Ako som si vsimol z tvojich vyjadreni na tomto fore, tak si "zatazeny" na znacky VW group. Nic proti. Mne sa takisto velmi paci Octavia, Golf, vsetky Audiny. Proste ten design je presne to, co lahodi mojmu oku. A to exterier aj interier.

Avsak, to ci je dane auto kvalitne je jedna vec a jeho predajnost vec druha.

Vezmeme len do uvahy Skodovku. V ramci CR a SR tazila a tazi z historicky vyhodnej pozicie. To ze sa na Slovensku najviac predavaju skodovky je objektivna pravda, ale druha vec je, ze jej predaje neustale klesaju.

[odkaz] - z danej stranky jednoznacne vyplyva, ze predaj aut Skoda (na Slovensku) neustale klesa😒br /> rok / podiel / pokles
2000 / 57,19% /
2001 / 52,77% / -7.73%
2002 / 44,22% / -16,2%
2003 / 43,58% / -1,45%
2004 / 36,26% / -16,8%
2005 / 30,26% / -16,55%
2006 / 28,53% / -5,72%
2007 / 21,8% / -23,59%

Porovnanie cien aut Europskou komisiou
[odkaz]

Z uvedeneho dokumentu jednoznacne vyplyva, ze ak chces najst 2 krajiny, kde je Octavia al. Fabia najdrahsia v ramci EU, tak to bude prave CR a SR.

Na zaklade vyssie uvedenych statistik sa da jednoznacne povedat, ze Skoda (nielen Octavia) tazi z jej mimoriadneho postavenie v ramci SR a CR a preto si nadalej dovoluje neumerne predrazovat svoje auta. Ked vsak bude nadalej pokracovat trend poklesu jej trhoveho podielu (k comu momentalne vyrazne dopomaha aj Ceed) - bude Skoda nutena revidovat svoju cenovu politiku voci tymto dvom domacim trhom.

Az potom na otazku: Ceed alebo Octavia? bude ovela tazsie odpovedat. Momentalne na to odpovedaju ludia a firmy svojimi nakupmi. A fanatici, ktori sa pridrzaju len svojich znaciek len nechapavo krutia hlavami...

Howgh.

samozrejme, myslene to je cisto hypoteticky.

Žádnej zaměstnavatel na světě ti nedá volbu značky, aby si nepřijel se značkou o který píšu vedle, když sám jezdí třeba ve Fordu i kdyby byla zadarmo. I když to myslíš třeba hypoteticky.

Já teda nevim. Pořád je tu oktávka, ale proč si nekoupit ten Mercedes B 180 za 650 CZK (po sleve, co dá každej dealer) s CD, chrom paketem, dalkou, el. oknama, klimou apod. Servis je úplně stejnej, možnost odpočtu DPH je tam taky, menší to snad neni a jízdní vlastnosti?!

Dam ti dalsi priklad😒br />
Modelova situacia - zamestnavatel kupuje nove sluz. auto, ktore budes vyuzivat len ty. Da ti strop 650 tis Sk. Auto bude na operativny leasing (napr. 120 tis km alebo 4 roky). Zamestnavatel necha vyber auta na teba, pricom ta obmedzuje len peniazmi, nie znackou auta.

Budes 4 roky sekat "geroja" v Octavii defacto v zaklade, alebo sa nechas hyckat v plne vybavenom Ceede?

Kazdy sme iny, tvoja uvaha mozno bude v prospech Octavie, ale spustu ludi a firiem sa rozhodne pre Ceed.

citujem :"Ale som zvedavý čo by si volil keby si mal tých 650 000. "
Pokusim sa odpovedat, preco Ceed a nie Octavia.\

Pozrel som si cennik Skoda Octavia (kedze som zo ZA tak www.galimex.sk). Za 650 tis Sk by som mal na vyber 3ks Skoda Octavia.
1. Benzin 1,6 (75kW)/ Ambiente Plus / 597 190
2. Benzin 1,6 (75kW)/ Ambiente Plus / 600 540
3. Diesel 1,9 (77kW)/ Ambiente / 646 990

Vybavu Ambiente si moze kazdy nastudovat z oficialneho cennika - ide o druhy zo stupna vybav, ktorych je cca 5 zakladnych (no flame, please)

Prve auto ma oproti Ambiente naviac metalizu a nejaky paket (dialkove k centralu, cosi s radiom,...).
Druhe auto ma oproti prvemu naviac stierac zadneho skla (...toto som musel rozdychat...).
Tretim je diesel v zakladnej Ambiente vybave (bez metalizy, bez zad. stieraca, zato s DO k centralu)

Ceed oproti tomu za cenu do 650 tis Sk ponuka (cerpal som len z ofic. cennika)
1. Benzin 1,6 (90kW)/ TX / 597 700
2. Diesel 1,5 (85kW)/ TX / 649 700

Ak by som teda chcel benzin, tak za cenu 600 tis Sk mam plne vybaveny Ceed (ESP, zliat. disky, autoklima, full ele okna, dazd. senzor, palPC, parkovaci senzor, "maly koz. paket", zadny stierac ,...)Samozrejme, musel by som doplatit za metalizu, aby som sa "dorovnal" Oktavii. A este stale mi ostava cca 40 000, ktore viem minut inac a rozumnejsie.
Pri Octavii by som za 600 mal sice tu metalizu, ale za zadny stierac by som musel doplacat...
O agregatoch sa nema zmysel bavit, staci si pozriet vykony...

Keby ze chcem diesel, tak plati to iste. Za cenu do 650 tis, mam 1,6 CRDi - opat vo full vybave, aj zo stieracom...
Octavia - na stierac ani na klimu sa uz nezvysilo, je tam aspon DO k centralu
Agregaty - opat staci pozriet na vykony...

A to uz vobec nerozpravam o pocte rokov platnych pre zaruku...

Takze preco Ceed a nie Octavia? Pretoze Skoda za cenu plne vybaveneho Ceed-u ponuka (aj ked kvalitne) ale bezprecedentne slabo vybavene auto. Ak by sa vybavou Skoda dorovnala Ceed-u, tak sme na uplne inej cene. Ale potom sa budem pytat: Prece prave Octavia, ked za danu cenu sa da kupit F Mondeo, H Accord, M 6, P 407, R Laguna,...

No ja myslím že 1.6 benzín 90 kw je za tú cenu dobrá voľba.

najlacnejší seat automat je za 746000 aj to je v rope.
Mňa stál Ceed 606 000 Sk. 140000 rozdiel.

Nič moč? Keď myslíš Kia ponúka svetové motory...

Platí to isté, čo pre Golf, Škodu.
Motory nic moc za rozumnú cenu.
Alebo prehnane drahé.

To ma zaráža. Ešte stále si chce niekto kúpiť si Ceeda. Jasné, keď hľadá auto pod 500 000 tak Ceed je výborná voľba. Ale prečo by som si mal kupovať Ceeda keď mám na Seat Leon? Môže mi už niekto povedať ten dôvod? Rád by som sa ho dozvedel.

Golf je tretí najlepší v kvalite. 😄

Jasné že nebude ani Ceed bez problémov. Dnes už nieje žiadne auto bez problémov. Keby si sa pohyboval v servisoch vedel by si to.
Na kulanciu som nebol. Nedalo sa s nimi hádať do nekonečna.
Napokon to bol služobák, firma zaplatila faktúru.
Problém je, že ani tebou ospevovaná Octavia nieje bez problémov. Stačí pozrieť na skodahome.cz.
Ale keď už majú byť problémy, nech sa dajú riešiť 7 rokov.
A nie odbyť Ťa po 2ročnej záruke.
Preto sme odišli od seatu. Klíma medium každý rok nové. Po roku zhasol xenon 35000 Sk oprava našťastie v záruke. Mesiac po záruke odišla RJ klími(to bolo na prvom seate,vtedy bola záruka 1rok). Keby si vedel koľko sme sa opísali listov do Seatu a koľko bolo osobných návštev u importéra. Nikomu neprajem.
Celá rodina sme odišli od VW group.

A bol si tam na tú kulanciu?
Hele, ani úplne každý Ceed zase nebude bez problémov. 😉

Lepšie auto si si nemohol kúpiť. Gratuluje, fakt bravo.

Dobre, chcete lacné auto, kúpte si Ceed. Ale keď mám peniaze na Focus, tak si ho kúpim.

Ale veď si pozri slovenské cenníky, ty pako.

Příští rok mě to čeká a víš co u mně jednoznačně vítězí? Po me drivejsi zkusenosti s Octavii a soucasnou s Fiatem to bude na 99% nova Croma. 😉

Přeji všem mnoho klidných a bezpečných kilometrů v autech které jste si vybrali dle svého nejlepšího vědomí a svědomí. Jistě je každý majitel spokojený se svým miláčkem jako já a já mám kia cerato, takže nejméně o třídu níž než je dnešní ceed. Jsem s ním i přes to velice spokojen a to jsem si vyzkoušel žigulika, 105, favorita, octavii, 405, berlingo, tipo, 19, megana a lagunu. Několik let jsem jezdil jako řidič z povolání, něco jsem vlastnil, něco měl půjčené a něco měl nebo má můj otec.I kolega, který vlastní octavii 1 combi byl spokojený po svezení a hlavně si pochvaloval prostor pro cestující vzadu. Ten sice nová pořešila, ale i tak kdyby nemusel řešit bydlení chtěl si koupit nový ceed a tím pádem jej vyměnit za octavii. Tím nechci tvrdit, že je kia lepší, ale lidé se kní přiklánějí sami a že si to pořádně rozmyslí si můžete být jistí,protože oni sice nekupují fabriky, ale jsou to normální lidé střední vrstvy s úplně obyčejnými problémy. Chcou prostě jen pěkné a bezpečné auto za rozumnou cenu a nezruinovat rodinu.

