale určitě je pro mne pěknější než Golf, či Octavia
Ale určitě je pro mne pěknější než Golf, či Octavia
507
613, ako môžeš hovoriť, že auto je spotrebný tovar a rozhoduje sa podľa ceny? Tak to by asi Golf nebol najpredávanejším autom Európy...
Nič si nepochopil. 😄 Ale skúsim ti to vysvetliť jednoduchšie.Ceed so základným benzínom v porovnaní s Golfom a Octáviou v základe je v mnohým parametroch lepší,v niečom málo horší.Ale nie je to rozdiel 2 tried a podľa mňa ani o jednu triedu.Predstav si,že si kupuješ peknú bývanie v dobrej oblasti,budeš tam bývať asi mnoho rokov,ale ty to neurobíš,lebo uprednostníš luxusné auto,na ktoré prakticky nemáš,ale kúpiš ho a potom bývaš roky v paneláku.Chápeš ? >😁 Dobre situovaní ľudia,ktorých je vždy menšina si možu dovoliť luxus a všetko značkové.Stredná vstva však má len mainstream.GTI však jasne uviedol,že v Čechách tá stredná vrstva dosť absentuje...
507
Existuje mnoho tých čo nemajú peniaze na lepšie auto ako je Ceed. Ale keď máš peniaze na lepšie auto ako je Ceed tak aký je ten dôvod rozhodnúť sa pre Ceed?
Pre mnohých,čo majú aj na lepšie auto ako Ceed a rozhodnú sa pre tohoto kórejca je to aj preto,lebo majú tak nastavené priority pri výbere.Napríklad nie sú ochotný dať na auto viac ako stojí Ceed a stačí im tento výber.Radšej dajú viac money do nehnuteľnosti,dovolenky a iné.Tým nechcem povedať,že tak robia všetci.Je to úplne individuálne,každý sa rozhoduje ináč a má iné priority.
Mily pan 507, toto si napisal v tejto diskusii, situaciu, ktoru si chcel prirovnat ludom, ktori si radsej kupia ceed, a nie octavku😒br />
"Jasné. Nepotrebujem ani Ferrari. Kedy s ním pôjdem na hrane? Stačí Hyundai Coupe. 😄"
Takze, tieto dve auta ani nie su v jednej kategorii, a to nehovoriac ani o cene. Toto NIE je argument, a ked to nevies pochopit, tak mi TA JE FAKT LUTO.
Dam Ti otazku, ked clovek ma dajme k tomu 500-550 tisic Sk na auto, a viac za to auto dat nechce, ma si kupit snad neaku octavku tour, alebo extra akciovy zaklad, s 1.4kou, ktora ma hrozne vlastnosti, a k tomu vybavu rovnajucu sa nule, alebo slusne vybavene, ba vzhladom na cenu i nadpriemerne, kiu cee'd, ktory ma i lepsie jazdne vlastnosti s 1.4kou? Oh, a plus neaku tu zaruku navyse...
Tak ked toto nevies pochopit , tak Ta lutujem, a ani neviem co hladas na tomto svete, ba ani neviem ako sem mozes pisat, ako si sa vlastne naucil pisat...
Takze, tieto dve auta ani nie su v jednej kategorii, a to nehovoriac ani o cene. Toto NIE je argument, a ked to nevies pochopit, tak mi TA JE FAKT LUTO.
Dam Ti otazku, ked clovek ma dajme k tomu 500-550 tisic Sk na auto, a viac za to auto dat nechce, ma si kupit snad neaku octavku tour, alebo extra akciovy zaklad, s 1.4kou, ktora ma hrozne vlastnosti, a k tomu vybavu rovnajucu sa nule, alebo slusne vybavene, ba vzhladom na cenu i nadpriemerne, kiu cee'd, ktory ma i lepsie jazdne vlastnosti s 1.4kou? Oh, a plus neaku tu zaruku navyse...
Tak ked toto nevies pochopit , tak Ta lutujem, a ani neviem co hladas na tomto svete, ba ani neviem ako sem mozes pisat, ako si sa vlastne naucil pisat...
507
Tak keď si nepochopil to porovnávanie Ferrari a Hyundai tak potom nemôžeš pochopiť, že keď máš na Focusa, lepšie je kúpiť si Focus ako Ceed.
Mas dva rohliky, jeden za 2 sk a jeden za 3 sk? Den lacnejsi je obycajny rohlik, a ten drahsi je zabaleny v sacku. Ked si ich obycajny clovek porovna, pre neho su rovnako uzitocne, lebo ich chce zjest, a obe rohliky ho nasytia rovnako, preco by si mal kupovat ten drahsi?
507
Kúp si Logana, dobre. 😉
Napis mi prosim Ta tvoj vek, a kolko a ake auta vlastnis, alebo o akych autach mozes mat relevantne nazory.
Jeden z nasich aut je civic. Poviem ti preco nie ostatne, astra strasne mala a uzka, golf, proste nuda, a nuda,francuzske nie, predosle auto bola 307ka, mame skusenosti, megane proste nudny interier, c4, zaujimavy design, ale spolahlivost..., focus, nic extra oproti tej predoslej generacie, ten rozdiel vlastne neni vidiet.
Proste civic bolo subjektivne naj zaujimavejsie auto, a mas v tom uplne vsetko co clovek potrebuje, a ktomu aj jedinecnost. A je to uplne jedno, ze by sa dalo zohnat auto v tejto kategorii aj za lacnejsie peniaze, lebo vzhlad extravagantnost a variabilita interieru, plus skusenosti s japonskou technikou stali za to.
A prezradim ti, ze octavia ani nepripadala v uvahu.
Nakolko to nie si schopny pochopit, ze kazdy clovek si vybera podla vlastnych kriterii, a podla toho, co im prinasa vacsiu uzitkovu hodnotu, tak uz fakt neviem co by som ti mal napisat.
Ako to je vidno i zo statistiky, ludia si kupuju i focus i golf, i octaviu, takze nevoli si kazdy cee'd, iba ti, ktorim za tu cenu prinasa tu najvacsi mozny uzitok a nie su schopny, ani sa im nechce priplacat za to iste, co maju za menej penazi.
Jeden z nasich aut je civic. Poviem ti preco nie ostatne, astra strasne mala a uzka, golf, proste nuda, a nuda,francuzske nie, predosle auto bola 307ka, mame skusenosti, megane proste nudny interier, c4, zaujimavy design, ale spolahlivost..., focus, nic extra oproti tej predoslej generacie, ten rozdiel vlastne neni vidiet.
Proste civic bolo subjektivne naj zaujimavejsie auto, a mas v tom uplne vsetko co clovek potrebuje, a ktomu aj jedinecnost. A je to uplne jedno, ze by sa dalo zohnat auto v tejto kategorii aj za lacnejsie peniaze, lebo vzhlad extravagantnost a variabilita interieru, plus skusenosti s japonskou technikou stali za to.
