Diskuse: Je to definitivní! Senát schválil elektronické dálniční známky od roku 2021

Pakuje??? Na množství náklaďáků to není vůbec vidět, že by mýtné kamionovou dopravu nějak bolelo. Navíc máme nejnižší sazby mýtného široko daleko. Mýtné by mělo být minimálně na dvojnásobné výši, aby se náklad, který vůbec nespěchá s dovozem (dřevo, betonové bloky, štěpka do elektráren apod.) vozila vlakem...

Máš pravdu, ale to by museli nákladní dopravu na železnici provozovat soukromníci a ne státní moloch. A tak je to se vším. Stát je zkrátka špatný hospodář a ještě horší podnikatel. :no:

Stát nemá co podnikat. Stát je v podstatě akciovka kterou občané / soukromé společnosti - plátci daní - financují a má svým vlastníkům za to poskytovat služby. Bohužel politici a lobbysté vymýšlejí zákony a agendy, kterýma stát zatěžují a dojí.

Souhlasím s tím, že hybrid na dálnici není ideální a zvýhodnění v podobě dálnic zdarma je nesmysl. To samé pro elektromobily. Tam opravdu nemají přínos oproti standardním ICE.
Ovšem prijde-li na slovo město, tam naopak excelují a přínos pro ovzduší mají obrovský. Tam naopak je katastrofa diesel nebo primovstrikovy benzin bez filtru. Tedy rozumnější mi přijde buď zvýhodnit hybridy ve městech nebo naopak zpoplatnit normalni ICE více.

S tím souhlas. V zásadě to ale stále vede na dvě auta doma - jedno se spalovákem a druhé na aku.

...alebo 1 auto a MHD.

stale kvoka, stale kvoka ......................
https://www.youtube.com/watch?…

Měřit spotřebu / emise u hybridů dle WLTC je v podstatě stejný podvod, jako dieselgate.

To platí pre Plug in hybridy, ktoré veľa majiteľov nenabíja, len využije daňové zvýhodnenie pri kúpe.
Klasický hybrid s malou batériou dáva väčší zmysel a nie vždy musí byť na diaľnici horší.
Pri C-HR je hybrid o liter lepši ako turbo benzín.
https://www.adac.de/…test/detail.aspx?…
https://www.adac.de/…test/detail.aspx?…
Hybrid je na tom spotrebou ako T-Cross s litrom
https://www.adac.de/…test/detail.aspx?…
Alebo T-Roc s naftou
https://www.adac.de/…test/detail.aspx?…