Prečo som napríklad nekúpil Focus.
Auto sa mi páčilo, aj k cene som sa dopracoval.
Ale. Obzeral som auto na salóne. 5x som do neho sadol
a päť krát som kolenom udrel do ovládania autorádia pod volantom.
Nasralo ma to neskutočne.
V Ceede mám ovládanie na volante. Super jednička s hviezdičkou.
Golf. Na služobáku mi po 12000 km odišli tyčky stabilizátora.
Bol tri mesiace po záruke. Každému menili na kulanciu, len mne nie. Po prvej zime ( auto malo 5 mesiacov) zmizlo z klími médium.
Naštastie v záruke, ale koľko bolo okolo toho rečí. A pri oprave mi rozbili spätné zrkadlo. Zalepili ho. Zistil som to až v myčke.

Neuveriteľne klameš, alebo si pozeral Octaviu Tour. Súhlasím s MP11.

Já som hovoril o slovenských cenách.

Teraz klameš. Silné slovo - ale je to tak.
Rozdilev v cene OII a Ceed bude stálo aspoň 100 000 Sk.

Pozrel som. A výsledok? Stačí si priplatiť 12 000. 😄

Za špičkové auto za platí, milan. Samozrejme, ak hľadáš čo najlacnejšie auto s čo najlepšou výbavou, tak Ceed je najlepšia voľba. To som už povedal. Ale som zvedavý čo by si volil keby si mal tých 650 000. 😄

A ty si pozri výbavy pri jednotlivých cenách.

Pozri si cenníky. Ja som si nič nevycucal. 😄

Tak to si si vycucal z prsta, tie ceny Octavie, ale keby sme išli po výbave, potom by to bolo aspoň tých 100 tis.Sk v prospech ceeda. A traktorový motor ako pozornosť podniku.

Takze ted jsem se podival Kia Ceed Combi 2CRDi 520 tis, v podstate uz neni za co priplacet Octavia Combi 2TDI 666tis a jeste porad je co priplacet!!! Nauc se prosim te cist a pocitat a neves nam buliky na nos!

auto .cz je český portál
Slovenské ceny nestuduji ani k tomu na českém portálu nemám důvod. Nic proti slovákům na slovensku jsem studoval čtyři roky a spousta jich tady žije

Nie. Je to rana čo? Vy tu stále hovoríte o drahej a zlej Octavii, ale keď zistíte, že za 12 000 môžete mať lepšie auto, je z toho problém, čo?

Hovorím o slovenský cenách. :-!

To mas nejaky specialni ceniky pro nesmrtelniky ci co? Kde se za takovy penize da koupit Octavka? A nebo michas dohromady normalni cenu Ceedu a specialni leasingovou cenu Octavky s 30% RPN ?

To 507
škoda se u nás prodává předražena 😒br /> [odkaz]
snad ti to bude stačit
To 507 za koho vlastně mluvíš?
Ceny že jsou srovnatelné ?( ty musíš ty škodovky snad prodávat?)
Ceny Octavie -- 1.4 59 kW 5-stup. mech. 424 900,-
Cee´d 1.4 80 kw 339 980 ,-
Pro ověření
[odkaz]
[odkaz]%C3%A1%C5%99a… />V čem se mýlím tentokrát?

A čo tie airbagy ako voloviny?

Vážne? Myslíš si, že Octavia, čo je vlastne Golf je horšie auto ako Ceed? Hele, tebe vážne sedí ten nick Bejk. >😁 😉

Zabudol si na cenu Octavie. Tá stojí 584 000. 😄 Cee´d je tiež za 584 000. Neviem kde si zobral nejakých 614 000... A jediné za čo si treba priplatiť, aby sa Octavia vyrovnala Ceedu je 12 000 za hlavové airbagy. No nie je to pekné. Zaplatiť o 12 000 viac máš lepší interiér, podvozok, obrovský kufor... 😄

Prosim te tvym poslanim je opravdu byt nominovan na zalty ventilek? Konecne zacinam chapat tvuj postoj tak at ti to vyjde! >😒]

Tak mily 507, polozme tu otazku inak.
Preco by mal niekto kupit octaviu, a nie cee'd?
Je OII lepsie auto? Ja si to nemyslim, a aj keby bolo, v com asi, a podle akych kriterii si na to prisiel?
No, pytat sa Teba, co povazuje auto za najvacsu kupu zivota je asi aj tak zbytocne...

Tak ešte raz, Ceed za 616 tis. Sk , 1,6 CRDI EX má všetko, čo ja potrebujem okrem tempomatu, tak a akú výbavu by som dostal v traktorovom 1,9 TDI v Octavii a Golfe? Možno 4 kolesá a farbu spätných zrkadiel vo farbe karosérie.

Len preto, že airbagy považuješ za volovinu?

Vis bratry slovaky mam rad ale ty jsi opravdu nechapajuci som..! Sorry.

No milan, považovať airbagy za volovinu môžeš jedine tak ty. Najviac príspevkov, najviac nominácii na ZLATÝ VENTILEK.

Já nehovorím, že každý je automobilový odborník. Ale aj laik vie, že Golf a Focus je najlepší. Tak prečo by si mal kúpiť Cee´d?

Áno, rovnakú výbavu.
P.S.: Nie sú tie autá v Nemecku drahšie?

Zasadni problemem je tvuj uhel pohledu rekni si spise: co golf mi nabizi vice nez Ceed? Myslis ze vetsina lidi jsou profesionalni testovaci jezdci, odbornici na testovani materialu interieru atd? Vetsina lidi ma tyto pozadavky: pohodlny moderni vuz s dobrym a dostatecne vykonym motorem v zakladni verzi,priznivou spotrebu, dostatek prostoru vpredu a vzadu, dostatecny prostor pro naklad, hezky celkovy desing vozu, slusnou vybavu vcetne klimy (lidi vetsinou kaslou na 10 arbagu a podobny voloviny) a to za rozumnou cenu a hlavne pocit, ze pri koupi auta je nikdo neskube! No a toto Kia lidem krasne naservirovala na zlatem podnose no a proto je uspesna! 😉

Jediné co mě mrzí na cenách je můj laický názor, že cena minimálně jednoho z těchto dvou vozů jsou v naší ČR vyšší, než tam co se odváží. To jest platy nižší a ceny vyšší, než třeba v Německu. Proč mám pocit že německý majitel je k nám tak trochu nefér. Stačí ti to jako odpověď? Co se týká srovnání cen Cee´d a Octavii, určitě myslíš stejnou srovnatelnou výbavu?

Neviem o čom hovoríš. Já len môžem byť smutný z tvojho presvedčenia, že Ceed je lepší ako Golf.

Svoji reakci jsi mi potvrdil ze jsi dalsi pouhopouhy bezvyznamny zvanil na tomto foru!!! 😒 Opravdu ale uprimne je mi te lito!!! 😢 Sorry ze jsem to napsal tak tvrde ale vidim podle poctu prispevku ze opravdu nechapes o co v zivote GO! Jeste jednou sorry za moji reakci!

Ešte, že tých porúch je tak málo. To si vážne neviem predstaviť keby polovica Európy presadla z Golfa do Ceeda kvôli blikajúcej kontrolky na servis.

Mne je ľúto každého kto si myslí, že keď kúpil Cee´d urobil lepšie než keby kúpil Golf. Úprimnú sústrasť.

Tak ten Ceed toho kolegy je 1,4, klima automat, palubní počítač, litá kola, metalický lak, nevím přesně jak to je s další výbavou, ale co jsme se bavili tak říkal,že nemá akorát tempomat a to proto,že ho mít nemůže, protože má mechanický plyn (nevím přesné informace).Ostatní myslím plná výbava krom kůže. Poruchy u VW neustále blikající kontrolky odkazující na servis, po kontrole v autorizovaném servise odstraněno, ale neustále se to dokola vrací a podobné info mám i od kolegy v práci já osobně a montéra co k nám jezdí dělat servis.Vždy se jedná o nové vozy koupené u nás. Cena oprav 1500 kč a problémy se opakují.Nejedná se tedy o žádné závažné problémy ,ale u kvalitních aut by neměli přetrvávat natož se opakovat u více vozů. Jsou to prostě velice otravné poruchy na které si bud zvyknete nebo s nimi vedete nekonečný boj a pokud to řešíte v autorizovaném servisu i dost nákladné. BOHUŽEL

Boze, boze clovece, auto ze je nejvetsi koupe zivota? Vidim ze ve svem zivote jsi zatim pouho pouhy teoretik ktery nikdy nic poradneho jeste nekupoval!!! Ale tohle to co jsi napsal muze napsat jenom s porominutim "blbec" ktery zije ve statnim byte s regulovanym najemnym!!! Ty jsi jeste nekupoval nemovitost, nekupoval jsi fabriku, strojni vybaveni technologicka reseni? Ty vis houby o tom co je nakup zivota! Je mi te opravdu lito s tvymi nazory. 😒

Ale ladlen, tvoj príspevok ma rozosmial. To básničkové podanie je fakt špičkové. Vidím, že ty nechceš pochopiť to o čom hovorím. Keď máš peniaze maximálne na základ Ceedu a kúpiš ho, urobil si dobre. A tiež nehovorím o základe Golfa. Já hovorím o tom, že keď si kúpiš drahšieho Ceeda, prečo si nekúpiť Golf? Alebo Focus? Tak verím, že sa to pýtam posledný krát. Prečo Ceed a nie Octaviu?