A prezradim ti, ze octavia ani nepripadala v uvahu.
Nakolko to nie si schopny pochopit, ze kazdy clovek si vybera podla vlastnych kriterii, a podla toho, co im prinasa vacsiu uzitkovu hodnotu, tak uz fakt neviem co by som ti mal napisat.
Ako to je vidno i zo statistiky, ludia si kupuju i focus i golf, i octaviu, takze nevoli si kazdy cee'd, iba ti, ktorim za tu cenu prinasa tu najvacsi mozny uzitok a nie su schopny, ani sa im nechce priplacat za to iste, co maju za menej penazi.
507
Vidíš. A stál ten Civic toľko čo Ceed? Nestál. Bol drahší. Ale vy ste na to mali a kúpili ste si Civica. O tom stále hovorím. Neviem čo s tým majú moje autá.
1. v tej dobe este ceed nebol na trhu,
2. ako som uz uviedol, duolezitu rolu hrala extravagantnost, vzhlad a vynimosnost auta
3. skusenosti s japonskymi autami,
atd, atd... a toto, tieto subjektivne vlastnosi ovplyvnuju ludi pri vybere auta. Su vsak ludia, ktorych to nezaujima, a ked za co najlacnejsiu cenu, si mozu kupit v celkom slusnom baleni, to iste, co niekto predava o 150 tisic drahsie, tak ich volba je jednoznacna, lebo ja to zaklad ekonomie, pre nich maju tie veci , co si za ten rozdiel cize 150 tisic mozu kupit, vacsi pozitok, ako to, ze si mozu vlastnit octavku.
2. ako som uz uviedol, duolezitu rolu hrala extravagantnost, vzhlad a vynimosnost auta
3. skusenosti s japonskymi autami,
atd, atd... a toto, tieto subjektivne vlastnosi ovplyvnuju ludi pri vybere auta. Su vsak ludia, ktorych to nezaujima, a ked za co najlacnejsiu cenu, si mozu kupit v celkom slusnom baleni, to iste, co niekto predava o 150 tisic drahsie, tak ich volba je jednoznacna, lebo ja to zaklad ekonomie, pre nich maju tie veci , co si za ten rozdiel cize 150 tisic mozu kupit, vacsi pozitok, ako to, ze si mozu vlastnit octavku.
507
Ale boli aj lacnejšie autá. Ale vy ste chceli Civic. Proste ste chceli dobré auto. Nehľadali ste čo najlacnejšie. Mali ste na Civic. A to je to o čom hovorím.
Nie!!! Mi sme chceli civic! Nie dobre auto, alebo to najlepsie, ale sme chceli prave CIVIC!
Ludia, co si kupia ceed, chcu co najlepsie , za co najlepsiu cenu. Tahat sem logana moze iba trulo, lebo nema taku uzitkovu hodnotu, neposkytuje tolko veci ako ceed.
Ten kto si chce kupit, zo najlepsia auto, za co najlepsiu cenu, si kupi ceed-a.
Hypoteticke otazky, typu preco, su zbytocne, lebo ti co si ceed nekupia, si vyberaju podla inych kriterii. V nasom pripade, rozhodovali tie ktore som uz uviedol, nikomu zalezi na tom aby mal traktora v golfe, niekomu, abi mal obycajnu skodovku, lebo v dnesnej dobe, sice neviem preco, ludia ako si aj ty, si myslia, ze je to naj auto, niekto chce focusa, lebo vraj ma najlepsi podvozok, sice to nikdy v zivote nevyuzije..., a su ludia, ktori chcu solidne auto, za dobru cenu, a staci im to, tak v tomto obdobi, ktore zachycuje tato statistika, sa tych cca 8.5 percenta ludi rozhodlo, za solidne auto, za zaujimavo dobru cenu, a nekupil si oktaviu. Tak lepsie sa to napisat uz neda, ale aj keby sa to dalo, TEBE to nepomoze, lebo to nechces pochopit.
Ludia, co si kupia ceed, chcu co najlepsie , za co najlepsiu cenu. Tahat sem logana moze iba trulo, lebo nema taku uzitkovu hodnotu, neposkytuje tolko veci ako ceed.
Ten kto si chce kupit, zo najlepsia auto, za co najlepsiu cenu, si kupi ceed-a.
Hypoteticke otazky, typu preco, su zbytocne, lebo ti co si ceed nekupia, si vyberaju podla inych kriterii. V nasom pripade, rozhodovali tie ktore som uz uviedol, nikomu zalezi na tom aby mal traktora v golfe, niekomu, abi mal obycajnu skodovku, lebo v dnesnej dobe, sice neviem preco, ludia ako si aj ty, si myslia, ze je to naj auto, niekto chce focusa, lebo vraj ma najlepsi podvozok, sice to nikdy v zivote nevyuzije..., a su ludia, ktori chcu solidne auto, za dobru cenu, a staci im to, tak v tomto obdobi, ktore zachycuje tato statistika, sa tych cca 8.5 percenta ludi rozhodlo, za solidne auto, za zaujimavo dobru cenu, a nekupil si oktaviu. Tak lepsie sa to napisat uz neda, ale aj keby sa to dalo, TEBE to nepomoze, lebo to nechces pochopit.
507
Chceli proste auto, ktoré sa vám páči. A mali ste naň. Bol to Civic. A to sa ti snažím povedať. Prečo si niekto kúpi Ceed keď má na Civic, na Octaviu.
Jsi už jako kafemlejnek.
Civic a Golf si koupí lidé, kteří mají jiné priority při výběru.
Ceed si koupí někdo, kdo zajde za dealerem a řekne:"Mám 500tis., víc nedám ani ťuk! Co mi za ty prachy nabídnete?". Pak si vybere z oněch nabídek a rozhodne se pro Ceed kde dostane nejlepší výbavu (za ty prachy). Sakra, co je na tom k nepochopení???
Civic a Golf si koupí lidé, kteří mají jiné priority při výběru.
Ceed si koupí někdo, kdo zajde za dealerem a řekne:"Mám 500tis., víc nedám ani ťuk! Co mi za ty prachy nabídnete?". Pak si vybere z oněch nabídek a rozhodne se pro Ceed kde dostane nejlepší výbavu (za ty prachy). Sakra, co je na tom k nepochopení???
U 507 je to ťažké.V jeho príspevku,na ktorý reaguješ,si prvou vetou odpovedá na svoju vlastnú otázku v poslednej vete,ale to mu nedošlo.
