"Nová generace nabízí i dobře řešenou aerodynamiku, takže ani větší rychlost neznamená nutnost zvyšování hlasu. Jen motor je v autě trochu více slyšet, než by mohlo být někomu příjemné."

To je uplna hlupost, pravaze auto ma zle riesenu aerodynamiku a zvysenie rychlosti nad 100 km/h vyrazne zvysuje vnutorny hluk. Vtedy uz ani najhlucnejsi motor (1.5 dci) nie je vobec pocut a do popredia sa dostava sum vetra okolo. Kazdemu je to vtedy neprijemne a auto sa nehodi na rychlejsiu jazdu (typicky cestovanie po dialniciach). Inak je to v pohode auto, len nesmie prsat (a byt mokra cesta, snezit a pod.) Kto by podozrieval vadu kusu, tak bolo to riesene v servise, skusane 2 auta a problemy su identicke.

je první, která se mi opravdu líbí. I přes ta obrovská kola je design vážně pěkný a hlavně v této kombinaci - světle modrá/černá střecha a černostříbrné disky. Staticky jsem si Scénic již prolezl a i přes své mouchy (velká kola, nepraktické odkládací stolky či 2+1 sedadla v druhé řadě) je to povedené MPV. Nový motor bych rád vyzkoušel, ale raději ve verzi 160k. Minulá generace s 1.4TCe 96kW jela celkem pěkně. Neduh hluku zmíněný o příspěvky výše se dá při testovací jízdě jednoduše vyzkoušet a potvrdit nebo vyvrátit ;-)