Tak ja som opustil túto diskusiu včera okolo 22.hod, lebo už som nemal síl neustále opakovať 507 a GTI to isté, a vidím, že dnes pribudlo ďalších 200 príspevkov, a 507 stále ešte nepochopil, lebo nechce. Nuž, čo s ním, nech si jazdí na Golfe a Octavii v základe, my viacerí budeme radšej za tie isté peniaze jazdiť v Ceede s bohatou výbavou a lepšími motormi, s porovnateĺnými plastami a možno o trošku horším podvozkom, ale naozaj len o trošku. A nechajme ho v tom, že je génius, keď tak učinil, my si to o sebe nemyslíme, len máme zdravý rozum.

Auto je najväčšia kúpa života. Nikdy nebude väčšia. Celkom iste môže byť kúpa fantastická alebo dobrá. Keď sa tak pozerám na ten Golf, tak tam vidím to krásne poriadne auto. Spomeniem si na Focus a cítim aké je to fantastické auto. Tak prečo by som sa mal pri tejto kúpe obmedzovať len preto, že niekto je lacný? Tak ako v všade inde. Prečo by som mal mať dobrú kúpu, keď môžem mať aj fantastickú?

Stratený prípad tu je. O tom nepochybujem. A to je prípad toho prečo Ceed a nie Octaviu...
Vieš mal by si si uvedomiť, že to, že Kia ponúka nejakú záruku nie je dôvod. Keby sa tie Ceedy kazili, tak asi by ju nadala. A to, že je lacný viem. Ale Logan je tiež lacný a nikto nehovorí, že je to lepšia voľba ako Golf. 😄

Dá. Když odešteš od počtu příspěvků počet příspěvků Tvých a kamaráda GTI, tak dojdeš k číslu, které udává počet příspěvků, které Ti to objasnily. Takže zkus si to pročíst celé znova, když nepochopíš, tak zase znova... stále ne? Tak znova. Nic? Znova. Nic? Kruci, 507, tak znova. Nic? No tak to jsi pak hodně ztracený případ. 😉

Nemáš už čo povedať? :no: Chápem je to ťažké. Je to vlastne nemožné. Veď prečo voliť Ceed a nie Octaviu alebo Focus sa proste nedá zdôvodniť.

No to bys musel začít hulit :-!

Ale nie. Rád sa dozviem ten dôvod, že keď mám na Golfa prečo si mám kupovať Cee´d.

tož ti řeknu, proč je Ceed tak dobrý v prodeji. Dealeři tam totiž prodávají nejlepší hulení. Tož proto :-!

Tak a je to. Štyristo príspevkov. A nikto mi doteraz nebol schopný povedať, prečo mám uprednostniť dobre vybavený Ceed pred dobre vybaveným Golfom. Jasné, nati napísal krásny príspevok. Ceed je nepochybne dobrá voľba. Ale až do chvíle kým nemám na dobre vybavenú Octaviu.
Ešte, že mnoho ľudí vie, ktorá voľba je najlepšia. 😄 :yes: Áno je to Golf. Alebo Octavia.

John je má kůži už v základu!

Nikto nezháňa John Deer. :-!

Nejlepší je stejně Faťan... a pak starý dobrý nereznoucí trabík...

Nati, pekný príspevok. :yes: A Cee´d som už niekoľko krát pochválil. Kto ho kúpil neurobil zle. Ale pochop, že nie každý si kupuje Ceeda v základe. Neviem ako ty. A keď si niekto kúpi Ceeda za taký peniaz, za ktorý môže mať aj dobrú Octaviu, to nechápem.

Môžeš mi povedať aké mal kolega problémy? A aká to bola generácia?

Octavia má taký kufor, že ani Ceed kombi taký nemá. 😄

Seděl jsem v Ceedu několikrát, osobně jsem asi tupec, ale žádný podstatný rozdíl ve kvalitě plastů tohoto auta a jiných aut jsem nepoznal. Všiml jsem si ovšem, že má tvrdší sedačky jako Focus, jinak v celku pěkné, prostorné, pohodlné a velice dobře vybavené auto. Nejvíc asi záleží na co je člověk zvyklí.Tak proč vlastně zase za ty peníze nekoupit a neušetřit 100000 kč ? Kolega vlastní asi měsíc ceed sportyvagon 1,4 benzín, cena 420 000 kč a nějakým zázrakem ukecal 4% slevu.Původně uvažoval o Octavii, ale ta byla o 100000 kč drahší a myslím, že by nebyla ani v takové výbavě. Také chtěl Variant, ale kolega v práci, který vlastní VW golf ho od toho pro neustálé drobné závady, které se neustále opakují již od doby kdy bylo auto v záruce odradil.Navíc když podobný názor slyšel od více majitelů VW měl rozhodnuto a 7 let záruky byl nejsilnější argument. Tak asi takhle, proč si někdo koupí Ceed dle svodoného uvážení.Navíc nelze Ceedu upřít jeden obrovský klad ,který přinesl nám všem a to snížení cen o několik desítek tisíc pomalu u všech značek ve své třídě a tím nám všem pomohl ušetřit pěkný balíček na něco jiného. Třeba taková dovolená se taky hodí a za 40000 kč je i někde u moře s all.No a když těch 7 let záruky je taková trapárna, tak nechápu proč ji nezavedou i ostatní automobilky, když jsou tak kvalitativně výš. Získali by tím akorát 7 let pravidelných plateb za povinné prohlídky, takže by ještě vydělali.Proč si tedy Ceed nekoupit? Je stále levnější, užitná hodnota dobrá, výbava super a cítím se v něm dobře, tak proč si mám jít koupit předraženou škodovku jenom proto, že mi neustále někdo tluče do hlavy, že je lepší. 8-s 8-s 8-s Né každému se musí líbit platit tzv. VLASTENECKÝ PŘÍPLATEK jenom proto, že je čech.

Diesel, ne traktor

Protože to jsou stejný mrdky. Já se tě ptal na to samý, ale nevim, čím bych si u octavie pomohl oproti tý Kia. Vejde se tam víc vajíček? Když si chceš připlatit trochu víc peněz, tak si kup Mercedes.

Škoda. Štyristo príspevkov a otázka stále nezodpovedaná.

jistě, třeba rolls :-!

škoda promarněného času v další debatě s tebou

Jasné, že je dobrá kúpa. To som zopakoval už niekoľko krát. Ale je aj lepšia kúpa. O tom stále hovorím. :-!

Ano? A prečo by som si nemal kúpiť Octaviu? Tá má tiež dobrý pomer cena a hodnota a nie je drahšia o celý majetok.

ty to jen odmítáš slyšet, proč je Ceed dobrou koupí.

Poměr ceny a užitné hodnoty, přičemž jízdní vlastnosti a zpracování příliš nezaostává za dražší konkurenci. K tomu dej velice vydařený vzhled exteriéru. Tento mix dělá poměrně slušné vrásky na čele českým dealerům konkurenčních značek, což jde vidět na aktualizovaných ceních a na tabulce prodejnosti u nás.
A ten malý rozdíl v materiálech a jízdních vlastnostech oproti konkurenci je důvod proč si lidé nekoupí Logana, který je stejně velký a ještě za méně peněz. Stačí?

>😁 >😁 Já by som toľko vlákien nezaložil. Bohužiaľ ako v prípade Brava, nikto mi neviem povedať v čom je auto, o ktorom sa diskutuje tak úžasné.

Když otevřeš ještě deset vláken se stejným textem platím rundu :-!

Sem s ňou. Už od Soboty na ňu čakám!

Tak zdá sa, že Ceed je kúpou života. Zdá sa, že lepšie auto si nemôžeme dopriať. Áno základ Ceedu je fakt dobrý. Ale čo ďalej. Prečo by som si nemal priplatiť trochu viac peňazí a užívať si Octaviu?
P.S: Už to bude štyristo príspevkov a stále mi nikto nevysvetlil prečo Ceed a nie Octaviu. 8-s

Dá v klidu, jen ty tu odpověď nechceš slyšet 😄

Beekey, myslím, že na to, že niekto uprednostní Ceed pred dobre vybaveným Golfom či Focusom sa asi ani nedá normálne odpovedať.

zopakuji to, co jsem dal do špatného vlákna😒br /> To bude tím, že jsi ještě nepoznal tu radost vyžít jen z toho co si vyděláš 😉

Nie je to tak.Pretože keby dané auto bolo všeobecne najlepšie vo všetkých kritériách v danej konkurenčnej triede,nebude najlepšie v cene,lebo to ekonomicky nie je možné. 😄

V najvyššej výbave, popo.

sakra, jsem netrefil správné vlákno :😉

Myslíš? 😄

Už si trochu mimo třídu. >😁 >😁

souhlas :yes:

On nikdy nepochopí že auto je obecně(mimo sběratelské kousky)silně ztrátová investice.Za stejně kvalitní věc zaplatím méně,a co mi zbude mužu investovat třeba do nemovitosti.Možností je více,každý podle svého rozumu.V tomto segmentu trhu nehraje image žádnou roli.