😄
😄
507
Já to chápem. To si ešte neregistroval? Ten kto povie, že nemá na viac ako je tých päťsto tisíc si kúpi Ceeda. Keď teda chce auto s dobrou výbavou. A to chápem. Ale nechápem prečo sa toľko ľudí rozhoduje pre Ceed. Ty si myslíš, že všetkých 1043 zákazníkov nemalo na lepšie auto s dobrou výbavou ako je Ceed? Určite boli aj taký čo si mohli dovoliť dobre vybavenú Octaviu. A to nechápem. Prečo nechceli to najlepšie.
Ano mají na to, ale nehodlají za to dát víc než tolik kolik si vyčlenili. je to pro ně jen plechovka na gumových kolech, do které jsou ochotni investovat jen určitou částku. A ceed se do té částky vejde. Můžeš být dál jako kafemlejnek, můžeš tady založit vláken kolik chceš, můžeš se tvářit, že to chápeš, ale jinou odpověď nedostaneš.
Koneckonců proč kupovat Golf nebo Octavii, když za o trochu více peněz můžu mít třeba AR159?
Koneckonců proč kupovat Golf nebo Octavii, když za o trochu více peněz můžu mít třeba AR159?
507
Zase hovoríš hlúposti. Ani ten kto si kúpi najlacnejšie auto, ale s tým, že mal kritéria, tak ani pre neho to nie je plechovka. A k tomu, že mali kritéria už viac nebudem hovoriť. Už som to povedal. V príspevku, na ktorý si reagoval.
ty už neříkáš nic, jsi jako přeskakující deska. Stále jen proč ceed a proč ne Octavia? Odpovím ti už jen takto: Proč? pro slepičí kvoč.
Tak ešte niečo na záver 😒br />
Pre každého človeka to najlepšie može znamenať niečo iné. >😁
Keď si niekto kúpi auto,väčšinou si myslí,že si vybral to najlepšie pre seba,lebo každý má iné kritéria a iný subjektívny názor,prečo dané auto chce a nakoniec kúpil.Preto existuje reklama a marketing,aby ovplyvnila myseľ zákazníka na svoju stranu.Ináč by sa tam nevrážali tak veľké peniaze.A čím je človek obmedzenejší,tým ľahšie je ovplyvniteľný. 😄
Preto si aj ty myslíš,že všetko je len čierne a biele. 😄 Nechcem ťa urážať,ale tak mi pripadáš.Možno máš len nízky vek,ktovie ?
Keď si niekto kúpi auto,väčšinou si myslí,že si vybral to najlepšie pre seba,lebo každý má iné kritéria a iný subjektívny názor,prečo dané auto chce a nakoniec kúpil.Preto existuje reklama a marketing,aby ovplyvnila myseľ zákazníka na svoju stranu.Ináč by sa tam nevrážali tak veľké peniaze.A čím je človek obmedzenejší,tým ľahšie je ovplyvniteľný. 😄
Preto si aj ty myslíš,že všetko je len čierne a biele. 😄 Nechcem ťa urážať,ale tak mi pripadáš.Možno máš len nízky vek,ktovie ?
507
Môže. Pre teba je to asi Ceed pre Bejka Civic. Ale vždy existuje nejaké auto, ktoré je najlepšie obecne.
To bude tím, že jsi ještě nepoznal tu radost vyžít jen z toho co si vyděláš 😉
Napis argument a potom sa mozeme bavit. Toto je trapne.
507
Čo? Ten Logan? Veď ty si tu hovoril že si radšej kúpiš to lacnejšie. Tak ber Logana. Ten je najlepší. 😉
Vidim, ze na tvoje otazky sa 'neda' odpovedat, vlastne ziadne, odpoved neni dostacujuca, lebo nechces pocut nazor ludi, ale iba trapas tie svoje vlastne sprostosti.
Takze sa Ta nieco spytam, aby si tomu rozumel, tak otazka bude na urovni tvojich otazok.
Ja proste neviem pochopit, preco si vobec ludia kupuju octaviu?
Dokazes mi to vysvetlit?
Takze sa Ta nieco spytam, aby si tomu rozumel, tak otazka bude na urovni tvojich otazok.
Ja proste neviem pochopit, preco si vobec ludia kupuju octaviu?
Dokazes mi to vysvetlit?
507
Beekey, myslím, že na to, že niekto uprednostní Ceed pred dobre vybaveným Golfom či Focusom sa asi ani nedá normálne odpovedať.
Dá v klidu, jen ty tu odpověď nechceš slyšet 😄
507
Sem s ňou. Už od Soboty na ňu čakám!
Poměr ceny a užitné hodnoty, přičemž jízdní vlastnosti a zpracování příliš nezaostává za dražší konkurenci. K tomu dej velice vydařený vzhled exteriéru. Tento mix dělá poměrně slušné vrásky na čele českým dealerům konkurenčních značek, což jde vidět na aktualizovaných ceních a na tabulce prodejnosti u nás.
A ten malý rozdíl v materiálech a jízdních vlastnostech oproti konkurenci je důvod proč si lidé nekoupí Logana, který je stejně velký a ještě za méně peněz. Stačí?
A ten malý rozdíl v materiálech a jízdních vlastnostech oproti konkurenci je důvod proč si lidé nekoupí Logana, který je stejně velký a ještě za méně peněz. Stačí?
507
Tak zdá sa, že Ceed je kúpou života. Zdá sa, že lepšie auto si nemôžeme dopriať. Áno základ Ceedu je fakt dobrý. Ale čo ďalej. Prečo by som si nemal priplatiť trochu viac peňazí a užívať si Octaviu?
P.S: Už to bude štyristo príspevkov a stále mi nikto nevysvetlil prečo Ceed a nie Octaviu. 8-s
P.S: Už to bude štyristo príspevkov a stále mi nikto nevysvetlil prečo Ceed a nie Octaviu. 8-s
Když otevřeš ještě deset vláken se stejným textem platím rundu :-!
507
>😁 >😁 Já by som toľko vlákien nezaložil. Bohužiaľ ako v prípade Brava, nikto mi neviem povedať v čom je auto, o ktorom sa diskutuje tak úžasné.
