..Japonci posunují a dál a nově vyvíjejí.

Přitom zadokolka + řadový šestiválec je ta kombinace, která vytvořila legendu o BMW. Dnes i tam kolikrát tato kombinace chybí, o mainstreamu raději nemluvě.

na to je pořád trh
jen automobilky se nám snaží vysvětlit že není
jsou tableťáci a jsou lidi kteří rádi jezdí
já bych okamžitě přešel na Mazdu s 6-válcem dieselem
Mazda je mi prostě sympatická

Staré šestiválce možná ne, ale včera jsem jezdil Z4 M40i. Samozřejmě, že když mu naložíš, tak jsi na 13, ale to už je jízda mimo pořadí. Dnes ráno jsem projel klidně tradiční trasu za 7,4 😉

Obávam sa, že máš akurát mentálnu retardáciu a nie motor pod kapotou. Sky-X 2.5 neexistuje. Jedine Sky-X 2.0 a ten sa zatiaľ nikde na svete nepredáva.

Mám dlouhodobou spotřebu s tím samým motorem v M140i 8.4 l. Pro 3.0 l 6 vál. motor o výkonu 250kW/500Nm to považuju za malý zázrak..... :-!

Já taky, ostatně 2.5 Sky-X mám pod kapotou i nyní a ten motor je šperk. :yes: Mazda umí.

Lidi nechtějí staré šestiválce, nechtějí prefoukane a užrané benzíny, ale skyactiv x bide žádaný a já jsem reálný kupec.