Jazdi si na Picante. 😉

To bude tím, že jsi ještě nepoznal tu radost vyžít jen z toho co si vyděláš 😉

Je tu ešte Octavia, Focus, Astra, 308 alebo Leon. 😄

Ja nevim, ale nekomu i pochopeni 5-6 vet muze spusobit celkem vazne potize...

Môže. Pre teba je to asi Ceed pre Bejka Civic. Ale vždy existuje nejaké auto, ktoré je najlepšie obecne.

Keby pre každého bol najlepší len Golf,tak by sa iné autá,ktoré mu konkurujú,vobec nepredávali.
A čo je pre každého to najlepšie,to je veľmi individuálne. 😄

Ten kto chce auto s najlepšou výbavou za čo najnižšiu cenu si kúpi Ceed. Ale keď má niekto na dobrý Golf a kúpi Ceed, to nechápem.

Myslím na to,že auto sa im mohlo páčiť viac ako Golf alebo Octavia,taktiež majú názor,že za dané peniaze dostali najlepšiu hodnotu,a to sa im može páčiť ešte viac. 😉

Tak já ti radši doporučim JEZDIT. 😄 Realita je tvrdá.

Tak ešte niečo na záver 😒br /> Pre každého človeka to najlepšie može znamenať niečo iné. >😁
Keď si niekto kúpi auto,väčšinou si myslí,že si vybral to najlepšie pre seba,lebo každý má iné kritéria a iný subjektívny názor,prečo dané auto chce a nakoniec kúpil.Preto existuje reklama a marketing,aby ovplyvnila myseľ zákazníka na svoju stranu.Ináč by sa tam nevrážali tak veľké peniaze.A čím je človek obmedzenejší,tým ľahšie je ovplyvniteľný. 😄
Preto si aj ty myslíš,že všetko je len čierne a biele. 😄 Nechcem ťa urážať,ale tak mi pripadáš.Možno máš len nízky vek,ktovie ?

ty už neříkáš nic, jsi jako přeskakující deska. Stále jen proč ceed a proč ne Octavia? Odpovím ti už jen takto: Proč? pro slepičí kvoč.

Zase hovoríš hlúposti. Ani ten kto si kúpi najlacnejšie auto, ale s tým, že mal kritéria, tak ani pre neho to nie je plechovka. A k tomu, že mali kritéria už viac nebudem hovoriť. Už som to povedal. V príspevku, na ktorý si reagoval.

Ano mají na to, ale nehodlají za to dát víc než tolik kolik si vyčlenili. je to pro ně jen plechovka na gumových kolech, do které jsou ochotni investovat jen určitou částku. A ceed se do té částky vejde. Můžeš být dál jako kafemlejnek, můžeš tady založit vláken kolik chceš, můžeš se tvářit, že to chápeš, ale jinou odpověď nedostaneš.
Koneckonců proč kupovat Golf nebo Octavii, když za o trochu více peněz můžu mít třeba AR159?

Ty si myslíš, že ten Ceed volili preto, lebo to bolo ich vysnívané auto?

Já to chápem. To si ešte neregistroval? Ten kto povie, že nemá na viac ako je tých päťsto tisíc si kúpi Ceeda. Keď teda chce auto s dobrou výbavou. A to chápem. Ale nechápem prečo sa toľko ľudí rozhoduje pre Ceed. Ty si myslíš, že všetkých 1043 zákazníkov nemalo na lepšie auto s dobrou výbavou ako je Ceed? Určite boli aj taký čo si mohli dovoliť dobre vybavenú Octaviu. A to nechápem. Prečo nechceli to najlepšie.

U 507 je to ťažké.V jeho príspevku,na ktorý reaguješ,si prvou vetou odpovedá na svoju vlastnú otázku v poslednej vete,ale to mu nedošlo.
😄

Daniel Ty si kúp Passat a nie OII je tiež len o pár desiatok tisíc drahší .

Vidim, ze na tvoje otazky sa 'neda' odpovedat, vlastne ziadne, odpoved neni dostacujuca, lebo nechces pocut nazor ludi, ale iba trapas tie svoje vlastne sprostosti.
Takze sa Ta nieco spytam, aby si tomu rozumel, tak otazka bude na urovni tvojich otazok.
Ja proste neviem pochopit, preco si vobec ludia kupuju octaviu?
Dokazes mi to vysvetlit?

Jsi už jako kafemlejnek.
Civic a Golf si koupí lidé, kteří mají jiné priority při výběru.
Ceed si koupí někdo, kdo zajde za dealerem a řekne:"Mám 500tis., víc nedám ani ťuk! Co mi za ty prachy nabídnete?". Pak si vybere z oněch nabídek a rozhodne se pro Ceed kde dostane nejlepší výbavu (za ty prachy). Sakra, co je na tom k nepochopení???

Chceli proste auto, ktoré sa vám páči. A mali ste naň. Bol to Civic. A to sa ti snažím povedať. Prečo si niekto kúpi Ceed keď má na Civic, na Octaviu.

ano, nie. :yes:
vidis, su ludia, pre ktorych octavia neni dobre auto. A na tom onanista, ktori mozno ani vodicak nema, nic nezmeni.

Nie!!! Mi sme chceli civic! Nie dobre auto, alebo to najlepsie, ale sme chceli prave CIVIC!
Ludia, co si kupia ceed, chcu co najlepsie , za co najlepsiu cenu. Tahat sem logana moze iba trulo, lebo nema taku uzitkovu hodnotu, neposkytuje tolko veci ako ceed.
Ten kto si chce kupit, zo najlepsia auto, za co najlepsiu cenu, si kupi ceed-a.
Hypoteticke otazky, typu preco, su zbytocne, lebo ti co si ceed nekupia, si vyberaju podla inych kriterii. V nasom pripade, rozhodovali tie ktore som uz uviedol, nikomu zalezi na tom aby mal traktora v golfe, niekomu, abi mal obycajnu skodovku, lebo v dnesnej dobe, sice neviem preco, ludia ako si aj ty, si myslia, ze je to naj auto, niekto chce focusa, lebo vraj ma najlepsi podvozok, sice to nikdy v zivote nevyuzije..., a su ludia, ktori chcu solidne auto, za dobru cenu, a staci im to, tak v tomto obdobi, ktore zachycuje tato statistika, sa tych cca 8.5 percenta ludi rozhodlo, za solidne auto, za zaujimavo dobru cenu, a nekupil si oktaviu. Tak lepsie sa to napisat uz neda, ale aj keby sa to dalo, TEBE to nepomoze, lebo to nechces pochopit.

Nemám ich vysnívané. Odporúčam ti ale čítať. Potom nebudeš hovoriť o tom, že Octavia nemá preukázateľné lepší podvozok ako Ceed.

Nevadí mi že není verze wrc,vadí mi že Octavia nemá prokazatelně lepší jízdní vlastnosti než třeba Ceed.Mimochodem s Octavií se wrc zkoušelo,bohužel,výsledky žalostné.Přeber si to jak chceš a omílat vysněné vlastnosti Octavie můžeš klidně dál.

Ale boli aj lacnejšie autá. Ale vy ste chceli Civic. Proste ste chceli dobré auto. Nehľadali ste čo najlacnejšie. Mali ste na Civic. A to je to o čom hovorím.

Do Octavie by si ani nesadol? :no:

Myslím si, že každý chce mať to najlepšie a kúpi si to keď na to má.

Nie je to mutacia GTI . Je to DanielDesing

civic, a rav 4, a do octavie a golfu by som si ani nesadol. Nemam ceeda, a ani neopovrhujem ludmi co ho maju. Je to jednoznacne jedna z najlepsich volieb v tejto kategorii, to potvrzuje aj statistika.

Hele 507-cko byl jsi v Britanii? Ja tam jezdim pravidelne a reknu ti jednu vec: Skodovku v Britanii skoro neuvidis, zaujima tam naprosto bezvyznamny promile trhu. Kdyby jsi tam jezdil tak vis ze jednim z nejuspesnejsich importeru tam je Renault s Peugeotem!!! Odborniku!!! :no:

lenze ti logan neposkytuje to, co ceed alebo octavia, Ty si fakt takyto magor, alebo sa iba robis?

Pre mnohých,čo majú aj na lepšie auto ako Ceed a rozhodnú sa pre tohoto kórejca je to aj preto,lebo majú tak nastavené priority pri výbere.Napríklad nie sú ochotný dať na auto viac ako stojí Ceed a stačí im tento výber.Radšej dajú viac money do nehnuteľnosti,dovolenky a iné.Tým nechcem povedať,že tak robia všetci.Je to úplne individuálne,každý sa rozhoduje ináč a má iné priority.

1. v tej dobe este ceed nebol na trhu,
2. ako som uz uviedol, duolezitu rolu hrala extravagantnost, vzhlad a vynimosnost auta
3. skusenosti s japonskymi autami,
atd, atd... a toto, tieto subjektivne vlastnosi ovplyvnuju ludi pri vybere auta. Su vsak ludia, ktorych to nezaujima, a ked za co najlacnejsiu cenu, si mozu kupit v celkom slusnom baleni, to iste, co niekto predava o 150 tisic drahsie, tak ich volba je jednoznacna, lebo ja to zaklad ekonomie, pre nich maju tie veci , co si za ten rozdiel cize 150 tisic mozu kupit, vacsi pozitok, ako to, ze si mozu vlastnit octavku.

613, ako môžeš hovoriť, že auto je spotrebný tovar a rozhoduje sa podľa ceny? Tak to by asi Golf nebol najpredávanejším autom Európy...