Seděl jsem v Ceedu několikrát, osobně jsem asi tupec, ale žádný podstatný rozdíl ve kvalitě plastů tohoto auta a jiných aut jsem nepoznal. Všiml jsem si ovšem, že má tvrdší sedačky jako Focus, jinak v celku pěkné, prostorné, pohodlné a velice dobře vybavené auto. Nejvíc asi záleží na co je člověk zvyklí.Tak proč vlastně zase za ty peníze nekoupit a neušetřit 100000 kč ? Kolega vlastní asi měsíc ceed sportyvagon 1,4 benzín, cena 420 000 kč a nějakým zázrakem ukecal 4% slevu.Původně uvažoval o Octavii, ale ta byla o 100000 kč drahší a myslím, že by nebyla ani v takové výbavě. Také chtěl Variant, ale kolega v práci, který vlastní VW golf ho od toho pro neustálé drobné závady, které se neustále opakují již od doby kdy bylo auto v záruce odradil.Navíc když podobný názor slyšel od více majitelů VW měl rozhodnuto a 7 let záruky byl nejsilnější argument. Tak asi takhle, proč si někdo koupí Ceed dle svodoného uvážení.Navíc nelze Ceedu upřít jeden obrovský klad ,který přinesl nám všem a to snížení cen o několik desítek tisíc pomalu u všech značek ve své třídě a tím nám všem pomohl ušetřit pěkný balíček na něco jiného. Třeba taková dovolená se taky hodí a za 40000 kč je i někde u moře s all.No a když těch 7 let záruky je taková trapárna, tak nechápu proč ji nezavedou i ostatní automobilky, když jsou tak kvalitativně výš. Získali by tím akorát 7 let pravidelných plateb za povinné prohlídky, takže by ještě vydělali.Proč si tedy Ceed nekoupit? Je stále levnější, užitná hodnota dobrá, výbava super a cítím se v něm dobře, tak proč si mám jít koupit předraženou škodovku jenom proto, že mi neustále někdo tluče do hlavy, že je lepší. 8-s 8-s 8-s Né každému se musí líbit platit tzv. VLASTENECKÝ PŘÍPLATEK jenom proto, že je čech.
507
Nati, pekný príspevok. :yes: A Cee´d som už niekoľko krát pochválil. Kto ho kúpil neurobil zle. Ale pochop, že nie každý si kupuje Ceeda v základe. Neviem ako ty. A keď si niekto kúpi Ceeda za taký peniaz, za ktorý môže mať aj dobrú Octaviu, to nechápem.
Môžeš mi povedať aké mal kolega problémy? A aká to bola generácia?
Môžeš mi povedať aké mal kolega problémy? A aká to bola generácia?
507
Tak a je to. Štyristo príspevkov. A nikto mi doteraz nebol schopný povedať, prečo mám uprednostniť dobre vybavený Ceed pred dobre vybaveným Golfom. Jasné, nati napísal krásny príspevok. Ceed je nepochybne dobrá voľba. Ale až do chvíle kým nemám na dobre vybavenú Octaviu.
Ešte, že mnoho ľudí vie, ktorá voľba je najlepšia. 😄 :yes: Áno je to Golf. Alebo Octavia.
Ešte, že mnoho ľudí vie, ktorá voľba je najlepšia. 😄 :yes: Áno je to Golf. Alebo Octavia.
tož ti řeknu, proč je Ceed tak dobrý v prodeji. Dealeři tam totiž prodávají nejlepší hulení. Tož proto :-!
507
Ale nie. Rád sa dozviem ten dôvod, že keď mám na Golfa prečo si mám kupovať Cee´d.
No to bys musel začít hulit :-!
507
Nemáš už čo povedať? :no: Chápem je to ťažké. Je to vlastne nemožné. Veď prečo voliť Ceed a nie Octaviu alebo Focus sa proste nedá zdôvodniť.
Dá. Když odešteš od počtu příspěvků počet příspěvků Tvých a kamaráda GTI, tak dojdeš k číslu, které udává počet příspěvků, které Ti to objasnily. Takže zkus si to pročíst celé znova, když nepochopíš, tak zase znova... stále ne? Tak znova. Nic? Znova. Nic? Kruci, 507, tak znova. Nic? No tak to jsi pak hodně ztracený případ. 😉
507
Stratený prípad tu je. O tom nepochybujem. A to je prípad toho prečo Ceed a nie Octaviu...
Vieš mal by si si uvedomiť, že to, že Kia ponúka nejakú záruku nie je dôvod. Keby sa tie Ceedy kazili, tak asi by ju nadala. A to, že je lacný viem. Ale Logan je tiež lacný a nikto nehovorí, že je to lepšia voľba ako Golf. 😄
Vieš mal by si si uvedomiť, že to, že Kia ponúka nejakú záruku nie je dôvod. Keby sa tie Ceedy kazili, tak asi by ju nadala. A to, že je lacný viem. Ale Logan je tiež lacný a nikto nehovorí, že je to lepšia voľba ako Golf. 😄
Tak ten Ceed toho kolegy je 1,4, klima automat, palubní počítač, litá kola, metalický lak, nevím přesně jak to je s další výbavou, ale co jsme se bavili tak říkal,že nemá akorát tempomat a to proto,že ho mít nemůže, protože má mechanický plyn (nevím přesné informace).Ostatní myslím plná výbava krom kůže. Poruchy u VW neustále blikající kontrolky odkazující na servis, po kontrole v autorizovaném servise odstraněno, ale neustále se to dokola vrací a podobné info mám i od kolegy v práci já osobně a montéra co k nám jezdí dělat servis.Vždy se jedná o nové vozy koupené u nás. Cena oprav 1500 kč a problémy se opakují.Nejedná se tedy o žádné závažné problémy ,ale u kvalitních aut by neměli přetrvávat natož se opakovat u více vozů. Jsou to prostě velice otravné poruchy na které si bud zvyknete nebo s nimi vedete nekonečný boj a pokud to řešíte v autorizovaném servisu i dost nákladné. BOHUŽEL
507
Ešte, že tých porúch je tak málo. To si vážne neviem predstaviť keby polovica Európy presadla z Golfa do Ceeda kvôli blikajúcej kontrolky na servis.
Jediné co mě mrzí na cenách je můj laický názor, že cena minimálně jednoho z těchto dvou vozů jsou v naší ČR vyšší, než tam co se odváží. To jest platy nižší a ceny vyšší, než třeba v Německu. Proč mám pocit že německý majitel je k nám tak trochu nefér. Stačí ti to jako odpověď? Co se týká srovnání cen Cee´d a Octavii, určitě myslíš stejnou srovnatelnou výbavu?
507
Áno, rovnakú výbavu.
P.S.: Nie sú tie autá v Nemecku drahšie?
P.S.: Nie sú tie autá v Nemecku drahšie?
To 507
škoda se u nás prodává předražena 😒br /> [odkaz]
snad ti to bude stačit
To 507 za koho vlastně mluvíš?
Ceny že jsou srovnatelné ?( ty musíš ty škodovky snad prodávat?)
Ceny Octavie -- 1.4 59 kW 5-stup. mech. 424 900,-
Cee´d 1.4 80 kw 339 980 ,-
Pro ověření
[odkaz]
[odkaz]%C3%A1%C5%99a… />V čem se mýlím tentokrát?
škoda se u nás prodává předražena 😒br /> [odkaz]
snad ti to bude stačit
To 507 za koho vlastně mluvíš?
Ceny že jsou srovnatelné ?( ty musíš ty škodovky snad prodávat?)
