Auto.cz

Když u stojícího auta na neutrál sešlápnu spojku a pak ji pomalu pouštím, cítím na pedálu vibrace a ze předku auta slyším lehké drnčení. Odchází mi spojka ? Při rozjezdu a řazení žádný problém nepozoruji, funguje normálně (možná díky větším otáčkám a hluku motoru nic neslyším). Poraďte v čem by mohl být problém.

OI TDI 66kW, 65 tis.km.

to by aj mna zaujimalo. ak stojim, je tam neutral, tak pocujem lahucke drncanie, musim sa sustredit na ten zvuk, ale ziadne vibracie tam nie su. Ak ju zoslapnem nie je pocut vobec nic. Je to nejaka porucha,alebo jej zacatok? Diky

P 307SW 1,6 16V

Mitsi:je to porucha za par stovek, alebo za par tisic? Je to vazna porucha, musi sa to bezodkladne spravit? Diky ;-)

Jo mi to dělalo taky u tdi pd a nakonec musím měnit setrvák i se spojkou,

protože se vysypalo ložisko.Sháním už týden něco ojetého ale nevím kde mám shánět.

PS:nechci tě strašit,ale začalo to vibraceme a potom jsem to slyšel i když jsem stál.Při stlačení spojky to přestalo.

Takže kdyby jsi náhodu věděl o spojce na vw bora,1.9 tdi pd,85 kw,byl bych ti moc vděčen.

Mechanik mi to rozhodil a zjistil,že u setrváku se vysypalo ložisko.A zbytek spojky mi doporučil vyměnit,že prý by se to mělo vyměnit celé.Musím se přiznat že tomu moc nerozumím,proto jsem tady:)))

Každopádně dnes jsem sehnal setrvák za 9 tis samostatný z ojetého auta doufám že když se na to mechanik podívá,pozná jestli je dobrý.

Jak píše Mitsi,nevidím důvod proč měnit celý setrvák kvůli rozpadlému ložisku. Ložiska v setrváku se běžně mění a stojej pár korun.

ten setrvák je u tohoto typu motoru zanitovaný,takže se rozhodit nedá.

V tom je ten problém.Teda pokud mi nelže opravář :))Takže ho musím vyměnit celý.Každopádně se ho na to ještě jednou zeptám.

Dneska jsem zase kolem toho lítal a máš pravdu,je to dvouhmotový.Na severní moravě jsem ho nesehnal ale v brně je a mám ho tam odložený.tak beru mechanika a jedu se na to podívat.Ale takové lítání kolem toho jsem nečekal.

Mam podobny problem u 1.9TDi PD. mam najeto 67.000km, auto je jeste 3 mesice v zaruce. Pri neutralu je spojka v pohode, v momente kdy se rozjizdim, nebo radim tak mi vibruje pedal. Dela to tak 2-3 cm od horni uvrate spojky. Pri seslapnuti i uvolneni. Kdyz je spojka seslapla uplne tak nevibruje. Neslysim tam ani zadne pazvuky, tak nevim. Uz sem s tim byl i v autor. servise ale tam mi rekli ze to dela. Tak sem sel do druheho-pry to delat nema. Pristi tyden jdu do druheho autor. Tak uvidim co mi reknou tam.

Auto mam sice z Francie, ale doufam ze bude reklamacka v poho.

Nemate nekdo s tema vibracema nejakou zkusenost? Pry by to mohlo byt nejake pritlacne lozisko???

Já bych to tipoval spíše na přítlačný talíř,ale v podstatě je to jedno protože se má měnit celá sada ( Lamela,ložisko,přítlačák ) výměna pouze jednoho dílu je zbytečný risk že to budeš za chvíly rozebírat znovu.

Mam podobny problem na golfe tdi pd 100ps 12/2003 210000KM. Pri neutrale mi tam nieco mierne rapoce, ak stlacim spojku prestane. Spojka a celkovo vsetky pedale mi mierne vibruju. Takisto pri akcelerovani v zakrute citim vibracie ale uz vacsie. V servise VW mi k tomu povedali ze je to v norme,ale znervoznuje ma to cim dalej tym viac.