Já jsem nikdy design Brava nevychvaloval. Vždy jsem psal, že design GP na větším autě tak dobře nefunguje 😉
Ale určitě je pro mne pěknější než Golf, či Octavia

Čo? Ten Logan? Veď ty si tu hovoril že si radšej kúpiš to lacnejšie. Tak ber Logana. Ten je najlepší. 😉

Ja som to už vysvetlil. Keď mám na lepšie kúpim to lepšie. Čo máte aj Kiu keď jej tak fandíš?

Napis argument a potom sa mozeme bavit. Toto je trapne.

Existuje mnoho tých čo nemajú peniaze na lepšie auto ako je Ceed. Ale keď máš peniaze na lepšie auto ako je Ceed tak aký je ten dôvod rozhodnúť sa pre Ceed?

Vidíš. A stál ten Civic toľko čo Ceed? Nestál. Bol drahší. Ale vy ste na to mali a kúpili ste si Civica. O tom stále hovorím. Neviem čo s tým majú moje autá.

Nič si nepochopil. 😄 Ale skúsim ti to vysvetliť jednoduchšie.Ceed so základným benzínom v porovnaní s Golfom a Octáviou v základe je v mnohým parametroch lepší,v niečom málo horší.Ale nie je to rozdiel 2 tried a podľa mňa ani o jednu triedu.Predstav si,že si kupuješ peknú bývanie v dobrej oblasti,budeš tam bývať asi mnoho rokov,ale ty to neurobíš,lebo uprednostníš luxusné auto,na ktoré prakticky nemáš,ale kúpiš ho a potom bývaš roky v paneláku.Chápeš ? >😁 Dobre situovaní ľudia,ktorých je vždy menšina si možu dovoliť luxus a všetko značkové.Stredná vstva však má len mainstream.GTI však jasne uviedol,že v Čechách tá stredná vrstva dosť absentuje...

Odpovedz na otazku decko, alebo ked nevies odpovedat, tak netrep blbosti. Dakujem.

Jasné. Autá sa nekupujú pre radosť, pre emócie. Len potom neviem čo si tu tak vychvaloval krásu Brava. :no:

Napis mi prosim Ta tvoj vek, a kolko a ake auta vlastnis, alebo o akych autach mozes mat relevantne nazory.
Jeden z nasich aut je civic. Poviem ti preco nie ostatne, astra strasne mala a uzka, golf, proste nuda, a nuda,francuzske nie, predosle auto bola 307ka, mame skusenosti, megane proste nudny interier, c4, zaujimavy design, ale spolahlivost..., focus, nic extra oproti tej predoslej generacie, ten rozdiel vlastne neni vidiet.
Proste civic bolo subjektivne naj zaujimavejsie auto, a mas v tom uplne vsetko co clovek potrebuje, a ktomu aj jedinecnost. A je to uplne jedno, ze by sa dalo zohnat auto v tejto kategorii aj za lacnejsie peniaze, lebo vzhlad extravagantnost a variabilita interieru, plus skusenosti s japonskou technikou stali za to.
A prezradim ti, ze octavia ani nepripadala v uvahu.
Nakolko to nie si schopny pochopit, ze kazdy clovek si vybera podla vlastnych kriterii, a podla toho, co im prinasa vacsiu uzitkovu hodnotu, tak uz fakt neviem co by som ti mal napisat.
Ako to je vidno i zo statistiky, ludia si kupuju i focus i golf, i octaviu, takze nevoli si kazdy cee'd, iba ti, ktorim za tu cenu prinasa tu najvacsi mozny uzitok a nie su schopny, ani sa im nechce priplacat za to iste, co maju za menej penazi.

Líbit se ti to nemusí, můžeš nesouhlasit, ale tak to je.

Takže ty si kúp Ladu 1118, lebo auto spotrebný tovar. A to ešte v Európe. Určite, 613.

Kúp si Logana, dobre. 😉

nevím čemu se směješ? Auto je obyčejná spotřebka

Mas dva rohliky, jeden za 2 sk a jeden za 3 sk? Den lacnejsi je obycajny rohlik, a ten drahsi je zabaleny v sacku. Ked si ich obycajny clovek porovna, pre neho su rovnako uzitocne, lebo ich chce zjest, a obe rohliky ho nasytia rovnako, preco by si mal kupovat ten drahsi?

Dobre. Keď si spomenul to oblečenie, nakupuj na trhoch. Nekupuj špičkové oblečenie aj keď naň máš. Veď časom sa opotrebuje. A kľudne môžeš mať jedlo len z rýchleho občerstvenia. Veď to sa "opotrebuje" hneď. >😁 >😁

Jasné Johnn. Presne tak. To je ten dôvod kúpiť si Ceeda a nie Octaviu. Pretože nová Octavia nebola vo WRC.

Pretože ľudia sú rozni. 😄 Jeden z najbohatších ľudí planéty W.Buffet chodí v konfekčných oblekoch....
Dokonca je dosť ľudí,ktorým dochádza,ža pokiaľ sa auto nevyužíva ako pracovný nástroj pre biznis,potom je to len spotreba.Teda vrážaš peniaze do niečoho,čo sa znehodnotí časom.To si mnohí uvedomujú.Viem,že to pobúri,ale tak to je. 😉
Tí múdrejší hľadú tú správnu hodnotu u auta,podľa toho ako majú nastavené parametre pre výber.O tom to je.Potom je tu mäsa,ktorú ovplyvňuje reklama a marketing,vytvára dojem,že keď si nekúpiš to a ono,nie si "in" a tak ďalej.Je to však len boj o tvoje peniaze,kde ich dáš.

Aby jsi mohl z něčeho udělat dobré wrc,musí mít potencial k rozvoji jízdních vlastností a to právě Oktávii chybí.Takže to není vůbec od věci.Vychvaluješ něco o čem zřejmě nemáš ani zdání.

Nechceš náhodou porovnávať rohlík s Octaviou?

tak , ti ludia si to prave aj kupili, ktori mali viac penazi na auto. Co na tom nevies pochopit?
Mas dva rohliky, jeden za 2 sk a jeden za 3 sk? Den lacnejsi je obycajny rohlik, a ten drahsi je zabaleny v sacku. Ked si ich obycajny clovek porovna, pre neho su rovnako uzitocne, lebo ich chce zjest, a obe rohliky ho nasytia rovnako, preco by si mal kupovat ten drahsi?

Tak keď si nepochopil to porovnávanie Ferrari a Hyundai tak potom nemôžeš pochopiť, že keď máš na Focusa, lepšie je kúpiť si Focus ako Ceed.

Koľko krát hovorím to už hovorím? 😄 Keď nemáš peniaze na lepšie auto ako je základ Ceedu a kúpiš ho, je to dobrá voľba. Máš dobré auto. Ale keď máš peniaze na Golfa tak prečo chceš Ceeda?

Mily pan 507, toto si napisal v tejto diskusii, situaciu, ktoru si chcel prirovnat ludom, ktori si radsej kupia ceed, a nie octavku😒br /> "Jasné. Nepotrebujem ani Ferrari. Kedy s ním pôjdem na hrane? Stačí Hyundai Coupe. 😄"

Takze, tieto dve auta ani nie su v jednej kategorii, a to nehovoriac ani o cene. Toto NIE je argument, a ked to nevies pochopit, tak mi TA JE FAKT LUTO.
Dam Ti otazku, ked clovek ma dajme k tomu 500-550 tisic Sk na auto, a viac za to auto dat nechce, ma si kupit snad neaku octavku tour, alebo extra akciovy zaklad, s 1.4kou, ktora ma hrozne vlastnosti, a k tomu vybavu rovnajucu sa nule, alebo slusne vybavene, ba vzhladom na cenu i nadpriemerne, kiu cee'd, ktory ma i lepsie jazdne vlastnosti s 1.4kou? Oh, a plus neaku tu zaruku navyse...
Tak ked toto nevies pochopit , tak Ta lutujem, a ani neviem co hladas na tomto svete, ba ani neviem ako sem mozes pisat, ako si sa vlastne naucil pisat...

507,pochop jedno,že Golf je špičkové auto a motory TSI sú výborné,Octávia je na úrovni ešte aj dnes,ale rozhodujú aj iné faktory.Zober si človeka,čo chce C segment,ale nemá na verzie Golfu s TSI.Čo uprednostní ? Plasty,lepší interiér,o niečo lepší podvozok,ktorý mu može zachrániť krk len v hraničnej situácií,kde tak ani nejazdí ? Zober si Golf 1,4 59 kW a porovnaj to so základnou atmosf.benzínom v Ceedu.A predstav si rozdiel v spotrebe,dynamike,výkone a ako často je práve toto pre danú kategóriu ľudí podstatné.Výkonnejší motor ,vzhľadom na hmotnosť auta,k tomu ešte lepšia dynamika a spotreba je často doležitejší argument,napríklad pre ekonomiku ako aj aktívnu bezpečnosť.Dúfam,že si to pochopil.

Beekey, je jasné, že keď máš málo paňazí, kúpiš si Ceed. Ale keď máš na Octaviu prečo si ju nekúpiť?

Jezis, tieto dve auta ani nie su v jednej kategorii. Toto NIE je argument, a ked to nevies pochopit, tak mi TA JE LUTO.
Dam Ti otazku, ked clovek ma 550 000 Sk na auto, a viac za to auto dat nechce, ma si kupit snad neaku octavku tour, alebo extra akciovy zaklad, s 1.4kou, ktora ma hrozne vlastnosti, a k tomu vybavu rovnajucu sa nule, alebo slusne vybavene, ba nadpriemerne, vzhladom k cene, kiu cee'd, ktory ma i lepsie jazdne vlastnosti s 1.4kou? Oh, a plus neaku tu zaruku navyse...
Tak ked toto nevies pochopit , tak Ta lutujem, a ani neviem co hladas na tomto svete, ba ani neviem ako sem mozes pisat, ako si sa vlastne naucil pisat...