Ceny Octavie -- 1.4 59 kW 5-stup. mech. 424 900,-
Cee´d 1.4 80 kw 339 980 ,-
Pro ověření
[odkaz]
[odkaz]%C3%A1%C5%99a… />V čem se mýlím tentokrát?
507
Hovorím o slovenský cenách. :-!
507
Auto je najväčšia kúpa života. Nikdy nebude väčšia. Celkom iste môže byť kúpa fantastická alebo dobrá. Keď sa tak pozerám na ten Golf, tak tam vidím to krásne poriadne auto. Spomeniem si na Focus a cítim aké je to fantastické auto. Tak prečo by som sa mal pri tejto kúpe obmedzovať len preto, že niekto je lacný? Tak ako v všade inde. Prečo by som mal mať dobrú kúpu, keď môžem mať aj fantastickú?
Boze, boze clovece, auto ze je nejvetsi koupe zivota? Vidim ze ve svem zivote jsi zatim pouho pouhy teoretik ktery nikdy nic poradneho jeste nekupoval!!! Ale tohle to co jsi napsal muze napsat jenom s porominutim "blbec" ktery zije ve statnim byte s regulovanym najemnym!!! Ty jsi jeste nekupoval nemovitost, nekupoval jsi fabriku, strojni vybaveni technologicka reseni? Ty vis houby o tom co je nakup zivota! Je mi te opravdu lito s tvymi nazory. 😒
507
Mne je ľúto každého kto si myslí, že keď kúpil Cee´d urobil lepšie než keby kúpil Golf. Úprimnú sústrasť.
Svoji reakci jsi mi potvrdil ze jsi dalsi pouhopouhy bezvyznamny zvanil na tomto foru!!! 😒 Opravdu ale uprimne je mi te lito!!! 😢 Sorry ze jsem to napsal tak tvrde ale vidim podle poctu prispevku ze opravdu nechapes o co v zivote GO! Jeste jednou sorry za moji reakci!
507
Neviem o čom hovoríš. Já len môžem byť smutný z tvojho presvedčenia, že Ceed je lepší ako Golf.
Zasadni problemem je tvuj uhel pohledu rekni si spise: co golf mi nabizi vice nez Ceed? Myslis ze vetsina lidi jsou profesionalni testovaci jezdci, odbornici na testovani materialu interieru atd? Vetsina lidi ma tyto pozadavky: pohodlny moderni vuz s dobrym a dostatecne vykonym motorem v zakladni verzi,priznivou spotrebu, dostatek prostoru vpredu a vzadu, dostatecny prostor pro naklad, hezky celkovy desing vozu, slusnou vybavu vcetne klimy (lidi vetsinou kaslou na 10 arbagu a podobny voloviny) a to za rozumnou cenu a hlavne pocit, ze pri koupi auta je nikdo neskube! No a toto Kia lidem krasne naservirovala na zlatem podnose no a proto je uspesna! 😉
507
No milan, považovať airbagy za volovinu môžeš jedine tak ty. Najviac príspevkov, najviac nominácii na ZLATÝ VENTILEK.
Já nehovorím, že každý je automobilový odborník. Ale aj laik vie, že Golf a Focus je najlepší. Tak prečo by si mal kúpiť Cee´d?
Já nehovorím, že každý je automobilový odborník. Ale aj laik vie, že Golf a Focus je najlepší. Tak prečo by si mal kúpiť Cee´d?
Vis bratry slovaky mam rad ale ty jsi opravdu nechapajuci som..! Sorry.
Tak ja som opustil túto diskusiu včera okolo 22.hod, lebo už som nemal síl neustále opakovať 507 a GTI to isté, a vidím, že dnes pribudlo ďalších 200 príspevkov, a 507 stále ešte nepochopil, lebo nechce. Nuž, čo s ním, nech si jazdí na Golfe a Octavii v základe, my viacerí budeme radšej za tie isté peniaze jazdiť v Ceede s bohatou výbavou a lepšími motormi, s porovnateĺnými plastami a možno o trošku horším podvozkom, ale naozaj len o trošku. A nechajme ho v tom, že je génius, keď tak učinil, my si to o sebe nemyslíme, len máme zdravý rozum.
507
Ale ladlen, tvoj príspevok ma rozosmial. To básničkové podanie je fakt špičkové. Vidím, že ty nechceš pochopiť to o čom hovorím. Keď máš peniaze maximálne na základ Ceedu a kúpiš ho, urobil si dobre. A tiež nehovorím o základe Golfa. Já hovorím o tom, že keď si kúpiš drahšieho Ceeda, prečo si nekúpiť Golf? Alebo Focus? Tak verím, že sa to pýtam posledný krát. Prečo Ceed a nie Octaviu?
Tak ešte raz, Ceed za 616 tis. Sk , 1,6 CRDI EX má všetko, čo ja potrebujem okrem tempomatu, tak a akú výbavu by som dostal v traktorovom 1,9 TDI v Octavii a Golfe? Možno 4 kolesá a farbu spätných zrkadiel vo farbe karosérie.
507
Zabudol si na cenu Octavie. Tá stojí 584 000. 😄 Cee´d je tiež za 584 000. Neviem kde si zobral nejakých 614 000... A jediné za čo si treba priplatiť, aby sa Octavia vyrovnala Ceedu je 12 000 za hlavové airbagy. No nie je to pekné. Zaplatiť o 12 000 viac máš lepší interiér, podvozok, obrovský kufor... 😄
To mas nejaky specialni ceniky pro nesmrtelniky ci co? Kde se za takovy penize da koupit Octavka? A nebo michas dohromady normalni cenu Ceedu a specialni leasingovou cenu Octavky s 30% RPN ?
507
Nie. Je to rana čo? Vy tu stále hovoríte o drahej a zlej Octavii, ale keď zistíte, že za 12 000 môžete mať lepšie auto, je z toho problém, čo?
auto .cz je český portál
Slovenské ceny nestuduji ani k tomu na českém portálu nemám důvod. Nic proti slovákům na slovensku jsem studoval čtyři roky a spousta jich tady žije
Slovenské ceny nestuduji ani k tomu na českém portálu nemám důvod. Nic proti slovákům na slovensku jsem studoval čtyři roky a spousta jich tady žije
Takze ted jsem se podival Kia Ceed Combi 2CRDi 520 tis, v podstate uz neni za co priplacet Octavia Combi 2TDI 666tis a jeste porad je co priplacet!!! Nauc se prosim te cist a pocitat a neves nam buliky na nos!