A to ti stojí za to? To ti stojí za to ušetriť pár tisícov keď môžeš mať lepší podvozok a lepší interiér, v ktorom tráviš najviac času?

1.Ceed ti dá za nižšiu cenu lepšie motory ako sú základné benzíny c Octávií alebo Golfe.A každý nekupuje len drahšie verzie Golfa a Oct.
😄
2.Tie základné motory majú vyšší výkon a lepšiu spotrebu pri bežnej jazde.A ceny ropy stúpa.3. 😉

Dovodov by bolo viac,ale nemá zmysel to rozpisovať...

CHEVROLET LACETTI je lacnejsi

Bude na päť rokov. Aj to je dosť. Ale Emel myslí, že kvôli záruke sa tak dobre predáva Ceed.

Viem o 7-ročnej záruke z letáku,ale som si všimol,že tam je hviezdička pri nej,dole bolo niečo napísané,už nepamatám,ale tá zárika nebude na celé vozidlo po dobu 7 rokov,určite.

A aký? Záruka. Ja neviem, keby to auto nebolo tak kvalitné, tak asi by ju takú nedávali... A Golf je tiež kvalitný.
Cena? Ale veď o tej viem. Ale keď mám peniaze na Octaviu tak prečo si mám kúpiť Ceeda?

"Samozřejmě, že ten, kdo si koupí Cee´d nekouká na kvalitu, na techniku, na jízdní vlastnosti. Kouká jen a jen na jedno - kouká na cenu a na dokonalou vábničku v podobě sedmileté (opravdu?) záruky..."

Napísal si celkom pár slušných postrehov,ale táto tvoja časť v úvodzovkách je hlúposť.
V štáte,kde si väčšina ľudí nevyberá auto,aké sa im páči a aké chcú,ale len podľa kompromisu,tak idú podľa metódy cena/pridaná hodnota,kde kórejec vyhráva.
Pokiaľ si myslíš,že táto kategória nehľadí na kvalitu,techniku,jazdné vlatnosti,potom dosť ľudí podceňuješ.Totiž aj tí,čo nemajú príjmy,ako stredná vrstva na západ od Čiech,majú svoj rozum a názor.Auto je totiž pre nich spotrebný tovar,vzhľadom k príjmom musia mať tak nastavené priority,čo je normálne a logické.
A nemá zmysel zhadzovať kórejské značky,že tieto fakty poznajú,využili ich a preto dosiahli úspech.Nič nebráni ani európskym výrobcom,aby sa prisposobili.Ak toho nie sú schopní,potom tam niečo zapácha.

Já už fakt nevím, to vypadá, že umíš psát, ale ne číst... těch důvodů tu zazněla celá spousta, ale ty jsi zřejmě žádný nezachytil. Vzdávám to.

Je z plechu jako Golf 😉

A Octavia je ako stredná trieda?
Já nehovorím, že je lepšia ako Golf. Já hovorím, že patrí medzi špičku. Rovnako ako Golf. Ceed je len priemer.

Porovnávať jazdné vlastnosti bežných aut podľa špeciálov WRC. To je lahôdka diskusie.

Proč pořád vyskakuješ z tý třídy o který je řeč? Proč si mam koupit oktávku a v čem je lepší, nebo horší než Golf, nebo do toho strč Focus, nebo Kia.

A Ceed je z mosadze?

Žertovat nemusíš,stačí když to seriozně vysvětlíš.

Já negriluju 😉

To těžko, kotlety jsou nejhorší maso na gril.

Co je ne rzi trapné? Auto je z plechu, a ten jak známo rezne. Pozink je sice hezký, ale jen do doby než ti to někdo odře, pak začne reznout taky >😁

Tak lidi ti spíše budou porovnávat steak ze svíčkové nebo kotlety 😉

Jasné. Veď aj Ferrari a Hyundai je coupe.

Jasné. A povedz, aby si zákazníci Lamborghini nekupovali Murcielago, ale Gallardo. Len trošku horšie parametre, ale lepšia cena. 😉

To je fakt. Já si myslim, že nejlepší Oktávka je Mercedes B. Už jen pro tu cenu.

Koľko krát som to už hovoril. A stále mi nikto nič nepovedal. To ani nie je možné. Dnes som sa dozvedel novinku. Mám si kúpiť to horšie aj keď mám na lepšie, pretože to horšie je lacnejšie. 😄 No to je novinka. Tak chodte odporučiť, aby si záujemcovia o Bentley Continetal Flying Spur radšej kúpili Alfu 166. 😉

Tak to může jen Hyundai

Jak to? Biftek a krkovice je maso ne? Myslíš, že bych měl porovnat svíčkovou s kližkou?

Áno. Ale keď máš na lepšie prečo si to nekúpiť?

Ale nie. Nerozmýšľaj. Už dnes by mal nikto začať kampaň. Načo Ferrari keď môžete mať za oveľa lepšiu cenu Hyundai?

Tak to hrdzavenie nechápem. To bolo vážne trápne. :no:
Takže ty nechceš čo najlepšie auto? Aj keď naň máš? Dobre. Kúp si Logan. A počkaj. Kúp si Picanto. Nie, kúp si Hyundai i10. 😉

Tak to porovnáváš neporovnatelné jako Daniel s Ferrari vs. Hyundai 😉

To já nevim, ale kdyby si mi dal těch pár parametrů... Vzal bych transparent a někde v metru bych se jim to Ferrari snažil vymlátit z palice.

A zase proč bych si to koupil? Proč si za ty prachy radši nekoupit novou podlahu, kuchyňskou linku, dovolenou apod.? Proč to vrazit do něčeho co mi při parkování otlučou, odřou a bude rezivět?

John, toto ani nebudem komentovať. Dnes nežartujeme.

Takže je to vlastně jen o penězích, jak si myslim já. Ty co maj levnější to obhajujou, že je to stejný a ty druhý, že je to lepší. Stejný je to s biftekem vs. krkovicí.

Nie. To netreba. Veď Hyundai Coupe je lacnejší od Ferrari, je to tiež coupe a tiež má väčší výkon ako bežné rodinné autá. Tak poraď majiteľov Porsche a Ferrari načo do toho investovali keď mohli mať oveľa výhodnejšie auto. 😉 :yes: :yes:

Na podvozek se opravdu vykašli.Nechápu že ani ve Škodovce nevědí jaký má Octávie potenciál v jízdních vlastnostech.Focus=wrc,C4=wrc,impreza=wr… nále fábie wrc-necápu proč,když Octávia by to všem spolehlivě natřela >😁 >😁

Áno? 😉 Nie ja som si tie autá nezobral vedľa seba a neporovnával. Ja len hovorím aké nezmysli píšete. Veď predsa keď mám peniaze na niečo čo je najlepšie, tak prečo by som si to nekúpil?

V čem má horší parametry? Vyjmenuj alespoň prvních 27.

Porovnáváš neporovnatelné

Jasné. Hneď idem zajtra poradiť, aby si ľudia nekupovali Ferrari. Načo by im bolo keď môžu mať coupe za oveľa nižšiu cenu. Hyundai "Coupe". Veď má len niečo horšie parametre. :-! :yes:

No ber to tak, že většina lidí ty prachy radši vrazí někam jinam, než do auta. Pro většinu lidí je auto jako mixér, jen mnohonásobně dražší.

No a? Jej podvozok nie je zlý. Ale nevidím dôvod kupovať si niečo horšie keď máš na lepšie.

Já nevim, já jsem ještě v Q5 nejel. Ty jo? Nedovedu si představit, že by Golf měl tak lepší podvozek, než Kia, nebo opačně, abych z toho omdlíval.

Je až neuveriteľné sledovať súvislosť medzi počtom príspevkov k článku a slovom Golf. Akonáhle sa spomenie Golf diskusie naberajú neuveriteľné otáčky - toto mám na auto.cz asi najradšej.
Takže dotoho - diskutovať.
Služobníctvo sa vzbúrilo - chce zosadiť starého kráľa - Golfa z trónu, už aj záhradník sa mu škriabe po krku. Kráľ - Golf je už starý, ale stále kráľ, stále má navrch, stále bojuje. Ale jeho koniec je nablízku. Prečo? No pretože príde nový kráľ, ale nestane sa ním onen záhradník, ani nikto z ambiciózneho dvorného osadenstva, ani nikto zo služobníctva. Bude to nástupca z rodu - čistá rodová línia, čistá krv - bude to Golf VI. Ten bude kráľom na dlhú dobu...tešte sa, kráľ sa o chvíľu znovuzrodí a nikto mu nebude rovný...nikto. Takže Golfe do toho :yes:

To nie je len o plaste. Spomenul si radosť z jazdy. A ako som povedal veľa je to aj o podvozku.
Nuž Navtech neviem ako si mohol povedať takú hlúposť, že nižšia stredná slúži na krátke vzdialenosti. To ani v Nemecku, nie ešte v Čechách. Alebo máš pocit, že ten kto si kúpi Ceed si ešte kúpi na dlhé vzdialenosti Audi Q5? >😒]

To nie je možné. Zdá sa, že všetci už letia k shoowroomu Kia. Teda možno tak na tejto diskusii. Ešte, že v reálu chodia aj inde. To by bola katastrofa keby bol Focus nikde za desiatkou... To by si už zvyšok Európy myslel, že Česko je asi auto-kocúrkovo. 8-s Viem, že v Česku, ale aj inde nemajú ľudia zase až tak mnoho peňazí. A idú po solídnom a čo najlacnejšom aute. To Ceed zvláda špičkovo. :yes: Ale pred príchodom Ceeda bol Golf druhý. To zase potvrdzuje, že aj v Čechách je dostatok zákazníkov čo majú peniaze na špičky segmentu. Škoda, že mnoho z nich je v presvedčení, že keď je Ceed najlepšia Kia, je to aj najlepšia voľba v segmente.