507
Za špičkové auto za platí, milan. Samozrejme, ak hľadáš čo najlacnejšie auto s čo najlepšou výbavou, tak Ceed je najlepšia voľba. To som už povedal. Ale som zvedavý čo by si volil keby si mal tých 650 000. 😄
Příští rok mě to čeká a víš co u mně jednoznačně vítězí? Po me drivejsi zkusenosti s Octavii a soucasnou s Fiatem to bude na 99% nova Croma. 😉
507
Lepšie auto si si nemohol kúpiť. Gratuluje, fakt bravo.
citujem :"Ale som zvedavý čo by si volil keby si mal tých 650 000. "
Pokusim sa odpovedat, preco Ceed a nie Octavia.\
Pozrel som si cennik Skoda Octavia (kedze som zo ZA tak www.galimex.sk). Za 650 tis Sk by som mal na vyber 3ks Skoda Octavia.
1. Benzin 1,6 (75kW)/ Ambiente Plus / 597 190
2. Benzin 1,6 (75kW)/ Ambiente Plus / 600 540
3. Diesel 1,9 (77kW)/ Ambiente / 646 990
Vybavu Ambiente si moze kazdy nastudovat z oficialneho cennika - ide o druhy zo stupna vybav, ktorych je cca 5 zakladnych (no flame, please)
Prve auto ma oproti Ambiente naviac metalizu a nejaky paket (dialkove k centralu, cosi s radiom,...).
Druhe auto ma oproti prvemu naviac stierac zadneho skla (...toto som musel rozdychat...).
Tretim je diesel v zakladnej Ambiente vybave (bez metalizy, bez zad. stieraca, zato s DO k centralu)
Ceed oproti tomu za cenu do 650 tis Sk ponuka (cerpal som len z ofic. cennika)
1. Benzin 1,6 (90kW)/ TX / 597 700
2. Diesel 1,5 (85kW)/ TX / 649 700
Ak by som teda chcel benzin, tak za cenu 600 tis Sk mam plne vybaveny Ceed (ESP, zliat. disky, autoklima, full ele okna, dazd. senzor, palPC, parkovaci senzor, "maly koz. paket", zadny stierac ,...)Samozrejme, musel by som doplatit za metalizu, aby som sa "dorovnal" Oktavii. A este stale mi ostava cca 40 000, ktore viem minut inac a rozumnejsie.
Pri Octavii by som za 600 mal sice tu metalizu, ale za zadny stierac by som musel doplacat...
O agregatoch sa nema zmysel bavit, staci si pozriet vykony...
Keby ze chcem diesel, tak plati to iste. Za cenu do 650 tis, mam 1,6 CRDi - opat vo full vybave, aj zo stieracom...
Octavia - na stierac ani na klimu sa uz nezvysilo, je tam aspon DO k centralu
Agregaty - opat staci pozriet na vykony...
A to uz vobec nerozpravam o pocte rokov platnych pre zaruku...
Takze preco Ceed a nie Octavia? Pretoze Skoda za cenu plne vybaveneho Ceed-u ponuka (aj ked kvalitne) ale bezprecedentne slabo vybavene auto. Ak by sa vybavou Skoda dorovnala Ceed-u, tak sme na uplne inej cene. Ale potom sa budem pytat: Prece prave Octavia, ked za danu cenu sa da kupit F Mondeo, H Accord, M 6, P 407, R Laguna,...
Pokusim sa odpovedat, preco Ceed a nie Octavia.\
Pozrel som si cennik Skoda Octavia (kedze som zo ZA tak www.galimex.sk). Za 650 tis Sk by som mal na vyber 3ks Skoda Octavia.
1. Benzin 1,6 (75kW)/ Ambiente Plus / 597 190
2. Benzin 1,6 (75kW)/ Ambiente Plus / 600 540
3. Diesel 1,9 (77kW)/ Ambiente / 646 990
Vybavu Ambiente si moze kazdy nastudovat z oficialneho cennika - ide o druhy zo stupna vybav, ktorych je cca 5 zakladnych (no flame, please)
Prve auto ma oproti Ambiente naviac metalizu a nejaky paket (dialkove k centralu, cosi s radiom,...).
Druhe auto ma oproti prvemu naviac stierac zadneho skla (...toto som musel rozdychat...).
Tretim je diesel v zakladnej Ambiente vybave (bez metalizy, bez zad. stieraca, zato s DO k centralu)
Ceed oproti tomu za cenu do 650 tis Sk ponuka (cerpal som len z ofic. cennika)
1. Benzin 1,6 (90kW)/ TX / 597 700
2. Diesel 1,5 (85kW)/ TX / 649 700
Ak by som teda chcel benzin, tak za cenu 600 tis Sk mam plne vybaveny Ceed (ESP, zliat. disky, autoklima, full ele okna, dazd. senzor, palPC, parkovaci senzor, "maly koz. paket", zadny stierac ,...)Samozrejme, musel by som doplatit za metalizu, aby som sa "dorovnal" Oktavii. A este stale mi ostava cca 40 000, ktore viem minut inac a rozumnejsie.
Pri Octavii by som za 600 mal sice tu metalizu, ale za zadny stierac by som musel doplacat...
O agregatoch sa nema zmysel bavit, staci si pozriet vykony...
Keby ze chcem diesel, tak plati to iste. Za cenu do 650 tis, mam 1,6 CRDi - opat vo full vybave, aj zo stieracom...
Octavia - na stierac ani na klimu sa uz nezvysilo, je tam aspon DO k centralu
Agregaty - opat staci pozriet na vykony...
A to uz vobec nerozpravam o pocte rokov platnych pre zaruku...
Takze preco Ceed a nie Octavia? Pretoze Skoda za cenu plne vybaveneho Ceed-u ponuka (aj ked kvalitne) ale bezprecedentne slabo vybavene auto. Ak by sa vybavou Skoda dorovnala Ceed-u, tak sme na uplne inej cene. Ale potom sa budem pytat: Prece prave Octavia, ked za danu cenu sa da kupit F Mondeo, H Accord, M 6, P 407, R Laguna,...
Tak to si si vycucal z prsta, tie ceny Octavie, ale keby sme išli po výbave, potom by to bolo aspoň tých 100 tis.Sk v prospech ceeda. A traktorový motor ako pozornosť podniku.
507
Pozri si cenníky. Ja som si nič nevycucal. 😄
A ty si pozri výbavy pri jednotlivých cenách.
507
Pozrel som. A výsledok? Stačí si priplatiť 12 000. 😄
Teraz klameš. Silné slovo - ale je to tak.
Rozdilev v cene OII a Ceed bude stálo aspoň 100 000 Sk.
Rozdilev v cene OII a Ceed bude stálo aspoň 100 000 Sk.
507
Já som hovoril o slovenských cenách.