Zvláštní je, že třída, která slouží k přesunu na krátké vzdálenosti mezi nákupním centrem a sídlištěm, mezi "OBI" a chalupou a v podstatě nemůže přinést ani ten pocit radosti z jízdy, vyvolává ty největší emoce. Proč pro názor na kvalitu plastů v takovym autě se lidi dokážou pomalu podříznout?!

Nikomu nič nevnucujem. Iba sa čudujem.

Furt někomu vnucuješ něco co neřekl, a text je na stejné brdo.

Tony, ale tá Octavia sa dá zohnať aj za menší peniaz.
1,9 TDI za 510 000.

Pretože to nemusí. 😄 Golf predbehol mnoho Japoncov v TUV.

😲

Marianek ty tu každého nazývaš chlapčekom, ale sám produkuješ také hlúposti, že sa každý z toho môže smiať. >😁 8-s

Začínám si myslet, že jsi nějaký bot 😲

Az vyrostes, pochopis vahu hodnot chlapce.

Teď nevím, wolffe, jestli ti rozumím. Zkrátka stačí otevřít si cenové tabulky třeba na Edmunds a vidíš zřetelně, kolik co v Americe aktuálně stojí. Dál to pitvat nebudu. Ale jelikož mluvíš o cee'du, tak je řeč o Evropě a nahoře jsem reagoval na údajné slevy na jeho ceny v ČR - a ty zatím opravdu dovozce nevyhlásil. Jsem rád, že se sejdeme na konstatování, že tah Kie a Hyundaie na dosahování vyšších cen je zřetelný. A že ten, o kom se mluví, existuje na trhu. Asi se taky shodneme, že cenová hladina není totéž co povídání o slevách. Její průběžné zvyšování má ve strategii každé značky dost odlišnou funkci než oferty. A asi se i shodneme, že jedním z klíčů pro další vzestup kie a Hyundaie bude doložení a udržení marketingového tvrzení o kvalitě a trvanlivosti. Ve prospěch obou značek mluví rychlost jejich pohybu - mají tempo, kterému konkurence často nestačí - a může to být i jejich achilovka, to je jasné, jelikož vysoké tempo znamená vysoké výdaje. Ostatně o něco podobného usiluje v téhle etapě i Fiat, že.

Marianek, ty si myslíš, že Ceed je na druhom mieste, lebo má lepšiu výbavu ako Golf. Marianek, pýtal si sa už taťka čo ten Golf ponúka?

Danieli, ani o tom nevis, ale prave jsi jen potvrdil, co jsem prave napsal. Ani Cee'd nabizi vic nez Golf. Cena je jednim z rozhodujicich argumentu. Porovnej si co za urcitou cenu nabidne Cee'd a co za stejnou cenu dostanes of Golfa.
Prodeje stavajiciho Golfa se jiz nijak zvysovat nebudou. Jeho pohyb v tabulce bude jen smerem dolu. Zajimavy bude nastup "noveho" Golfu.

Marianek ty môžeš obsadiť kategóriu zabávač roka. Síce sa snažíš robiť príspevky v štýle odborníka. Bohužiaľ nevieš o svojom profesnom odbore nič. Mám pocit, že asi ti je naozaj 15. Pretože Ceed sa nepredáva lepšie, pretože ponúka viac než Golf. Je to tým, že v Česku ľudia nemajú dostatok peňazí. Len nechápem či zase toľko ľudí nemá peniaze, aby bol druhý. No nič. Skús sa opýtať tatka čo ponúka Golf. 😉

opakuji otázku za co přesně si mám připlatit 174000

1.výkon ochcávky 1,9 l, 77 kW (105 k) při 4000 ot./min 250 Nm
výkon kia ceed 85 kW (116 k) při 4000 ot./min 255 Nm
2. vysoká poptávka zlodějů

3.co by jsi si koupil při stejné výbavě ochcávka 696.800,- Kč ,kia need sw 522.980,-Kč.
5. za co přesně si mám připlatit 174000

I zde jsou cisla prodeju uplne normalni. Jako vzdy vede model domaci automobilky. Nasleduje model automobilky s okolnich zemi s nejvetsim vlivem.
To, ze Cee'd predehnal v prodejich Golf je uplne logicke. Za danou cenu nabizi mnohem vic. Pokud by Golf nenabizel verzi Variant, byl by jeste niz.
Octavia je mezinarodnim prodejnim uspechem. Svou prakticnosti dokaze skvele zkryt absolutni prumernost.
Zajimava bude tato tabulka pristi tri, ctyri mesice, kdy zde budou i prodeje I30 ve verzi combi. Ocekavam odsunuti Golfa na ctvrtou pozici.

GTI na kvalitu se kouká stejně jako dříve,ale na prodejnost á vliv spousta dalších věcí.Jedna z nich je i rozvoj internetu,tím si může více lidí vytáhnout informace o jednotlivých modelech,ceny náhr.dílů a podobně.Dřívě byla větší obava jít do pro nás exotičtějších značek.To je celkem logické.Kvalita nemusí korespondovat s cenou.Cena se skládá zase z více položek.Jak je třeba možné že VW má cca350000 zaměstnanců a vyrobí něco přes 6mil.aut.Toyota má cca300000 a vyobí přes 9mil.aut.Škoda 27000 a výroba skoro700000aut,Hyundai68000zaměst.výroba 2,8mil.aut,kia30000zaměst.přes1,5mil.aut… v technologii výroby.Celosvětově je 40%robotů v Japonsku(nevím jak je na tom Korea),přitom v robotizaci autoprůmysl vede.Škoda vyhrožuje odchodem za levnou pracovní silou(zatímco Hyundai tady staví,proč ne v Rumusku nebo na Ukrajině),to je koncernová politika VW.Tak zčeho si vybrat,mezi nejlépe otrokářsky levnou výrobou,nebo více robotizovanou.Pro mně je výběr jasný.

Nejsou 😉 Korejci opravdu jsou cenový nejnižší level... Ano zkouší to..., ale na případu I30 je vidět, že vyšší cenový level prostě s úspěchem ještě neprodají. A Ceed je skutečně nejlevnější. Ale přiznávám, že jen o ceně to není. Ceed měl i dobrý marketing...v podobě...kupujete vlastně domácí auto. Až začne tento marketing na I30 začne se taky prodávat líp. Ceed byl prostě ten o kterém se mluvilo... a na to lidi slyší.

Možno pre Teba výborne vybavenú OII. Ale mne to vyšlo na 780 tis.
A to isté mám v Cedde za 606 tis.
Ja som chcel pôvodne FII. Ale manželke sa chcelo grcať keď ju uvidela.
Keď som jej ukázal Ceed, bola nadšená, nádherné auto jak zvonku tak zvnútra. Aj jej sa interiér veľmi páčil už na prvý pohľad ako aj mne.
A na podvozok prdím. Mne by OII nič neponúkla, čo ja podvozku týka.

a tem omezený rozpočet byl 500 000kč a DIESEL! a to mi nikdo v té době nenabízel!!! takže nebylo ani co vybírat, víš? a dát za O2 i když je to dobré auto 660 000kč mi přijde jako blbost. tak samo je na tom golf. teď je zlevněný toť pravda, protože se blíží další generace ale podívej se co je v tom za motor: 1,4 59kW to se dávalo do fábii!!! :no:

oni si nemysli že je nejlepší tak to už konečně pochop!!!!! nikdo to tady ani nikdy nenapsal! jen nabízí hodně peněz (rozuměj: bezpečnost, výbava, aspon u mne zatim spolihlivost, komfort, dobre jizdni vlastnosti, a taky subjektivne povedeny design jak exterieru tak interieru) za malo penez + 5 let zaruka na cele auto a 7 let na motor a prevodovku! proč to nedá i golf když to v USA nabízí jako samozřejmost? řekni!!!

Nie je to lacné auto. Za 600 000 dostaneš výborne vybavenú Octaviu. Len s tým že ponúkne lepší podvozok a lepší interiér. A aj to je väčšie auto. 😄

Ja som porovnával 1.6 benzín s automatom.

Jasné. Ty si mal obmedzený rozpočet a kúpil si si Ceeda. Dobrá voľba. Je to dobré auto. Ale nechápem prečo je toľko ľudí v presvedčení, že Ceed je najlepší. Prečo si ľudia myslia, že keď Kia postavila rovnocenného konkurenta pre európsku a japonskú konkurenciu tak postavila aj najlepšie auto v triede hatchbackov.