Přeji všem mnoho klidných a bezpečných kilometrů v autech které jste si vybrali dle svého nejlepšího vědomí a svědomí. Jistě je každý majitel spokojený se svým miláčkem jako já a já mám kia cerato, takže nejméně o třídu níž než je dnešní ceed. Jsem s ním i přes to velice spokojen a to jsem si vyzkoušel žigulika, 105, favorita, octavii, 405, berlingo, tipo, 19, megana a lagunu. Několik let jsem jezdil jako řidič z povolání, něco jsem vlastnil, něco měl půjčené a něco měl nebo má můj otec.I kolega, který vlastní octavii 1 combi byl spokojený po svezení a hlavně si pochvaloval prostor pro cestující vzadu. Ten sice nová pořešila, ale i tak kdyby nemusel řešit bydlení chtěl si koupit nový ceed a tím pádem jej vyměnit za octavii. Tím nechci tvrdit, že je kia lepší, ale lidé se kní přiklánějí sami a že si to pořádně rozmyslí si můžete být jistí,protože oni sice nekupují fabriky, ale jsou to normální lidé střední vrstvy s úplně obyčejnými problémy. Chcou prostě jen pěkné a bezpečné auto za rozumnou cenu a nezruinovat rodinu.
507
Dobre, chcete lacné auto, kúpte si Ceed. Ale keď mám peniaze na Focus, tak si ho kúpim.
Neuveriteľne klameš, alebo si pozeral Octaviu Tour. Súhlasím s MP11.
Prečo som napríklad nekúpil Focus.
Auto sa mi páčilo, aj k cene som sa dopracoval.
Ale. Obzeral som auto na salóne. 5x som do neho sadol
a päť krát som kolenom udrel do ovládania autorádia pod volantom.
Nasralo ma to neskutočne.
V Ceede mám ovládanie na volante. Super jednička s hviezdičkou.
Golf. Na služobáku mi po 12000 km odišli tyčky stabilizátora.
Bol tri mesiace po záruke. Každému menili na kulanciu, len mne nie. Po prvej zime ( auto malo 5 mesiacov) zmizlo z klími médium.
Naštastie v záruke, ale koľko bolo okolo toho rečí. A pri oprave mi rozbili spätné zrkadlo. Zalepili ho. Zistil som to až v myčke.
Auto sa mi páčilo, aj k cene som sa dopracoval.
Ale. Obzeral som auto na salóne. 5x som do neho sadol
a päť krát som kolenom udrel do ovládania autorádia pod volantom.
Nasralo ma to neskutočne.
V Ceede mám ovládanie na volante. Super jednička s hviezdičkou.
Golf. Na služobáku mi po 12000 km odišli tyčky stabilizátora.
Bol tri mesiace po záruke. Každému menili na kulanciu, len mne nie. Po prvej zime ( auto malo 5 mesiacov) zmizlo z klími médium.
Naštastie v záruke, ale koľko bolo okolo toho rečí. A pri oprave mi rozbili spätné zrkadlo. Zalepili ho. Zistil som to až v myčke.
507
A bol si tam na tú kulanciu?
Hele, ani úplne každý Ceed zase nebude bez problémov. 😉
Hele, ani úplne každý Ceed zase nebude bez problémov. 😉
Jasné že nebude ani Ceed bez problémov. Dnes už nieje žiadne auto bez problémov. Keby si sa pohyboval v servisoch vedel by si to.
Na kulanciu som nebol. Nedalo sa s nimi hádať do nekonečna.
Napokon to bol služobák, firma zaplatila faktúru.
Problém je, že ani tebou ospevovaná Octavia nieje bez problémov. Stačí pozrieť na skodahome.cz.
Ale keď už majú byť problémy, nech sa dajú riešiť 7 rokov.
A nie odbyť Ťa po 2ročnej záruke.
Preto sme odišli od seatu. Klíma medium každý rok nové. Po roku zhasol xenon 35000 Sk oprava našťastie v záruke. Mesiac po záruke odišla RJ klími(to bolo na prvom seate,vtedy bola záruka 1rok). Keby si vedel koľko sme sa opísali listov do Seatu a koľko bolo osobných návštev u importéra. Nikomu neprajem.
Celá rodina sme odišli od VW group.
Na kulanciu som nebol. Nedalo sa s nimi hádať do nekonečna.
Napokon to bol služobák, firma zaplatila faktúru.
Problém je, že ani tebou ospevovaná Octavia nieje bez problémov. Stačí pozrieť na skodahome.cz.
Ale keď už majú byť problémy, nech sa dajú riešiť 7 rokov.
A nie odbyť Ťa po 2ročnej záruke.
Preto sme odišli od seatu. Klíma medium každý rok nové. Po roku zhasol xenon 35000 Sk oprava našťastie v záruke. Mesiac po záruke odišla RJ klími(to bolo na prvom seate,vtedy bola záruka 1rok). Keby si vedel koľko sme sa opísali listov do Seatu a koľko bolo osobných návštev u importéra. Nikomu neprajem.
Celá rodina sme odišli od VW group.
507
Golf je tretí najlepší v kvalite. 😄
507
Ale veď si pozri slovenské cenníky, ty pako.
Tak mily 507, polozme tu otazku inak.
Preco by mal niekto kupit octaviu, a nie cee'd?
Je OII lepsie auto? Ja si to nemyslim, a aj keby bolo, v com asi, a podle akych kriterii si na to prisiel?
No, pytat sa Teba, co povazuje auto za najvacsu kupu zivota je asi aj tak zbytocne...
Preco by mal niekto kupit octaviu, a nie cee'd?
Je OII lepsie auto? Ja si to nemyslim, a aj keby bolo, v com asi, a podle akych kriterii si na to prisiel?
No, pytat sa Teba, co povazuje auto za najvacsu kupu zivota je asi aj tak zbytocne...
507
Vážne? Myslíš si, že Octavia, čo je vlastne Golf je horšie auto ako Ceed? Hele, tebe vážne sedí ten nick Bejk. >😁 😉
507
To ma zaráža. Ešte stále si chce niekto kúpiť si Ceeda. Jasné, keď hľadá auto pod 500 000 tak Ceed je výborná voľba. Ale prečo by som si mal kupovať Ceeda keď mám na Seat Leon? Môže mi už niekto povedať ten dôvod? Rád by som sa ho dozvedel.
Platí to isté, čo pre Golf, Škodu.
Motory nic moc za rozumnú cenu.
Alebo prehnane drahé.
Motory nic moc za rozumnú cenu.
Alebo prehnane drahé.
Dam ti dalsi priklad😒br />
Modelova situacia - zamestnavatel kupuje nove sluz. auto, ktore budes vyuzivat len ty. Da ti strop 650 tis Sk. Auto bude na operativny leasing (napr. 120 tis km alebo 4 roky). Zamestnavatel necha vyber auta na teba, pricom ta obmedzuje len peniazmi, nie znackou auta.
Budes 4 roky sekat "geroja" v Octavii defacto v zaklade, alebo sa nechas hyckat v plne vybavenom Ceede?
Kazdy sme iny, tvoja uvaha mozno bude v prospech Octavie, ale spustu ludi a firiem sa rozhodne pre Ceed.
Modelova situacia - zamestnavatel kupuje nove sluz. auto, ktore budes vyuzivat len ty. Da ti strop 650 tis Sk. Auto bude na operativny leasing (napr. 120 tis km alebo 4 roky). Zamestnavatel necha vyber auta na teba, pricom ta obmedzuje len peniazmi, nie znackou auta.
Budes 4 roky sekat "geroja" v Octavii defacto v zaklade, alebo sa nechas hyckat v plne vybavenom Ceede?
Kazdy sme iny, tvoja uvaha mozno bude v prospech Octavie, ale spustu ludi a firiem sa rozhodne pre Ceed.
Já teda nevim. Pořád je tu oktávka, ale proč si nekoupit ten Mercedes B 180 za 650 CZK (po sleve, co dá každej dealer) s CD, chrom paketem, dalkou, el. oknama, klimou apod. Servis je úplně stejnej, možnost odpočtu DPH je tam taky, menší to snad neni a jízdní vlastnosti?!
Ako som si vsimol z tvojich vyjadreni na tomto fore, tak si "zatazeny" na znacky VW group. Nic proti. Mne sa takisto velmi paci Octavia, Golf, vsetky Audiny. Proste ten design je presne to, co lahodi mojmu oku. A to exterier aj interier.
Avsak, to ci je dane auto kvalitne je jedna vec a jeho predajnost vec druha.
Vezmeme len do uvahy Skodovku. V ramci CR a SR tazila a tazi z historicky vyhodnej pozicie. To ze sa na Slovensku najviac predavaju skodovky je objektivna pravda, ale druha vec je, ze jej predaje neustale klesaju.
[odkaz] - z danej stranky jednoznacne vyplyva, ze predaj aut Skoda (na Slovensku) neustale klesa😒br /> rok / podiel / pokles
2000 / 57,19% /
2001 / 52,77% / -7.73%
2002 / 44,22% / -16,2%
2003 / 43,58% / -1,45%
2004 / 36,26% / -16,8%
2005 / 30,26% / -16,55%
2006 / 28,53% / -5,72%
2007 / 21,8% / -23,59%
Porovnanie cien aut Europskou komisiou
[odkaz]
Z uvedeneho dokumentu jednoznacne vyplyva, ze ak chces najst 2 krajiny, kde je Octavia al. Fabia najdrahsia v ramci EU, tak to bude prave CR a SR.
Na zaklade vyssie uvedenych statistik sa da jednoznacne povedat, ze Skoda (nielen Octavia) tazi z jej mimoriadneho postavenie v ramci SR a CR a preto si nadalej dovoluje neumerne predrazovat svoje auta. Ked vsak bude nadalej pokracovat trend poklesu jej trhoveho podielu (k comu momentalne vyrazne dopomaha aj Ceed) - bude Skoda nutena revidovat svoju cenovu politiku voci tymto dvom domacim trhom.
Az potom na otazku: Ceed alebo Octavia? bude ovela tazsie odpovedat. Momentalne na to odpovedaju ludia a firmy svojimi nakupmi. A fanatici, ktori sa pridrzaju len svojich znaciek len nechapavo krutia hlavami...
Howgh.
Avsak, to ci je dane auto kvalitne je jedna vec a jeho predajnost vec druha.
Vezmeme len do uvahy Skodovku. V ramci CR a SR tazila a tazi z historicky vyhodnej pozicie. To ze sa na Slovensku najviac predavaju skodovky je objektivna pravda, ale druha vec je, ze jej predaje neustale klesaju.
[odkaz] - z danej stranky jednoznacne vyplyva, ze predaj aut Skoda (na Slovensku) neustale klesa😒br /> rok / podiel / pokles
2000 / 57,19% /
2001 / 52,77% / -7.73%
2002 / 44,22% / -16,2%
2003 / 43,58% / -1,45%
2004 / 36,26% / -16,8%
2005 / 30,26% / -16,55%
2006 / 28,53% / -5,72%
2007 / 21,8% / -23,59%
Porovnanie cien aut Europskou komisiou
[odkaz]
Z uvedeneho dokumentu jednoznacne vyplyva, ze ak chces najst 2 krajiny, kde je Octavia al. Fabia najdrahsia v ramci EU, tak to bude prave CR a SR.
Na zaklade vyssie uvedenych statistik sa da jednoznacne povedat, ze Skoda (nielen Octavia) tazi z jej mimoriadneho postavenie v ramci SR a CR a preto si nadalej dovoluje neumerne predrazovat svoje auta. Ked vsak bude nadalej pokracovat trend poklesu jej trhoveho podielu (k comu momentalne vyrazne dopomaha aj Ceed) - bude Skoda nutena revidovat svoju cenovu politiku voci tymto dvom domacim trhom.
Az potom na otazku: Ceed alebo Octavia? bude ovela tazsie odpovedat. Momentalne na to odpovedaju ludia a firmy svojimi nakupmi. A fanatici, ktori sa pridrzaju len svojich znaciek len nechapavo krutia hlavami...
Howgh.
Ještě větší úctu zaslouží Citroen s C4. S absencí verze kombi dokáže zaujmout krásné 5. místo. Jde vidět, že ani Čech se nebojí avantgardy a nových řešení :yes😒br />
I ona šestá příčka , kterou okupuje Astra je příjemným překvapením. Když si vemem, že na to opravdu má, tak je překvapivé, že prodeje stoupají až teď. Proto :yes: Opelu za zlepšení marketingu, který má co dohánět.
Klobouk dolů pro Hyundai, když sečteme prodeje i30 a Accentu, tak jsou průbojní Korejci v první pětce. 😉
Osobně mě nepřekvapují výsledky P308. Nová modelová řada se prodává hůře než stará P307. P307 byla při svém uvedení krásné auto, novinka..., P308 je spíše facelift. Dovolil bych se to připrovat k situaci o třídu níže, kde nová Fobie je také ne příliš podařeným faceliftem generace předchozí.
Na závěr jeden dotaz... Proč je VW New Beatle v nižší střední? :😉
Peugeot si s modelem 307 za tři roky pokazil co mohl a větší část své dosavadní image pohřbil v písku. Co na tom, že poslední rok dva u 307 znamenal bezproblémový provoz, to už nikoho nezajímá. 308 je vyřešená tak, že svou spolehlivostí a bezproblémovým provozem minimálně dorovnala manko, spíš je tom ale lépe, než konkurence.. (to není můj výplod, mám to přímo od P). Jenže to zatím ještě moc lidí nezajímá a Peugeotu bude trvat několik let, než si pracně a za velké peníze dobude zpět svou pozici, na kterou má nárok a která mu také vždycky patřila. Za chyby se platí.
OT: tu slíbenou recenzi C5, co jsem sliboval na duben musím posunout na květen - dřív mi jí nepůjčí, ještě není žádná na značkách 😄