Ceed nieje lacné auto. Za 600 tisíc - to nieje lacné auto.
Lacné auto je za 250 tisíc. Prečo kupovať holú OII, keď za tú istú cenu je dobre vybavený Ceed.

tak musím říct že jsem potěšen a spokojen s tím jak cee´da spousta lidí už dnes vidí. že konečně otevřeli oči smířili se s tím, že existují i jiná stejně dobrá auta, které můžou být i levnější než konkurenti. díky
když se podíváte na celou skoro dvou denní diskuzi tak tu jsou jen dva lidi kteří mají v zorném poli jen O2 a Golf či Focus. Samo jsou to super auta a taky se prodávají jenže každý máme jiné možnosti a jiné potřeby takže jsme rád, že je na trhu tolik aut, že nemusím vybírat jen mezi těmi třemi.

Ja som videl pri dieselových motoroch rozdiel 70 000. Čo je viac než o sto tisíc menej než u tvojho uvažovania. >😁 >😁

To, že Ceed je lacný viem aj bez vašich príspevkov. Ale keď mám peniaze na Octaviu prečo by som mal uprednostniť Ceed? Prečo by som si nemal kupovať to najlepšie v segmente, ale len priemerné auto? Len preto, že je lacné? Tak to si ani nemusím kupovať Ceed. To si môžem kúpiť aj Daciu. >😁

No, nevím, jak znáš ceny na US trhu, jsou tam i levnější auta (srovnatelné modely) - od Chevroletu, Mazdy, Nissanu, Toyoty. A taky další modely, které se cenově liší jen málo nebo prodávají za srovnatelné ceny modely nižšího segmentu (Dodge, Ford, Honda...). Hyundai-Kia stíhají především svou japonskou konkurenci a s rostoucími prodeji a kvalitou průběžně zvyšují ceny, je to normální a pro obě značky vysoce žádoucí. Záruka je další marketingový nástroj, který různé automobilky používají různě, nemá ale přímou vazbu na cenu, jinak by podle takové logiky muselo mít BMW 40 let záruku, takže bych to nepletl dohromady. Zárukou láká značka nerozhodné kupce, aby se dali přesvědčit o kvalitě a trvanlivosti - prémiovky to dělat nemusí, ale mainstream ano.

Nedalo mi to a ťukol som do konfigurátora Škoda moju výbavu Ceeda.
Ceed 606 000 Sk, Octavia 780 000 Sk.
Prepáč 507 ale ja tých cca 180 000 Sk nemám, aby som si priplatil za to isté.

Priatelia to snad ani nieje pravda. Dajaky trulko 507 tu dostal uz kopec argumentov na jeho stale opakujuce sa otazky ale on ich asi vobec necita a ked cita tak nechape. Prosim Vas ignorujte tohoto psicho. pacienta lebo cela diskusia sa tu toci o jednom uboziakovi ktory sa asi odbavuje pri kazdej Octavii ktoru stretne.

Jasné. Nepotrebujem ani Ferrari. Kedy s ním pôjdem na hrane? Stačí Hyundai Coupe. 😄

Ľudia tu Ceed milujú. A nedajú naň dopustiť. Včera som sa dozvedel úžasné novinky. Napríklad, že Ceed je lepšie auto než Octavia. Alebo, že je úplne jedno či mám špičkový Focus alebo Ceed. Jasné načo u Forda robili najlepší podvozok. Mali všetku tú námahu venovať novej továrne vo Východnej Európe. Len potom, keby stál toľko čo Ceed by bol lepší ako Ceed. Ale obávam sa, že podľa mienky niektorých e😜ertov, ktorý milujú Ceed by bol najlepší stále Ceed. Čudujem sa, že toľko príspevkov už bolo napísaných a stále mi nikto nebol schopný povedať prečo Ceed a nie Octaviu. Ja jasné, že ten kto nemá na viac než Ceed v základe si kúpi len ten Ceed. Ale prečo by som si nemal kupovať hviezdy segmentu, Golf, Focus, Astru či Octaviu, keď na nich, samozrejme mám a mal by som si kúpiť Ceed. Aký je ten dôvod. Dúfam, že už posledný krát sa to pýtam. Prečo Ceed a nie Octaviu?

kdyz jsem kupoval Focuse I tak jsem byl nadsenej, vyzkousel jsem snad dvakrat na draze kvality podvozku. dvakrat za tri roky. Jinak je nepotrebuju. Nejsem mladej pitomecek s ksiltem dozadu abych ukazoval holkam cestou ze zabavy jak to sedi v zatackach. Vem si Astru OPC, ma jednoduchou napravu a spraska ti GTI i ST na hromadu. Jel jsi v C4? vynikajici podvozek a taky jednoduchy. Proste jde vyrabet levne a pritom dobre a dostatecne.

Emel ty nevieš o autách celkom nič. Som zvedavý čo budeš argumentovať na motor TSI. To je už ani nie je liga mainstreamu. :yes:

Spolehlivost ukáže teprve čas, 7 let záruka je fakt. Ale nejvíc mě rozesmály světové motory VW... v běžných kategoriích totiž Kia jasně vede. Ano, proti R32 zbraň nemá, ale to je beztak spíš otázka image pro Golf než normální motorizace. Designová špička se ke Golfu taky moc nehodí. Samozřejmě je fakt, že Golf už má svoje za sebou a nový model pravděpodobně přijde s lepším designem, commonrailem a dalšíma vychytávkama. Do té doby by musel být Golf levnější než Kia. BTW, ono i těch 380k za Golf s klimou už ohrožuje jeho pozici "supermainstreamu" 😉.

clovece ved sa uz zobud. Podvozok Kie je porovnatelny s podvozkom Octavie. Plastove prevedenie je porovnatelne s Octaviou. Sam som mal Octaviu a ziadny zazrak to nieje. Kia je uplne porovnatelna s Octaviou. No a cena je to hlavne!!! Ked si konecne precitas to porovnanie oboch aut to na auto.cz tak zistis ze rozdiel v rovnakych modeloch a vybave je vyse 100.000,- Tak konecne prestan vypisovat tvoje subjektvne hodnotenie skus sa zviest aj v Kii aby si vedel na akom velkom si omyle!!!

Jasné cosworth. Čudujem sa, že u Forda robili podvozok najlepší. 😐

Clovece najprv si precitaj napr. test-porovnanie Kia Ceed SW a Skoda Octavia Combi mas ho tu na auto.cz. Potom zistis ake sprostosti si tu napisal!!!

ja bych navrhoval takovy maly dotaz nez se clovek bude chtit prihlasit k prispivani.... Otazka: Budete zde delat problemy?
odpoved 1: Ne => povolen vstup... odpoved 2: Nie => trvalý BAN >😁

kdy konecne pochopis, ze to navyseni ceny za te nestoji. na co mi je nejlepsi podvozek kdyz se nedostanu na limit ani toho ceedu? na co je mi jak rikas lepsi plast, kdyz na nej za celej zivot nesahnu? ja se s autem nemazlim, koukam pred sebe a travim v nem nezbytne dlouhou dobu. Po zastaveni z auta vystoupim a nehonim si v nem vocas pri pohledu na dokonale slicovane dily. Potrebuji aby auto bylo bezpecne, pohodlne a spolehlive. A to se da dosahnout i za slusnou cenu.

K tomu výběru jedině :yes:

Mám jich několik, do kterého bych vrazil peníze nevím. To by taky záleželo na tom, do kterého by se vešel můj pes >😁
Takže Civic, Focus, Megane, C4, Bravo, Lancer a Impreza

Neviem 613. Octavia ťa nepriťahuje a Bravo len dizajnom. Máš nejakého favorita?

Tak ty máš odo mňa za tvoje trapne príspevky :no:
Už mnoho krát som hovoril aký je Ceed dobrý. Kde si videl, že by som hovoril, že sa rozpadá? 8-s Mal by si sa vyspať.

Mě osobně je jedno kolik, kterého vozu se prodá. Vybírám dle svých chutí a potřeb. Kupříkladu já, bych se směrem k Octavii nepodíval. Ničím mě nepřitahuje. To Bravo mě přitahuje alespoň designem, takže by se ocitlo v mém hledáčku. Jestli bych ho nakonec koupil je jiná věc, a teď to rozhodně nejsem schopen říci.

Bravo je pekné auto. To uzná úplne každý. Ale bohužiaľ okrem dizajnu to Bravo nič neponúka. Vážne ma zarazilo, že to Bravo má podiel len jedno percento. To je úspešný automobil? Je mi jedno aký má dizajn. Pre mňa ako pre bežného človeka je dôležité čo auto ponúka. Keď zháňaš čo najlacnejšie a čo najlepšie auto za dvesto v triede malých aut a máš ich, ideš do predajne a kúpiš si to auto. A nikoho nezaujíma čo sa ti páči viac. Iné je to keď kupuješ drahšiu výbavu. V segmente C je to trochu iné. Tam už treba zarobiť trošku viac. Ale stále sa rozhoduje podľa toho čo auto ponúka. A Bravo neponúka nič. A keď Škoda ponúkne veľmi dobré auto a ešte aj najkrajšie, tak je jasné, že je prvá. A v celej Európe je šiesta. Kde nechala Bravo? Vidíš nielen v Česku, ale aj v celej Európe sa Bravo nepredáva celkom dobre. Na tom asi niečo bude. Proste nič extra. Bohužiaľ. Podľa krásy sa auto vyberá v segmente luxusných aut. Tam si vyberieš či berieš Lamborghini alebo Ferrari. Ale v triede hatchbackov?

To by tak ještě scházelo... 😉

Ja som to netestoval Ronault. 😄

Sranda je, že těch Brav potkávám čím dál tím víc. :-!

tak proč nemá oktávka 10, když ta desítka existuje a je ještě lepší?